2020 JEEP COMPASS Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

111
(Folytatás)
(Folytatás)
Csípő- és vállheveder használati utasítása
1. Üljön be a gépkocsiba, és csukja be az
ajtót. Dőljön hátra, és állítsa be az ülést.
2. A biztonsági öv csatjának nyelve az első ülés háttámlája felett, a hátsó ülésen a
karja mellett található (hátsó üléssel
szerelt gépkocsik esetében). Ragadja
meg a csat nyelvét, és húzza ki a bizton -
FIGYELEM!
A túl feszesre húzott csípőheveder
növeli a sérülések kockázatát egy eset-
leges ütközés során. Ez esetben a
biztonsági öv nem az erős csípő- és
medencecsontra adja át az erőket,
hanem a hasára. Mindig a lehető legala -
csonyabb helyzetben, és kellően
feszesre húzva viselje a biztonsági öv
csípőhevederét.
Előfordulhat, hogy a megcsavarodott
biztonsági öv nem nyújt kellő védelmet.
Egy esetleges ütközés során bele is
vághat a testébe. Ügyeljen arra, hogy a
biztonsági öv csavarodás nélkül
feküdjön fel testére. Ha a gépkocsiban
nem tudja kiegyenesíteni a biztonsági
övet, haladéktalanul keresse fel a
márkaszervizt, és javíttassa ki.
A nem megfelelő csatba bekötött bizton -
sági öv nem nyújt kellő védelmet. Ha a
csípőheveder túlságosan magasan
helyezkedik el a testén, belső sérülé -
seket okozhat. Mindig a legközelebbi
csatba kösse be a biztonsági övet.
A túl laza biztonsági öv nem nyújt kellő
védelmet. Egy hirtelen fékezésnél túl
hosszan előrecsúszhat, ami növeli a
sérülés kockázatát. Viselje a biztonsági
övet feszesre húzva.
A karja alatt átvezetett biztonsági öv
veszélyes lehet. Teste hozzáütődhet a
gépkocsi belső felületeihez egy eset -
leges ütközés során, így növelve a fej-
és nyaksérülés súlyosságát. A karja
alatt átvezetett biztonsági öv belső sérü -
léseket is okozhat. A bordák gyen -
gébbek, mint a váll csontjai. Vezesse át
a biztonsági övet a vállán, hogy egy
esetleges ütközés esetén a legerősebb
csontokra hassanak az erők.
FIGYELEM! (Folytatás)
A hát mögé helyezett vállöv nem véd
meg az ütközés során bekövetkező
sérülésektől. Ha nem viseli a vállheve -
dert, egy ütközés során nagyobb való -
színűséggel ütheti be a fejét. A csípő- és
vállheveder együttes használatra lett
kifejlesztve.
A kopott vagy kirojtosodott biztonsági öv
egy ütközés során elszakadhat, ezáltal
védelem nélkül hagyva az utast. Rend -
szeresen ellenőrizze a biztonsági
öveket, keressen vágást, kopást és laza
alkatrészeket. A sérült alkatrészeket
haladéktalanul cserélje ki. Ne szerelje
szét és ne módosítsa a biztonsá -
giöv-rendszert. Ütközés után a bizton -
sági öv alkatrészeit ki kell cserélni.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 111

