2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP
[x] Cancel search: ESPPage 60 of 689
2-36
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Foteliki dla dzieci
tZ u*yciem zaczepu ISOFIX
1. Najpierw ustaw siedzenie przednie tak,
aby zapewni ü przestrze pomi
dzy
fotelikiem dla dziecka a siedzeniem
przednim (strona 2-5).
2. Sprawd(, poprzez prób
przesuni
cia
do ty áu, czy oparcie siedzenia jest
prawid áowo zablokowane.
U*ywajc fotelików dla dzieci stosuj
si
do zalece ich producenta:
Niezabezpieczony fotelik dla dziecka
stwarza zagro*enie. W razie
gwa átownego hamowania lub
zderzenia mo*e przemie ci ü si
,
powodujc powa*ne obra*enia,
anawet mier ü dziecka lub
innych pasa*erów. Sprawd(,
czy ka*dy fotelik dla dziecka jest
prawid áowo zamocowany, zgodnie
z zaleceniami jego producenta.
Sprawd(, czy fotelik jest prawid áowo
zamocowany:
Nieprawid áowo zamocowany fotelik
dla dziecka zagra*a bezpieczestwu.
Podczas gwa átownego hamowania lub
zderzenia fotelik mo*e uderzy ü
pasa*erów, powodujc powa*ne
obra*enia. Kiedy fotelik nie jest
u*ywany, usu go z samochodu,
umie ü w baga*niku lub przynajmniej
sprawd(, czy jest prawid áowo
zamocowany w zaczepach ISOFIX.
OSTRZEŻENIESprawd(, czy w pobli*u zaczepów
ISOFIX nie s pozostawione pasy
bezpieczestwa lub inne przedmioty:
Niestosowanie si
do zalece producenta
fotelika dla dziecka podczas jego
monta*u jest niebezpieczne. Je li pas
bezpieczestwa lub inny przedmiot
spowoduje nieprawid áowe zamocowanie
fotelika do zaczepów ISOFIX,
fotelik mo*e przemie ci ü si
podczas
gwa átownego hamowania lub zderzenia,
powodujc powa*ne obra*enia, a nawet
mier ü dziecka lub innych pasa*erów.
Sprawd(, czy w pobli*u zaczepów
ISOFIX nie s pozostawione pasy
bezpieczestwa lub inne przedmioty.
Zawsze stosuj si
do zalece
producenta fotelika.
OSTRZEŻENIE
Page 89 of 689
3-11
Poznaj swoj Mazd
Drzwi i zamki
Zamki drzwi
Zawsze zabieraj dzieci lub zwierz
ta
ze sob lub pozostaw pod opiek
odpowiedzialnych osób:
Pozostawienie dziecka lub zwierz
cia
bez opieki w zaparkowanym
samochodzie jest niebezpieczne.
Podczas upa áów temperatura
wewntrz samochodu jest tak wysoka,
*e mo*e spowodowa ü udar mózgu
lub nawet mier ü.
Nie pozostawiaj kluczy w samochodzie,
gdy znajduj si
w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci
ich nie znajd i nie b
d mog áy si
nimi bawi ü:
Pozostawienie dzieci w samochodzie
wraz z kluczem jest niebezpieczne.
Mo*e to doprowadzi ü do powa*nych
obra*e lub nawet mierci.
Zawsze zamykaj wszystkie okna i dach
otwierany, blokuj drzwi i zabieraj klucz
ze sob, gdy pozostawiasz samochód
bez opieki:
Pozostawienie nie zamkni
tego
samochodu jest niebezpieczne,
poniewa* dzieci mog samodzielnie
zablokowa ü drzwi w nagrzanym
samochodzie, co w konsekwencji
mo*e spowodowa ü ich mier ü.
Nie zamkni
ty samochód jest tak*e
áatwym celem dla z áodziei i intruzów.
OSTRZEŻENIEPo zamkni
ciu drzwi zawsze sprawd(,
czy zosta áy prawid áowo zablokowane:
Niedok áadne zamkni
cie drzwi
jest niebezpieczne. Podczas jazdy
z niedok áadnie zamkni
tymi drzwiami,
drzwi mog si
niespodziewanie
otworzy ü, powodujc wypadek.
Zawsze obserwuj otoczenie zanim
otworzysz drzwi samochodu:
Nag áe otwieranie drzwi jest
niebezpieczne. Mo*na w ten sposób
uderzy ü w przeje*d*ajcy samochód
lub pieszego, powodujc wypadek.
