2020 JEEP COMPASS adblue

12
LANESENSE – HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK ................... 192
LaneSense működése .................... 192
A LaneSense be- és
kikapcsolása ................................... 193 LaneSense figyelmeztető
üzenet ............................................. 193 LaneSense állapotának
módosítása ..................................... 195
PARKVIEW TOLATÓKAMERA –
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK .................... 195
TANKOLÁS ...................................... 196
Üzemanyag-betöltő fedél
vészkioldó kapcsolója ..................... 197
A GÉPKOCSI TANKOLÁSA –
DÍZELMOTOR ................................. 198
AdBlue® (KARBAMID) –
ha része a felszereltségnek ............ 200
A GÉPKOCSI MEGENGEDETT
TERHELÉSE .................................... 203
Tömegcímke ................................... 203
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA ............... 205
Utánfutó vontatási tömegek
(Maximális utánfutó tömegek) ....... 205 Vontatásra vonatkozó előírások ..... 206
GÉPKOCSIK SZABADIDŐS
CÉLÚ VONTATÁSA
(LAKÓAUTÓ UTÁN STB.) ..............207
A gépkocsi vontatása egy másik
gépkocsi mögött ............................. 207 Szabadidős vontatás –
Elsőkerék-hajtású (FWD)
típusok ............................................ 208 Szabadidős célú vontatás —
4X4 típusok..................................... 208
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
VÉSZVILLOGÓK ..............................209 IZZÓCSERE......................................209
Csereizzók ...................................... 209
Nagy fényerejű gázkisüléses (HID)
fényszórók – ha része a
felszereltségnek.............................. 211 Külső izzók cseréje ......................... 211
BIZTOSÍTÉKOK ...............................215
Általános információk ..................... 216
A biztosítékok helye........................ 216
Motortér
biztosítékai/elosztóegység.............. 216 Motortér biztosítékai/kiegészítő
egység ............................................ 221 Belső biztosítékok .......................... 222
Hátsó raktér biztosíték-/reléelosztó
egysége .......................................... 224
EMELÉS ÉS KERÉKCSERE ...........226
Az emelő és a pótkerék helye ....... 226
A gépkocsi emelésének
előkészítése ................................... 227 Utasítások a gépkocsi
emeléséhez .................................... 228 Közúti gumiabroncs felszerelése .... 231
EK megfelelőségi nyilatkozat.......... 231
Az emelő használatával
kapcsolatos óvintézkedések ........... 234
GUMIABRONCS-JAVÍTÓ
KÉSZLET – HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK ....................235
INDÍTÁS SEGÍTSÉGGEL .................242
Segítséggel történő indítás
előkészítése.................................... 242 Indítókábellel való indítás ............... 243
TANKOLÁS VÉSZHELYZETBEN –
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK ....................244
HA A MOTOR TÚLMELEGSZIK ......245FOKOZATVÁLASZTÓ
FELÜLVEZÉRLÉSE ........................246
ELAKADT GÉPKOCSI
KISZABADÍTÁSA .............................246
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 12

69
ÜZENET
LEÍRÁS
A dízel-kibocsátási adalék (AdBlue®) figyelmeztető üzenetei:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning
(Az AdBlue® dízel-kibocsátási
adalék alacsony szintjére
figyelmeztetés)
Az alacsony szintre történő első figyelmeztetés a tartály kiürüléséig hátralévő kb. 2400 km-es
(1490 mérföld) távolságnál történik, az aktuális fogyasztás alapján. A „KARBAMID alacsony szintje” figyel
-
meztető lámpa és az üzenet látható a műszerfalon. A KARBAMID alacsony szintjére figyelmeztető lámpa
addig világít, míg fel nem tölti az AdBlue® tartályt legalább 5 liter (1,32 gallon) KARBAMIDDAL.

Ha a tartályt nem töltik fel, egy-egy további figyelmeztetés jelenik meg minden alkalommal egy-egy
küszöbérték elérésekor, amíg a motor beindítása már nem lesz lehetséges.
Ha 200 km (125 mérföld) marad az AdBlue®-tartály kiürüléséig, egy üzenet jelenik meg a műszerfa -
lon, és egy hangjelzés is hallható. Ha a távolság 0, a kijelzőn egy ennek megfelelő üzenet látható (ha
része a felszereltségnek). Ebben az esetben a motor nem lesz újraindítható.
A motor csak AdBlue® hozzáadása után indítható újra; a minimálisan szükséges mennyiség 5 liter
(1,32 gallon). A lehető leghamarabb töltsön legalább 5 liter (1,32 gallon) KARBAMID-folyadékot az
AdBlue®-tartályba. Ha az utántöltést az AdBlue®-tartály üres állapotában végzi el, előfordulhat, hogy
két percet várnia kell a gépkocsi beindítása előtt.
MEGJEGYZÉS:

Ha az AdBlue®-tartály kiürült, és a gépkocsit leállította, az nem indítható újra, míg nem tölt legalább 5 liter
(1,32 gallon) AdBlue®-t az AdBlue®-tartályba.

