2020 JEEP COMPASS Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

79
A gépkocsiban van olyan jelzőrendszer is,
amely a TPMS-rendszer működőképes-
ségét figyeli, és jelzést ad, ha a rendszer
nem működik megfelelően. A TPMS hiba -
jelző kombinálva van az alacsony gumiab -
roncsnyomást jelző fénnyel. Amikor a
rendszer hibás működést érzékel, a vissza -
jelző lámpa kb. egy percen keresztül villog,
majd folyamatosan világít. Ez a jelenség
minden egyes indítást követően lezajlik,
egészen addig, amíg a hibát el nem hárítják.
Ha a hibajelző világít, előfordulhat, hogy a
rendszer nem képes megfelelően észlelni
vagy jelezni az alacsony gumiabroncsnyo -
mást. A TPMS meghibásodásának több oka
lehet – beleértve a pótkerekek vagy tartalék
gumiabroncsok gépkocsira való felszere -
lését –, amelyek akadályozzák a TPMS
szabályos működését. Egy vagy több gumi -
abroncs vagy kerék cseréjét követően
mindig ellenőrizze a TPMS meghibásodását
jelző fényt, ezáltal megbizonyosodhat arról,
hogy a pótkerekek vagy tartalék gumiabron -
csok lehetővé teszik-e a TPMS szabályos
működését.Vonóhorog hibájának figyelmeztető
lámpája — ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha vala -
milyen hiba észlelhető a vonóho -
roggal kapcsolatban. A javítással
kapcsolatban keresse fel a hiva -
talos márkakereskedőt.
Sárga visszajelző lámpák
Alacsony tartományú 4WD visszajelző
lámpája – ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa arra figyelmezteti a
vezetőt, hogy a gépkocsi
ALACSONY tartományú négy -
kerék-hajtású üzemmódban van.
Az első és hátsó féltengely mechanikusan
összezárnak, ezzel kényszerítve az első és
hátsó kerekeket, hogy ugyanolyan fordulat -
számmal forogjanak. Az alacsony tarto -
mány nagyobb fokozatcsökkentési arányt,
ezáltal megnövekedett nyomatékot biztosít
a kerekeknek.

A négykerékhajtás működésével és megfelelő
használatával kapcsolatos további információ -
kért olvassa el az „Indítás és használat” fejezet
„Négykerékhajtás működése – ha része a
felszereltségnek” című részét.

VIGYÁZAT!

A TPMS-rendszert az eredeti gyári gumiab -
roncsokhoz és keréktárcsákhoz optimalizál -
ták. A TPMS rendszer nyomásértékeit és
figyelmeztetési szintjét a gépkocsira gyári -
lag szerelt abroncsméretre határozták meg.
A rendszer szabálytalan működése vagy az
érzékelő meghibásodása következhet be,
ha olyan cserealkatrészt használ, amely
eltérő méretű, típusú és/vagy kialakítású. Az
utángyártott kerekek miatt is bekövetkezhet
az érzékelő meghibásodása. Utángyártott
gumiabroncs-tömítő anyagok használata
esetén a gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer (TPMS) érzékelője üzemképte -
lenné válhat. Utángyártott gumiab -
roncs-tömítő anyagok használata után
ajánlott elvinni a gépkocsit egy hivatalos
márkakereskedésbe az érzékelő működésé -
nek ellenőrzése céljából.

20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 79

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
80
Négykerékhajtás (4WD) tengelyzárjának
visszajelző lámpája
Ez a lámpa arra figyelmezteti a
vezetőt, hogy a gépkocsi négyke-
rékhajtása TENGELYZÁR üzem -
módban van. Az első és hátsó
féltengely mechanikusan összezárnak,
ezzel kényszerítve az első és hátsó kere -
keket, hogy ugyanolyan fordulatszámmal
forogjanak.
A négykerékhajtás működésével és megfe -
lelő használatával kapcsolatos további infor -
mációkért olvassa el az „Indítás és
használat” fejezet „Négykerékhajtás műkö -
dése” című részét.
Aktív sebességkorlátozó hibajelző lámpája
— ha része a felszereltségnek
A figyelmeztető lámpa azt jelzi,
hogy a rendszer hibát észlel az
aktív sebességszabályozóval
kapcsolatban.
Dízel részecskeszűrő (DPF) folyamatban
lévő tisztításának visszajelző lámpája –
Csak DPF-fel rendelkező dízelváltozatok
(ha része a felszereltségnek)
Ez a visszajelző lámpa világít,
vagy egy üzenet jelenik meg, ha a
DPF rendszernek meg kell szün -
tetnie a szennyeződések
(részecskék) lerakódását a regenerálási
folyamaton keresztül. A lámpa/üzenet nem
világít/nem jelenik meg minden DPF rege -
nerálás esetén, csak akkor, ha a vezetési
körülmények megkövetelik a vezető figyel -
meztetését. A szimbólum kikapcsolásához
tartsa mozgásban a gépkocsit, amíg a rege -
nerálási folyamat befejeződik. A folyamat
átlagosan 15 percet vesz igénybe.

