2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Instrukcja Obsługi (in Polish)

6-25
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN lub
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
Poza Europą
(MZR 1.6)
KlasaZakres temperatur, SAE – klasa lepkości
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Klasa
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN lub
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0)Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
KlasaZakres temperatur, SAE – klasa lepkości
ACEA C3
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
(SKYACTIV-D 2.2)

6-26
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
Lepko
ü oleju silnikowego lub g

sto
ü wpáywa na zu
*ycie paliwa i dziaáanie silnika
w niskich temperaturach (uruchomienie i przepáyw oleju).
Olej silnikowy o niskiej lepko
ci wpáywa na lepsz
 ekonomik

zu
*ycia paliwa i osi
gi
w niskich temperaturach.
Przy wyborze oleju przed jego wymian
 nale
*y wzi
ü pod uwag

zakres temperatur,
w jakich eksploatowany b

dzie samochód.
Nast

pnie wybierz klas

lepko
ci oleju z powy
*szej tabeli.
•U
*ywanie olejów o lepko
ci innej ni
* zalecana dla specyficznych zakresów
temperatur, mo
*e spowodowaü uszkodzenie silnika.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 wymaga stosowania
ci
le okre
lonego oleju silnikowego.
Potwierd
( specyfikacj

w instrukcji obsáugi. Je
*eli u
*yjesz innego oleju ni
*
wymagany, skróceniu ulegnie
*ywotno
ü filtra cz
stek staáych lub mo
*e on ulec
uszkodzeniu.
PRZESTROGA

6-27
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
UWAGA
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0)
•Podczas normalnych warunków jazdy wszystkie silniki zu
*ywaj
 olej
silnikowy. Zu
*ycie oleju silnikowego mo
*e wynosiü 0,8 l / 1 000 km. Mo
*e to byü
spowodowane odparowaniem, wewn

trzn
 wentylacj
 i spalaniem oleju silnikowego
podczas pracy silnika. Zu
*ycie oleju mo
*e byü wy
*sze, gdy silnik jest nowy, co
wynika z procesu docierania si

silnika. Zu
*ycie oleju zale
*y tak
*e od pr

dko
ci
obrotowej i obci

*enia silnika. W ekstremalnych warunkach jazdy zu
*ycie oleju
silnikowego mo
*e byü wy
*sze.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Po ka
*dej wymianie oleju silnikowego jego parametry zapisane w jednostce
steruj
cej silnikiem samochodu musi zostaümo
*liwie jak najszybciej skasowane.
W przeciwnym razie mo
*e wá
czyü si

lampka sygnalizacyjna z symbolem klucza
lub lampka ostrzegawcza oleju silnikowego. Aby skasowaü parametry oleju zapisane
w jednostce steruj
cej silnikiem samochodu, zapoznaj si

z procedur
 kasowania na
stronie 6-28 lub skonsultuj si

z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Okresowo sprawdzaj poziom oleju w silniku. Je
li podczas kontroli poziom oleju
silnikowego przekracza znak „X“ na wska
(niku, wymie
 olej. Aby to uczyniü,
skonsultuj si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje
Obsáugi Mazdy. Podczas wymiany oleju sprawdzaj jego poziom, u
*ywaj
c
wska
(nika i dolewaj do momentu, kiedy poziom oleju silnikowego znajdzie si


pomi

dzy Peány i Niski, jak pokazano na rysunku.
Znak X Pełny Niski

6-28
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
tProcedura kasowania jednostki steruj
cej silnikiem
Po wymianie oleju silnikowego oddaj samochód do specjalistycznego serwisu, jak
Autoryzowana Stacja Obsáugi Mazdy, w celu wykonania konfiguracji zarejestrowanych
warto
ci (skasowania parametrów oleju silnikowego). Je
li warto
ci zarejestrowane przez
komputer nie zostan
 skonfigurowane, lampka sygnalizacyjna z symbolem klucza mo
*e
wyá
czyü si

lub mo
*e wá
czaü si

cz


ciej ni
* zwykle.
UWAGA
Procedur

t

przewidziano dla samochodów z SKYACTIV-D 2.2 oraz samochodów
z SKYACTIV-G 1.5 lub SKYACTIV-G 2.0, w których wybrano elastyczny plan
wymiany oleju silnikowego.
UWAGA
Kasowanie zarejestrowanych warto
ci (kasowanie parametrów oleju silnikowego)
mo
*na wykonaü przy u
*yciu nast

puj
cej procedury:
1. Wyá
cz zapáon.
2. Wá
cz zapáon przy wci
ni

tym przeá
czniku wyboru, a nast

pnie naci
nij
i przytrzymaj przeá
cznik wyboru przez okoáo 5 sekund, dopóki nie zacznie
migaü gáówna lampka ostrzegawcza .
3. Je
li gáówna lampka ostrzegawcza b

dzie migaü przez kilka sekund,
procedura kasowania dobiegnie ko
ca.
Przycisk wyboru

