2015 JEEP GRAND CHEROKEE Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

en el lado externo del asiento. Hay dos interrup-
tores que controlan el movimiento del cojín y
respaldo del asiento.
Ajuste del asiento hacia delante o hacia
atrás
El asiento se puede ajustar hacia delante y
hacia atrás. Presione la palanca del asiento
hacia delante o hacia atrás y el asiento semoverá en la dirección de la palanca. Suelte la
palanca cuando se alcance la posición de-
seada.
Ajuste del asiento hacia arriba o hacia
abajo
La altura de los asientos se puede ajustar hacia
arriba o hacia abajo. Tire de a palanca del
asiento hacia arriba o presione hacia abajo y el
asiento se moverá en la dirección de la pa-
lanca. Suelte la palanca cuando se alcance la
posición deseada.
Inclinación del asiento hacia arriba o hacia
abajo
El ángulo del cojín del asiento se puede ajustar
hacia arriba o abajo. Tire hacia arriba o empuje
hacia abajo en la parte delantera de la palanca
del asiento; la parte delantera del cojín se
moverá en la dirección de la palanca. Suelte la
palanca cuando se alcance la posición de-
seada.
Reclinación del respaldo del asiento
El ángulo del respaldo del asiento puede regu-
larse hacia delante o hacia atrás. Tire de la
palanca del respaldo del asiento hacia delante
o hacia atrás; el asiento se moverá en ladirección de la palanca. Suelte la palanca
cuando se alcance la posición deseada.
ADVERTENCIA

Puede ser peligroso regular el asiento con
el vehículo en movimiento. Mover un
asiento con el vehículo en movimiento
podría ocasionar una pérdida del control
que podría causar una colisión, con el
consiguiente riesgo de sufrir lesiones gra-
ves o mortales.
Los asientos deben ajustarse antes de abro-
charse los cinturones de seguridad y mien-
tras el vehículo se encuentre estacionado.
Un cinturón de seguridad mal ajustado po-
dría causar lesiones graves o mortales.No circule con el respaldo del asiento recli-
nado, ya que en tal caso el cinturón de
seguridad no descansa contra su pecho. En
caso de colisión, usted podría deslizarse por
debajo del cinturón de seguridad, con el
consiguiente riesgo de sufrir lesiones graves
o mortales.
Palancas de asiento servoasistido
1 — Interruptor del respaldo del asiento
2 — Interruptor del asiento
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PRECAUCIÓN
No coloque ningún objeto debajo de un
asiento servoasistido ni obstaculice su capa-
cidad de movimiento, ya que podría dañar
los controles del asiento. Si el movimiento
del asiento se ve obstruido por un obstáculo
en su recorrido, dicho movimiento podría
verse limitado.Soporte lumbar servoasistido - Si
está equipadoLos vehículos equipados con asientos del con-
ductor o del acompañante servoasistidos tam-
bién pueden estar equipados con soporte lum-
bar servoasistido. El interruptor de soporte
lumbar servoasistido está situado en el lado
exterior del asiento servoasistido. Presione el
interruptor hacia delante para aumentar el so-
porte lumbar. Presione el interruptor hacia atrás
para disminuir el soporte lumbar. Al presionar el
interruptor hacia arriba o hacia abajo, subirá o
bajará la posición del soporte.
Ajuste manual hacia adelante/atrás
de los asientos delanterosAlgunos modelos pueden estar equipados con
un asiento del acompañante manual. El asiento
se puede ajustar hacia atrás o hacia adelante
utilizando una barra situada en la parte delan-
tera del cojín del asiento, cerca del suelo.Mientras está sentado en el asiento, tire hacia
arriba de la barra situada bajo el cojín del
asiento y mueva el asiento hacia adelante o
hacia atrás. Suelte la barra cuando alcance la
posición deseada. A continuación, ejerciendo
presión con el cuerpo, desplácese hacia de-
lante y hacia atrás en el asiento para asegu-
rarse de que los mecanismos de ajuste del
mismo se han trabado.
