Page 297 of 388

6
POSTĘPOWANIE W SYTUACJACH
AWARYJNYCH
• ŚWIATŁA AWARYJNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .293
• PRZEGRZEWANIE SIĘ SILNIKA . . . . . . . . . . . .293
• USZCZELNIACZ OPON TIREFIT (\fależnie od wyposażenia) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .294
• PRZECHOWYWANIE USZCZELNIACZA OPON TIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .294
• ELEMENTY SKŁADOWE I ZASADA DZIAŁANIA USZCZELNIACZA OPON
TIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .294
• ŚRODKI OSTROŻNOŚCI DOTYCZĄCE UŻYWANIA USZCZELNIACZA OPON
TIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .295
• USZCZELNIANIE OPONY ZA POMOCĄ USZCZELNIACZA TIREFIT . . . . . . . . . . . . . . .297
• URUCHAMIANIE Z WYKORZYSTANIEM ZEWNĘTRZNEGO AKUMULATORA . . . . . . . . .301
• PRZYGOTOWANIE DO URUCHOMIENIA Z WYKORZYSTANIEM ZEWNĘTRZNEGO
AKUMULATORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .301
• URUCHAMIANIE Z WYKORZYSTANIEM ZEWNĘTRZNEGO AKUMULATORA . . . . . . .302
291
Page 298 of 388
• UWALNIANIE UGRZĘ\bNIĘTEGO POJAZDU . . .303
• ZACZEPY HOLOWNICZE . . . . . . . . . . . . . . . . . .304
• WYMUSZONA ZMIANA POŁOŻENIA D\bWIGNIZMIANY BIEGÓW — 5-BIEGOWA SKRZYNIA
BIEGÓW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .305
• RĘCZNE ZWALNIANIE POŁOŻENIA P —
8-BIEGOWA SKRZYNIA BIEGÓW (silnik 3,6 l) . . .306
• HOLOWANIE NIESPRAWNEGO POJAZDU . . . .308 • Bez kluczyka w stacyjce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309
292
Page 299 of 388

ŚWIATŁA AWARYJNE
Przełącznik świateł awaryjnych znajduje
się na środkowej części deski rozdziel-
czej, między środkowymi kratkami na-
wiewu.Aby włączyć światła awaryjne,
nale\by nacisnąć przełącznik.
Wciśnięcie przełącznika powoduje, \be
wszystkie kierunkowskazy zaczynają
migać, ostrzegając innych uczestników
ruchu drogowego o niebezpieczeństwie.
Aby wyłączyć światła awaryjne, nale\by
ponownie nacisnąć przełącznik.
Jest to awaryjny system ostrzegawczy i
nie nale\by go włączać, gdy pojazd jest w
ruchu. Z systemu wolno korzystać, gdy
pojazd jest unieruchomiony i stwarza
zagro\benie dla innych uczestników ru-
chu drogowego.
Je\beli zachodzi konieczność pozosta-
wienia pojazdu w celu uzyskania po-
mocy, światła awaryjne pozostają włą-
czone nawet przy wyłączonym zapłonie.
INFORMACJA: W przypadku
przedłużonego używania światła awa-
ryjne mogą doprowad\fić do rozła do-
wania akumulatora. PRZEGRZEWANIE S
IĘ
SILNIKA
W ka\bdej z ni\bej wymienionych sytuacji
mo\bna zmniejszyć ryzyko przegrzania
silnika, podejmując odpowiednie kroki.
• Na autostradzie — zwolnić.
• W ruchu miejskim — zatrzymując się, przestawiać dźwignię zmiany biegów
w poło\benie N, ale nie zwiększać
prędkości obrotowej silnika na biegu
jałowym.
INFORMACJA: Można podjąć
kroki pozwalające oddalić \fbliżające
się niebezpieczeństwo przegrzania s il-
nika:
• Jeśli klimatyzacja jest włączona, na-
leży ją wyłączyć. Układ klimatyzacji
podgrzewa układ chłodzenia silnika,
a wyłączenie klimatyzacji eliminuje
to ciepło.
• Można też obrócić pokrętło te mpe-
ratury na maksymalne grzanie, w łą
Page 300 of 388
OSTRZEŻENIE!