A folyamat ideális lezajlásához vezessen
60 km/h-s (37 mph) sebességgel, 2000 ford./
perc fölötti motorfordulatszámon.

Ha a lámpa/üzenet világít/megjelenik, az
nem a gépkocsi hibáját jelzi, így nem szük -
séges azt szervizbe vinni.
MEGJEGYZÉS:
Bizonyos változatok esetén a szimbólum
megjelenése mellett a kijelzőn egy, a hely -
zetnek megfelelő üzenet is megjelenik.
Frontális ütközés visszajelző lámpája – ha
része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
kapcsol be, ha a rendszer lehet -
séges ütközést érzékel az Ön előtti
gépkocsival.
VIGYÁZAT!
A gépkocsi haladási sebességét mindig a
forgalom mértékének és az időjárási
körülményeknek megfelelően kell megvá -
lasztani, betartva az érvényben lévő köz -
lekedési szabályokat.
A motor leállítható, ha a DPF figyelmez -
tető lámpája világít, a regenerálási
folyamat ismételt megszakításai azon -
ban a motorolaj idő előtti elhasználódá -
sát okozhatják. Ezért fontos, hogy a
motor leállítása előtt várjon, amíg a
szimbólum eltűnik. Ne végezze el a DPF
regenerálási műveletet, ha a gépkocsi
nincs mozgásban.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 80

81
Frontális ütközésre figyelmeztető rendszer
kikapcsolt állapotát jelző lámpa – ha része a
felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha a frontális ütközésre
figyelmeztető rendszer ki van
kapcsolva.
Indításgátló hibájának/VPS elektromos
riasztásának visszajelző lámpája
Ez a visszajelző akkor világít, ha a
gépkocsi riasztórendszere azt
észleli, hogy valaki megpróbálja
feltörni a gépkocsit.
MEGJEGYZÉS:
A gyújtáskapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM)
állásba kapcsolása után rendszerhiba
esetén világíthat a riasztórendszer figyel -
meztető lámpája. Ilyen körülmények esetén
a motor két másodperc elmúltával leáll.
Alacsony dízelkibocsátási AdBlue®
(KARBAMID) kipufogóadalékra figyel -
meztető lámpa – ha része a felszerelt -
ségnek
Az alacsony dízelkibocsátási
AdBlue® (KARBAMID) kipufogó -
adalékra figyelmeztető lámpa
akkor világít, ha az AdBlue®
(KARBAMID) szintje alacsony.
A l eh et ő le gh ama ra bb t öl ts ön le ga lá bb
5 li te r (1 ,3 g al lo n) A dBl ue ®
(K ARB AM ID) f ol y ad éko t az A dBl ue ®
(K ARB AM ID) ta rt ál yb a.
Ha akkor tölti fel a tartályt, amikor az
AdBlue® (KARBAMID)-tartályban lévő
folyadékkal megtehető hátralévő távolság
értéke nulla, előfordulhat, hogy két percet
várnia kell a gépkocsi beindítása előtt.
További információkért tekintse meg az
„Indítás és használat” című fejezet „Üzem -
anyag-betöltés a gépkocsiba” című részét.
Hátsó ködlámpa visszajelző lámpája – ha
része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha a hátsó ködlámpa be
van kapcsolva.
További információkért tekintse meg a „A
gépkocsi megismerése” című fejezet „Külső
világítás” című részét.
Víz az üzemanyagban visszajelző lámpa –
ha része a felszereltségnek
A víz az üzemanyagban vissza -
jelző lámpa akkor kapcsol be, ha a
rendszer vizet észlel az üzem -
anyagszűrőben. Ha a lámpa
világít, NE indítsa be a gépkocsit, amíg ki
nem ürítette a vizet az üzemanyagszűrőből,
különben megsérülhet a motor – forduljon
hivatalos márkakereskedőhöz.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 81

