2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-155
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Czujniki radarowe (tylne) systemu monitorowania znajduj
 si

wewn
trz tylnego zderzaka
po prawej i lewej stronie samochodu.
Sedan
Hatchback
Aby system monitorowania dziaáaá prawidáowo, powierzchnia zderzaka tylnego w pobli
*u
czujników radarowych (tylnych) musi byü zawsze czysta. Nie naklejaj nalepek
samoprzylepnych lub podobnych przedmiotów na zderzak tylny.
Patrz rozdziaá „Konserwacja zewn

trzna“ na stronie 6-71.
Czujniki radarowe (tylne)*
UWAGA
W celu naprawy lub wymiany czujników radarowych (tylnych) lub lakierowania zderzaka
tylnego w pobli
*u czujników radarowych (tylnych) zwróü si

do Autoryzowanej Stacji
Obsáugi Mazdy.
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne)
*Wybrane wersje.

4-156
Podczas jazdy
Te m p o m a t
U
*ywaj
c tempomatu mo
*esz ustawiü i automatycznie utrzymaü ka
*d
 pr

dko
ü powy
*ej
okoáo 25 km/h.
tPrzyciski sterowania tempomatem
Tempomat*
Nie u
*ywaj tempomatu w nast

puj
cych warunkach:
U
*ycie tempomatu zagra
*a bezpiecze
stwu i mo
*e spowodowaü utrat

kontroli nad
samochodem w poni
*szych warunkach.
•Teren górzysty
•Strome wzniesienia
•Du
*y lub nieregularny ruch uliczny
•
liska lub kr

ta droga
•Podobne warunki, które wymagaj
 cz

stych zmian pr

dko
ci
OSTRZEŻENIE
Przycisk OFF Przycisk ON Bez regulowanego ogranicznika
prędkościZ regulowanym ogranicznikiem
prędkościPrzycisk ON/OFF
Przycisk CANCEL Przycisk RESUME
Przycisk SET+/SET-
Przycisk CANCELPrzycisk RESUME
Przycisk SET+/SET-
*Wybrane wersje.

4-157
Podczas jazdy
Te m p o m a t
tGáówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomara
czowa)/
Lampka wá
czenia tempomatu
(zielona)
Lampka sygnalizacyjna mo
*e
wieciü
dwoma kolorami.
Gáówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomara
czowa)
Lampka sygnalizacyjna wá
cza si

na poma-
ra
czowo po uaktywnieniu tempomatu.
Lampka sygnalizacyjna wá
czenia
tempomatu (zielona)
Lampka
wieci kolorem zielonym, gdy
pr

dko
ü jazdy zostaáa ustawiona.
tWá
czanie/Wyá
czanie
Z regulowanym ogranicznikiem pr

dko
ci
Aby wá
czyü system, naci
nij przycisk
ON/OFF. Gáówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomara
czowa) wá
czy si

.
Aby wyá
czyü system, naci
nij przycisk
ponownie.
Gáówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomara
czowa) wyá
czy si

.
Bez regulowanego ogranicznika pr

dko
ci
Aby uaktywniü system, naci
nij przycisk
ON. Gáówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomara
czowa) wá
czy si

.
Aby wyá
czyü tempomat, naci
nij
przycisk OFF.
Gáówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomara
czowa) wyá
czy si

.
tAby ustawiü pr

dko
ü
1.(Z regulowanym ogranicznikiem
pr

dko
ci)
Uruchom tempomat, naciskaj
c na
przycisk ON/OFF. Gáówna lampka
sygnalizacyjna tempomatu
(pomara
czowa) wá
czy si

.
(Bez regulowanego ogranicznika
pr

dko
ci)
Uruchom tempomat, naciskaj
c na
przycisk ON. Gáówna lampka
sygnalizacyjna tempomatu
(pomara
czowa) wá
czy si

