2022 TOYOTA COROLLA CROSS Manual de utilização (in Portuguese)

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6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
Motor M20A-FXS
Reservatório do líquido lava vidros ( P.374)
Reservatório do líquido de refrigeração do motor ( P.370)
Caixa de fusíveis ( P.400)
Tampão do depósito de óleo do motor ( P.369)
Vareta indicadora do nível de óleo do motor ( P.367)
Reservatório do líquido de refrigeração da unidade de controlo de
potência ( P.371)
Radiador ( P.372)
Condensador ( P.372)
Ventoinhas elétricas de arrefecimento
nBateria de 12 volts (motor
M20A-FXS)
 P.375
Com o motor à temperatura de fun -
cionamento e desligado, verifique o nível do óleo com a vareta.
1 Estacione o veículo num local
nivelado. Depois de aquecer o
motor e de desligar o sistema
híbrido, aguarde mais de 5
minutos para que o óleo se
deposite no cárter.
2 Puxe a vareta, segurando-a
com um pano na respetiva
extremidade.
Verificar o nível do óleo do
motor

3686-3. Manutenção que pode ser feita por si
Motor 2ZR-FXE
Motor M20A-FXS
3 Limpe a vareta.
4 Volte a inserir a vareta comple -
tamente.
5 Retire a vareta, segurando-a
com um pano na respetiva
extremidade e verifique se o
nível do óleo está acima da
marca de nível baixo.
Marca de nível baixo
O formato da vareta pode diferir depen -
dendo do tipo de veículo ou motor.
6 Limpe a vareta e volte a intro -
duzi-la, completamente.
nConsumo de óleo do motor
Durante a condução, será sempre con -
sumida uma determinada quantidade de
óleo do motor. Nas situações que se
seguem, o consumo de óleo pode
aumentar e poderá ser necessário
acrescentar óleo do motor entre os
intervalos de manutenção.
lQuando o motor é novo, por exemplo
após a aquisição do veículo ou após a
substituição do motor
lSe utilizar óleo de baixa qualidade ou
de viscosidade inadequada
lQuando conduzir a velocidades ele -
vadas do motor ou com carga
pesada, quando rebocar um atrelado,
ou quando acelerar e desacelerar fre-
quentemente
lQuando deixar o motor ao ralenti
durante um longo período de tempo
ou se conduzir, frequentemente, em
trânsito intenso
nAumento do nível de óleo do motor
Se o veículo for conduzido repetida -
mente sem o motor aquecido, a humi -
dade causada pela condensação de
orvalho dentro do motor ou combustível
que não foi queimado mistura-se ao
óleo do motor, resultando num aumento
do nível do óleo do motor. No entanto,
tal não é uma avaria. Por exemplo, é
difícil aquecer o motor nas seguintes
situações.
lAo conduzir distâncias curtas
lAo conduzir a velocidades baixas
lQuando a temperatura exterior for
baixa
Ao verificar o óleo do motor, certifi -
que-se de que o motor está quente. Se
o nível de óleo do motor exceder a
marca limite superior de reabasteci -
mento, contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer reparador da
sua confiança.
ATENÇÃO
nPara evitar danos graves no
motor

verifique regularmente o nível do óleo.

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6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
nVerificar o tipo de óleo e pre
-
parar os itens necessários
Confirme o tipo de óleo e prepare
os itens necessários antes de
acrescentar o óleo.
 Seleção do tipo de óleo
 P.473
 Quantidade de óleo (Marca infe -
rior Encha até à marca de
limite superior de reabasteci-
mento)
1.5 L
 Item
Funil limpo
nAcrescentar óleo do motor
Se o nível do óleo estiver abaixo ou
perto da marca de nível inferior,
acrescente óleo do mesmo tipo do
que já estiver no motor.
Motor 2ZR-FXE
Motor M20A-FXS
1 Retire o tampão do depósito de
óleo rodando-o para a
esquerda.
2 Acrescente óleo do motor lenta -
mente, verificando a vareta.
Certifique-se de que o nível de óleo
não ultrapasse a marca de limite supe -
rior de reabastecimento e esteja entre
a marca de nível baixo e a marca de
limite superior de reabastecimento.
Marca de nível baixo
Marca de limite superior de rea -
bastecimento
O formato da vareta pode diferir depen -
dendo do tipo de motor do veículo.
3 Volte a colocar o tampão do
depósito de óleo rodando-o
para a direita.
Acrescentar óleo do motor

