2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Instrukcja Obsługi (in Polish)

2-49
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Twoja Mazda zostaáa wyposa
*ona w wymienione poni
*ej poduszki powietrzne SRS.
Poduszki powietrzne SRS zostaáy zaprojektowane tak, aby wraz z pasami bezpiecze
stwa
zmniejszaü ryzyko obra
*e
 osób wewn
trz samochodu w czasie wypadku.
Poduszki powietrzne SRS stanowi
 zabezpieczenie dodatkowe w stosunku do pasów
bezpiecze
stwa. Zawsze poprawnie zapinaj pasy bezpiecze
stwa.
tNapinacze pasów bezpiecze
stwa przednich siedze

Napinacze pasów bezpiecze
stwa przednich siedze
 zostaáy zaprojektowane, aby
zadziaáaü w przypadku zderzenia czoáowego lub czoáowo-bocznego o wystarczaj
co
du
*ej sile.
Dodatkowo, w trakcie zderzenia bocznego napinacz dziaáa od strony, z której ma miejsce
zderzenie. Napinacze pasów dziaáaj
 w ró
*ny sposób w zale
*no
ci od typu poduszek,
w jakie wyposa
*ony jest samochód. Wi

cej szczegóáowych informacji na temat dziaáania
napinaczy pasów bezpiecze
stwa, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
tPoduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna kierowcy jest zamontowana wewn
trz koáa kierownicy.
Kiedy czujnik zderzenia przedniego wykryje uderzenie o odpowiednio du
*ej sile,
poduszka powietrzna kierowcy báyskawicznie si

napeáni pomagaj
c zredukowaü
obra
*enia gáowy i klatki piersiowej kierowcy, jakie mógáby odnie
ü uderzaj
c
okoáo kierownicy.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
Jak dziaáaj
 poduszki powietrzne SRS

2-50
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
tPoduszka powietrzna przedniego pasa
*era
Poduszka powietrzna przedniego pasa
*era jest zamontowana w desce rozdzielczej.
Mechanizm napeániania poduszki powietrznej pasa
*era jest taki sam, jak w przypadku
poduszki powietrznej kierowcy, opisanej na poprzedniej stronie.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
tBoczne poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne s
 zamontowane w bocznej cz


ci siedze
 przednich.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio du
*ej sile, boczna
poduszka powietrzna báyskawicznie si

napeáni od strony, w któr
 nast
piáo uderzenie.
Boczna poduszka powietrzna szybko si

napeánia, w celu ograniczenia obra
*e
 klatki
piersiowej kierowcy i pasa
*era przedniego spowodowanych przez bezpo
rednie
uderzenie wewn

trznych elementów, takich jak drzwi czy okno.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).

2-51
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
tKurtyny boczne
Kurtyny powietrzne s
 zamontowane pomi

dzy sáupkami przedniej i tylnej szyby
wzdáu
*kraw

dzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio du
*ej sile,
boczna kurtyna powietrzna báyskawicznie si

napeáni, pomagaj
c zredukowaü
obra
*enia, które mogli by odnie
ü gáównie tylni zewn

trzni pasa
*erowie, uderzaj
c
wwewn

trzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okoliczno
ci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
tLampka ostrzegawcza/Sygnaá ostrzegawczy
O nieprawidáowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrze
*enie.
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na stronie 4-40.
Patrz „Kiedy sáychaü sygnaáy ostrzegawcze“ na stronie 7-49.
Po stronie, w którą zostanie uderzony samochód,
otworzą się jedynie boczne kurtyny powietrzne.