Istnieje niebezpieczeństwo powa\b-
nego poparzenia się gorącym płynem
chłodzącym (płynem niezamarzają-
cym) lub parą z chłodnicy. Po zoba-
czeniu lub usłyszeniu pary wydoby-
wającej się spod pokrywy komory
silnika nie wolno otwierać jej a\b do
ostygnięcia chłodnicy. Nie podejmo-
wać prób otwarcia korka ciśnienio-
wego, gdy chłodnica lub pojemnik z
płynem chłodzącym są gorące.
USZCZELNIACZ OPON
TIREFIT (\fależnie od
wyposażenia)
Małe uszkodzenia o średnicy nieprze-
kraczającej 6 mm w bie\bniku opony
mo\bna naprawiać uszczelniaczem
TIREFIT. Obcych przedmiotów (np.
wkrętów lub opiłków) nie nale\by wyj-
mować z opony. Uszczelniacza opon
TIREFIT mo\bna u\bywać nawet przy
temperaturze zewnętrznej
Page 301 of 388

Używanie pokrętła wyboru trybu i
elastycznych przewodów
Następujące ikony na uszczelniaczu
opon TIREFIT wskazują tryb pompo-
wania powietrzem lub uszczelniania.
Wybór trybu pompowania powietrzem
Obrócić pokrętło wyboru
trybu (5) we wskazane poło\be-
nie, aby włączyć samą pompę
powietrza. Podczas korzysta-
nia z tego trybu nale\by u\bywać czarnego
przewodu pompy powietrza (7).
Wybór trybu uszczelniania
Obrócić pokrętło
wyboru trybu (5) we
wskazane poło\be-
nie, aby wtrysnąć
uszczelniacz opon
TIREFIT i napom-
pować oponę. Pod-
czas korzystania z tego trybu nale\by
u\bywać przezroczystego przewodu do-
prowadzającego środek uszczelniający
(6). Używanie przycisku zasilania
Nacisnąć i zwolnić przycisk
zasilania (4), aby włączyć
uszczelniacz opon TIREFIT.
Nacisnąć i zwolnić przycisk
zasilania (4) ponownie, aby wyłączyć
uszczelniacz opon TIREFIT.
Używanie przycisku zmniejszania ciś-
nienia
Nacisnąć przycisk zmniejsza-
nia ciśnienia (2), aby zmniej-
szyć ciśnienie powietrza w
oponie, jeśli jest ono zbyt
wysokie.
ŚRODKI OSTROŻNOŚCI
DOTYCZĄCE UŻYWANIA
USZCZELNIACZA OPON
TIREFIT
• Wymienić pojemnik ze środkiem uszczelniającym TIREFIT (1) oraz
elastyczny przewód doprowadzający
środek uszczelniający (6) przed termi-
nem przydatności do u\bytku (data
znajduje się na etykiecie pojemnika),
aby zapewnić optymalne działanie systemu. Patrz rozdział „Uszczelnia-
nie opony za pomocą środka TIRE-
FIT” (F) oraz „Wymiana pojemnika i
elastycznego przewodu doprowadza-
jącego środek uszczelniający”.
• Pojemnik ze środkiem uszczelniają- cym (1) oraz elastyczny przewód do-
prowadzający środek uszczelniający
(6) są produktami jednorazowego
u\bytku. Po ka\bdym u\byciu nale\by je
natychmiast wymienić u autoryzowa-
nego dealera.
• Gdy uszczelniacz opon TIREFIT jest w stanie ciekłym, mo\bna go usunąć z
pojazdu lub opony za pomocą czystej
wody i ściereczki. Po wyschnięciu śro-
dek nale\by złuszczyć i usunąć.
• Aby zapewnić optymalną wydajność, przed podłączeniem uszczelniacza
opon TIREFIT sprawdzić, czy zawór
opony nie jest zanieczyszczony.