Przed otwarciem/zamkni
ciem drzwi
zawsze obserwuj otoczenie i zachowuj
szczególn ostro*no ü podczas silnych
wiatrów lub parkowania na
wzniesieniu. Brak odpowiedniej
ostro*no ci i obserwacji otoczenia
samochodu zagra*a bezpieczestwu,
poniewa* palce mog zosta ü
przytrza ni
te przez drzwi lub mo*e
zosta ü uderzony przechodzie, co
mo*e skutkowa ü wypadkiem lub
obra*eniami cia áa.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
Page 131 of 689
3-53
Poznaj swoj Mazd
Zalecenia dotyczce jazdy
Docieranie zespo áów uk áadu nap
dowego
nie jest konieczne, lecz zastosowanie
si
do poni*szych zalece podczas
pierwszego 1 000 km zapewni wy*sze
osigi, ekonomiczn eksploatacj
oraz
d áu*sz *ywotno ü Twojego samochodu.
•Nie przeci*aj silnika.
•Nie utrzymuj przez d áu*szy czas
jednostajnej, niskiej lub wysokiej
pr
dko ci jazdy.
•Nie jed( z maksymalnie otwart
przepustnic lub na bardzo wysokich
obrotach silnika przez d áu*szy czas.
•Je li to mo*liwe unikaj gwa átownego
hamowania.
•Unikaj gwa átownego ruszania.
•Nie holuj przyczepy.
Sposób eksploatacji Twojej Mazdy
decyduje o tym, jak daleko dojedziesz na
jednym zbiorniku paliwa. Aby zmniejszy ü
zu*ycie paliwa i ograniczy ü emisje CO2,
post
puj zgodnie z poni*szymi zaleceniami.
•Unikaj d áugiego rozgrzewania zimnego
silnika na postoju. Gdy po rozruchu
silnik zacznie równo pracowa ü,
rozpocznij jazd
.
•Unikaj gwa átownego ruszania.
•Podró*uj z mniejsz pr
dko ci.
•Przewiduj, kiedy konieczne b
dzie
u*ycie hamulców (unikaj hamowania
nag áego).
•Stosuj si
do planu obs áugi (strona 6-3)
i korzystaj ze specjalistycznego serwisu.
Zalecamy wykonywanie przegldów
i serwisu w Autoryzowanych Stacjach
Obs áugi Mazdy.
•U*ywaj klimatyzacji tylko wtedy, gdy
jest to konieczne.
•Jed( powoli po nierównej drodze.
•Dbaj o prawid áowe ci nienie
w oponach.
•Niepotrzebnie nie przewo( ci
*kich
przedmiotów.
•Podczas jazdy nie opieraj nogi o peda á
hamulca.
•Dbaj o prawid áow geometri
zawieszenia.
•Zamykaj okna przy du*ej pr
dko ci.
•Zwolnij podczas jazdy przy silnym
bocznym i czo áowym wietrze.
DocieranieOszcz
dzanie paliwa
iochrona rodowiska
Page 139 of 689
3-61
Poznaj swoj Mazd
Holowanie
Twoja Mazda zosta áa zaprojektowana i wyprodukowana g áównie z my l o przewo*eniu
pasa*erów i baga*u.
Je li holujesz przyczep
, stosuj si
do poni*szej instrukcji, poniewa* bezpieczestwo
kierowcy i pasa*erów zale*y od w áa ciwego wyposa*enia i bezpiecznych zachowa
podczas jazdy. Holowanie przyczepy wp áywa na prowadzenie pojazdu, skuteczno ü
hamowania, trwa áo ü, osigi i ekonomik
eksploatacji.
Nigdy nie przeci*aj pojazdu ani przyczepy. Skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi
Mazdy, je li potrzebujesz dodatkowych informacji.
tOgraniczenia masy
Ca ákowita masa przyczepy, ca ákowita masa zestawu oraz nacisk na hak holowniczy
pojazdu musz mie ci ü si
w warto ciach podanych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy.
CA àKOWITA MASA PRZYCZEPY:
Suma masy przyczepy i jej áadunku.
MASA ZESTAWU:
Suma ca ákowitej masy przyczepy i masy holujcego pojazdu ácznie z hakiem holowniczym,
pasa*erami pojazdu oraz áadunkiem pojazdu.
NACISK NA HAK HOLOWNICZY:
Wa r t o ü si áy dzia áajcej na hak pojazdu. Warto ü zmienna, zale*na od roz áo*enia mas
podczas áadowania przyczepy.
Holowanie przyczepy kempingowej i przyczepy baga*owej
(Europa/Rosja/Turcja/Izrael/Republika Po áudniowej Afryki)
•Nie holuj przyczepy podczas pierwszego 1 000 km eksploatacji Twojej Mazdy,
poniewa* mo*esz uszkodzi ü silnik, skrzyni
biegów, mechanizm ró*nicowy,
áo*yska kó á oraz inne elementy zespo áu nap
dowego.