20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 69

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
70
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP
Nyomja meg röviden a fel vagy le nyíl -
gombot, amíg a műszercsoport kijelzőjén ki
nem választja az „A” út vagy a „B” út ikont
(váltson balra vagy jobbra az „A” út vagy a
„B” út kiválasztásához). Az Útinformációk
megjelenítéséhez nyomja meg röviden az
OK gombot.
FIGYELMEZTETŐ FÉNYEK
ÉS ÜZENETEK
A műszerfalon lévő figyelmeztető/vissza -
jelző lámpák egyszerre, egy megfelelő
üzenet és/vagy hallható hangjelzés (adott
esetben) kíséretében világítanak. Ezek a
visszajelzések jelzés értékűek, elővigyáza -
tosságra intenek, és mint ilyenek, nem nyúj -
tanak teljes tájékoztatást és/vagy nem jelentenek mást a Használati útmutatóban
foglalt információktól, amelyeket minden
esetben javasolt figyelmesen elolvasni.
Hibajelzés esetén mindig olvassa el a jelen
fejezetben foglalt információkat. Először
minden aktív visszajelző lámpa bekapcsol.
Előfordulhat, hogy a rendszerellenőrző
menü másként jelenik meg a felszereltség,
illetve a gépkocsi aktuális állapotának függ
-
vényében. Néhány visszajelző lámpa opcio -
nális, és előfordulhat, hogy nem jelenik meg.
A dízel-kibocsátási adalék (AdBlue®) hibájára figyelmeztető üzenetek:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(A motor nem fog beindulni.
Az AdBlue®-rendszer
szervizelése szükséges.
Forduljon a
márkakereskedőhöz) Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az AdBlue®-rendszer észlelt hibáját nem javítják ki az előírt idő
-
szakon belül. A motor nem indul be újra, kizárólag a hivatalos márkaszervizben való javítás után. Ha a
tartályt nem töltik fel, egy-egy további figyelmeztetés jelenik meg minden alkalommal egy-egy küszö -
bérték elérésekor, amíg a motor beindítása már nem lesz lehetséges. Ha 200 km (125 mérföld) marad
az AdBlue®-tartály kiürüléséig, egy üzenet jelenik meg a műszerfalon, és egy hangjelzés is hallható.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(A motor nem fog beindulni.
Az AdBlue®-rendszer
szervizelése szükséges.
Forduljon a
márkakereskedőhöz) MEGJEGYZÉS:
7,5 liter (2 gallon) vagy több AdBlue® betöltése után öt másodpercig is eltarthat, míg az AdBlue®
kijelzőjén frissül az érték. Ha valamilyen probléma van az AdBlue®-rendszerrel, elképzelhető, hogy
a kijelző nem frissül az új szintre. Keressen fel egy márkakereskedőt.

Az AdBlue® -11 °C (12 °F) alatti hőmérsékleten megfagy. Ha a gépkocsi hosszú ideig ilyen hőmérsékleten
áll, az újratöltés nehézkes lehet. Ezért újratöltés előtt ajánlott a gépkocsit garázsban és/vagy egyéb fűtött
környezetben leparkolni, és megvárni, amíg az AdBlue® ismét folyékony halmazállapotú lesz.