• Pompą powietrza z zestawu TIRE- FIT mo\bna pompować opony rowe-
rowe. W schowku na akcesoria (pod
pompą powietrza) znajdują się rów-
nie\b dwie igły, które słu\bą do pompo-
wania piłek, materacy lub innych
295
Page 302 of 388

dmuchanych przedmiotów. Nale\by
jednak pamiętać o stosowaniu ela-
stycznego przewodu pompy powietrza
(7) i ustawieniu pokrętła wyboru trybu
(5) w poło\benie trybu zasilania powie-
trzem podczas pompowania tego typu
przedmiotów, aby uniknąć wtłoczenia
środka uszczelniającego do ich wnę-
trza. Uszczelniacz opon TIREFIT
umo\bliwia naprawę perforacji w bie\b-
niku opony o średnicy nieprzekracza-
jącej 6 mm.
• Nie wolno podnosić lub przenosić uszczelniacza opon TIREFIT za ela-
styczne przewody.OSTRZEŻENIE!
• Nie wolno naprawiać opony po stro-nie ruchu ulicznego. Przed u\byciem
uszczelniacza opon TIREFIT na-
le\by zjechać w bezpieczne miejsce,
aby uniknąć potrącenia przez inne
pojazdy.
(Kontynuacja)
OSTRZEŻENIE!(Kontynuacja)
•Nie stosować uszczelniacza opon
TIREFIT i nie prowadzić samo-
chodu w następujących przypadkach:– Jeśli uszkodzenie w bie\bniku opony ma średnicę równą lub
większą ni\b 6 mm.
– Jeśli uszkodzenie znajduje się na bocznej części opony.
– Jeśli opona nosi ślady uszkodzeń spowodowane jazdą z bardzo ni-
skim ciśnieniem powietrza.
– Jeśli opona nosi ślady uszkodzeń spowodowane jazdą bez powie-
trza.
– Jeśli obręcz koła nosi ślady uszkodzeń.
– W przypadku wątpliwości doty- czących stanu opony lub obręczy
koła.
• Nie zbli\bać uszczelniacza opon TIREFIT do źródeł otwartego og-
nia lub wysokiej temperatury.
(Kontynuacja)
OSTRZEŻENIE!(Kontynuacja)
•Niezamocowany uszczelniacz opon
TIREFIT wyrzucony do przodu pod-
czas kolizji lub gwałtownego hamo-
wania mo\be narazić osoby znajdujące
się w pojeździe na niebezpieczeństwo.
Zawsze nale\by przewozić uszczelniacz
opon TIREFIT w miejscu przezna-
czonym do tego celu. Nieprzestrzega-
nie powy\bszych zaleceń mo\be prowa-
dzić do powa\bnych obra\beń lub
śmierci osób znajdujących w pojeździe
lub w jego otoczeniu.• Nie dopuścić do kontaktu uszczel- niacza opon TIREFIT z włosami,
oczami lub odzie\bą. Uszczelniacz
opon TIREFIT jest szkodliwy w
przypadku przeniknięcia przez
drogi oddechowe, drogi pokarmowe
lub wchłonięcia przez skórę. Środek
podra\bnia skórę, oczy i drogi odde-
chowe. W przypadku kontaktu
środka ze skórą lub z oczami nale\by
natychmiast obficie przemyć zanie-
czyszczone miejsce wodą. Zanie-
czyszczoną odzie\b nale\by natych-
miast zmienić.
(Kontynuacja)
296
Page 303 of 388

OSTRZEŻENIE!(Kontynuacja)
• Uszczelniacz opon TIREFIT za- wiera lateks. W przypadku wystą-
pienia reakcji alergicznej lub wy-
sypki nale\by niezwłocznie zasięgnąć
rady lekarza. Uszczelniacz opon
TIREFIT nale\by przechowywać
poza zasięgiem dzieci. W przy-
padku spo\bycia nale\by natychmiast
wypłukać usta wodą i wypić du\bą
ilość wody. Nie wywoływać wymio-
tów! Natychmiast skonsultować się
z lekarzem.
• Podczas korzystania z uszczelniacza opon TIREFIT nale\by stosować rę-
kawice umieszczone w schowku na
akcesoria (umieszczonym w dolnej
części pompy powietrza). USZCZELNIANIE
OPONY ZA POMOCĄ
USZCZELNIACZA
TIREFIT
(A) W przypadku zatrzymania
pojazdu w celu użycia uszczelniacza
opon TIREFIT:
1. Zatrzymać pojazd w bezpiecznym
miejscu i włączyć światła awaryjne.