Interruptor de soporte lumbar
Barra de ajuste
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ADVERTENCIA
Puede ser peligroso regular el asiento con
el vehículo en movimiento. Mover un
asiento con el vehículo en movimiento
podría ocasionar una pérdida del control
que podría causar una colisión, con el
consiguiente riesgo de sufrir lesiones gra-
ves o mortales.
 Los asientos deben ajustarse antes de
abrocharse los cinturones de seguridad y
mientras el vehículo se encuentre estacio-
nado. Un cinturón de seguridad mal ajus-
tado podría causar lesiones graves o mor-
tales.
Ajuste manual del respaldo del
asiento del acompañante —
ReclinaciónPara regular el respaldo, levante la palanca
situada en el lado exterior del asiento, reclínelo
hasta la posición deseada y suelte la palanca.
Para devolver el respaldo del asiento a la
posición vertical, levante la palanca, inclínese
hacia delante y suelte la palanca.
ADVERTENCIA
No circule con el respaldo del asiento recli-
nado, ya que en tal caso el cinturón de
seguridad no descansa contra su pecho. En
caso de colisión, usted podría deslizarse por
debajo del cinturón de seguridad, con el
consiguiente riesgo de sufrir lesiones graves
o mortales.Característica de plegado plano del
asiento del acompañante — Si está
equipadoPara plegar el respaldo del asiento hasta la
posición plana en el suelo, levante la palanca
de reclinación y empuje el respaldo hacia de-
lante. Para devolver el asiento a la posición
vertical, levante el respaldo y bloquee.
Palanca de reclinación
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Asientos térmicos — Si está
equipadoEn algunos modelos, los asientos delanteros y
traseros están equipados con calefactores si-
tuados en los cojines y respaldos del asiento.
ADVERTENCIA
Las personas que no tienen la capacidad
de sentir dolor en la piel debido a edad
avanzada, enfermedad crónica, diabetes,
lesión de la médula espinal, medicación,
consumo de alcohol, agotamiento u otra
condición física deben tener cuidado al
usar el calefactor de asiento. Puede oca-
sionar quemaduras incluso a bajas tempe-
raturas, especialmente si se usa durante
mucho tiempo.
 No coloque nada en el asiento ni el res-
paldo del asiento que aísle del calor, como
una manta o un cojín. Podría dar lugar a
un sobrecalentamiento del calefactor de
asiento. Sentarse en un asiento sobreca-
lentado podría causar quemaduras graves
debido al incremento de temperatura en la
superficie del asiento. Asientos térmicos delanteros
Los botones de control de los asientos térmicos
delanteros están situados dentro de la pantalla
de controles o climatización de la pantalla táctil.

Pulse el botón del asiento térmico
una
vez para activar el ajuste ALTO.
 Pulse el botón de asiento térmicouna
segunda vez para activar el ajuste BAJO.
 Pulse el botón de asiento térmicouna
tercera vez para apagar los elementos
térmicos.
Si se selecciona el nivel de calefacción alto, el
sistema cambiará automáticamente al nivel de
calefacción bajo después de aproximadamente 60
minutos de funcionamiento continuado. En ese
momento, la visualización cambiará de HIGH
(ALTO) a LOW (BAJO), indicando el cambio. El
nivel bajo se apagará automáticamente después
de aproximadamente 45 minutos.NOTA:
Para que los asientos térmicos funcionen, el
motor debe estar en marcha.
Asiento del acompañante plegado plano
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Vehículos equipados con arranque remoto
En los modelos equipados con arranque a
distancia, los asientos térmicos se pueden pro-
gramar para activarse durante un arranque
remoto.
Esta característica se puede programar a tra-
vés del sistema UConnect®. Consulte"Confi-
guración de Uconnect®" en"Conocimiento de
su panel de instrumentos" para obtener más
información.
