2008 MAZDA MODEL TRIBUTE Manuel du propriétaire (in French)

Glossaire des pictogrammes
Condamnation des
lève-glaces électriques
Fonction d’alarme de
détresse
Huile moteur
Liquide de
refroidissement du
moteur
Température du liquide
de refroidissement du
moteurLaissez refroidir avant
d’ouvrir
BatterieNe pas fumer, évitez les
flammes et les étincelles
ÉlectrolyteGaz explosif
Avertissement
concernant le ventilateurLiquide de direction
assistée
Maintenez un niveau de
liquide appropriéMAX
MIN
Système antipollution
Filtre à air du moteurProgrammateur de
vitesse
Filtre à air de l’habitacleCric
Témoin du bouchon de
réservoir de carburantAvertissement de basse
pression des pneus
AU SUJET DU PRÉSENT GUIDE
Les informations présentées dans ce guide étaient exactes au moment de
mettre sous presse. Mazda peut en changer le contenu sans préavis.
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Introduction
9

Levier multifonction
(pg. 48)Instruments
(pg. 12)
Commande des feux de
détresse
(pg. 210)
Commutateur
d’éclairage
(pg. 37)
Déverrouillage du frein
de stationnement
(pg. 186)Commandes du
programmateur de
vitesse*
(pg. 56)Ouverture du capot
(pg. 269)Commandes du volant de
direction*
(pg. 59)
* selon l’équipement
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Tableau de bord
10

Bloc de commande du
système de
chauffage-climatisation
(pg. 33)Système audio
(pg. 20)
Prise d’entrée auxiliaire
(pg. 28)
Commande de stabilité
électronique
(pg. 187) Prise de courant
auxiliaire
(pg. 52)
* selon l’équipement
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Tableau de bord
11

TÉMOINS ET CARILLONS
Les témoins et les indicateurs peuvent vous avertir de la présence d’un
problème dans l’un des circuits de votre véhicule, qui peut s’aggraver au
point de nécessiter des réparations coûteuses. Un témoin peut s’allumer
lorsqu’un problème se produit au niveau d’une des fonctions de votre
véhicule. Plusieurs témoins s’allument lorsque vous démarrez votre
véhicule afin de vérifier le fonctionnement des ampoules. Si un témoin
reste allumé après le démarrage du véhicule, référez-vous au témoin
respectif du système pour obtenir des renseignements supplémentaires.
Témoin d’anomalie du moteur :
Le témoind’anomalie du moteur
s’allume lorsque le commutateur
d’allumage est tourné à la position
RUN (contact) à titre de vérification de l’ampoule et pour indiquer que
le véhicule est prêt en vue des contrôles d’inspection et d’entretien. En
général, le témoin d’anomalie du moteur demeure allumé jusqu’à ce que
le moteur soit lancé, puis il s’éteint si aucune anomalie n’est détectée.
Toutefois, si après 15 secondes le témoin d’anomalie du moteur clignote
huit fois, le véhicule n’est pas prêt en vue des contrôles d’inspection et
d’entretien. Consultez la sectionPréparation pour les contrôles
d’inspection et d’entretiendu chapitreEntretien et caractéristiques.
Si le témoin ne s’éteint pas une fois le moteur en marche, cela indique
que le circuit d’autodiagnostic embarqué (OBD-II) a détecté une
défaillance. Consultez la sectionAutodiagnostics embarqués (OBD-II)
dans le chapitreEntretien et caractéristiques.Si le témoin clignote,
c’est que le moteur produit des ratés pouvant endommager le catalyseur.
Conduisez à vitesse modérée (évitez les accélérations et les décélérations
brusques) et confiez immédiatement votre véhicule à votre
concessionnaire autorisé.
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12

