2020 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Betriebsanleitungen (in German)

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4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
Fahrbetrieb
COROLLA HV_TMUK_EM
digkeit 30 km/h.
Um die eingestellte Geschwindigkeit zu
ändern, drücken Sie den Schalter
“+RES” oder “-SET”, bis die
gewünschte Geschwindigkeit erreicht
wird.
1 Erhöht die Geschwindigkeit
2 Verringert die Geschwindigkeit
Feineinstellung: Drücken Sie den Schalter in
die gewünschte Richtung.
Grobeinstellung: Halten Sie den Schalter
gedrückt.
Die eingestellte Geschwindigkeit wird wie
folgt erhöht oder vermindert:
Feineinstellung: Um 1 km/h*1 oder 1 mph
(1,6 km/h)*2 bei jeder Betätigung des Schal-
ters
Grobeinstellung: Nimmt zu oder ab in Abstu-
fungen von 5 km/h*1 oder 5 mph (8 km/h)*2,
solange der Schalter gehalten wird
*1: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in
“km/h” angezeigt wird
*2: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in
“MPH” angezeigt wird
1 Wenn Sie den Abbruchschalter
drücken, wird di e Geschwindigkeits-
begrenzung abgebrochen.
2 Wenn Sie den Schalter “+RES”
drücken, wird di e Geschwindigkeits-
begrenzung wieder aufgenommen.
■Überschreiten der eingestellten
Geschwindigkeit
In den folgenden Situationen überschreitet die Fahrgeschwindigkeit die eingestellte
Geschwindigkeit und die Displayzeichen blin-
ken:
●Bei voll durchgetretenem Gaspedal
●Beim Herabfahren eines Gefälles
■Automatisches Aufheben der
Geschwindigkeitsbegrenzung
Die Geschwindigkeitsbegrenzung wird in den
folgenden Situationen automatisch abgebro- chen:
●Die Geschwindigkei tsregelung ist aktiv.
●Wenn das VSC- oder TRC-System durch
Drücken des VSC-OFF-Schalters ausge-
Ändern der eingestellten
Geschwindigkeit
Abbrechen und Wiederaufneh-
men der Geschwindigkeitsbe-
grenzung

3364-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
COROLLA HV_TMUK_EM
schaltet wird.
■Wenn die Warnmeldung für die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der
Multi-Informations anzeige angezeigt
wird
Stoppen Sie das Hybridsystem und starten Sie das Hybridsystem neu. Stellen Sie die
Geschwindigkeitsbegrenzung nach dem
Neustart des Hybridsystems ein. Wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht einge-
stellt werden kann, liegt möglicherweise eine
Funktionsstörung in der Geschwindigkeitsbe-
grenzung vor. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen
verlässlichen Werkstatt überprüfen.
*: Je nach Ausstattung
WARNUNG
■Zum Vermeiden einer versehentli-
chen Aktivierung der Geschwindig-
keitsbegrenzung
Schalten Sie die Geschwindigkeitsbe- grenzung mithilfe des Hauptschalters der
Geschwindigkeitsbegrenzung aus, wenn
Sie sie nicht verwenden.
■Für die Geschwindigkeitsbegrenzung
ungeeignete Situationen
Die Geschwindigkeitsbegrenzung darf in
keiner der folgenden Situationen verwen-
det werden. Andernfalls kann dies zum Verlust der
Kontrolle über das Fahrzeug führen und
einen Unfall mit der Folge tödlicher oder schwerer Verletzungen verursachen.
●Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. wenn die
Fahrbahn mit Wasser, Eis oder Schnee bedeckt ist
●Bei starken Gefällen
●Wenn Ihr Fahrzeug einen Anhänger zieht oder abgeschleppt wird
RSA (Verkehrsschilderken-
nung)*
Das RSA-System erkennt
bestimmte Verkehrsschilder unter
Verwendung von Frontkamera
und/oder Navigationssystem
(wenn die Geschwindigkeitsbe-
grenzungsinformationen verfüg-
bar sind), um dem Fahrer über die
Anzeige Informationen zur Verfü-
gung zu stellen.
Wenn das System entsprechend
der erkannten Verkehrsschilder
beurteilt, dass der Fahrer die
zulässige Höchstgeschwindigkeit
überschreitet, verkehrswidrige
Handlungen durchführt usw., wird
er durch eine visuelle Benachrich-
tigung und einen Benachrichti-
gungssummer darüber informiert.