ÜZENET
LEÍRÁS
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 70

77
Ha a motor jár, a hibajelző lámpa villoghat,
hogy olyan súlyos állapotokra hívja fel a
figyelmet, amely azonnali teljesítménycsök-
kenéshez vagy a katalizátor súlyos károso -
dásához vezethetnek. Ilyen esetben a
gépkocsit a lehető leghamarabb szervizel -
tetni kell egy hitelesített márkakereske -
désben.
AdBlue® (KARBAMID) befecskendező
rendszer hibajelző lámpája – ha része a
felszereltségnek
A hibajelző lámpa világít és üzenet
jelenik meg a kijelzőn (ha van), ha
a megfelelő jellemzőkkel nem
rendelkező ismeretlen folyadék
kerül a rendszerbe, vagy ha 50% feletti az
AdBlue® (KARBAMID) átlagos fogyása. A
lehető leghamarabb forduljon hivatalos
márkakereskedéshez.
Ha a probléma nem oldódik meg, egy-egy
bizonyos küszöbérték elérésekor egy
specifikus üzenet jelenik meg a műszercso -port kijelzőjén, amíg a motor beindítása már
nem lesz lehetséges.
Ha körülbelül 200 km (125 mérföld) maradt
az AdBlue® (KARBAMID)-tartály kiürülé -
séig, folyamatos üzenet jelenik meg a
műszerfalon, amelyet hangjelzés kísér (ha
része a felszereltségnek).
Adaptív sebességtartó automatika szervi -
zigényére figyelmeztető lámpa — ha része a
felszereltségnek
A jelzőfény az ACC meghibáso -
dását és szervizigényét jelzi.
További információért lásd az
„Indítás és használat” című fejezet
„Adaptív sebességtartó automatika (ACC)”
című részét.
A 4WD rendszer hibáját jelző figyelmez -
tető lámpa – ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa a 4WD
rendszer hibáját jelzi. Ha a lámpa
vezetés közben égve marad vagy
világítani kezd, az azt jelzi, hogy a
4WD rendszer működése nem megfelelő,
és szervizre van szükség. Azt javasoljuk,
hogy a gépkocsi szervizeltetése érdekében
azonnal keresse fel a legközelebbi szerviz -
központ.
FIGYELEM!
A rosszul működő katalizátor – mint arra a
fentiekben utaltunk – a normál üzemi
körülményekhez képest magasabb
hőmérsékletre hevülhet. Amennyiben a
gépkocsival ilyen esetben lassan halad
vagy gyúlékony anyagok fölött (száraz
növények, fa, papír stb.) parkol, az tüzet
okozhat. Ez a vezető, az utasok és mások
súlyos sérüléséhez vagy akár halálához
vezethet.
VIGYÁZAT!
Ha huzamosabb ideig világító hibajelző
lámpa (MIL) mellett használják a gépko -
csit, az károsíthatja a gépkocsi vezérlőre -
ndszerét. Az ilyen használat az
üzemanyag-fogyasztást és a vezethető -
séget is befolyásolhatja. Ha a hibajelző
lámpa villog, az a katalizátor súlyos meg -
hibásodására utal, és előrevetíti a hama -
rosan bekövetkező teljesítményvesztést.
Ebben az esetben azonnali szervizbe -
avatkozás szükséges.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 77

81
Frontális ütközésre figyelmeztető rendszer
kikapcsolt állapotát jelző lámpa – ha része a
felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha a frontális ütközésre
figyelmeztető rendszer ki van
kapcsolva.
Indításgátló hibájának/VPS elektromos
riasztásának visszajelző lámpája
Ez a visszajelző akkor világít, ha a
gépkocsi riasztórendszere azt
észleli, hogy valaki megpróbálja
feltörni a gépkocsit.
MEGJEGYZÉS:
A gyújtáskapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM)
állásba kapcsolása után rendszerhiba
esetén világíthat a riasztórendszer figyel -
meztető lámpája. Ilyen körülmények esetén
a motor két másodperc elmúltával leáll.
Alacsony dízelkibocsátási AdBlue®
(KARBAMID) kipufogóadalékra figyel -
meztető lámpa – ha része a felszerelt -
ségnek
Az alacsony dízelkibocsátási
AdBlue® (KARBAMID) kipufogó -
adalékra figyelmeztető lámpa
akkor világít, ha az AdBlue®
(KARBAMID) szintje alacsony.
A l eh et ő le gh ama ra bb t öl ts ön le ga lá bb
5 li te r (1 ,3 g al lo n) A dBl ue ®
(K ARB AM ID) f ol y ad éko t az A dBl ue ®
(K ARB AM ID) ta rt ál yb a.
Ha akkor tölti fel a tartályt, amikor az
AdBlue® (KARBAMID)-tartályban lévő
folyadékkal megtehető hátralévő távolság
értéke nulla, előfordulhat, hogy két percet
várnia kell a gépkocsi beindítása előtt.
További információkért tekintse meg az
„Indítás és használat” című fejezet „Üzem -
anyag-betöltés a gépkocsiba” című részét.
Hátsó ködlámpa visszajelző lámpája – ha
része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor
világít, ha a hátsó ködlámpa be
van kapcsolva.
További információkért tekintse meg a „A
gépkocsi megismerése” című fejezet „Külső
világítás” című részét.
Víz az üzemanyagban visszajelző lámpa –
ha része a felszereltségnek
A víz az üzemanyagban vissza -
jelző lámpa akkor kapcsol be, ha a
rendszer vizet észlel az üzem -
anyagszűrőben. Ha a lámpa
világít, NE indítsa be a gépkocsit, amíg ki
nem ürítette a vizet az üzemanyagszűrőből,
különben megsérülhet a motor – forduljon
hivatalos márkakereskedőhöz.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 81