6-29
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
tSprawdzenie poziomu
oleju silnikowego
1. Upewnij si

, czy samochód stoi na
páaskiej nawierzchni.
2. Rozgrzej silnik do temperatury pracy.
3. Wyá
cz silnik i zaczekaj 5 minut, aby
olej spáyn
á do miski olejowej.
4. Wyjmij wska
(nik poziomu oleju,
przetrzyj go szmatk
 i wáó
* ponownie
do oporu.
MZR 1.6
SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0
SKYACTIV-D 2.2
5. Wyjmij wska
(nik ponownie i sprawd
(
poziom.Poziom jest prawidáowy, gdy
mie
ci si

w zakresie pomi

dzy Niski
aPeány.
Je
*eli jest w pobli
*u lub poni
*ej znaku
Niski, uzupeánij poziom do osi
gni

cia
znaku Peány.
6. Przed wáo
*eniem wska
(nika upewnij
si

, czy pier
cie
 uszczelniaj
cy na
wska
(niku umieszczony jest
prawidáowo.
7. Wáó
* wska
(nik z powrotem.
OK Pełny
Niski
Pełny
OK
Niski
UWAGA
(SKYACTIV-D 2.2)
Podczas sprawdzania poziomu oleju sil-
nikowego wska
(nik wyci
gaj prosto
w gór

, nie skr

caj
c nim. Ponadto pod-
czas wkáadania wska
(nika poziomu
oleju staraj si

nie skr

caü nim i wáó
*
go tak, aby oznaczenie „X“ byáo skiero-
wane w stron

przodu samochodu.
Nie nalewaj zbyt du
*ej ilo
ci oleju
silnikowego. Przekroczenie
dopuszczalnego poziomu mo
*e
spowodowaü uszkodzenie silnika.
Niski OK Pełny
PRZESTROGA

6-30
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
tSprawdzenie poziomu
páynu cháodz
cego
Sprawd
( temperatur

zamarzania
ipoziompáynu cháodz
cego w zbiorniku
wyrównawczym przynajmniej raz
w roku – na pocz
tku sezonu zimowego –
i przed podró
*
 do stref, gdzie temperatury
mog
 spadaü poni
*ej temperatury
zamarzania páynu cháodz
cego.
Sprawd
( stan i poá
czenia wszystkich
przewodów systemu cháodzenia
i ogrzewania.
Wy mi e
, gdy s
 wybrzuszone lub
uszkodzone.
Cháodnica powinna byü w caáo
ci
wypeániona páynem cháodz
cym, którego
poziom powinien zawieraü si

pomi

dzy
oznaczeniami F i L znajduj
cymi si

na
zbiorniku wyrównawczym przy zimnym
silniku.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5
i SKYACTIV-G 2.0
Páyn cháodz
cy silnika
Nie u
*ywaj otwartego ognia lub zapaáek
w komorze silnika. NIE DOLEWAJ
PàYNU CHàODZ
CEGO, GDY
SILNIK JEST GOR
CY:
Gor
cy silnik zagra
*a
bezpiecze
stwu. Je
*eli silnik jest
uruchomiony, elementy komory
silnika s
 bardzo gor
ce. Istnieje
niebezpiecze
stwo poparzenia.
Sprawd
( ostro
*nie poziom páynu
cháodz
cego w zbiorniku
wyrównawczym, ale nie otwieraj go.
Wyá
cz zapáon i przed przyst
pie-
niem do dalszych czynno
ci upewnij si