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4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
Fahrbetrieb
COROLLA HV_TMUK_EM
Wenn die Frontkamera ein Zeichen
erkennt und/oder über das Navigations-
system Informationen zu einem Zei-
chen verfügbar sind, wird das Zeichen
auf der Multi-Informationsanzeige
angezeigt.
 Wenn Informationen zum Fahrassi-
stenzsystem gewä hlt werden, kön-
nen höchstens 3 Schilder angezeigt
werden. ( S.121)
 Wird eine andere Registerkarte als
die mit Informationen zum Fahrassi-
stenzsystem gewählt, werden die
folgenden Verkehrsschildtypen
angezeigt. ( S.121)
• Schild für Anfang/Ende der Geschwindig- keitsbegrenzung
• Schild für Information bezüglich
Geschwindigkeitsbegrenzung (Schnell-
straße, Autobahn, Stadtgebiet, Wohnge- biet)
• Schild für Ende des Verbots
• Verbot-der-Einfahrt-Schild* (wenn ein Hin- weis erforderlich ist)
• Geschwindigkeitsbegrenzung mit Zusatz-
schild (nur Verbindungsrampe)
Wenn andere Schilder als Geschwindig-
keitsbegrenzungsschilder erkannt werden,
werden sie überlappend gestapelt hinter
dem aktuellen Geschwindigkeitsbe-
grenzungsschild aufgeführt.
*: Für Fahrzeuge mit Navigationssystem
Die folgenden Verkehrsschildtypen,
einschließlich elektronischer Schilder
und blinkender Schilder, werden
erkannt.
Nichtamtliche (nicht mit dem Wiener Über-
einkommen übereinstimmende) oder kürz-
lich eingeführte Verkehrsschilder werden
möglicherweise nicht erkannt.
 Geschwindigkeitsbegrenzungsschil-
der
 Information bezüglich Geschwindig-
WARNUNG
■Vor Verwendung von RSA
Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf
das RSA-System. RSA ist ein System, das
den Fahrer unterstützt, indem es Informa- tionen zur Verfügung stellt; es ist aber kein
Ersatz für umsichtiges und vorausschau-
endes Fahren des Fahrers. Fahren Sie vorsichtig und halten Sie sich immer
genau an die Verkehrsregeln.
Anzeige auf der Multi-Informati-
onsanzeige
Unterstütze Arten von Ver-
kehrsschildern
Anfang der Geschwindigkeitsbe-
grenzung/Anfang des Höchstge-
schwindigkeitsbereichs
Ende der Geschwindigkeitsbe-
grenzung/Ende des Höchstge-
schwindigkeitsbereichs

3384-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
COROLLA HV_TMUK_EM
keitsbegrenzung*
*: Wird angezeigt, wenn ein Schild erkannt
wird, jedoch keine Ge schwindigkeitsbe-
grenzungsinformation für die Straße über
das Navigationssystem zur Verfügung
steht
 Überholverbotsschilder
 Andere Verkehrsschilder
*: Für Fahrzeuge mit Navigationssystem
Geschwindigkeitsbegrenzung mit
Zusatzzeichen*1
*1: Gleichzeitig angezeigt mit Geschwindig-
keitsbegrenzung
*2: Inhalt nicht erkannt.
*3: Wenn die Fahrtrichtungsanzeige beim
Spurwechsel nicht betätigt wird, wird das
Zeichen nicht angezeigt.
Schnellstraßen-Auffahrt
Schnellstraßen-Abfahrt
Autobahn-Auffahrt
Autobahn-Abfahrt
Anfang eines Stadtgebiets
Ende eines Stadtgebiets
Anfang eines Stadtgebiets
Ende eines Stadtgebiets
Anfang eines Wohngebiets
Ende eines Wohngebiets
Anfang des Überholverbots
Ende des Überholverbots
Verbot der Einfahrt*
Ende des Verbots
Stopp
Nässe
Regen
Glatteis
Zusatzzeichen existiert*2
Ausfahrt rechts*3
Ausfahrt links*3
Zeit