3706-3. Manutenção que pode ser feita por si
nDepois de mudar o óleo do motor
Os dados de manutenção do óleo do
motor devem ser reiniciados. Execute
os seguintes procedimentos:
1 Selecione no mostrador de
informações múltiplas e de seguida
prima .
2 Prima ou para selecionar
“Configurações do veículo” e de
seguida prima e mantenha pressio -
nado .
3 Prima ou para selecionar
“Manutenção do óleo” e de seguida
prima .
4 Prima ou para selecionar
“Sim” e de seguida prima .
Será exibida uma mensagem no mos-
trador de informações múltiplas quando
o procedimento de reiniciação estiver
concluído.
nReservatório do líquido de
refrigeração do motor
O nível do líquido de refrigeração é
satisfatório quando estiver entre as
linhas “MAX” e ”MIN” do reservató -
rio quando o motor estiver frio.
Tampão do reservatório
Linha “MAX”
Linha “MIN”
Se o nível estiver na, ou abaixo da
AVISO
nÓleo usado do motor
lO óleo usado do motor contém con -
taminantes potencialmente noci -
vos que podem provocar
problemas de pele, tais como infla -
mação ou cancro da pele. Por esse
motivo, deve ter cuidado para evitar
o contacto prolongado e repetido
com o mesmo. Para remover o óleo
usado do motor da sua pele, lave-a
com bastante água e sabão.
lDesfaça-se do óleo e dos filtros
usados apenas de um modo
seguro e aceitável. Não os lance
para o lixo doméstico, canos de
esgoto nem para o chão.
Solicite informações relativamente
à reciclagem ou modo de se desfa -
zer do óleo e do filtro usados a um
concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou a
qualquer reparador da sua con -
fiança, estação de serviço ou loja
de peças automóveis.
lMantenha o óleo do motor usado
fora do alcance das crianças.
ATENÇÃO
nQuando substituir o óleo do
motor
lTenha cuidado para não derramar
óleo do motor nos componentes do
veículo.
lEvite que o óleo transborde, uma
vez que pode danificar o motor.
lVerifique o nível do óleo na vareta
sempre que acrescentar óleo.
lCertifique-se que o tampão do
depósito fica devidamente aper -
tado.
Verificar o nível do líquido
de refrigeração

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6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
linha “MIN”, acrescente líquido de refri-
geração até à linha “MAX”. ( P.462)
nReservatório do líquido de
refrigeração da unidade de
controlo de potência
Motor 2ZR-FXE
O nível do líquido de refrigeração é
considerado satisfatório se estiver
entre as linhas ”MAX” e ”MIN” no reser -
vatório quando o sistema híbrido esti -
ver frio.
Tampão do reservatório
Linha “MAX”
Linha “MIN”
Se o nível estiver na, ou abaixo da
linha “MIN”, acrescente líquido de refri-
geração até à linha “MAX”. ( P.462)
Motor M20A-FXS
O nível do líquido de refrigeração é
considerado satisfatório se estiver
entre as linhas ”L” e ”F” no reservatório
quando o sistema híbrido estiver frio.
Tampão do reservatório
Linha “F”
Linha “L”
Se o nível estiver na, ou abaixo da
linha “L”, acrescente líquido de refrige -
ração até à linha “F”. ( P.462)
nEscolha do líquido de refrigeração
Use apenas líquido de refrigeração
“Toyota Super Long Life Coolant” ou
equivalente de alta qualidade tipo gli -
col-etileno com uma base de refrige -
rante sem silício, amina, nitrato e borato
juntamente com ácido híbrido, orgânico
e tecnológico de longa duração.
O líquido de refrigeração “Toyota Super
Long Life Coolant” é constituído por
50% de líquido de refrigeração e 50%
de água desionizada. (Temperatura
mínima: -35º C)
Para mais detalhes acerca do líquido de
refrigeração, contacte um concessioná -
rio Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou qualquer reparador da
sua confiança.
nSe o nível do líquido de refrigera -
ção descer pouco tempo depois do
reabastecimento
Verifique visualmente o radiador, tubos,
tampas dos reservatórios dos líquidos
de refrigeração do motor/unidade de
controlo de potência, torneira de drena -
gem e bomba de água.
Se não conseguir encontrar uma fuga,
dirija-se a um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori -
zado ou a qualquer reparador da sua
confiança para que este teste o tampão
e verifique se há fugas no sistema de
refrigeração.

