4-23
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
Lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona)
Kiedy si
wieci
Lampka ta wieci si
, kiedy dzia áa funkcja i-stop, i silnik zostaje wy áczony w sposób
automatyczny. Lampka ta ga nie w momencie automatycznego wznowienia pracy silnika.
Kiedy miga
•W razie wystpienia jednego z poni*szych zdarze lampka ta b
dzie miga ü dwa razy na
sekund
jako przestroga dla kierowcy.
•(Model europejski)
Lampka ta miga kiedy otwarte s drzwi kierowcy i ga nie po ich zamkni
ciu.
•(Manualna skrzynia biegów)
Lampka ta miga, gdy d(wignia zmiany biegów ustawiona jest w po áo*eniu innym ni*
neutralne, a peda á sprz
g áa nie jest wci ni
ty, natomiast ga nie po ustawieniu d(wigni
zmiany biegów w po áo*eniu neutralnym.
•(Model europejski)
W razie wystpienia jednego z poni*szych zdarze, lampka ta b
dzie miga ü raz na
sekund
przez okres oko áo trzech sekund, aby poinformowa ü kierowc
, *e silnik
zostanie w áczony automatycznie, natomiast lampka wy
á
czy si
w momencie
uruchomienia silnika.
(Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa)
•Pokr
t áo ustawiania temperatury po stronie kierowcy jest ustawione w po áo*eniu
najwy*szej lub najni*szej temperatury.
•Wystpi znaczna ró*nica mi
dzy temperatur w kabinie, a temperatur ustawion
wuk áadzie klimatyzacji.
•W áczone jest ogrzewanie szyby przedniej.
•Up áyn
áy dwie minuty od rozpocz
cia dzia áania funkcji i-stop.
• Poziom na áadowania akumulatora jest znacznie obni*ony.
•(Model spoza Europy)
Lampka ta miga raz na sekund
, je li peda á hamulca nie jest wci ni
ty z wystarczajco
du* si á. Mog mie ü miejsce sytuacje, kiedy si áa nacisku na hamulec mo*e by ü
niewystarczajca. W takim przypadku wci nij peda á hamulca nieco mocniej.