BIZTONSÁG
112
sági övet. Csúsztassa fel a csat nyelvét
a hevederen annyira, hogy a biztonsági
övet áthúzhassa a csípője felett.A csat nyelvének kihúzása
3. Ha a biztonsági övet már kellő mértékben kihúzta, nyomja be a csat
nyelvét kattanásig a csatba.
A csat nyelvének betolása a csatba 4. Állítsa be úgy a csípőhevedert, hogy
szorosan a csípője köré, a hasa alá
feszüljön. A csípőheveder feszesre
húzásához húzza meg felfelé a vállheve -
dert. Ha a csípőheveder túl szoros,
döntse meg kissé a csat nyelvét, és
húzza felfelé a csípőhevedert. A feszes
biztonsági öv csökkenti a biztonsági
övből történő kicsúszás kockázatát egy
esetleges ütközés során.
A csípőheveder pozicionálása
5. A vállhevedert a válla és a mellkasa mentén vezesse le lazán, hogy
kényelmes legyen. A heveder ne érjen a
nyakához. A visszahúzó mechanika
megszünteti a vállheveder lazaságát. 6. A biztonsági öv kioldásához nyomja meg
a csatján található piros gombot. A
biztonsági öv automatikusan visszahú -
zódik alaphelyzetbe. Szükség esetén a
csat nyelvét csúsztassa le a hevederen,
hogy a biztonsági öv teljesen visszahú -
zódhasson.
A csípő- és vállheveder csavarodásának
megszüntetése
Az alábbi eljárással szüntetheti meg a
csípő- és vállheveder csavarodását.
1. Helyezze a csatnyelvet a lehető legkö -
zelebb a rögzítési ponthoz.
2. A csatnyelv fölött körülbelül 15–30 cm (6–12 hüvelyk) távolságra ragadja meg,
és csavarja el a hevedert 180 fokkal,
hogy a hajtás közvetlenül a csatnyelv
fölött kezdődjön.
3. Húzza fel a csatnyelvet a meghajtott hevederen. A meghajtott résznek be kell
csúsznia a csatnyelv felső részén talál -
ható résbe.
4. Folytassa a csatnyelv becsúsztatását, amíg a meghajtott rész ki nem egyene -
sedik, és a biztonsági öv nem lesz
megcsavarodva.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 112

113
(Folytatás)
Állítható felső vállheveder rögzítése
A vezetőülés és az első utasülés vállheve-
derének felső része fel- és lefelé állítható,
hogy a heveder ne a vezető vagy az utas
nyakánál fusson végig. Nyomja be a
rögzítés gombját a rögzítés kioldásához,
majd mozgassa felfelé vagy lefelé a kívánt
pozíció eléréséhez.
Állítható rögzítés
Általában igaz, hogy amennyiben Ön
alacsonyabb az átlagnál, célszerű a vállhe -
veder rögzítését lejjebb, ha pedig maga -
sabb, akkor a vállheveder rögzítését feljebb
csúsztatni. Ha felengedte a rögzítés
gombját, próbálja meg felfele vagy lefele
elmozdítani a rögzítést annak ellenőrzé -
sére, hogy szilárdan rögzült. MEGJEGYZÉS:
Az állítható felső vállheveder rögzítése Easy
Up funkcióval van felszerelve. Ez a funkció
lehetővé teszi, hogy a vállheveder rögzítése
a kioldógomb megnyomása nélkül is állít
-
ható legyen felfelé helyzetbe. Annak
megerősítéséhez, hogy a vállheveder rögzí -
tése megfelelően rögzült, húzza lefelé a váll -
heveder rögzítését, amíg a helyén nem
rögzül.
FIGYELEM!
A biztonsági öv helytelen használata
súlyosabbá teheti a sérüléseit ütközés
esetén. Belső sérülései keletkezhetnek,
vagy részlegesen kicsúszhat a bizton -
sági öv alól. Kövesse ezeket az utasítá -
sokat annak érdekében, hogy
biztonsággal használhassa a biztonsági
övet, és utasainak is kellő biztonságot
nyújthasson.
A vállhevedert a válla és a mellkasa
mentén vezesse le lazán, hogy
kényelmes legyen. A heveder ne érjen a
nyakához. A visszahúzó mechanika
megszünteti a vállheveder lazaságát.
A biztonsági öv hibás beállítása miatt
csökkenhet a biztonsági öv hatékony-
sága egy esetleges ütközés esetén.
A biztonsági övek magasságállítását
mindig a gépkocsi álló helyzetében
végezze.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 113