2-52
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Poni
*sza tabela przedstawia zadziaáanie odpowiednich poduszek powietrznych
w zale
*no
ci od typu uderzenia.
(Ilustracje pokazuj
 przykáadowe uderzenia.)
X: System poduszek powietrznych jest zaprojektowany do zadziaáania przy tego typu kolizji.
*1(Z wyá
cznikiem przedniej poduszki powietrznej pasa
*era)
Przednie i boczne poduszki oraz napinacz pasów bezpiecze
stwa przedniego pasa
*era s
 zaprojektowane do
zadziaáania w zale
*no
ci od statusu wyá
cznika przedniej poduszki powietrznej pasa
*era.
*2(Z poduszkami bocznymi/kurtynami powietrznymi)
W razie zderzenia bocznego dziaáaj
 napinacze pasów bezpiecze
stwa oraz boczne poduszki powietrzne/
kurtyny powietrzne (wyá
cznie po stronie, z której nast
piáo zderzenie).
Okoliczno
ci zadziaáania poduszek powietrznych SRS
Element
SRSTyp kolizji
Powa
*ne czoáowe/
okoáo-czoáowe zderzeniePowa
*ne zderzenie
boczne
*2Uderzenie w tyá pojazdu
Napinacz
przednich
pasów bezp.X
*1 (obie strony)X*1 (tylko od strony
uderzenia)
Przy uderzeniu
wtyápojazdu
*adna
z poduszek powietrznych
ani napinacz przednich
pasów bezpiecze
stwa
nie zostan
 uaktywnione. Poduszka
powietrzna
kierowcyX
Poduszka
powietrzna
przedniego
pasa
*eraX
*1
Poduszka
boczna*X*1 (tylko od
strony uderzenia)
Kurtyna
boczna*X (tylko od
strony uderzenia)
*Wybrane wersje.

2-53
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
W wi

kszo
ci powa
*nych uderze
, jak te opisane w rozdziale „Okoliczno
ci
zadziaáania poduszek powietrznych SRS“, system zadziaáa. Niemniej jednak
w niektórych przypadkach poduszki powietrzne mog
 nie zadziaáaü, w zale
*no
ci
od typu i siáy uderzenia.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderze
 czoáowych/okoáo-czoáowych:
Poni
*sze ilustracje przedstawiaj
 przykáadowe uderzenia czoáowe/okoáo-czoáowe, które
mog
 nie zostaü rozpoznane przez czujniki jako wystarczaj
ce do otworzenia poduszek
powietrznych.
Ograniczenia dziaáania poduszek powietrznych
Czołowe uderzenie w słup lub drzewoUderzenie czołowo-boczne
Uderzenie w tył innego pojazdu lub wjechanie
pod inny pojazd

2-54
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderze
 bocznych:
Poni
*sze ilustracje przedstawiaj
 przykáadowe uderzenia boczne, które mog
 nie zostaü
rozpoznane przez czujniki jako wystarczaj
ce do otworzenia poduszek powietrznych.
Boczne uderzenie w słup lub drzewoUderzenie boczne przez pojazd jednośladowy
Przewrócenie się samochodu

3-1
3Poznaj swoj
 Mazd


Obsáuga ró
*nych elementów, w tym kluczy, drzwi, lusterek i okien.
Klucze .................................................. 3-2
Klucze
................................................. 3-2
Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem
....................................... 3-3
Zaawansowany system zdalnego
otwierania............................................ 3-9
Zaawansowany system
zdalnego otwierania*
........................ 3-9
Zasi

g dziaáania ............................... 3-10
Drzwi i zamki .................................... 3-11
Zamki drzwi
..................................... 3-11
Pokrywa baga
*nika ......................... 3-21
Paliwo i emisje spalin ....................... 3-26

rodki ostro
*no
ci dotycz
ce
paliwa i emisji spalin
...................... 3-26
Pokrywa wlewu paliwa i korek .... 3-31
Kierownica ........................................ 3-33
Kierownica
....................................... 3-33
Lusterka ............................................ 3-34
Lusterka
............................................ 3-34
Szyby.................................................. 3-38
Szyby sterowane elektrycznie
....... 3-38
Dach otwierany* ............................. 3-41
System zabezpieczenia przed
kradzie
*
........................................... 3-44
Modyfikacje i wyposa
*enie
dodatkowe
......................................... 3-44
Immobilizer ...................................... 3-44
Patrz „System alarmowy
(z wewn