Si le témoinreste allumé, faites réparer votre véhicule dès que
possible.
AVERTISSEMENT : Si le moteur a des ratés, des températures
excessives à l’échappement risquent d’endommager le
catalyseur, le circuit d’alimentation, le revêtement du plancher
du véhicule ou d’autres éléments, et il en résulterait des risques
d’incendie.
Témoin du bouchon de réservoir
de carburant :Ce témoin s’allume
brièvement lorsque le commutateur
d’allumage est tourné à la position
RUN (contact) à titre de vérification
de l’ampoule. Si ce témoin demeure
allumé, vérifiez le bouchon du réservoir de carburant. Le fait de
continuer à utiliser le véhicule pendant que le témoin du bouchon de
réservoir de carburant est allumé peut actionner le témoin
. Une
fois le bouchon de remplissage du réservoir de carburant bien vissé, le
témoin s’éteint après une période de conduite normale. Les témoins
restent allumés plus ou moins longtemps, selon les conditions de
conduite.
Le système peut mettre un certain temps avant de détecter que le
bouchon de remplissage du réservoir de carburant est mal vissé.
Pour obtenir de plus amples renseignements à ce sujet, consultez la
sectionBouchon de réservoir de carburantdu chapitreEntretien et
caractéristiques.
Témoin du circuit de freinage :
Ce témoin s’allume brièvement à
titre de vérification de l’ampoule
lorsque le commutateur d’allumage
est tourné à la position RUN
(contact) et que le moteur ne tourne pas, ou à une position entre RUN
(contact) et START (démarrage), ou en serrant le frein de stationnement
lorsque le commutateur d’allumage est tourné à la position RUN
(contact). Si le témoin du circuit de freinage ne s’allume pas à ce
moment, faites vérifier immédiatement votre véhicule chez votre
concessionnaire Mazda autorisé. Si ce témoin reste allumé une fois le
frein de stationnement desserré, cela indique que le niveau de liquide de
frein est insuffisant et que le circuit de freinage doit être immédiatement
inspecté par un concessionnaire Mazda autorisé.
P!
BRAKE
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AVERTISSEMENT : Il peut s’avérer dangereux de conduire le
véhicule alors que le témoin du circuit de freinage est allumé.
Une diminution marquée du rendement des freins peut survenir
et se traduire par une plus longue distance de freinage. Confiez
votre véhicule à votre concessionnaire autorisé. La conduite sur
de longues distances lorsque le frein de stationnement est serré
peut causer une défaillance du frein et des blessures.
Témoin de défaillance du
freinage antiblocage (ABS) :Si
ce témoin demeure allumé ou
clignote continuellement, une
anomalie a été détectée et le
système doit être vérifié dès que possible par un concessionnaire Mazda
autorisé. Le circuit de freinage régulier continue de fonctionner
normalement, à moins que le témoin du circuit de freinage ne soit
également allumé.
AVERTISSEMENT : Si le témoin reste allumé, continue de
clignoter ou ne s’allume pas, le système doit être vérifié dès
que possible par un concessionnaire Mazda autorisé. Lorsque le
témoin de défaillance du freinage antiblocage est allumé, la
fonction antiblocage est inopérante, mais le freinage normal
reste fonctionnel, à moins que le témoin de frein ne soit
également allumé lorsque le frein de stationnement est
desserré.
Témoin des sacs gonflables :Si
ce témoin ne s’allume pas lorsque le
commutateur d’allumage est tourné
à la position RUN (contact), s’il
continue de clignoter ou s’il demeure allumé, confiez immédiatement
votre véhicule à votre concessionnaire Mazda autorisé. Un carillon
retentit également lorsqu’une défaillance est décelée au niveau des
dispositifs de protection complémentaires.
ABS
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Témoin de ceinture de sécurité :
Ce témoin vous rappelle de boucler
votre ceinture de sécurité. Le
carillon du dispositif de rappel de
bouclage de ceinture de sécurité
Belt-Minderretentit également pour vous rappeler de boucler votre
ceinture. Consultez le chapitreSièges et dispositifs de retenuepour
activer ou désactiver le carillon du dispositif de rappel de bouclage de
ceinture de sécurité Belt-Minder.
Témoin du circuit de charge de
la batterie :Ce témoin s’allume
lorsque la batterie ne se charge pas
correctement.
Témoin de pression d’huile
moteur :Ce témoin s’allume
lorsque la pression d’huile descend
sous la plage normale. Consultez la
sectionHuile moteurdu chapitreEntretien et caractéristiques.
Témoin du dispositif
antipatinage Traction Control:
Ce témoin s’allume lorsque le
dispositif antipatinage Traction
Controlest actif. Si le témoin
reste allumé, faites vérifier le
dispositif immédiatement. Consultez le chapitreConduitepour obtenir
de plus amples renseignements à ce sujet.
Témoin de basse pression des
pneus :Ce témoin s’allume si la
pression de gonflage des pneus est
basse. Si le témoin reste allumé au
démarrage ou pendant la conduite,
vérifiez la pression des pneus. Consultez la sectionVérification de la
pression et gonflage des pneusdu chapitrePneus, jantes et
chargement. Dès que le commutateur d’allumage est tourné à la position
RUN (contact), le témoin s’allume pendant trois secondes à titre de
vérification de l’ampoule. Si le témoin ne s’allume pas ou commence à
clignoter, faites inspecter le système par votre concessionnaire autorisé.
Pour obtenir plus de précisions quant à ce système, consultez la section
Système de surveillance de pression des pneusdu chapitrePneus,
jantes et chargement.
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Témoin de bas niveau d’essence :
Ce témoin s’allume lorsque le
réservoir est vide ou presque vide
(consultez la sectionJauge de
carburantde ce chapitre).
Témoin de programmateur de
vitesse :Ce témoin s’allume lorsque
le programmateur de vitesse est en
fonction. Il s’éteint lorsque le
programmateur passe hors fonction,
consultez le chapitreCommandes
du conducteur.
Témoin O/D OFF (boîte de
vitesses automatique,
surmultipliée hors fonction) :Ce
témoin s’allume lorsque la
surmultipliée est hors fonction. Consultez le chapitreConduitepour
obtenir de plus amples renseignements sur la fonction et l’utilisation de
la boîte de vitesses.Si le témoin clignote continuellement, faites
immédiatement réparer le dispositif pour prévenir les dommages
à la boîte de vitesses.
Témoin du système
antidémarrage :Ce témoin
clignote lorsque le système
antidémarrage SecuriLockest
activé.
Témoin de commande de
l’accélérateur et du groupe
motopropulseur :Ce témoin
s’allume lorsqu’une anomalie du
groupe motopropulseur a été détectée. Communiquez avec votre
concessionnaire autorisé dès que possible.
Témoin de porte mal fermée :Ce
témoin s’allume lorsque le
commutateur d’allumage est à la
position RUN (contact) et qu’une
porte est ouverte.
O/D
OFF
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