2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Instrukcja Obsługi (in Polish)

7-25
W razie awarii
Awaryjne uruchamianie silnika
Je
li w Twoim samochodzie wyczerpie
si

paliwo, dolej co najmniej 10 l
i spróbuj uruchomiü silnik ponownie.
Poniewa
* w przypadku wyczerpania
paliwa do przewodów paliwowych mogáo
przedostaü si

powietrze, uruchomienie
silnika Twojego samochodu mo
*e trwaü
dáu
*ej. Je
li silnik nie uruchomi si

za
pierwszym razem, wykonaj kilka prób
uruchomienia go. Je
li nadal nie mo
*na
uruchomiü silnika, skontaktuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Wyczerpanie si

paliwa
(SKYACTIV-D 2.2)
Nie próbuj uruchamiaü silnika dáu
*ej
ni
* 30 sekund przy jednej próbie.
Mo
*e w ten sposób doj
ü do
uszkodzenia rozrusznika. Je
li silnik
nie uruchomi si

przy pierwszej
próbie, poczekaj okoáo 10 sekund
zanim spróbujesz ponownie.
PRZESTROGA

7-26
W razie awarii
Przegrzanie silnika
Kiedy wska
(nik temperatury wskazuje
przegrzanie, samochód traci moc albo
sáyszysz gáo
ne stukanie lub
wist,
najprawdopodobniej silnik jest zbyt gor
cy.Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury
páynu cháodzenia silnika
wieci si

:1. Zjed
( ostro
*nie na pobocze i zatrzymaj
si

mo
*liwie najdalej od ruchu
drogowego.
2. Ustaw d
(wigni

zmiany biegów
w skrzyni automatycznej w pozycj


Park (P), a w przypadku skrzyni
manualnej w pozycj

neutraln
.
3. Zaci
gnij hamulec postojowy.
4. Wyá
cz klimatyzacj

.
5. Sprawd
(, czy spod pokrywy komory
silnika lub z komory silnika wydobywa
si

para albo páyn cháodz
cy.
Je
li z komory silnika wydobywa
si

para:
Nie zbli
*aj si

do przodu samochodu.
Wyá
cz silnik.
Poczekaj, a
* para zniknie, a nast

pnie
podnie
 pokryw

silnika i uruchom
silnik.
Je
*eli nie wydobywa si

ani para, ani
páyn cháodz
cy:
Podnie
 pokryw

silnika i pozostaw
silnik na wolnych obrotach, dopóki si


nie wycháodzi.
6. Upewnij si

, czy wentylator cháodnicy
pracuje, a kiedy temperatura obni
*y
si

, wyá
cz silnik.
7. Gdy páyn cháodz
cy ostygnie, sprawd
(
jego poziom w zbiorniku.
Je
li jest niski, sprawd
(, czy
wcháodnicy i w przewodach nie ma
nieszczelno
ci.
Przegrzanie silnika
Wyá
cz zapáon i przed przyst
pie-
niem do dalszych czynno
ci upewnij
si

, czy wentylator cháodnicy nie pra-
cuje:
Podejmowanie jakichkolwiek
czynno
ci w pobli
*u pracuj
cego
wentylatora zagra
*a bezpiecze
stwu.
Wentylator mo
*e nadal pracowaü
nawet wtedy, gdy silnik zostaá
wyá
czony, a temperatura w komorze
silnika jest nadal wysoka. Pracuj
cy
wentylator mo
*e Ci

uderzyü
ispowodowaü powa
*ne obra
*enia.
Nie odkr

caj korków
wukáadzie cháodzenia, je
*eli silnik
icháodnica s
 gor
ce:
Gdy silnik i cháodnica s
 gor
ce,
rozgrzany páyn cháodz
cy i para s

pod ci
nieniem i mog
 spowodowaü
powa
*ne obra
*enia.
Otwórz pokryw

silnika DOPIERO
wtedy, gdy para przestanie ulatniaü
si

z komory:
Para z przegrzanego silnika zagra
*a
bezpiecze
stwu. Ulatniaj
ca si

para
mo
*e spowodowaü powa
*ne
poparzenia.
OSTRZEŻENIE
Je
li silnik pracuje, a wentylator
cháodnicy nie dziaáa, temperatura
silnika wzro
nie. Wyá
cz silnik
i skontaktuj si

ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazdy.
PRZESTROGA

7-27
W razie awarii
Przegrzanie silnika
Je
li stwierdzisz nieszczelno
ü lub inne
uszkodzenie lub je
*eli páyn cháodz
cy
w dalszym ci
gu wycieka:
Wyá
cz silnik i skontaktuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5
i SKYACTIV-G 2.0
SKYACTIV-D 2.2Je
li nie stwierdzisz
*adnych
problemów, silnik jest cháodny i nie
wyst

puj

*adne nieszczelno
ci:
Ostro
*nie uzupeánij páyn cháodz
cy do
wymaganego poziomu (strona 6-30).
Korek zbiornika
płynu chłodzącego
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
Korek zbiornika
płynu chłodzącego
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
Je
li silnik dalszym ci
gu si


przegrzewa, nale
*y skontrolowaü
ukáad cháodzenia. Zaniechanie
naprawy mo
*e spowodowaü powa
*ne
uszkodzenie silnika. Skonsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
PRZESTROGA

7-28
W razie awarii
Holowanie samochodu
Zalecamy, aby holowanie
przeprowadzane byáo wyá
cznie przez
specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy lub
profesjonaln
 firm


wiadcz
c
 usáugi
holownicze.
Wáa
ciwe podniesienie i holowanie
samochodu zapobiegnie jego
uszkodzeniu. Nale
*y stosowaü si

do
obowi
zuj
cych lokalnych przepisów
w tym zakresie.
Podczas holowania samochodu koáa
nap

dzane (przednie) powinny byü
uniesione ponad jezdni

. Je
*eli
uszkodzenia lub inne warunki to
uniemo
*liwiaj
, nale
*y u
*yü wózka
pod koáa.
Podczas holowania samochodu z tylnymi
koáami na jezdni zwolnij hamulec r

czny.Je
*eli w sytuacji awaryjnej nie jest
mo
*liwe skorzystanie z usáugi holowania,
samochód mo
*e byü holowany na
wszystkich czterech koáach z u
*yciem
zaczepu holowniczego zlokalizowanego
z przodu samochodu.
Samochód mo

*
na holowaü po
utwardzonej nawierzchni na krótkich
dystansach, z niewielk
 pr

dko
ci
.
Zasady holowania
Wózek pod koła
•Nie holuj samochodu tyáem do
przodu z koáami nap

dowymi na
jezdni. Mo
*e to spowodowaü
wewn

trzne uszkodzenie skrzyni
biegów.
•Nie holuj samochodu za pomoc

pojazdów dziaáaj
cych na zasadzie
d
(wigu. Mo
*e to uszkodziü Tw ó j
samochód. Korzystaj z pojazdów
zwysi

gnikiem lub platform
.
PRZESTROGA

7-29
W razie awarii
Holowanie samochodu
Holuj
c samochód na wszystkich
czterech koáach stosuj si

do
nast

puj
cych instrukcji.
•Ustaw d
(wigni

zmiany biegów
w pozycji neutralnej (manualna
skrzynia biegów) lub N
(automatyczna skrzynia biegów).
•Ustaw wá
cznik zapáonu w pozycji
ACC.
•Zwolnij hamulec postojowy.
Pami

taj,
*e przy wyá
czonym silniku
nie dziaáa wspomaganie kierownicy
iukáadu hamulcowego.
PRZESTROGAZaczepy holownicze
•Z zaczepów holowniczych nale
*y
korzystaü w sytuacjach awaryjnych
(na przykáad w celu wydobycia
samochodu z rowu lub zaspy).
•Kiedy u
*ywasz zaczepu
holowniczego, linka lub áa
cuch
powinny ci
gn
ü samochód na
wprost w stosunku do zaczepu. Nigdy
nie próbuj wywieraü siá bocznych.
UWAGA
Przy holowaniu za pomoc
 linki lub
áa
cucha owi
 mi

kk
 szmatk
 link


lub áa
cuch w pobli
*u zderzaka, aby
zapobiec jego uszkodzeniu.
PRZESTROGA

7-30
W razie awarii
Holowanie samochodu
tZaczepy holownicze
1. Wyjmij zaczep holowniczy i klucz do
kóá z baga
*nika (strona 7-3).
2. Owi
 páaski
rubokr

t lub podobne
narz

dzie mi

kk
 szmatk
, aby
zapobiec uszkodzeniu
polakierowanego zderzaka, a nast

pnie
otwórz za
lepk

w przednim lub
tylnym zderzaku.
Przód
Tyá3. Starannie zamontuj uchwyt
holowniczy wkr

