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FUSÍVEIS/TIPM
Cavidade Fusível de Cartucho Mini Fusível Descrição J7 30 Amp Cor-de-rosa — Válvula do Sistema Anti-bloqueio dos Travões/Sistema de Controlo da Estabi-lidade
J8 40 Amp Verde —Banco de Memória Eléctrico (para
versões/mercados onde esteja disponí- vel)
J9 40 Amp Verde —Motor do Veículo Parcial de Emissões
Zero/Combustível Flex
J10 30 Amp Cor-de-rosa —Relé de Lavagem dos Faróis/Válvula de
Acerto do Colector
J11 30 Amp Cor-de-rosa —Alimentação do Módulo da Porta de
Correr Eléctrica/Bloqueio do Relé do Módulo Anti-Roubo
J12 30 Amp Cor-de-rosa Motor do ventilador traseiro/Ventoinha
do radiador
J13 60 Amp Amarelo —Ignição Desligada (IOD) – Principal
J14 40 Amp Verde —Desembaciador do Vidro Traseiro
J15 40 Amp Verde —Ventilador Dianteiro
J17 40 Amp Verde —Solenóide do Motor de Arranque
J18 20 Amp Azul —Modo de Transmissão do Módulo de
Controlo da Energia Eléctrica
J19 60 Amp Amarelo —Ventoinha do Radiador
J20 30 Amp Cor-de-rosa —Limpa pára-brisas dianteiro LO/HI
J21 20 Amp Azul —Esguicho Frontal/Traseiro
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FUSÍVEIS/TIPM
Cavidade Fusível de Cartucho Mini Fusível Descrição J22 25 Amp Natural —Módulo do Tecto de Abrir
M1 —15 Amp Azul Lâmpada de Travagem/Interruptor dos
Travões Traseiro Central
M2 —20 Amp Amarelo Iluminação do Atrelado/Faróis de Nevo-
eiro
M3 —20 Amp Amarelo Bloqueio dos Eixos Dianteiro/Traseiro/
Motor da Bomba de Vácuo
M4 —10 Amp Vermelho Reboque do Atrelado
M5 —25 Amp Natural Inversor
M6 —20 Amp Amarelo Tomada de alimentação N.º 1 (ACC),
Sensor de Chuva
M7 —20 Amp Amarelo Tomada de alimentação N.º 2 (BATT/
ACC SELECT)
M8 —20 Amp Amarelo Banco Dianteiro Aquecido (para
versões/mercados onde esteja disponí- vel)
M9 —20 Amp Amarelo Banco Traseiro Aquecido (para versões/
mercados onde esteja disponível)
M10 —15 Amp Azul Ignição Desligada — Sistema de Vídeo,
DVD, Módulo Mãos-livres, Luz de Cor-tesia, Módulo de Vídeo em Streaming
M11 —10 Amp Vermelho Ignição Desligada – Sistema de Controlo
da Climatização
M12 —30 Amp Verde Amplificador (AMP)/Rádio
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FUSÍVEIS/TIPM
Cavidade Fusível de Cartucho Mini Fusível Descrição M13 — 20 Amp Amarelo Ignição Desligada— Painel de Instru- mentos, SIRENE, Módulo do Relógio,
Interruptor de Comando Multifunções/ ITM
M14 —20 Amp Amarelo Fusível Sobresselente
M15 —20 Amp Amarelo Espelho Retrovisor, Painel de Instru-
mentos, Interruptor de Comando Multi-funções, Verificação da Pressão dos
Pneus, Módulo da Vela de Incandescên- cia – Apenas Diesel de Exportação, As- sistência da Alavanca (Efeito Hall),Cancelamento do Ruído Acústico
M16 —10 Amp Vermelho Módulo de Controlo dos Airbags/
Módulo de Classificação dos Passageiros
M17 —15 Amp Azul Luz Traseira/Matrícula/Estacionamento
do Lado Esquerdo, Luzes de Presença
M18 —15 Amp Azul Luz Traseira/Estacionamento/
Condução do Lado Direito
M19 —25 Amp Natural Desactivação Automática N.º 1 e N.º 2
M20 —15 Amp Azul Luz Interior do Painel de Instrumentos,
Grupo de Interruptores, Módulo da Co-luna de Direcção, Interruptor do Vo- lante
M21 —20 Amp Amarelo Desactivação Automática N.º 3
M22 —10 Amp Vermelho Buzina Direita (HI/LOW)
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FUSÍVEIS/TIPM
Cavidade Fusível de Cartucho Mini Fusível Descrição M23 — 10 Amp Vermelho Buzina Esquerda (HI/LOW)
M24 — 25 Amp Natural Limpa pára-brisas traseiro
M25 — 20 Amp Amarelo Bomba de Combustível, Bomba de Ele- vação a Diesel — Apenas Exportação
M26 — 10 Amp Vermelho Interruptor do Espelho Eléctrico, Inter- ruptor do Vidro do Condutor
M27 — 10 Amp Vermelho Interruptor de Ignição, Módulo de Con- trolo Sem Fios, Módulo de Entrada SemChave, Bloqueio da Coluna de Direcção
M28 — 10 Amp Vermelho Módulo de Controlo da Engrenagem, Alimentação da Transmissão, Módulode Controlo da Transmissão
M29 —10 Amp Vermelho Módulo de Classificação dos Passageiros
M30 —15 Amp Azul Módulo do Limpa pára-brisas Traseiro,
Espelho Dobrável Eléctrico, Alimenta-ção de Diagnóstico J1962
M31 —20 Amp Amarelo Luzes de Marcha-Atrás
M32 —10 Amp Vermelho Módulo de Controlo dos Airbags, TT
EUROPE
M33 —10 Amp Vermelho Módulo de Controlo da Engrenagem,
Módulo de Controlo da Transmissão
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FUSÍVEIS/TIPM
Cavidade Fusível de Cartucho Mini Fusível Descrição M34 — 10 Amp Vermelho Auxiliar de Estacionamento, Módulo do Sistema de Controlo da Climatização/Aquecedor, Lavagem dos Faróis, Bús-
sola, Sensor de Infravermelhos, Câmara Traseira, Lâmpada da Porta Dianteira
Condutor/Passageiro, Lanterna, AHLM, Relé Diesel Aquecedor do Habitáculo, Ventoinha do Radiador Diesel
M35 —10 Amp Vermelho Espelhos aquecidos
M36 —20 Amp Amarelo Tomada de Alimentação N.º 3
M37 —10 Amp Vermelho Anti-bloqueio dos Travões, Sistema de
Controlo de Estabilidade, Interruptor daLuz de Paragem, Controlo Alto do Relé da Bomba de Combustível
M38 —25 Amp Natural Motores de Bloquear/Desbloquear a
Porta, Motores de Bloquear/
Desbloquear a Porta da Bagageira
Os espelhos aquecidos, a tomada de
alimentação do painel de instrumen-
tos inferior e a consola de chão amo-
vível, quando na posição dianteira,
estão protegidos por fusíveis auto re-
guláveis cuja manutenção só pode ser efectuada por um concessionário au-
torizado. Os bancos eléctricos são
protegidos por um disjuntor de 30
Amp localizado por baixo do banco do
condutor. Os vidros eléctricos são pro-
tegidos por um disjuntor de 25 Amplocalizado por baixo do painel de ins-
trumentos próximo da coluna de di-
recção. Se ficar temporária ou perma-
nentemente sem estes sistemas,
solicite assistência a um conces-
sionário autorizado.
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ARMAZENAMENTO DO
VEÍCULO
Se o veículo permanecer parado mais
do que 21 dias consecutivos, podem
ser tomadas algumas medidas para
proteger a bateria. Pode fazer o se-
guinte:
Retirar o cartucho de 60 Amp noMódulo Totalmente Integrado de
Energia (TIPM) designado Ignição
Desligada (IOD).
Ou, desligar o cabo negativo da bateria.
Sempre que o veículo estiver inac- tivo por duas semanas ou mais, po-
nha o sistema de ar condicionado a
funcionar em marcha lenta durante
cerca de cinco minutos no ar fresco
e na posição de velocidade máxima
do ventilador. Isto assegurará uma
adequada lubrificação do sistema
de modo a minimizar a possibili-
dade de ocorrência de danos no
compressor quando o sistema for
posto a funcionar novamente.
LÂMPADAS DE
SUBSTITUIÇÃO
LÂMPADAS –
Interior Número da
lâmpada
Luz do tecto central e
traseira . ................578
Luzes de leitura centrais e
traseiras ................578
Luz de cortesia da porta
dianteira . . . ............578
Luzes de leitura dianteiras (para
versões/mercados onde esteja
disponível) . . . ...........578
Luz(es) da bagageira . . . . . . 578
Luzes de Leitura da Consola
Suspensa . ............ PC579
Luz da Consola Amovível (para
versões/mercados onde esteja
disponível) . . . ...........194
Luzes de Cortesia das
Palas . ............. 6501966
NOTA:Para os interruptores ilu-
minados, consulte o concessionário
sobre as instruções de substituição.
Todas as lâmpadas de interior são do
tipo base de vidro em cunha ou cartu-
cho de vidro. As lâmpadas com base
em alumínio não estão aprovadas e
não devem ser utilizadas.