•Uszkodzenia spowodowane przez holowanie przyczepy w Turcji nie s obj
te
gwarancj na samochód.
PRZESTROGA
Page 148 of 689
3-70
Poznaj swoj Mazd
Holowanie
tZalecenia dotyczce holowania przyczepy
Poznaj swoj Mazd
•Sprawd(, czy Twoja Mazda zachowuje si
prawid áowo po do áczeniu za áadowanej lub
pustej przyczepy. Nie rozpoczynaj podró*y, j e li przyczepa znajduje si
w nieprawid áowej
pozycji, przód jest znacznie uniesiony w gór
lub pochylony w dó á. Sprawd(, czy nacisk
na hak holowniczy jest prawid áowy, cz
ci zawieszenia nie s zu*yte oraz czy przyczepa
nie jest przeci*ona. W razie nieprawid áowo ci skonsultuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obs áugi Mazdy.
•Upewnij si
, czy áadunek przyczepy jest zabezpieczony przed przemieszczaniem si
.
•Upewnij si
, czy lusterka wsteczne spe ániaj obowizujce przepisy. Sprawd( je.
•Przed rozpocz
ciem jazdy sprawd( dzia áanie wszystkich wiate á samochodu i przyczepy
oraz po áczenia mi
dzy samochodem i przyczep. Zatrzymaj si
i ponownie sprawd(
wszystkie wiat áa i po áczenia po przejechaniu krótkiego dystansu.
Jazda
•Twoja Mazda, holujc przyczep
, b
dzie si
prowadzi ü inaczej. Po üwicz skr
canie,
cofanie, hamowanie na wolnej przestrzeni z dala od ruchu ulicznego.
•Daj sobie czas na przyzwyczajenie si
do dodatkowej masy i d áugo ci zespo áu pojazdów.
•Nie przekraczaj 100 km/h holujc przyczep
. Je li maksymalna, dopuszczalna
lokalnymi przepisami pr
dko ü jazdy z przyczep wynosi poni*ej 100 km/h,
nie przekraczaj dopuszczalnej pr
dko ci.
•Podczas jazdy pod gór
stosuj ni*szy bieg, aby zmniejszy ü mo*liwo ü przeci*enia i/lub
przegrzania silnika.
•Podczas zje*d*ania w dó á, u*ywaj ni*szego biegu i hamuj silnikiem. Ca áy czas zwracaj
uwag
na pr
dko ü i u*ywaj hamulców tylko w razie konieczno ci. U*ywanie hamulców
przez d áu*szy czas mo*e spowodowa ü ich przegrzanie i obni*
enie sprawno ci uk áadu
hamulcowego. Przekraczanie 100 km/h samochodem holujcym przyczep
mo*e doprowadzi ü do
jego uszkodzenia.
PRZESTROGA
Page 154 of 689
4-4
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
tPozycje przycisku Start
System dzia áa wy ácznie wówczas, kiedy kie-
rowca znajduje si
w samochodzie, lub gdy
klucz znajduje si
w zasi
gu jego dzia áania.
Ka*dorazowe naci ni
cie przycisku Start
powoduje, *e w ácznik zap áonu ustawia
si
w pozycji OFF, ACC i ON. Ponowne
naci ni
cie przycisku Start z pozycji ON
powoduje wy áczenie zap áonu.OFF (Wy áczony)
Zasilanie urzdze elektrycznych zostaje
wy áczone i ga nie dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) w przycisku Start.
W tej pozycji kierownica jest zablokowana.
W ácznik zap áonu
UWAGA
•Silnik uruchamia si
poprzez naci ni
-
cie przycisku Start przy naci ni
tym
pedale sprz
g áa (manualna skrzynia
biegów) lub pedale hamulca (automa-
tyczna skrzynia biegów). Aby zmieni ü
pozycj
w ácznika zap áonu, naci nij
przycisk Start bez naciskania na peda á.
•Nie pozostawiaj w ácznika zap áonu
w pozycji ON, je li silnik nie pra-
cuje. Mo*e to spowodowa ü roz áado-
wanie akumulatora. Je li
pozostawisz w ácznik w pozycji
ACC (W przypadku automatycznej
skrzyni biegów d(wignia zmiany
biegów znajduje si
w po áo*eniu P,
aw ácznik zap áonu w pozycji ACC),
wówczas wy áczy si
on automa-
tycznie po oko áo 25 minutach.