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
82
Várakozás az indításra lámpa – ha része a
felszereltségnek
A lámpa körülbelül két másod-
percig világít a gyújtás RUN
(ÜZEM) állásba kapcsolása után.
Hideg időben előfordulhat, hogy
hosszabb ideig világít. A gépkocsi nem indul
el, amíg a visszajelző lámpa ki nem alszik.
Bővebb tájékoztatást az „Indítás és hasz -
nálat” című fejezet „A motor beindítása”
című részében talál. MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a várakozás az indításra
visszajelző lámpa nem világít, ha a szívó
-
csonk hőmérséklete nem elég meleg.
Zöld visszajelző lámpák
Aktív sebességkorlátozó beállított állapo -
tának visszajelző lámpája — ha a prémium
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha az aktív sebességkorlá -
tozó be van kapcsolva, és be van
állítva egy bizonyos sebességre.
További információt az „Indítás és hasz -
nálat” című fejezet „Aktív sebességkorlá -
tozó – ha része a felszereltségnek” című
részében talál.
Adaptív sebességtartó automatika (ACC)
„céljármű nem észlelhető” visszajelzővel –
ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha az
adaptív sebességtartó automatikát
beállították, és a rendszer nem
észlel céljárművet. További infor -
mációkat az „Adaptív sebességtartó auto -
matika (ACC) – ha része a felszereltségnek”
című részben talál az „Indítás és használat”
című fejezetben.
Adaptív sebességtartó automatika (ACC)
észlelhető céljárművel történt beállítását
jelző lámpa – ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha az
adaptív sebességtartó automatika
SET (BEÁLLÍTOTT) állapotban
van, és a rendszer érzékeli a
céljárművet. További információkat az
„Adaptív sebességtartó automatika (ACC) –
ha része a felszereltségnek” című részben
talál az „Indítás és használat” című feje -
zetben.
VIGYÁZAT!
Ha víz kerül az üzemanyagrendszerbe, az
súlyosan károsíthatja a befecskendező
rendszert és rendellenes motorműködést
okozhat. Ha világít a visszajelző lámpa, a
lehető leghamarabb keressen fel egy
hivatalos márkakereskedést, és tisztít -
tassa ki a rendszert. Ha a fenti jelzések
közvetlenül tankolás után jelennek meg,
előfordulhat, hogy vizet töltött a tartályba:
azonnal állítsa le a motort, és vegye fel a
kapcsolatot egy hivatalos márkakereske -
dővel.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 82

83
LaneSense visszajelző lámpája – ha része a
felszereltségnek
A LaneSense visszajelző lámpája
folyamatosan zölden világít, ha a
rendszer mindkét sávjelzést érzé-
keli és „élesítve van”, és készen
áll, hogy vizuális figyelmeztetéssel, valamint
a kormánykeréken alkalmazott nyomatékkal
figyelmeztesse a vezetőt véletlen sávelha -
gyás esetén.
További információt az „Indítás és hasz -
nálat” című fejezet „LaneSense – Ha része
a felszereltségnek” című részében talál.
Parkolófény/fényszóró bekapcsolt
állapotának visszajelző lámpája
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha a helyzetjelző világítás
vagy a fényszórók be vannak
kapcsolva.
Első ködlámpa visszajelző lámpája – ha
része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha az első ködlámpa be van
kapcsolva. További információkért tekintse meg a „A
gépkocsi megismerése” című fejezet „Külső
világítás” című részét.
Irányjelző visszajelző lámpái
Ha a bal vagy a jobb oldali irány
-
jelző be van kapcsolva, az irány -
jelző visszajelző lámpái és a külső
irányjelző lámpák villognak. Az
irányjelzők a többfunkciós kar lefelé (bal)
vagy felfelé (jobb) mozgatásával kapcsol -
hatók be.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi több mint 1,6 km-t
(1 mérföld) halad bármely oldali bekap -
csolt irányjelzővel, folyamatos figyelmez-
tető hangjelzés lép működésbe.
Ha bármely oldali irányjelző visszajelzője
gyors ütemben villog, ellenőrizze a külső
irányjelző izzók működőképességét.
Sebességtartó automatika beállított
állapotának visszajelző lámpája – Ha a
prémium műszercsoport része a
felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha a sebességszabályozó
be van állítva a kívánt sebességre.
További információt az „Indítás és
használat” című fejezet „Sebességszabá -
lyozás – Ha része a felszereltségnek” című
részében talál.
Stop/Start aktív visszajelző lámpa – ha
része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
kapcsol be, ha a Stop/Start funkció
„automatikus leállítás” üzem -
módban van.
Automatikus távolsági fényszóró vissza -
jelző lámpája — ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa jelzi az
automatikus távolsági fényszóró
bekapcsolt állapotát.
További információkért tekintse meg a „A
gépkocsi megismerése” című fejezet „Külső
világítás” című részét.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 83