LÂMPADAS –
Exterior Número da lâmpada
Faróis .................H11
Faróis (HID) (para versões/
mercados onde esteja
disponível) .............D1S
Indicador de Mudança de
Direcção Dianteiro . . PY27 / 7W
Luz de Presença
Dianteira . .............W5W
Farol de Nevoeiro
Dianteiro ...............H11
Piscas Laterais .........W5W
Luz de Marcha-atrás . . P27 / 7W
Luz traseira/Luz de
paragem...............LED
(Reparar no Concessionário Autorizado)
Luzes de mudança de direcção
traseira ...........PY27/7W
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Faróis de Nevoeiro
Traseiros...............LED
(Reparar no Concessionário Autorizado)
Lâmpada de Paragem Central
Alta ...................LED (Reparar no Concessionário Autorizado)
Luz da Matrícula ........W5W
SUBSTITUIÇÃO DAS
LÂMPADAS
NOTA: Em determinadas condi-
ções atmosféricas a lente pode fi-
car embaciada. Normalmente o
embaciamento desaparecerá à
medida que as condições atmosfé-
ricas mudarem de forma a permi-
tir que a condensação se volte a
transformar em vapor. Ligar as lu-
zes irá normalmente acelerar o
processo de desembaciamento.
CUIDADO!
Sempre que possível, recomenda-se
a substituição das lâmpadas num
concessionário LANCIA. O funcio-
namento e orientação correctos das
luzes exteriores são essenciais para
segurança da condução e cumpri-
mento da lei.
FARÓIS DE DESCARGA DE
ALTA INTENSIDADE (HID)
(para versões/mercados
onde esteja disponível)
Os faróis são um tipo de tubo de des-
carga de alta tensão. A alta tensão
pode permanecer no circuito, mesmo
depois de desligar os faróis e retirar a
chave.Por este motivo, não deve
tentar reparar um farol sozinho.
Se um farol avariar, leve o seu ve-
ículo a um concessionário autori-
zado para obter assistência.
AVISO!
Uma alta tensão transitória ocorre
nos casquilhos das lâmpadas dos
faróis de Descarga de Alta Intensi-
dade (HID) quando o interruptor
dos faróis é ligado. A assistência
incorrecta pode provocar choque
eléctrico grave ou electrocussão.
Consulte o concessionário autori-
zado para obter assistência.
NOTA: Nos veículos equipados
com faróis de Descarga de Alta In-
tensidade (HID), quando os faróis
estão acesos, apresentam uma to-
nalidade azul. Diminui e torna-se
mais branca após 10 segundos, à
medida que o sistema carrega.
FARÓIS INDIVIDUAIS
(para versões/mercados
onde esteja disponível)
1. Levante o capô para aceder às
lâmpadas dos máximos ou dos médios
situadas na parte posterior do encaixe
dos faróis.
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2. Liberte as duas patilhas no lado do
conector e retire-o da lâmpada.
3. Rode a lâmpada do farol e puxe a
lâmpada para fora do encaixe do fa-
rol.
4. Instale a nova lâmpada do farol e
rode até bloquear no encaixe do farol.
CUIDADO!
Não toque com os dedos na lâm-
pada nova. O contacto com óleo
reduz drasticamente a vida da lâm-
pada. Se a lâmpada entrar em con-
tacto com uma superfície oleosa,
limpe-a com álcool desnaturado.
5. Ligue novamente o conector da
cablagem eléctrica à lâmpada.
LUZ DE MUDANÇA DE
DIRECÇÃO DIANTEIRA E
SINALIZADORES
LATERAIS DIANTEIROS
O acesso à luz de mudança de direc-
ção ou às lâmpadas dos sinalizadores
laterais dianteiros é feito pela parte de
trás do encaixe do farol. 1. Rode a luz de mudança de direc-
ção ou a luz do sinalizador lateral
para remover o casquilho.
2. Puxe a lâmpada do casquilho.
3. Substitua a lâmpada e volte a ins-
talar o casquilho.
PISCAS LATERAIS
Os piscas laterais estão localizados em
ambos os guarda-lamas dianteiros.
1. Empurre o pisca lateral para a di-
reita e liberte a patilha de retenção do
lado esquerdo.
2. Puxe para fora o pisca lateral e
desengate o casquilho da luz.
3. Pressione e depois rode e puxe a
lâmpada para fora do casquilho.
4. Instale a lâmpada no casquilho.
5. Pressione o casquilho no pisca la-
teral.
6. Posicione o grampo de mola metá-
lico no entalhe do orifício do guarda-
-lamas.
7. Posicione o pisca lateral no orifício
do guarda-lamas.
8. Pressione o pisca lateral para com-
primir o grampo de mola metálico e
fixar a patilha de retenção no guarda-
-lamas.
FARÓIS DE NEVOEIRO
NOTA: O acesso à lâmpada do fa-
rol de nevoeiro é feito a partir da
parte de trás do painel. Do lado
esquerdo traseiro do painel, retire
o pino e baixe a porta de acesso
com dobradiças na barreira de ar.
1. Retire a tampa de acesso debaixo
do painel do pára-choques.
2. Retire a lâmpada do farol.
3. Desligue o conector da cablagem
eléctrica.
Substituição da Lâmpada do Pisca
Lateral
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