caj
c go za pomoc

klucza do kóá lub jego odpowiednika.
Zwróü si

wtedy do Autoryzowanej
Stacji Obsáugi Mazdy.
Przód
Tyá
4. Zahacz link

holownicz
 o uchwyt.
Nie u
*ywaj zbyt du
*ej siáy, bo mo
*esz
uszkodziü za
lepk

lub porysowaü
lakierowan
 powierzchni

zderzaka.
PRZESTROGA
UWAGA
Wyjmij caákowicie za
lepk

i schowaj
j
 w bezpiecznym miejscu, aby jej nie
zgubiü.
Klucz nasadowy
Uchwyt holowniczy
Klucz nasadowy
Uchwyt holowniczy

7-31
W razie awarii
Holowanie samochodu
•Je
li uchwyt holowniczy nie jest
wáa
ciwie wkr

cony, mo
*e si


odkr

ciü i wypa
ü z gniazda
podczas holowania samochodu.
Upewnij si

, czy uchwyt
holowniczy jest wáa
ciwie
wkr

cony do gniazda.
•Aby unikn
ü uszkodzenia zaczepów
holowniczych, nadwozia oraz
ukáadu przeniesienia nap

du
podczas holowania:
• Nie holuj samochodu ci


*szego,
ni
* Tw ó j .
• Nie przyspieszaj nagle, gdy
*
powoduje to nagáe obci

*enie
zaczepów holowniczych oraz liny.
• Nie mocuj
*adnej dodatkowej
liny oprócz tej zamocowanej do
zaczepu holowniczego.
PRZESTROGA

7-32
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
Je
li lampka ostrzegawcza
wieci si

/miga, nale
*y podj
ü odpowiednie dziaáania zwi
zane
z ka
*d
 lampk
. Je
li lampka wyá
czy si

, oznacza,
*e problem nie wyst

puje, natomiast
je
li lampka nie ga
nie lub wá
cza si

/miga ponownie, skonsultuj si

z Autoryzowan

Stacj
 Obsáugi Mazdy.
(Pojazdy z systemem audio typu C/typu D)
Tre
ü ostrze
*enia mo
*na sprawdziü w systemie audio.
1. Wybierz ikon

( ) na ekranie gáównym i wy
wietl ekran Aplikacji.
2. Wybierz „Wskazówka ostrzegawcza“.
tNatychmiast zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu
W przypadku wá
czenia si

którejkolwiek z poni
*szych lampek ostrzegawczych, system
mo
*e nie dziaáaü prawidáowo. Zatrzymaj natychmiast samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktuj si

z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy.
Je
li lampka ostrzegawcza
wieci si

lub miga
PiktogramOstrze
*enie
Lampka ostrzegawcza
ukáadu hamulcowegoLampka ta ma nast

puj
ce funkcje:
Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego
Lampka
wieci si

, gdy wá
czony jest hamulec postojowy, a wá
cznik zapáonu znajduje
si

w pozycji START lub ON. Ga
nie, gdy hamulec postojowy jest wyá
czony.
Niski poziom páynu hamulcowego
Je
li po caákowitym zwolnieniu hamulca postojowego lampka nadal si


wieci,
mo
*liwe
*e wyst
piá problem w ukáadzie hamulcowym lub wyst

puje zbyt niski
poziom páynu hamulcowego. Zatrzymaj natychmiast samochód w bezpiecznym
miejscu i skonsultuj si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazdy.
Nie jed
(, gdy
wieci si

lampka ostrzegawcza ukáadu hamulcowego. Skontaktuj si

z wyspecjalizowanym serwisem w celu jak najszybszego wykonania przegl
du ukáadu hamulcowego. Zalecamy Autoryzowan
 Stac j

Obsáugi Mazdy.Jazda ze
wiec
c
 si

lampk
 ostrzegawcz
 ukáadu hamulcowego zagra
*a
bezpiecze
stwu. Hamulce mog
 byü niesprawne i przestaü dziaáaü w ka
*dej
chwili. Je
li lampka
wieci si

po wyá
czeniu hamulca postojowego, wykonaj
natychmiast przegl
d ukáadu hamulcowego.
OSTRZEŻENIE
Ponadto, mo
*e ulec pogorszeniu skuteczno
ü hamowania, wi

c przy naciskaniu
na pedaá hamulca mo
*e byü konieczne wywarcie wi

kszej ni
* zwykle siáy, b y
zatrzymaü samochód.
PRZESTROGA