INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
158
Normál indítási eljárás – Keyless
Enter-N-Go
Figyelje a műszercsoport-kijelzőt a motor
indításakor.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy
pumpálása nélkül elvégezhető.
1. Mindig húzza be a rögzítőféket.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközbenegyszer megnyomja az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot.
MEGJEGYZÉS:
Nagyon hideg körülmények között előfor -
dulhat, hogy az indulás akár öt másodpercet
is késhet. A „Várjon az indítással” vissza -
jelző lámpa az előmelegítési folyamat során
világít. Amikor a motor „Várjon az indítással”
visszajelző lámpája kialszik, a motor auto -
matikusan beindul. 3. A rendszer automatikusan az indítómo
-
torral indítja a motort. Ha a járművet nem
sikerül beindítani, akkor az önindító
30 másodperc múlva automatikusan
lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indí -
tását, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
5. Ellenőrizze, hogy az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kikapcsolt-e.
6. Engedje ki a rögzítőféket.
RÖGZÍTŐFÉK
Elektromos rögzítőfék (EPB)
Gépkocsiját egy új elektromos rögzítőfék -
rendszerrel (EPB) szerelték fel, amely még
nagyobb kényelmet biztosít. A rögzítőfék
kapcsolója a középkonzolon található.
Rögzítőfék kapcsolója
A rögzítőfék manuális behúzásához húzza
fel a kapcsolót. A műszercsoporton lévő
BRAKE (FÉK) figyelmeztető lámpa, illetve a
kapcsolón lévő visszajelző világítani kezd.
A rögzítőfék manuális kioldásához a gyúj -
táskapcsolót RUN (ÜZEM) állásba kell
kapcsolni. Ezt követően helyezze lábát a
fékpedálra, és nyomja le röviden a rögzí -
VIGYÁZAT!
Ha a „víz az üzemanyagban visszajelző
lámpa” bekapcsolva marad, a motor sérü-
lésének elkerülése érdekében NE
INDÍTSA be a motort, amíg le nem eresz -
tette a vizet az üzemanyagszűrőkből.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 158
159
(Folytatás)
tőfék kapcsolóját. A rögzítőfék teljes kiol-
dását a BRAKE (FÉK) figyelmeztető lámpa,
illetve a kapcsoló visszajelzőjének kikap -
csolása jelzi.
A rögzítőfék automatikusan is kioldható. Ha
a motor jár és a sebességváltó sebes -
ségben van, engedje fel a fékpedált és
nyomja le a gázpedált. Biztonsági okokból
biztonsági övét is be kell csatolnia.
MEGJEGYZÉS:
Egy halk búgó hangot hallhat a gépkocsi
hátulja felől, miközben a rögzítőfék
bekapcsol vagy kiold.
Ha a lába a fékpedálon van a rögzítőfék
bekapcsolásakor vagy kioldásakor,
előfordulhat, hogy a fékpedál kicsit
megmozdul.
Az új automatikus rögzítőfék funkcióval
beállítható, hogy a rögzítőfék automati -
kusan, a gépkocsi minden leparkolásakor
bekapcsoljon. Az automatikus rögzítőfék
funkció a Uconnect Beállítások menü -
jében kapcsolható be és ki.
A rögzítőfék akkor is behúzható, ha a
gyújtáskapcsoló ki van kapcsolva.
Azonban csak akkor oldható ki, ha a gyúj -
táskapcsolót ON/RUN (BE/ÜZEM)
állásba kapcsolják.
Olyan rendkívüli esetben, amikor a rögzí -
tőféket a gépkocsi mozgása közben kell
bekapcsolni, addig nyomja felfelé az
elektromos rögzítőfék kapcsolóját, amíg a
rögzítőféket használni kívánja. A BRAKE
(FÉK) figyelmeztető lámpa bekapcsol, és
folyamatos hangjelzés hallható. A hátsó
féklámpa is automatikusan bekapcsol,
miközben a gépkocsi továbbra is
mozgásban marad.