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4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
Fahrbetrieb
COROLLA HV_TMUK_EM
In den folgenden Situationen informiert
das RSA-System den Fahrer.
 Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit
den Schwellenwert für die
Geschwindigkeitsbenachrichtigung
des angezeigten Geschwindigkeits-
begrenzungsschilds überschreitet,
wird die Anzeige des Schilds hervor-
gehoben und ein Summer ertönt.
 Wenn das RSA-System ein Ver-
bot-der-Einfahrt-Schild erkennt und
auf Grundlage der Karteninformatio-
nen des Navigationssystems fest-
stellt, dass das Fahrzeug in einen
Bereich gefahren ist, für den die Ein-
fahrt verboten ist, blinkt das Ver-
bot-der-Einfahrt-Schild und ein
Summer ertönt. (Für Fahrzeuge mit
Navigationssystem)
 Wenn erkannt wird, dass Sie ein
Fahrzeug überholen, während ein
Überholverbot sschild auf der
Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt wird, blinkt das angezeigte
Schild und ein Summer ertönt.
Je nach Situation kann die Ver-
kehrsumgebung (Richtung des Ver-
kehrs, Geschwindigke itseinheit) falsch
erkannt werden und die Benachrichti-
gungsfunktion funktioniert möglicher-
weise nicht ordnungsgemäß.
■Einstellverfahren
1 Drücken Sie oder auf den Steu-
erschaltern für die Instrumente und wäh-
len Sie
2 Drücken Sie oder auf den Steu-
erschaltern für die Instrumente, wählen
Sie und drücken Sie dann
■Automatisches Ausschalten der RSA-Verkehrsschildanzeige
Ein Schild oder mehrere Schilder werden in
den folgenden Situationen automatisch aus-
geschaltet.
●Über eine bestimmte Entfernung wurde
kein Schild erkannt.
●Die Straße ändert sich aufgrund einer
Links- oder Rechtskurve usw.
■Bedingungen, unter welchen die Funk-
tion möglicherweise nicht ordnungsge- mäß funktioniert oder erfasst
In den folgenden Situationen funktioniert
RSA nicht ordnungsgemäß und erkennt
Schilder möglicherweise nicht, zeigt das fal- sche Schild an usw. Dies deutet jedoch nicht
auf eine Funktionsstörung hin.
●Die vordere Kamera ist aufgrund eines
starken Stoßes auf den Sensor usw. falsch
ausgerichtet.
●Schmutz, Schnee, Aufkleber usw. befinden
sich auf der Windschutzscheibe in der Nähe der Frontkamera.
●Bei schlechtem Wetter, z. B. bei starken Regenfällen, dichtem Nebel, Schneefall
oder Sandstürmen.
●Licht eines entgegenkommenden Fahr-
zeugs, der Sonne usw. trifft auf die Front-
kamera.
●Das Schild ist verschmutzt, verblasst,
gekippt oder verbogen.
●Der Kontrast des elektronischen Schilds ist
gering.
●Das Schild wird vollständig oder zum Teil
von den Blättern eines Baums, einem Mast usw. verdeckt.
●Das Schild ist nur für kurze Zeit für die vor-dere Kamera sichtbar.
●Der Fahrvorgang (Abbiegen, Spurwechsel usw.) wird falsch beurteilt.
●Wenn es sich um ein Schild handelt, das sich nicht auf die aktuell befahrene Spur
bezieht, sich dieses Sc hild aber direkt hin-
ter einer Autobahnabzweigung oder in einer benachbarten Spur befindet, die kurz
darauf zusammenläuft.
●Auf dem Heck des vorausfahrenden Fahr-
Benachrichtigungsfunktion