199
4. Illessze be az üzemanyag-töltőcsövet azüzemanyagcsőbe. A töltőcső kinyitja a
csappantyút, és szabadon tartja az utat
az üzemanyag-betöltés idejére.
Üzemanyag-betöltő
5. Töltse fel a gépkocsit üzemanyaggal. Amikor a töltőcső „kattan” vagy elzá -
ródik, az azt jelenti, hogy a tartály
megtelt.
6. Az üzemanyag-töltőcső eltávolítása előtt várjon tíz másodpercet, hogy az üzem -
anyag kifolyhasson abból. 7. Vegye ki az üzemanyag-töltőcsövet,
majd csukja le az üzemanyag-betöltő
fedelét.
Feltöltés benzines kannával vészhelyzet
esetén
A legtöbb kanna nem nyitja ki a csap -
pantyút. A gépkocsiban egy tölcsér is talál -
ható, amivel vészhelyzet esetén kinyitható a
csappantyú, és benzines kannával is feltölt -
hető a tartály.
1. Vegye ki a tölcsért a hátsó raktérből.
2. Helyezze a tölcsért az üzemanyag-töltő -
csőhöz használatos betöltőnyílásba.
3. Ügyeljen arra, hogy a tölcsért megfele -
lően illeszkedjen, és nyitva tartsa a
csappantyút.
4. A tölcséren keresztül töltse be az üzem -
anyagot.
5. Távolítsa el a tölcsért, majd a pótkerék tárolórekeszébe történő visszahelyezés
előtt tisztítsa meg azt.
1 – AdBlue® (KARBAMID) betöltőnyí
-
lás-sapka – ha része a felszereltségnek
2 – Üzemanyag-betöltő FIGYELEM!
Az üzemanyag-betöltő fedél megnyi -
tása vagy a tartály feltöltése közben
ügyeljen rá, hogy senki ne gyújtson rá a
gépkocsiban vagy annak közelében.
Ne töltsön be üzemanyagot, ha a motor
jár. Ez ellentétes a legtöbb ország
előírásaival, és a hibajelző lámpa is
bekapcsolhat.
Ne helyezzen olyan sapkát/tárgyat a
töltőnyílásra, amely nem a gépkocsi
tartozéka. A nem megfelelő tárgyak/
sapkák használata megnövelheti a
nyomást a tartályban, amely veszélyes
helyzetekhez vezethet.
Tűz keletkezhet, ha a benzint a gépko -
csiban lévő hordozható kannába tölti. A
tűz égési sérülést okozhat. Feltöltés
közben mindig helyezze a talajra a
kannákat.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 199

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
200
AdBlue® (KARBAMID) – ha része a
felszereltségnek
A kibocsátási szabványoknak való megfe-
lelés érdekében a gépkocsi AdBlue®
(KARBAMID)-befecskendező rendszerrel
és szelektív katalitikus redukciós rend -
szerrel van ellátva. Ez a két rendszer bizto -
sítja a dízelkibocsátási követelményeknek
való megfelelést, valamint biztosítják a haté -
kony üzemanyag-felhasználást, a kezelhe -
tőséget, a nyomatékot és a teljesítményt. A
rendszer üzeneteivel és figyelmeztetéseivel kapcsolatban tekintse meg „A műszerfal
ismertetése” című fejezet „Figyelmeztető
fények és üzenetek” című részét. Az
AdBlue® (KARBAMID) rendkívül stabil és
hosszú élettartamú termék. 32 °C (90 °F)
ALATTI hőmérsékleten tárolva legalább egy
évig megőrzi a minőségét. Az AdBlue®
folyadéktípussal kapcsolatos további infor
-
mációkért tekintse meg a „Műszaki adatok”
fejezet „Folyadékok és kenőanyagok” című
részét. A gépkocsi automatikus
AdBlue®-fűtőrendszerrel rendelkezik, mely
a motor beindításakor aktiválódik, és -11 °C
(12 °F) alatti hőmérsékleten is biztosítja a
rendszer helyes működését.
MEGJEGYZÉS:
Az AdBlue® (KARBAMID) -11 °C (12 °F)
alatti hőmérsékleten megfagy.Az AdBlue® (KARBAMID) tárolása