A Safehold egy új funkció, amely automa -
tikusan behúzza a rögzítőféket bizonyos
körülmények között. A EPB figyeli a
vezető biztonsági övének, ajtajának álla -
potát, illetve a pedálhelyzeteket annak
meghatározásához, hogy a vezető
kiszállt-e, és a gépkocsi a vezető kiszál -
lása után elindulhat-e, majd ezután auto -
matikusan behúzza a rögzítőféket a
gépkocsi mozgásának megakadályozá -
sához.
Az EPB hibajelző lámpája bekapcsol, ha
az EPB kapcsolóját 20 másodpercnél
tovább tartják lenyomva (akár kioldott,
akár bekapcsolt helyzetben). A lámpa
kialszik a kapcsoló elengedésekor.
Tekintse meg a gépkocsi Használati
útmutatójának „Indítás és használat”
című fejezetében szereplő „Rögzítőfék”
című részét.
FIGYELEM!
Ha a hátsó fékek vízbe vagy sárba
merültek, ne bízzon a rögzítőfék haté -
kony működésében.
Ne használja a PARKOLÓ fokozatot a
rögzítőfék helyettesítésére. Parkolásnál
mindig a lehető legteljesebb mértékben
rögzítse a rögzítőféket a gépkocsi
elmozdulásának és esetleges sérülések
elkerülése érdekében.
A gépkocsiból való kiszálláskor mindig
ügyeljen arra, hogy a gyújtás OFF (KI)
üzemmódban legyen, majd távolítsa el a
távirányítót a gépkocsiból, és zárja be a
gépkocsit.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 159
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
160
(Folytatás)
Auto Park Brake (Automatikus rögzítőfék
Az EPB beprogramozható úgy, hogy auto-
matikusan bekapcsoljon, amikor az auto -
mata sebességváltóval szerelt gépkocsi
sebessége 3 km/h (1,9 mph) alatt van, és
PARKOLÓ fokozatba kapcsolták, vagy ha a
manuális sebességváltóval szerelt gépkocsi
gyújtáskapcsolója OFF (Ki) állásban van. Az
automatikus rögzítőfék funkciót a Uconnect
beállítások ügyfél által programozható funk -
cióinál kapcsolhatja be és ki az ügyfél.
Az automatikus rögzítőfék alkalmazása
megkerülhető, ha kioldási helyzetbe állítja
az EPB kapcsolóját, miközben a sebesség -
váltó PARKOLÓ fokozatban (automata
sebességváltó), a gyújtás pedig ON/RUN
(BE/ÜZEM) állásban van.Ne hagyjon egyedül gyermeket a
gépkocsiban, illetve ne hagyja, hogy
gyermek hozzáférjen a lezáratlan
gépkocsihoz. Gyermeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban hagyni számos
okból veszélyes. A gyerek vagy mások
súlyosan, akár végzetesen megsérül -
hetnek. A gyerekeket figyelmeztetni
kell, hogy ne nyúljanak a rögzítőfékhez,
a fékpedálhoz és a sebességváltó
karhoz.
Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében (illetve gyer -
mekek számára elérhető helyen), és ne
hagyja a gyújtáskapcsolót ACC
(TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) üzemmódban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
Győződjön meg arról, hogy a rögzítő -
féket teljesen kioldotta vezetés előtt; ha
mégsem, az a fék meghibásodásához
és ütközéshez vezethet.
FIGYELEM! (Folytatás)
Mindig teljesen húzza be a rögzítőféket,
mielőtt elhagyja a gépkocsit, különben
elgurulhat, és sérülést vagy kárt
okozhat. Győződjön meg arról is, hogy a
sebességváltót PARKOLÓ helyzetben
hagyta. Ha nem így tesz, a gépkocsi
elgurulhat, és sérülést vagy kárt
okozhat.
Ha a gépkocsival a lelassítása érde -
kében behúzott kézifékkel haladnak,
vagy többször behúzzák a kéziféket,
súlyosan károsodhat a fékrendszer;
ennek elmulasztása a fék meghibáso -
dásához és ütközéshez vezethet.
VIGYÁZAT!
Ha a „Fékvisszajelző lámpa” a rögzítőfék
kioldása után tovább világít, az a fékrend -
szer meghibásodását jelzi. Haladéktalanul
javíttassa meg a fékrendszert a hivatalos
márkaszervizben.
FIGYELEM! (Folytatás)
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 160