3726-3. Manutenção que pode ser feita por si
Verifique o radiador e o condensa-
dor e limpe quaisquer objetos
estranhos. Se um dos componen -
tes acima indicados estiver extre -
mamente sujo ou se não tiver a
certeza do seu estado, leve o seu
veículo a um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota auto -
rizado ou a qualquer reparador da
sua confiança para que este pro -
ceda a uma inspeção. Verifique a bateria de 12 volts con
-
forme se segue.
nExterior da bateria de 12 volts
Certifique-se que os terminais da
bateria de 12 volts não estão cor -
roídos, desapertados, que não têm
rachadelas e que os suportes de
fixação não estão desapertados.
Terminais
Suporte de fixação
nVerificar o fluído da bateria de
12 volts
Verifique se o nível está entre as
linhas “UPPER LEVEL” e “LOWER
LEVEL”.
AVISO
nQuando o sistema híbrido estiver
quente

Não remova os tampões dos reserva-
tórios dos líquidos de refrigeração do
motor/unidade de controlo de potência.

Se remover o tampão, o sistema de
refrigeração pode estar sob pressão
e pulverizar líquido de refrigeração
quente provocando ferimentos gra-
ves, tais como queimaduras.
ATENÇÃO
nQuando acrescentar líquido de
refrigeração
O líquido de refrigeração não é água
simples nem apenas anticongelante.
Deve utilizar a mistura correta de
água e anticongelante para uma lubri -
ficação, proteção contra a corrosão e
arrefecimento adequados. Leia com
atenção a etiqueta do anticongelante
ou do líquido de refrigeração.
ATENÇÃO
nSe derramar líquido de refrigera -
ção
Certifique-se que o retira, lavando
com água, para evitar danos nas
peças ou na pintura.
Verificar o radiador e
condensador
AVISO
nQuando o sistema híbrido estiver
quente
Não toque no radiador nem no con -
densador, uma vez que estes podem
estar quentes e provocar ferimentos
graves, tais como queimaduras.
Bateria de 12 volts (motor
2ZR-FXE)