Asientos térmicos traseros - Si está
equipado
En algunos modelos, los dos asientos traseros
externos están equipados con asientos térmi-
cos. Los pasajeros de la parte trasera pueden
controlar sus asientos independientemente me-
diante dos interruptores de asientos térmicos.
Los interruptores de asiento térmico para cada
calefactor están situados en la parte trasera de
la consola central. Puede escoger entre los ajustes de calor alto,
bajo o apagado. Unas luces indicadoras de
color ámbar en cada interruptor indican el nivel
de calor en uso. Para calor alto se iluminarán
dos luces indicadoras, para calor bajo una, y
cuando el sistema está apagado ninguna.
Pulse una vez el interruptor para
seleccionar el nivel de calefacción
alto. Pulse el interruptor una se-
gunda vez para seleccionar el nivel
de calefacción bajo. Pulse el in-
terruptor una tercera vez para desactivar los
elementos calefactores. Cuando se selecciona el nivel alto, el calefactor
proporcionará un nivel de calor reforzado du-
rante los primeros cuatro minutos de funciona-
miento. A continuación, la salida de calor des-
cenderá al nivel de temperatura alta normal. Si
se selecciona el nivel de calefacción alto, el
sistema cambiará automáticamente al nivel de
calefacción bajo después de aproximadamente
60 minutos de funcionamiento continuado. En
ese momento, el número de LED iluminados
cambia de dos a uno, indicando el cambio. El
nivel bajo se apagará automáticamente des-
pués de aproximadamente 45 minutos.
ADVERTENCIA

Las personas que no tienen la capacidad
de sentir dolor en la piel debido a edad
avanzada, enfermedad crónica, diabetes,
lesión de la médula espinal, medicación,
consumo de alcohol, agotamiento u otra
condición física deben tener cuidado al
usar el calefactor de asiento. Puede oca-
sionar quemaduras incluso a bajas tempe-
(Continuación)
Interruptores del asiento térmico trasero
97

ADVERTENCIA
(Continuación)
raturas, especialmente si se usa durante
mucho tiempo.
 No coloque nada en el asiento ni el res-
paldo del asiento que aísle del calor, como
una manta o un cojín. Podría dar lugar a
un sobrecalentamiento del calefactor de
asiento. Sentarse en un asiento sobreca-
lentado podría causar quemaduras graves
debido al incremento de temperatura en la
superficie del asiento.
Asientos delanteros ventilados — Si
está equipadoEn el cojín del asiento y en el respaldo del
asiento hay pequeños ventiladores que toman
el aire del habitáculo para desplazarlo por pe-
queños orificios en la funda del asiento; esto
contribuye al confort del conductor y acompa-
ñante cuando la temperatura ambiente es alta.
Los ventiladores funcionan a dos velocidades,
alta y baja. Los botones de control de los asientos delan-
teros ventilados están situados en el sistema
Uconnect®. Puede acceder al botón de control
a través de la pantalla de climatización o de los
controles.

Pulse el botón del asiento ventilado
una
vez para seleccionar alta.
 Pulse el botón del asiento ventiladouna
segunda para seleccionar baja.
 Pulse el botón del asiento ventiladouna
tercera vez para apagar la ventilación del
asiento.
NOTA:
Para que funcione la ventilación de los
asientos, el motor debe estar en marcha.
Vehículos equipados con arranque remoto
En los modelos equipados con arranque re-
moto, los asientos ventilados se pueden pro-
gramar para activarse durante un arranque
remoto.
Esta característica se puede programar a tra-
vés del sistema UConnect®. Consulte "Confi-guración de Uconnect®"
en"Conocimiento de
su panel de instrumentos" para obtener más
información.