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
84
Fehér visszajelző lámpák
Aktív sebességkorlátozó készenléti állapo-
tának visszajelző lámpája — Ha a prémium
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha az
aktív sebességkorlátozó be van
kapcsolva, de nincs beállítva.
További információt az „Indítás és hasz -
nálat” című fejezet „Aktív sebességkorlá -
tozó – ha része a felszereltségnek” című
részében talál.
Aktív sebességkorlátozó beállításának
visszajelző lámpája — Ha az alap
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor kapcsol be, ha az
aktív sebességkorlátozó be van
kapcsolva, és be van állítva egy
bizonyos sebességre.
További információt az „Indítás és hasz -
nálat” című fejezet „Aktív sebességkorlá -
tozó – ha része a felszereltségnek” című
részében talál.
LaneSense visszajelző lámpája – ha része a
felszereltségnek
Ha a LaneSense rendszer be van
kapcsolva, de nincs élesítve, a
LaneSense visszajelző lámpája
folyamatosan fehéren világít. Ez
akkor fordul elő, ha a rendszer csak a bal,
jobb oldali útburkolati vonalat érzékeli, vagy
egyiket sem. Ha a rendszer csak az egyik
sávjelző vonalat érzékeli, a rendszer kizá -
rólag vizuális figyelmeztetéssel hívja fel a
figyelmet az érzékelt vonal véletlenszerű
átlépésekor.
További információt az „Indítás és hasz -
nálat” című fejezet „LaneSense – Ha része
a felszereltségnek” című részében talál.
Lejtmenetvezérlő (HDC) visszajelző
lámpája – ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző a lejtmenetvezérlő
(HDC) funkció bekapcsolását jelzi.
A lámpa folyamatosan világít, ha a
HDC aktív. A HDC funkciót csak
akkor lehet aktiválni, ha az osztómű „4WD
LOW” állásban van, és a gépkocsi sebes -sége 48 km/h (30 mph) alatti. Ha a feltételek
nem teljesülnek a HDC funkció bekapcsolá -
sakor, a HDC visszajelző lámpája bekap -
csol, majd kikapcsol.
Sebességtartó automatika készenléti
állapota visszajelző lámpa – Ha a prémium
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha a sebességszabályozó
rendszer be van kapcsolva, de
nincs beállítva. További informá -
ciót az „Indítás és használat” című fejezet
„Sebességszabályozás – Ha része a felsze -
reltségnek” című részében talál.
Sebességtartó automatika bekapcsolt
állapotának visszajelző lámpája – Ha az alap
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha a sebességszabályozó
be van állítva.
További információt az „Indítás és hasz -
nálat” című fejezet „Sebességszabályozás –
Ha része a felszereltségnek” című részében
talál.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 84

85
Sebességre figyelmeztetés visszajelző
lámpa – ha része a felszereltségnek

Ha a beállított sebességre figyel-
meztető funkció be van kapcsolva,
és túllépi a beállított sebességet,
egyszeres hangjelzés hallható, vala -
mint megjelenik a „Speed Warning Exceeded”
(Túllépte a sebességre figyelmeztető funkci -
óhoz beállított értéket) felugró üzenet. A
sebességre való figyelmeztetés a műszercso -
port kijelzőjén kapcsolható be és ki.

További információért tekintse meg „A
műszerfal ismertetése” című fejezet
„Műszercsoport kijelzőjének menüelemei”
című részét.
Az 55-ös érték csak egy példa a beállítható
sebességértékre.
Kék visszajelző lámpák
Távolsági fényszóró visszajelző lámpája

Ez a visszajelző lámpa azt jelzi, hogy
a távolsági fényszóró be van
kapcsolva. Bekapcsolt tompított
fényszóró mellett nyomja előre a
többfunkciós kart (a gépkocsi eleje felé) a
távolsági fényszóró bekapcsolásához. A távol -
sági fényszóró kikapcsolásához húzza hátra (a gépkocsi hátulja felé) a többfunkciós kart.
Ha a távolsági fényszórók ki vannak
kapcsolva, húzza maga felé a kart a távolsági
fényszóró ideiglenes bekapcsolásához, ezt a
műveletet „fénykürtnek” nevezzük.