BIZTONSÁG
114
Második üléssor középső biztonsági
övének használati utasítása
A második üléssor középső biztonsági öve
minicsatnyelvvel és -csattal rendelkezhet. A
minicsatnyelvnek és a -csatnak (ha része a
felszereltségnek) mindig becsatolt álla-
potban kell lennie. Ha a minicsatnyelv és a
-csat kicsatolódik, ismét be kell csatolni,
mielőtt a középső biztonsági övet egy utas
használná.
1. Fogja meg a minicsatnyelvet, és húzza át a biztonsági övet az ülés felett.
A csat nyelvének kihúzása
2. Ha a biztonsági övet már kellő mértékben kihúzta, nyomja be a mini -
csatnyelvet kattanásig a minicsatba. A minicsatnyelv betolása a minicsatba
3. Dőljön hátra az ülésben. Csúsztassa fel a normál csat nyelvét a hevederen
addig, hogy a biztonsági övet áthúz -
hassa a csípője felett.
4. Ha a biztonsági övet már kellő mértékben kihúzta, nyomja be a csat
nyelvét kattanásig a csatba.
A csat nyelvének betolása a csatba A csat nyelvének betolása a csatba
5. Állítsa be úgy a csípőhevedert, hogy szorosan a csípője köré, a hasa alá
feszüljön. A csípőheveder feszesre
húzásához húzza meg felfelé a vállheve -
dert. Ha a csípőheveder túl szoros,
húzza felfelé a csípőhevedert. A feszes
biztonsági öv csökkenti a biztonsági
övből történő kicsúszás kockázatát egy
esetleges ütközés során.
6. Helyezze a vállhevedert a mellkasára, hogy az kényelmes legyen, és ne a
nyakára feküdjön föl. A visszahúzó
mechanika megszünteti az öv laza -
ságát.
7. A biztonsági öv kioldásához nyomja meg a csatján található piros gombot.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 114

115
(Folytatás)
8. Ha a minicsatnyelvet kikapcsolja a mini-
csatból, a normál csat nyelvét illessze a
minicsaton található középső piros
nyílásba.
A minicsat kicsatolása a biztonsági öv csatnyelvével
A biztonsági öv használata terhesség idején
Biztonsági öv használata terhesség idején
A biztonsági övet minden utasnak (bele -
értve a terhes nőket is) viselnie kell: a
biztonsági öv viselése esetén mind az anya, mind a születendő gyermek sérülésének
kockázata is sokkal kisebb baleset esetén.
Szorosan a has alá, a csípő medencecsont
-
jára helyezze a biztonsági öv alsó részét. A
biztonsági öv felső része feküdjön fel a mell -
részre, de a nyakra ne. Ne helyezze a
biztonsági öv felső részét a háta mögé vagy
a karja alá.
Biztonságiöv-előfeszítő
Az első ülések és a második sori külső
ülések biztonsági övei előfeszítő rendsze -
rekkel vannak felszerelve, amelyek ütközés
során visszahúzzák a megereszkedett övet.
Ezek az eszközök úgy javíthatják a bizton -
sági öv teljesítményét, hogy ütközés esetén
azonnal megfeszítik a biztonsági övet. Az
előfeszítők minden termetű utas esetén,
még a biztonsági gyermekülés esetén is
működnek.
MEGJEGYZÉS:
A berendezés nem helyettesíti a biztonsági
öv megfelelő módon történő viselését. A
biztonsági övet ettől függetlenül kellően
szorosra és megfelelő helyzetbe beállítva
kell viselni.
FIGYELEM!
Ha a mini csatnyelv és a minicsat nincs
megfelelően becsatolva a biztonsági öv
használatakor, a biztonsági öv nem tud
megfelelő védelmet nyújtani, és növeli a
sérülések kockázatát egy esetleges
ütközés során.
A mini csatnyelv és a minicsat ismételt
összecsatolásakor ügyeljen arra, hogy
a biztonsági öv ne legyen megcsava -
rodva. Ha a heveder megcsavarodott,
kövesse az eljárást a mini csatnyelv és
a minicsat kicsatolásához, a heveder
csavarodásának megszüntetéséhez, és
a mini csatnyelv és minicsat visszacsa -
tolásához.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 115