Az AdBlue® (KARBAMID) rendkívül stabil és
hosszú élettartamú termék. Az AdBlue®
(KARBAMID) -12 °C és 32 °C (10 °F és 90 °F)
közötti hőmérsékleten tárolva legalább egy
évig megőrzi a minőségét.
Az AdBlue® (KARBAMID) csak nagyon
alacsony hőmérsékleten fagy meg. Például
az AdBlue® (KARBAMID) -11 °C (12 °F)
alatti hőmérsékleten megfagyhat. A rend
-
szert ebben a környezetben való műkö -
désre tervezték.
MEGJEGYZÉS:
Az AdBlue® (KARBAMID) használatakor
vegye figyelembe az alábbiakat:
Az AdBlue® (KARBAMID) kizárólag
AdBlue®- (KARBAMID)-kompatibilis
tartályokkal és alkatrészekkel érintkezhet
(műanyag vagy rozsdamentes acél). Az
AdBlue® (KARBAMID) a réz, bronz,
alumínium, vas és nem rozsdamentes
acél anyagok korrózióját okozhatja.
Ha az AdBlue® (KARBAMID) kifolyik,
maradéktalanul törölje fel.
VIGYÁZAT!

A dízelmotoros gépkocsihoz csak olyan,
kimondottan gépjárművekhez kifejlesztett
gázolajat használjon, mely megfelel az
európai EN 590 szabványoknak. Az egyéb
termékek vagy keverékek visszafordítha -
tatlan károkat okozhatnak a motorban, és
egyúttal érvényteleníthetik a garanciát. Ha
véletlenül eltérő típusú üzemanyagot tölt
az üzemanyagtartályba, ne indítsa be a
motort. Ürítse ki a tartályt. Amennyiben a
motort beindította, még ha csak egészen
rövid időre is, nemcsak az üzemanyagtar -
tályt kell kiürítenie, de az egész üzem -
anyag-ellátó rendszert is.

20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 200

201
AdBlue® (KARBAMID) betöltése
Előfeltételek
Az AdBlue® (KARBAMID) -11 °C (12 °F)
alatti hőmérsékleten megfagy. Ha a
gépkocsi hosszú ideig ilyen hőmérsékleten
áll, az újratöltés nehézkes lehet. Ezért újra-
töltés előtt ajánlott a gépkocsit garázsban
és/vagy egyéb fűtött környezetben lepar -
kolni, és megvárni, amíg az AdBlue®
(KARBAMID) ismét folyékony halmazálla -
potú lesz.
Az eljárás a következő:
Parkolja le a gépkocsit sík talajon, és
állítsa le a motort a gyújtás OFF (KI) hely-
zetbe állításával.
Nyissa ki az üzemanyag-betöltőnyílás
ajtaját, és távolítsa el a (kék) sapkát az
AdBlue® (KARBAMID) betöltőnyílásáról. AdBlue® (KARBAMID) betöltőnyílás
Újratöltés töltőpisztollyal
Az újratöltést bármelyik AdBlue®
(KARBAMID) árusítóhelyen elvégezheti.
Az eljárás a következő:

Helyezze az AdBlue® (KARBAMID)
töltőpisztolyt a betöltőnyílásba, és kezdje
meg az újratöltést. Fejezze be az újratöltést
az újratöltés első automatikus leállásakor (a
leállás azt jelzi, hogy az AdBlue®
(KARBAMID) tartály tele van). Ne folytassa
az újratöltést, ezzel megakadályozva az
AdBlue® (KARBAMID) kifröccsenését.

Vegye ki a töltőpisztolyt. Újratöltés palackból
Az eljárás a következő:
Ellenőrizze a lejárati dátumot.
Olvassa el a címkén található használati
javaslatokat, mielőtt a palack tartalmát az
AdBlue® (KARBAMID) tartályba töltené.
Ha az újratöltéshez nem csavaros
palackokat használ, a műszerfalon lévő
jelzés megjelenése után legfeljebb 8 liter
(2 gallon) folyadékot töltsön az AdBlue®
(KARBAMID) tartályba. További informá
-
ciókért lásd „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Figyelmeztető fények és
üzenetek” című részét.
Ha a betöltőnyílásba csavarozható
palackokat használ, a tartály akkor telik
meg, ha a palackban nem csökken
tovább az AdBlue® (KARBAMID) szintje.
Ne folytassa a betöltést.

1 – AdBlue (KARBAMID) betöltőnyílás-sapka

2 – Üzemanyag-betöltő
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 201