,
czy wentylator cháodnicy nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek
czynno
ci w pobli
*u pracuj
cego
wentylatora zagra
*a bezpiecze
stwu.
Wentylator mo
*e nadal pracowaü
nawet wtedy, gdy silnik zostaá
wyá
czony, a temperatura w komorze
silnika jest nadal wysoka. Pracuj
cy
wentylator mo
*e Ci

uderzyü
ispowodowaü powa
*ne obra
*enia.
Nie odkr

caj korków
wukáadzie cháodzenia, je
*eli silnik
icháodnica s
 gor
ce:
Gdy silnik i cháodnica s
 gor
ce,
rozgrzany páyn cháodz
cy i para s

pod ci
nieniem i mog
 spowodowaü
powa
*ne obra
*enia.
OSTRZEŻENIE
UWAGA
Wymiana páynu cháodz
cego powinna
byü wykonywana przez specjali-
styczny serwis, zalecamy Autoryzowa-
n
 Stacj

Obsáugi Mazdy.

6-31
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
SKYACTIV-D 2.2
Gdy poziom páynu cháodz
cego, obni
*y
si

w zbiorniku wyrównawczym do
wskazania L, dolej odpowiedni
 ilo
ü
páynu do osi
gni

cia oznaczenia F.
Dokr

ü korek zbiornika wyrównawczego
po uzupeánieniu páynu.
Je
*eli zbiornik wyrównawczy jest pusty
lub konieczne jest cz

ste uzupeánianie
poziomu páynu cháodz
cego, skonsultuj
si

ze specjalist
. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy. •Páyn cháodz
cy mo
*e uszkodziü
lakier.
Je
*eli zostanie rozlany szybko go
spáucz.
•U
*ywaj tylko mi

kkiej
(zdemineralizowanej) wody do
rozcie
czania páynu cháodz
cego.
Woda zawiera mineraáy, które
zmniejszaj
 skuteczno

ü cháodzenia.
•Nie dolewaj samej wody. Zawsze
dolewaj odpowiedni roztwór páynu
cháodz
cego.
•Silnik zawiera cz


ci aluminiowe
i musi byü chroniony páynem na
bazie glikolu etylenowego, co
zapobiega korozji i zamarzaniu.
•NIE U
)YWAJ páynów
zawieraj
cych alkohol, metanol,
boran lub krzemiany.
Mo
*e to spowodowaü uszkodzenie
ukáadu cháodzenia.
PRZESTROGA
•NIE MIESZAJ alkoholu lub
metanolu z páynem cháodz
cym.
Mo
*e doj
ü do uszkodzenia ukáadu
cháodzenia.
•Nie u
*ywaj roztworów
zawieraj
cych wi

cej ni
* 60%
dodatku zapobiegaj
cego przed
zamarzaniem.
Mo
*e to spowodowaü zmniejszenie
skuteczno
ci cháodzenia.
•Je
*eli na korku lub w pobli
*u korka
ukáadu cháodzenia znajduje si


wska
(nik „FL22“, u
*ywaj
wukáadzie páynu typu FL22.
Stosowanie innego páynu
cháodz
cego ni
* FL-22 mo
*e
spowodowaü powa
*ne uszkodzenia
silnika i ukáadu cháodzenia.
PRZESTROGA

6-32
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
tSprawdzenie poziomu páynu
hamulcowego/ukáadu
wspomagania sprz

gáa
Páyn hamulcowy i ukáadu wspomagania
sprz

gáa znajduje si

w tym samym
zbiorniku.
Sprawdzaj regularnie poziom páynu
w zbiorniku. Powinien znajdowaü si


pomi

dzy poziomem MAX i MIN.
Poziom páynu obni
*a si

wraz
z przebiegiem pojazdu i zu
*ywaniem si


klocków hamulcowych. Je
*eli poziom
nadmiernie si

obni
*a, ukáad powinien
byü sprawdzony przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi MazdyModel z kierownic
 z lewej strony
Ty p A
Ty p B
Model z kierownic
 z prawej stronyPáyn hamulcowy/ukáadu
wspomagania sprz

gáa
Je
*eli poziom páynu hamulcowego/
ukáadu wspomagania sprz

gáa jest
niski, sprawd
( ukáad hamulcowy:
Niski poziom páynu hamulcowego/
ukáadu wspomagania sprz

gáa
zagra
*a bezpiecze
stwu.
Niski poziom páynu oznacza zu
*ycie
klocków hamulcowych lub wyciek
zukáadu hamulcowego. Ukáad
hamulcowy mo
*e ulec uszkodzeniu
istaü si

przyczyn
 wypadku.
OSTRZEŻENIE