ReposacabezasLos reposacabezas están diseñados para redu-
cir el riesgo de lesiones restringiendo el movi-
miento de la cabeza en caso de impacto tra-
sero. Los reposacabezas deben ajustarse de
modo que su parte superior se sitúe por encima
de la parte superior de la oreja.ADVERTENCIA
Los reposacabezas de todos los ocupantes
deben ajustarse correctamente antes de po-
ner el vehículo en marcha u ocupar un
asiento. Los reposacabezas no deben ajus-
tarse nunca mientras el vehículo está en
movimiento. Si conduce un vehículo con los
reposacabezas extraídos o incorrectamente
ajustados se podrían producir lesiones gra-
ves o mortales en caso de colisión.
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Reposacabezas activos — Asientos
delanteros
Los reposacabezas activos son un componente
pasivo y desplegable; los vehículos equipados
no disponen de ninguna marca para una iden-
tificación rápida, por lo que se deberá realizar
una inspección visual a tal efecto. El reposaca-
bezas activo (AHR) se divide en dos partes:
una parte delantera de espuma blanda y tapi-
zada, y una trasera con plástico decorativo.
Cuando se despliega el AHR durante un im-
pacto trasero, la mitad delantera del reposaca-
bezas se extiende hacia delante para reducir el
espacio entre la nuca del ocupante y el AHR. El
sistema está diseñado para reducir el riesgo de
lesiones del conductor o del acompañante en
determinados tipos de impactos traseros. Con-
sulte"Sujeción de los ocupantes" en"Cosas
que debe saber antes de poner en marcha su
vehículo" para obtener más información.
Para levantar el reposacabezas, tire del mismo
hacia arriba. Para bajarlo, apriete el pulsador
situado en la base del reposacabezas y empuje
este último hacia abajo. Los reposacabezas activos se pueden inclinar
hacia delante y hacia atrás para más comodi-
dad. Para inclinar el reposacabezas y acercarlo
a la parte trasera de la cabeza, tire hacia afuera
de la parte inferior del reposacabezas. Empuje
hacia atrás desde la parte inferior del reposa-
cabezas para alejarlo de la cabeza.
Pulsador
Reposacabezas activo (posición normal)
Reposacabezas activo (inclinado)
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NOTA:
El desmontaje de los reposacabezas es
responsabilidad exclusiva de los técnicos
cualificados y solo se debe realizar con
fines de mantenimiento. Si necesita des-
montar uno de los reposacabezas, con-
sulte con su concesionario autorizado.
 En caso de despliegue de un reposacabe-
zas activo, consulte Sujeción de los
ocupantes/Restablecimiento de los repo-
sacabezas activos (AHR) enCosas que
debe saber antes de poner en marcha su
vehículo para obtener más información.
ADVERTENCIA
No coloque ningún artículo, como capas,
fundas de asiento o reproductores de DVD
portátiles, sobre la parte superior del repo-
sacabezas activo. Estos artículos pueden
interferir en el funcionamiento del reposa-
cabezas activo en caso de colisión, lo que
podría dar lugar a sufrir lesiones graves o
mortales.
 Los reposacabezas activos se pueden
desplegar si se golpean con un objeto
como una mano, un pie o carga sin suje-
ción. Para evitar el despliegue accidental
del reposacabezas activo, compruebe que
toda la carga está sujeta, ya que dicha
carga puede entrar en contacto con el
reposacabezas activo en paradas repenti-
nas. Si no se acata esta advertencia pue-
den producirse lesiones personales si se
despliega el reposacabezas activo. Reposacabezas — Asientos traseros
Los reposacabezas de los asientos exteriores no
son ajustables. Se doblan automáticamente hacia
delante cuando el asiento trasero está plegado
plano en el suelo pero no vuelven a su posición
normal cuando el asiento trasero se levanta. Tras
devolver un asiento a su posición vertical, levante
el reposacabezas hasta que quede fijo. Los repo-
sacabezas externos no son extraíbles.Los reposacabezas centrales son de ajuste
limitado. Tire hacia arriba del reposacabezas
para subirlo o empújelo hacia abajo para ba-
jarlo.
Reposacabezas trasero
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