BIZTONSÁG
116
Az előfeszítőket az utasvédelmi biztonsági
vezérlőegység (ORC) hozza működésbe. A
légzsákokhoz hasonlóan az előfeszítők is
egyszer használatos egységek. A kioldott
biztonságiöv-előfeszítőt és légzsákot hala-
déktalanul ki kell cserélni.
Energiakezelő funkció
Az első és a hátsó üléssori külső ülések
biztonságiöv-rendszerei energiakezelő
funkcióval rendelkeznek, mely segít tovább
csökkenteni a sérülés kockázatát ütközés
esetén. A biztonságiöv-rendszer visszahúzó
egységgel rendelkezik, melyet úgy
terveztek, hogy a hevedert szabályozott
módon engedje ki.
Kiegészítő utasvédelmi rendszerek (SRS)
A jelen szakaszban bemutatott biztonsági
funkciók közül némelyik alapfelszereltség
lehet egyes típusokon, míg más típusokon
az opcionális felszereltség része lehet. Ha
nem tudja biztosan, érdeklődjön hivatalos
márkakereskedőjénél. A légzsákrendszernek készen kell állnia
arra, hogy ütközés esetén megóvja Önt. Az
utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) folyamatosan figyeli az elektromos
légzsákrendszer alkatrészeihez kapcsolódó
belső áramköröket és összekötő vezeté
-
keket. Gépkocsija a következő légzsákrend -
szer-elemekkel rendelkezhet:
A légzsákrendszer elemei
Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC)
Légzsák figyelmeztető lámpája
Kormánykerék és kormányoszlop
Műszerfal
Ütközési térdpárnák
Vezetőoldali és első utasoldali légzsákok
A biztonságiöv-csat kapcsolója
Kiegészítő oldallégzsákok
Elülső és oldalsó ütközésérzékelők
Biztonságiöv-előfeszítők
Üléshelyzet-érzékelők
Légzsák visszajelző lámpája

Az utasvédelmi biztonsági vezérlő -
egység (ORC) a gyújtáskapcsoló
START (INDÍTÁS) vagy ON/RUN
(BE/ÜZEM) állása esetén figye -
lemmel kíséri a légzsákrendszer elektronikus
részegységeinek készenléti alkalmasságát. A
gyújtáskapcsolót OFF (KI) vagy ACC
(TARTOZÉK) állásba kapcsolva a légzsák-
rendszer kikapcsol, a légzsákok nem lépnek
működésbe.
Az ORC tartalmaz egy biztonsági tápellátó
rendszert, amely akkor is működésbe hozza a
légzsákrendszert, ha az akkumulátor elveszíti
a töltését, vagy a felfúvás előtt lekapcsolódik.

Az ORC körülbelül négy-nyolc másodpercre
önellenőrzés céljából bekapcsolja a légzsák
visszajelző lámpáját a műszerfalon, amikor
a gyújtáskapcsoló először kapcsol ON/RUN
(BE/ÜZEM) állásba. Az önellenőrzés befe -
jeztével a légzsák visszajelző lámpája elal -
szik. Ha az ORC hibát észlel a rendszer
bármely elemében, akkor egy pillanatra
vagy folyamatosan bekapcsolja a légzsák
visszajelző lámpáját. Indítás után a vissza -
jelző esetleges ismételt bekapcsolásakor
figyelmeztetésképpen egy hangjelzés is
hallható.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 116

117
Az ORC diagnosztikát is végez, melynek
során bekapcsol a légzsák visszajelző
lámpája a műszerfalon, ha olyan hibát
észlel, amely érintheti a légzsákrendszert. A
diagnosztika rögzíti a hiba jellegét is. Bár a
légzsákrendszer nem igényel karbantartást,
az alábbi esetekben azonnal nézesse meg
egy hivatalos márkaszervizben.
A légzsák visszajelző lámpája nem
kapcsol be négy-nyolc másodpercre,
amikor a gyújtáskapcsoló először van
ON/RUN (BE/ÜZEM) állásban.
A légzsák visszajelző lámpája a
négy-nyolc másodperc elteltével nem
alszik el.
A légzsák visszajelző lámpája vezetés
közben néha bekapcsol vagy úgy is
marad.MEGJEGYZÉS:
Ha a sebességmérő, a fordulatszámmérő
vagy bármely, a motor működésével
kapcsolatos mérőműszer meghibásodik, az
utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) szintén működésképtelenné válhat.
A légzsákok ekkor nem biztos, hogy
képesek lesznek védelmet nyújtani Önnek.
Azonnal szervizeltesse a légzsákrendszert
egy hivatalos márkakereskedésben.
Légzsák redundáns figyelmeztető fénye
Ha a rendszer a légzsák figyelmeztető
fényének hibáját észleli, amely hatással
lehet a kiegészítő utasvédelmi rendszerre
(SRS), a műszerfalon a légzsák redundáns
figyelmeztető fénye világítani kezd. A
légzsák redundáns figyelmeztető fénye
addig világít, amíg a hibát nem törlik. A rend
-
szer emellett hangjelzéssel jelzi, hogy hibát
észlelt és a légzsák redundáns figyelmez -
tető fénye bekapcsolt. Ha a légzsák redun -
dáns figyelmeztető fénye szakaszosan vagy
folyamatosan világít vezetés közben,
azonnal javíttassa meg gépkocsiját egy
hivatalos márkakereskedésben.
A légzsák redundáns figyelmeztető fényével
kapcsolatos további információkért tekintse
meg a jelen kézikönyv „A műszerfal ismerte -
tése” című fejezetét.
FIGYELEM!
A műszerfalon lévő légzsák-figyelmeztető
fény figyelmen kívül hagyásával nem szá -
míthat a légzsákrendszer működésére
egy esetleges balesetnél. Ha a gyújtás
bekapcsolásakor lefutó izzóellenőrzés
során a visszajelző lámpa nem kezd vilá -
gítani, égve marad járó motor mellett is,
esetleg menet közben kezd világítani,
nézesse meg haladéktalanul a légzsák -
rendszert egy hivatalos márkaszervizben.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 117