Szürke visszajelző lámpák
Sebességtartó automatika készenléti
állapota visszajelző lámpa – Ha az alap
műszercsoport része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha a sebességszabályozó
rendszer be van kapcsolva, de
nincs beállítva. További informá
-
ciót az „Indítás és használat” című fejezet
„Sebességszabályozás – Ha része a felsze -
reltségnek” című részében talál.
Aktív sebességkorlátozó készenléti
állapotának visszajelző lámpája — Ha az
alap műszercsoport része a
felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha az aktív sebességkorlá -
tozás be van kapcsolva, de nincs
beállítva.
FEDÉLZETI DIAGNOSZ -
TIKAI RENDSZER – OBD II
Gépkocsija korszerű fedélzeti diagnosztikai
rendszerrel van felszerelve, amelynek neve
OBD II. Ez a rendszer figyeli a káro -
sanyag-kibocsátást szabályozó, a motorve -
zérlő és az automata sebességváltó
vezérlőrendszerének teljesítményét. Ha
ezek a rendszerek megfelelően működnek,
gépkocsija a gazdaságos üzem -
anyag-felhasználás mellett kitűnő teljesít -
ményt is biztosít, és a motor
károsanyag-kibocsátása jóval az érvényes
jogszabályi előírásokon belül marad.
Ha a felsorolt rendszerek közül bármelyik
szervizelést igényel, az OBD II rendszer
bekapcsolja a „Hibajelző lámpát” (MIL).
Ezenkívül diagnosztikai hibakódokat és
egyéb információkat is tárol, amivel a javí -
tásban segíti a szerviz munkatársainak.
Noha gépkocsija rendszerint tovább vezet -
hető és nem igényel vontatást, a lehető
legrövidebb időn belül keresse fel a hiva -
talos márkaszervizt.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 85

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
86
(Folytatás)
Fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD II),
Kiberbiztonság
Gépkocsija fedélzeti diagnosztikai rend-
szerrel (OBD II), valamint egy csatlakozóval
van felszerelve. A csatlakozó segítségével a
kibocsátással kapcsolatos teljesítmény
adataihoz férhet hozzá. A gépkocsi és az
emissziós rendszer diagnosztikájának és
szervizelésének elősegítése érdekében
előfordulhat, hogy a hivatalos szerviztechni -
kusoknak hozzá kell férniük ezekhez az
adatokhoz.
További információkért tekintse meg a
Használati útmutató „Multimédia” fejeze-
tének „Kiberbiztonság” című részét.
VIGYÁZAT!
Ha huzamosabb ideig világító hibajelző
lámpa mellett használják a gépkocsit, az
tovább károsíthatja a károsanyag-kibo -
csátást szabályozó rendszert. Az ilyen
használat az üzemanyag-fogyasztást
és a vezethetőséget is befolyásolhatja.
Bármilyen károsanyag-kibocsátási vizs-
gálat elvégzése előtt a gépkocsit szervi -
zelni kell.
Ha haladó gépkocsinál a hibajelző
lámpa villog, rövid időn belül súlyosan
károsodhat a katalizátor és csökken a
motor teljesítménye. Ebben az esetben
azonnali szervizbeavatkozás szük-
séges.
FIGYELEM!
KIZÁRÓLAG hivatalos szerviztechnikus
csatlakoztathat berendezéseket az
OBD II csatlakozóporthoz az alvázszám
kiolvasása, a gépkocsi diagnosztizálása
és szervizelése céljából.
Amennyiben nem engedélyezett
eszközt csatlakoztat az OBD II csatlako -
zójához, pl. a vezető viselkedését
nyomon követő rendszert, abban az
esetben:
Előfordulhat, hogy a gépkocsi rend -
szerei, pl. a biztonsági rendszerek
meghibásodhatnak, vagy elveszít -
heti az uralmat a gépkocsi felett, ami
súlyos sérüléssel vagy halállal járó
balesetekhez vezethet.
Az eszköz hozzáférhet, vagy másik
számára engedélyezheti a hozzáfé -
rést a gépkocsi rendszerein tárolt
információkhoz, ideértve a szemé -
lyes adatokat is.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 86