.
2. Przyspiesz do pr

dko
ci, któr

zamierzasz ustawiü. Musi byü wy
*sza
od 25 km/h.
Zawsze wyá
czaj tempomat, kiedy go
nie u
*ywasz:
Pozostawienie tempomatu w stanie
gotowo
ci gdy nie jest u
*ywany,
zagra
*a bezpiecze
stwu, poniewa
*
mo
*esz przypadkowo nacisn
ü jeden
z przycisków i niespodziewanie uru-
chomiü sterowanie samochodu tem-
pomatem. Mo
*e to spowodowaü utrat


kontroli nad samochodem i wypadek.
UWAGA
Gdy wá
cznik zapáonu zostanie usta-
wiony w pozycji OFF, wówczas zacho-
wywany jest stan dziaáania systemu, jaki
miaá miejsce przed wyá
czeniem zapáo-
nu. Na przykáad, gdy wá
cznik zapáonu
zostanie ustawiony w pozycji OFF, gdy
tempomat byá aktywny, system ten uak-
tywni si

przy nast

pnym ustawieniu
wá
cznika zapáonu w pozycji ON.
OSTRZEŻENIE

4-158
Podczas jazdy
Tempomat
3. Naci
nij przycisk SET lub SET
ipu
ü go po uzyskaniu
*
danej
pr

dko
ci. Tempomat zostanie ustawiony
w momencie naci
ni

cia przycisku
SET lub SET . Jednocze
nie zdejmij
nog

z pedaáu przyspieszenia. Lampka
sygnalizacyjna ustawionego tempomatu
(zielona) wá
czy si

.
tAby zwi

kszyü pr

dko
ü jazdy,
gdy tempomat jest wá
czony
Post

puj zgodnie z poni
*szymi
instrukcjami.
Aby zwi

kszyü pr

dko
ü u
*ywaj
c
przeá
cznika tempomatu
Naci
nij przycisk SET i przytrzymaj go.
Twój samochód przyspieszy. Pu
ü prze-
á
cznik po osi
gni

ciu
*
danej pr

dko
ci.
Naci
nij przycisk SET i od razu go
pu
ü, aby wyregulowaü ustawion

pr

dko
ü. Wielokrotne naci
ni

cie
spowoduje zwi

kszenie ustawionej
pr

dko
ci zgodnie z ilo
ci
 naci
ni

ü.
Zwi

kszanie pr

dko
ci przez pojedyncze
wci
ni

cie przycisku SET
Wskazanie licznika pr

dko
ci samochodu
w km/h: 1 km/h
Wskazanie licznika pr

dko
ci samochodu
w mph: 1 mph
Zwi

kszanie pr

dko
ci przy u
*yciu
pedaáu przyspieszenia
Naci
nij pedaá, aby przyspieszyü do

*
danej pr

dko
ci. Naci
nij przycisk SET
lub SET i pu
ü go natychmiast.
UWAGA
•Ustawie
 pr

dko
ci dla tempomatu
nie mo
*na wprowadziü
w wymienionych poni
*ej
okoliczno
ciach:
•(Automatyczna skrzynia
biegów)
D
(wignia wybierania biegów
znajduje si

w pozycji P lub N.
•(Manualna skrzynia biegów)
D
(wignia zmiany biegów
znajduje si

w pozycji N.
•Wá
czony jest hamulec postojowy.
•(Samochody z regulowanym
ogranicznikiem pr

dko
ci)
Naci
ni

to przycisk ON/OFF
regulowanego ogranicznika
pr

dko
ci.
•Zwolnij przycisk SET lub SET ,
gdy samochód osi
gnie
*
dan
 pr

d-
ko
ü. Przytrzymywanie przycisku
SET spowoduje dalszy wzrost
pr

dko
ci, a przytrzymywanie przy-
cisku SET jej spadek (z wyj
tkiem
sytuacji, w której naci
ni

ty jest
pedaá przyspieszenia).
•Jad
c pod gór

samochód
mo
*e chwilowo zwolniü, jad
c
wdóá – przyspieszyü.
UWAGA
•Te m p o m a t w yá
czy si

, gdy pr

dko
ü
samochodu spadnie poni
*ej 21 km/h,
równie
* w sytuacji gdy tempomat
jest aktywny przy wje
(dzie pod gór

.
•Te m p o m a t w yá
czy si

, je
*eli
pr

dko
ü pojazdu spadnie o okoáo
15 km/h poni
*ej ustawionej
pr

dko
ci (co mo
*e mieü miejsce
podczas podjazdu pod dáugie,
strome wzniesienie).