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6-3. Manutenção que pode ser feita por si
Cuidados e manutenção
Linha “UPPER LEVEL”
Linha “LOWER LEVEL”
Se o nível do fluido estiver na linha
“LOWER LEVEL” ou abaixo dela, adi -
cione água destilada.
nAdicionar água destilada
1 Remova o bujão de ventilação.
2 Adicione água destilada.
Baixo
O.K.
Se for difícil ver o nível do fluido de
lado, verifique-o olhando diretamente
para a célula.
3 Coloque o bujão de ventilação e
feche-o com segurança.
nAntes da recarga
Durante a recarga, a bateria de 12 volts
produz gás de hidrogénio que é inflamá -
vel e explosivo. Por conseguinte, antes
da recarga, cumpra com as seguintes precauções:
lSe recarregar a bateria de 12 volts
com esta instalada no veículo, não se
esqueça de desligar o cabo de
massa.
lQuando ligar e desligar os cabos à
bateria de 12 volts, certifique-se que o
carregador está desligado.
nDepois de recarregar/voltar a ligar
a bateria de 12 volts (veículos com
sistema inteligente para entrada e
arranque)
lPode não ser possível destrancar as
portas utilizando o sistema de chave
inteligente para entrada e arranque
logo após ter ligado novamente a
bateria de 12 volts. Se tal acontecer,
utilize o comando remoto ou a chave
mecânica para trancar/destrancar as
portas.
lColoque o sistema híbrido em funcio -
namento com o interruptor Power em
ACC. O sistema híbrido não entra em
funcionamento com o interruptor des -
ligado. Contudo, o sistema híbrido irá
funcionar normalmente após a
segunda tentativa.
lO modo do interruptor Power é gra -
vado pelo veículo. Se voltar a ligar a
bateria de 12 volts, o interruptor
Power assume o modo em que
estava quando a bateria de 12 volts
foi desligada. Certifique-se que des-
liga o interruptor Power antes de des -
ligar a bateria de 12 volts. Tenha
muito cuidado quando voltar a ligar a
bateria de 12 volts se não souber em
que modo em que o interruptor Power
estava quando a desligou.
Se o sistema híbrido não entrar em fun-
cionamento, mesmo após várias tentati -
vas, contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori -
zado ou qualquer reparador da sua con -
fiança.

3746-3. Manutenção que pode ser feita por si
Se o nível de líquido lava vidros
estiver muito baixo, acrescente
líquido lava vidros.
Levante a tampa, pressionando com o
seu dedo no centro do orifício e verifi-
AVISO
nQuímicos na bateria de 12 volts
A bateria de 12 volts contém ácido
sulfúrico venenoso e corrosivo e pode
produzir gás de hidrogénio, que é
inflamável e explosivo. Para reduzir o
risco de morte ou ferimentos graves,
cumpra com as seguintes medidas de
precaução enquanto trabalhar na, ou
perto da bateria de 12 volts:
lNão provoque faíscas tocando nos
terminais da bateria de 12 volts
com ferramentas.
lNão fume nem acenda fósforos
perto da bateria de 12 volts.
lEvite o contacto com os olhos, pele
e roupas.
lNunca inale nem engula eletrólito.
lUtilize óculos protetores de segu -
rança quando trabalhar junto da
bateria de 12 volts.
lMantenha as crianças afastadas da
bateria de 12 volts.
AVISO
nOnde recarregar a bateria de 12
volts com segurança
Recarregue sempre a bateria de 12
volts numa área aberta. Não carregue
a bateria de 12 volts numa garagem
ou numa divisão fechada onde não
exista ventilação suficiente.
nMedidas de emergência em rela -
ção ao eletrólito
lSe o eletrólito atingir os seus olhos
Lave os olhos com água limpa
durante, pelo menos, 15 minutos e
procure imediatamente os cuidados
de um médico. Se for possível, con -
tinue a aplicar água com uma
esponja ou um pano durante o tra-
jeto para o serviço médico mais
próximo.
lSe o eletrólito entrar em contacto
com a sua pele
Lave bem a área afetada. Se sentir
dor ou queimadura, dirija-se, de
imediato, ao serviço médico de
urgência.
lSe o eletrólito entrar em contacto
com as suas roupas
Há a possibilidade deste se infiltrar
até à sua pele. Retire imediata -
mente as roupas e siga os procedi -
mentos acima indicados, caso seja
necessário.
lSe, por acidente, ingerir eletrólito
Beba uma grande quantidade de
água ou leite. Dirija-se, de ime -
diato, ao serviço de urgência
médico mais próximo.
nQuando desligar os terminais da
bateria de 12 volts
Não remova o terminal negativo (-) do
lado da carroçaria. O terminal nega -
tivo (-) removido pode entrar em con -
tacto com o terminal positivo (+), o
que pode provocar um curto-circuito,
resultando em morte ou ferimentos
graves.
ATENÇÃO
nQuando recarregar a bateria de
12 volts
Nunca carregue a bateria de 12 volts
enquanto o sistema híbrido estiver
em funcionamento. Para além disso,
certifique-se que todos os acessórios
estão desligados.
Líquido lava vidros