trznym
czujnikiem ruchu)“*
....................... 3-46
Patrz „System alarmowy
(bez wewn

trznego
czujnika ruchu)“*
............................ 3-50
Zalecenia dotycz
ce jazdy ............... 3-53
Docieranie
......................................... 3-53
Oszcz

dzanie paliwa i ochrona

rodowiska
........................................ 3-53
Jazda w trudnych warunkach ........ 3-54
Dywaniki podáogowe ...................... 3-55
Ruszanie na
liskiej
nawierzchni
...................................... 3-56
Jazda zim
 ........................................ 3-56
Jazda po wodzie ............................... 3-59
Informacje o turbospr


*arce
(SKYACTIV-D 2.2)
........................ 3-60
Holowanie ......................................... 3-61
Holowanie przyczepy
kempingowej i przyczepy
baga
*owej (Europa/Rosja/
Turcja/Izrael/Republika
Poáudniowej Afryki)
....................... 3-61
*Wybrane wersje.

3-2
Poznaj swoj
 Mazd


Klucze
Klucze
Numer kodu klucza jest wytáoczony
na tabliczce zaá
czonej do zestawu kluczy;
odepnij j
 i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby
móc jej u
*yü, gdy konieczne b

dzie
dorobienie dodatkowego klucza
(klucza pomocniczego).
Zanotuj numer kodu i przechowuj go
w bezpiecznym i dost

pnym miejscu,
ale nie w samochodzie.
W razie zgubienia klucza (klucza
pomocniczego), zwróü si

do
Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy
i przeka
* numer kodu klucza.
Klucze
Nie pozostawiaj kluczy w samochodzie,
gdy znajduj
 si

w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci
ich nie znajd
 i nie b

d
 mogáy si


nimi bawiü:
Pozostawienie dzieci w samochodzie
wraz z kluczem jest niebezpieczne.
Mo
*e to doprowadziü do powa
*nych
obra
*e
 lub nawet
mierci. Klucze
budz
 zainteresowanie dzieci. Maj
c
klucz mog
 uruchomiü podno
niki
szyb lub inne urz
dzenia, a nawet
sprawiü,
*e samochód ruszy.
•Poniewa
* klucz (nadajnik) wysyáa
fale radiowe o niskim nat


*eniu,
klucz mo
*e dziaáaü nieprawidáowo
w nast

puj
cych warunkach:
• W pobli
*u urz
dze

telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
• Kiedy styka si

lub jest przykryty
przez metalowe przedmioty.
• W pobli
*u urz
dze

elektronicznych, takich jak
komputery osobiste.
• Gdy sygnaá zakáócaj

zainstalowane w samochodzie
dodatkowe urz
dzenia
elektroniczne nieb

d
ce
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
• Kiedy w pobli
*u samochodu
znajduj


si

urz
dzenia
zakáócaj
ce fale radiowe.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
•Bateria klucza (nadajnika) mo
*e si


nadmiernie wyáadowaü, je
*eli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
nat


*eniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobli
*u
elektronicznych urz
dze
, takich
jak telewizory lub komputery.
•Aby unikn
ü uszkodzenia klucza
(nadajnika):
• Nie upuszczaj go.
• Nie zamocz go.
• Nie demontuj go.
• Nie wystawiaj go na dziaáanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy
dziaáa na nie bezpo
rednio
wiatáo
sáoneczne.
• Nie wystawiaj go na dziaáanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
• Nie umieszczaj na nim ci


*kich
przedmiotów.
• Nie umieszczaj go w ultrad
(wi

ko-
wych urz
dzeniach czyszcz
cych.
• Nie umieszczaj w jego pobli
*u
jakichkolwiek przedmiotów
emituj
cych pole magnetyczne.
PRZESTROGA