2. Sprawdzić, czy zawór przebitej
opony znajduje się w dolnym poło\beniu.
Umo\bliwi to prawidłowe podłączenie
elastycznych przewodów (6) i (7) do za-
woru opony i ustawienie uszczelniacza
TIREFIT płasko na ziemi. Takie poło-
\benie zapewnia równie\b optymalną wy-
dajność zestawu podczas wtłaczania
środka uszczelniającego do uszkodzonej
opony i prawidłowe działanie pompy
powietrza. Przed przystąpieniem do na-
prawy opony ustawić pojazd tak, aby za-
wór koła znajdował się w opisanym po-
ło\beniu. 3. Ustawić dźwignię zmiany biegów w
poło\beniu P (automatyczna skrzynia
biegów) lub w poło\beniu włączonego
biegu (ręczna skrzynia biegów), następ-
nie wyłączyć zapłon pojazdu.
4. Włączyć hamulec postojowy.
(B) Ustawianie uszczelniacza opon
TIREFIT przed użyciem:
1. Ustawić pokrętło wyboru trybu (5) w
poło\beniu trybu uszczelniania opony.
2. Rozwinąć elastyczny przewód do-
prowadzający środek uszczelniający (6),
następnie zdjąć zatyczkę z końcówki
przewodu.
3. Ustawić uszczelniacz opon TIRE-
FIT płasko na ziemi, tu\b przy naprawia-
nej oponie.
4. Zdjąć zatyczkę zaworu opony, na-
stępnie nakręcić końcówkę elastycznego
przewodu doprowadzającego środek
uszczelniający (6) na zawór opony.
5. Rozwinąć przewód z wtykiem zasila-
nia (8) i podłączyć wtyk do gniazda za-
silania 12 V pojazdu.
297
Page 304 of 388

INFORMACJA: Nie usuwaćob-
cych przedmiotów (np. wkrętów lub
opiłków) wbitych w oponę.
(C) Wtłaczanie uszczelniacza opon
TIREFIT do uszkodzonej opony:
• Bezwzględnie uruchomić silnik po-
jazdu przed włączeniem uszczelniacza
opon TIREFIT.
INFORMACJA: W pojeździe wy-
posażonym w ręczną skr\fynię biegów
należy zaciągnąć hamulec postojowy i
ustawić dźwignię zmiany biegów w po-
łożeniu neutralnym.
• Po naciśnięciu przycisku zasilania (4) środek uszczelniający (biała ciecz) za-
cznie przepływać z pojemnika ze
środkiem uszczelniającym (1) do
opony przez elastyczny przewód do-
prowadzający środek uszczelniający
(6).
INFORMACJA: Środek uszcz el-
nia jący może wyciekać przez otwór w
oponie. Jeśli środek uszczelniający (biała ciecz)
nie przepływa
od 0 – 10 sekund przez
elastyczny przewód doprowadzający
środek uszczelniający (6):
1. Nacisnąć przycisk zasilania (4), aby
wyłączyć uszczelniacz opon TIREFIT.
Odłączyć elastyczny przewód doprowa-
dzający środek uszczelniający (6) od za-
woru opony. Upewnić się, \be zawór
opony nie jest zanieczyszczony. Ponow-
nie podłączyć elastyczny przewód do-
prowadzający środek uszczelniający (6)
do zaworu opony. Sprawdzić, czy po-
krętło wyboru trybu (5) znajduje się w
poło\beniu trybu uszczelniania opony, a
nie w poło\beniu trybu pompowania. Na-
cisnąć przycisk zasilania (4), aby wyłą-
czyć uszczelniacz opon TIREFIT.
2. Jeśli jest taka mo\bliwość, podłączyć
wtyk zasilania (8) do innego gniazda
zasilania 12 V pojazdu lub do gniazda
zasilania w innym pojeździe. Uruchomić
silnik pojazdu przed włączeniem
uszczelniacza opon TIREFIT.
3. Pojemnik ze środkiem uszczelniają-
cym (1) mo\be być pusty po wcześniej-
szym u\byciu. Zadzwonić po pomoc. INFORMACJA: Jeśli pokrętło
wy-
boru trybu (5) znajduje s ię w położeniu
trybu pompowania, a pompa jest włą