4-159
Podczas jazdy
Te m p o m a t
tAby zmniejszyü pr

dko
ü jazdy,
gdy tempomat jest wá
czony
Naci
nij przycisk SET i przytrzymaj
go. Samochód stopniowo zwolni.
Pu
ü przeá
cznik po osi
gni

ciu
*
danej
pr

dko
ci.
Naci
nij przycisk SET i od razu go
pu
ü, aby wyregulowaü ustawion

pr

dko
ü. Wielokrotne naci
ni

cie
spowoduje zmniejszenie ustawionej
pr

dko
ci zgodnie z ilo
ci
 naci
ni

ü.
Zmniejszanie pr

dko
ci przez
pojedyncze wci
ni

cie przycisku SET
Wskazanie licznika pr

dko
ci samochodu
w km/h: 1 km/h
Wskazanie licznika pr

dko
ci samochodu
w mph: 1 mph
tAby przywróciü prac


tempomatu przy pr

dko
ci jazdy
wy
*szej od 25 km/h
Je
li wyá
czyáe
 system, nie korzystaj
c
z przycisku OFF (np. naciskaj
c na pedaá
hamulca), a system jest nadal aktywny,
ostatnio ustawiona pr

dko
ü zostanie
automatycznie przywrócona, gdy zostanie
naci
ni

ty przycisk RESUME.
Je
li pr

dko
ü samochodu spadnie poni
*ej
25 km/h, zwi

ksz pr

dko
ü do co
najmniej 25 km/h i naci
nij przycisk
RESUME.
tWyá
czanie tymczasowe
Aby wyá
czyü tempomat tymczasowo,
zastosuj jedn
 z metod:
•Lekko naci
nij pedaá hamulca.
•(Manualna skrzynia biegów)
Naci
nij pedaá sprz

gáa.
•Naci
nij przycisk CANCEL.
Je
li przycisk RES zostanie naci
ni

ty,
gdy pr

dko
ü samochodu wynosi 25 km/h
lub wi

cej, system powraca do pr

dko
ci
ustawionej wcze
niej.UWAGA
Naci
nij pedaá przyspieszenia, je
li
chcesz chwilowo zwi

kszyü pr

dko
ü,
pomimo
*e tempomat jest wá
czony.
Przyspieszenie nie b

dzie mieü wpáywu
na ustawion
 pr

dko
ü, ani jej nie zmieni.
Zdejmij nog

z pedaáu przyspieszenia,
aby wróciü do ustawionej pr

dko
ci.
UWAGA
•W razie wyst
pienia którejkolwiek
z wymienionych poni
*ej okoliczno
ci,
tempomat jest tymczasowo wyá
czany.
•Wá
czony jest hamulec postojowy.
•(Samochody z regulowanym
ogranicznikiem pr

dko
ci)
Naci
ni

to przycisk ON/OFF regu-
lowanego ogranicznika pr

dko
ci.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
D
(wignia wybierania biegów
znajduje si

w pozycji P lub N.
•(Manualna skrzynia biegów)
D
(wignia zmiany biegów
znajduje si

w pozycji N.
•Je
li tempomat zostaá tymczasowo
wyá
czony ze wzgl

du na choüby
jeden z warunków powoduj
cych
wyá
czenie go, pr

dko
ci nie
mo
*na ustawiü.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Tempomatu nie mo
*na wyá
czyü pod-
czas jazdy w trybie manualnym
(d
(wignia wybierania biegów przesta-
wiona z pozycji D w pozycj

M).
Wówczas hamulec silnika nie b

dzie
wá
czany, nawet je
li nast
pi redukcja
biegów. W razie konieczno
ci zwol-
nienia ustaw mniejsz
 pr

dko
ü samo-
chodu lub naci
nij na pedaá hamulca.

4-160
Podczas jazdy
Tempomat
tWyá
czanie
Z regulowanym ogranicznikiem
pr

dko
ci
Aby wyá
czyü system, naci
nij przycisk
ON/OFF.
Bez regulowanego ogranicznika
pr

dko
ci
Aby wyá
czyü tempomat, naci
nij
przycisk OFF.