BIZTONSÁG
118
(Folytatás)
Frontális légzsákok
A gépkocsi frontális légzsákokkal és csípő-/
vállhevederes biztonsági övvel van ellátva a
vezetőoldalon és az utasoldalon egyaránt. A
frontális légzsákok a biztonságiöv-rendszer
kiegészítői. A vezetőoldali frontális légzsák
a kormánykerék közepében található. Az
utasoldali frontális légzsák a műszerfalba, a
kesztyűtartó fölé van beépítve. A légzsákok
feletti burkolaton az „SRS AIRBAG” vagy
„AIRBAG” felirat található dombornyomott
írással.Frontális légzsák/térdpárna helye
A vezető- és utasoldali első légzsák
funkciói
A korszerű első légzsákrendszer többlép -
csős vezető- és utasoldali légzsákot
tartalmaz. A rendszer az ütközés súlyossá -
gának és típusának megfelelően reagál,
amit az utasvédelmi biztonsági vezérlő -
egység (ORC) határoz meg az elülső ütkö -
zésérzékelők (ha része a felszereltségnek)
vagy a rendszer más összetevői által nyúj -
tott adatok alapján.

1 – Vezető- és utasoldali frontális légzsákok

2 – Utasoldali ütközéstől védő térdpárna

3 — Vezetőoldali ütközéstől védő térdpárna

FIGYELEM!
Ha a korszerű frontális légzsákrendszer
működésbe lépésekor túl közel tartóz-
kodik a kormánykerékhez vagy a
műszerfalhoz, akkor súlyos, akár
végzetes sérülést is szenvedhet. A
légzsák kellő helyet igényel a működé
-
séhez. Dőljön hátra úgy, hogy a
kormánykereket és a kezelőszerveket a
karjait kényelmesen kinyújtva elér -
hesse.
NE használjon hátrafelé néző gyerme -
külést elölről AKTÍV LÉGZSÁKKAL
védett ülésen. Ez a GYERMEK
HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT
okozhatja.
Javasoljuk, a gyermeket mindig a hátsó
ülésre szerelt gyermekülésben szállítsa,
ami a leginkább védett hely egy eset -
leges balesetben.
Ha kénytelen a gyermeket az első
ülésen hátrafelé néző gyermekülésben
szállítani, az utasoldali első légzsákot ki
kell kapcsolnia. Gyermekülés használa -
takor mindig győződjön meg róla, hogy
a légzsák kikapcsolásának visszajelző
lámpája világít. Az utasülést a lehető
leghátrább kell tolni, nehogy a gyerme -
külés hozzáérjen a műszerfalhoz.
A felfúvódó utasoldali első légzsák a
12 éves vagy fiatalabb gyermek
súlyos, akár végzetes sérülését okoz -
hatja még akkor is, ha hátrafelé néző
gyermekülésben ül.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 118