3404-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
COROLLA HV_TMUK_EM
zeugs befinden sich Aufkleber.
●Es wird ein Schild erkannt, das einem
systemkompatiblen Schild ähnelt.
●Während das Fahrzeug auf der Haupt-
straße fährt, werden möglicherweise Geschwindigkeitsschil der in Seitenstraßen
erkannt und angezeigt (wenn sich diese im
Sichtfeld der Frontkamera befinden).
●Beim Fahren in einem Kreisverkehr wer-
den möglicherweise Geschwindigkeits-
schilder der vom Kreisverkehr abzweigenden Straßen erkannt und ange-
zeigt (wenn sich diese im Sichtfeld der
Frontkamera befinden).
●Die Fahrzeugfront ist aufgrund der Bela-
dung angehoben oder abgesenkt.
●Die Helligkeit der Umgebung ist nicht aus-
reichend oder ändert sich plötzlich.
●Wenn ein für LKW usw. bestimmtes Schild
erkannt wird.
●Das Fahrzeug wird in einem Land mit einer
anderen Verkehrsrichtung gefahren.
●Die Kartendaten des Navigationssystems
sind veraltet.
●Das Navigationssystem läuft nicht.
●Die auf dem Instrument und auf dem Navi-
gationssystem angezeigten Geschwindig-
keitsinformationen können voneinander abweichen, da das Na vigationssystem
Kartendaten verwendet.
■Geschwindigkeitsbegrenzungsschildan-
zeige
Wenn beim letzten Ausschalten der Startta- ste ein Geschwindigk eitsbegrenzungsschild
auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt
wurde, wird das gleiche Schild wieder ange- zeigt, wenn die Starttaste auf ON gestellt
wird.
■Wenn “RSA-Fehlfunkt ion. Bitte Händler
kontaktieren.” angezeigt wird
Es liegt möglicherweise eine Fehlfunktion im System vor. Lassen Sie das Fahrzeug von
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
■Individuelle Anpassung
Einige Funktionen können angepasst wer-
den. ( S.661)

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4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
Fahrbetrieb
COROLLA HV_TMUK_EM
*: Je nach Ausstattung
Steuerschalter für die Instrumente
Ein-/Ausschalten des To ter-Winkel-Monitors.
Außenspiegelanzeigen
Wenn ein Fahrzeug in einem toten Winkel
der Außenspiegel oder ein sich schnell von
hinten einem toten Winkel näherndes Fahr-
zeug erfasst wird, leuc htet die Außenspiege-
lanzeige auf der erfassten Seite auf. Wenn
der Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger in
die Richtung der erfassten Seite bewegt
wird, blinkt die Außenspiegelanzeige.
BSM-Anzeige
Leuchtet auf, wenn der Toter-Winkel-Monitor
aktiviert wird
■Sichtbarkeit der Außenspiegelanzeige
Bei starkem Sonnenlicht ist die Außenspiege-
lanzeige möglicherweise schwer zu erken-
nen.
■Wenn“BSM nicht verfügbar.” auf der Multi-Information sanzeige angezeigt
wird
Es haften möglicherweise Eis, Schnee,
Schlamm usw. an der hinteren Stoßstange im Bereich der Sensoren. ( S.353) Das System
sollte nach dem Entfernen von Eis, Schnee,
Schlamm usw. von der hinteren Stoßstange wieder normal funktionieren. Außerdem funk-
tionieren die Sensoren mö glicherweise nicht
ordnungsgemäß, wenn in sehr heißer oder kalter Umgebung gefahren wird.
BSM (Toter-Winkel-Moni-
tor)*
Der Toter-Winkel-Monitor ist ein
System, das die hinteren Seitenra-
darsensoren auf der linken und
rechten Innenseite der hinteren
Stoßstange verwendet, um den
Fahrer beim Spurwechseln zu
unterstützen.
WARNUNG
■Warnhinweise bezüglich der Verwen-
dung des Systems
Der Fahrer ist allein verantwortlich für
sicheres Fahren. Fahren Sie immer vor- sichtig, achten Sie dabei auf Ihre Umge-
bung.
Der Toter-Winkel-Monitor ist eine ergän- zende Funktion, die den Fahrer darauf
aufmerksam macht, dass sich ein Fahr-
zeug im toten Winkel befindet oder dass
sich ein Fahrzeug sc hnell von hinten dem toten Winkel nähert. Verlassen Sie sich
nicht zu stark auf den Toter-Winkel-Moni-
tor. Da die Funktion nicht beurteilen kann, ob ein sicherer Wechsel der Fahrspur
möglich ist, kann ein zu starkes Verlassen
auf die Funktion zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen
führen.
Da das System unter bestimmten Bedin- gungen möglicherweise nicht ordnungsge-
mäß funktioniert, ist es für den Fahrer
erforderlich, die Sicherheit selbst visuell zu überprüfen.
Systemkomponenten

3424-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
COROLLA HV_TMUK_EM
■Wenn“BSM- Fehlfunktion Bitte Händler kontaktieren” auf de r Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt wird
Es liegt möglicherwei se eine Funktionsstö-
rung des Sensors oder ein falsch ausgerich- teter Sensor vor. Lassen Sie das Fahrzeug
von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
■Individuelle Anpassung
Einige Funktionen können angepasst wer-
den. ( S.661)
■Zertifizierung