4-161
Podczas jazdy
System monitorowania ci
nienia w oponach
System kontroli ci
nienia w oponach (TPMS) monitoruje ci
nienie powietrza we
wszystkich czterech oponach. Je
li ci
nienie powietrza w którejkolwiek oponie jest zbyt
niskie, system ostrzega kierowc

wá
czaj
c w zestawie wska
(ników lampk

ostrzegawcz

systemu kontroli ci
nienia w oponach i emituj
c sygnaá d
(wi

kowy. System ten monitoruje
ci
nienie w oponach w sposób po
redni, wykorzystuj
c dane przesyáane przez czujniki
pr

dko
ci kóá ukáadu ABS.
Aby umo
*liwiü prawidáowe dziaáanie systemu, konieczne jest jego aktywowanie przy

ci
le okre
lonych warto
ciach ci
nienia w oponach (warto
ci podane s
 na etykiecie
ci
nienia opon). W celu wykonania aktywacji post

puj zgodnie z procedur
.
Patrz rozdziaá „Aktywacja systemu monitorowania ci
nienia w oponach“ na stronie 4-164.
Lampka ostrzegawcza miga w przypadku wyst
pienia usterki w systemie.
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze“ na stronie 4-41.
System monitorowania ci
nienia w oponach*
Czujnik prędkości kół ABS
*Wybrane wersje.

4-162
Podczas jazdy
System monitorowania ci
nienia w oponach
•Przy niskich temperaturach otoczenia sprawdzaj ci
nienie w ka
*dej oponie, równie
*
w kole zapasowym (je
*eli znajduje si

na wyposa
*eniu) raz w miesi
cu i uzupeánij
ci
nienie do warto
ci zalecanej przez producenta samochodu na tabliczce samochodu
lub etykiecie ci
nienia opon. (Je
*eli Twój samochód ma opony w innym rozmiarze
ni
* ten wskazany na tabliczce samochodu lub etykiecie ci
nienia opon, powiniene

dowiedzieü si

, jaka jest prawidáowa warto
ü ci
nienia dla tych opon).
Dla podniesienia bezpiecze
stwa Twój samochód zostaá wyposa
*ony w system
kontroli ci
nienia w oponach (TPMS), który za pomoc
 lampki ostrzegawczej
informuje,
*e w jednej lub kilku oponach ci
nienie jest zbyt niskie. Gdy wá
czy si


lampka ostrzegawcza ci
nienia, powiniene
 jak najszybciej zatrzymaü si

i sprawdziü
opony, a w razie konieczno
ci napompowaü je do wymaganej warto
ci.
Jazda na oponach ze zbyt niskim ci
nieniem mo
*e spowodowaü ich przegrzanie
i w konsekwencji uszkodzenie. Zbyt niskie ci
nienie w oponach zwi

ksza zu
*ycie
paliwa i przyspiesza zu

*ycie bie
*nika, mo
*e te
* utrudniaü prowadzenie
i zatrzymywanie samochodu.
System TPMS nie zwalnia z obowi
zku wáa
ciwej dbaáo
ci o opony. Musisz
pami

taü o uzupeánianiu ci
nienia w oponach, nawet je
li nie jest ono jeszcze na tyle
niskie, by spowodowaü wá
czenie si

lampki ostrzegawczej systemu TPMS.
Twój samochód zostaá równie
* wyposa
*ony w ukáad sygnalizuj
cy nieprawidáowe
dziaáanie systemu TPMS.
Wska
(nik nieprawidáowego dziaáania systemu TPMS jest poá
czony z lampk

ostrzegawcz
 niskiego ci
nienia w oponie. W momencie gdy system wykryje
usterk

, lampka b

dzie migaü przez okoáo minut

, po czym zacznie
wieciü
wiatáem
ci
gáym. To zjawisko b

dzie si

powtarzaü
przy ka
*dorazowym uruchomieniu
samochodu do momentu wyeliminowania usterki. Gdy wska
(nik nieprawidáowego
dziaáania jest aktywny, system mo
*e nie wykryü lub nie informowaü o niskim
ci
nieniu w oponach. Do usterek systemu TPMS mo
*e doj
ü z wielu powodów, m.in.
na skutek zaáo
*enia alternatywnych opon/kóá, które uniemo
*liwiaj
 prawidáowe
dziaáanie systemu TPMS. Po ka
*dej wymianie jednej lub kilku opon/kóá sprawd
(,
czy ukáad nie sygnalizuje nieprawidáowego dziaáania TPMS, aby upewniü si

, czy
wymienione na zalecane lub alternatywne opony i koáa umo
*liwiaj
 systemowi
TPMS wáa
ciwe funkcjonowanie.
•System, zanim zasygnalizuje problem, przez chwil

poddaje go wewn

trznej
analizie, aby unikn
ü faászywych odczytów. Oznacza to,
*e nie wykazuje
natychmiast gwaátownego spadku ci
nienia lub przebicia opony.
PRZESTROGA