Dioda sygnalizacyjna
Przycisk start
Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wy ácz zap áon, w ácz hamulec
postojowy i upewnij si
, czy d(wignia
zmiany biegów znajduje si
w pozycji
P (automatyczna skrzynia biegów)
bd( w pozycji 1 lub R (manualna
skrzynia biegów):
Opuszczenie miejsca kierowcy bez
wy áczenia zap áonu, w áczenia
hamulca postojowego i ustawienia
d(wigni zmiany biegów w pozycji
P (automatyczna skrzynia biegów) bd(
w pozycji 1 lub R (manualna skrzynia
biegów) zagra*a bezpieczestwu. Samo-
chód mo*e niespodziewanie ruszy ü, co
mo*e by ü przyczyn wypadku.
Dodatkowo, je li zamierzasz opu ci ü
samochód nawet na krótki czas, wa*ne
jest, aby ustawi ü w ácznik zap áonu
w pozycji OFF, poniewa*
pozostawienie go w innej pozycji nie
spowoduje w áczenia niektórych
z systemów bezpieczestwa samochodu
i roz áadowanie akumulatora.
UWAGA
(Zablokowana kierownica)
Je li dioda sygnalizacyjna przycisku
start (zielona) miga i emitowany jest
sygna á d(wi
kowy, oznacza to, *e
kierownica nie jest odblokowana.
Aby odblokowa ü kierownic
, podczas
obracania kierownic w lewo
i w prawo naci nij przycisk Start.
OSTRZEŻENIE
Page 171 of 689
4-21
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
Funkcja zapobiegajca stoczeniu si
samochodu jest to dodatkowa funkcja dzia áajca
przez maksimum cztery sekundy od momentu zwolnienia peda áu hamulca, w sytuacji
ponownego uruchomienia silnika po tym, jak zosta á zatrzymany przez dzia áanie
funkcji i-stop:
•Poleganie wy ácznie na dzia áaniu systemu mo*e doprowadzi ü do nieoczekiwanego
wypadku, je li samochód zacz áby nagle rusza ü. Zanim ruszysz samochodem,
upewnij si
zawsze, czy wokó á niego nie ma *adnego zagro*enia i w prawid áowy
sposób pos áuguj si
d(wigni zmiany biegów, peda áem hamulca i peda áem
przyspieszenia.
•Samochód mo*e niespodziewanie stoczy ü si
, w zale*no ci od obci*enia i od tego, czy
holuje przyczep
, czy te* nie. Pami
taj, *e w poni*szych okoliczno ciach samochód
mo*e nagle ruszy ü po zadzia áaniu funkcji zapobiegajcej stoczeniu si
go:
(D(wignia zmiany biegów znajduje si
w pozycji N).
Je li d(wignia zmiany biegów zostanie ustawiona w pozycji N, a peda á hamulca zostanie
zwolniony, gdy aktywna jest funkcja i-stop, si áa dzia áajca na hamulce jest stopniowo
zwalniana. Aby przyspieszy ü samochodem, pu ü peda á hamulca po ponownym
uruchomieniu silnika i ustawieniu d(wigni zmiany biegów w pozycji innej ni* N.
UWAGA
•Gdy samochód jest zatrzymany na stromym podje(dzie, funkcja zapobiegajca jego
stoczeniu si
nie dzia áa, poniewa* nie dzia áa wtedy funkcja i-stop.
•Podczas dzia áania funkcji zapobiegajcej stoczeniu si
samochodu reakcja peda áu
hamulca mo*e si
zmienia ü, mo*esz us áysze ü d(wi
k wydobywajcy si
z hamulców
lub odczu ü wibracje peda áu hamulca. Nie oznacza to jednak usterki.
OSTRZEŻENIE
Page 200 of 689
4-50
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
Sterowanie automatyczn skrzyni biegów
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcj
, w któr nie s
wyposa*one tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy mo*liwo ü
manualnego wyboru ka*dego biegu. Korzystajc ze skrzyni pracujcej w normalnym
trybie automatycznym nale*y pami
ta ü, *e mo*na przypadkowo prze áczy ü jej tryb
pracy na sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost pr
dko ci jazdy nie spowoduje
zmiany biegu. Je*eli zauwa*ysz, *e pr
dko ü obrotowa silnika niespodziewanie
wzrasta, lub us áyszysz, *e silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij si
, czy
przypadkowo nie w áczy áe manualnego trybu zmiany biegów (strona 4-53).
Przycisk zwalniania
blokady dźwigni
zmiany biegów
(lock-release)
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona
dowolnie do każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów, aby przestawić dźwignię.
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk
zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię
(włącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią: