2020 JEEP COMPASS Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

39
MEGJEGYZÉS:
Annak érdekében, hogy az automatikus
módban a fényszórók bekapcsoljanak, a
motornak járnia kell.
Késleltetett fényszóró-kikapcsolás
Amikor Ön kivilágítatlan területen hagyja el
a gépkocsit, ez a funkció a fényszórók vilá-
gítása által még 90 másodpercig (progra -
mozható) biztonságérzetet nyújt.
A késleltetési funkció bekapcsolásához
bekapcsolt fényszórók mellett fordítsa OFF
(KI) állásba a gyújtást. Ezt követően
45 másodpercen belül kapcsolja le a fény -
szórókat. A késleltetési időintervallum akkor
kezdődik, amikor a fényszórókapcsolót
kikapcsolja.
Ha bekapcsolja a fényszórót vagy a helyzet -
jelzőt, illetve a gyújtáskapcsolót ACC
(TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/ÜZEM)
állásba állítja, akkor a rendszer törli a késlel -
tetést.
Ha a gyújtás kikapcsolása előtt kapcsolja ki
a fényszórókat, akkor azok normál módon
fognak kikapcsolni. MEGJEGYZÉS:
A funkció bekapcsolásához a világítást a
gyújtáskapcsoló OFF (KI) helyzetbe
történő elfordítását követő
45 másodpercen belül kell kikapcsolni.
Ha a fényszórókapcsoló AUTO (AUTO
-
MATIKUS) helyzetben van a gyújtás OFF
(KI) helyzetbe állítása előtt, nem szük-
séges kikapcsolt helyzetbe állítani a fény-
szórókapcsolót a késleltetett
fényszóró-kikapcsolás aktiválásához.
A fényszóró késleltetési ideje a Uconnect
rendszerben programozható. További
részleteket a Használati útmutató „Multi -
média” bekezdésének „Uconnect beállí -
tások” c. részében talál.
Bekapcsolva hagyott fényszóróra való
figyelmeztetés – ha része a
felszereltségnek
Abban az esetben, ha a gyújtás kikapcsolt
helyzetbe (OFF) állítása után a fényszóró
vagy a helyzetjelző világítás bekapcsolva
marad és a vezetőoldali ajtó kinyílik, hang -
jelzés figyelmezteti a vezetőt.
Első és hátsó ködlámpák – ha része a
felszereltségnek
A ködlámpa kapcsolói a fényszórókapcso -
lóba vannak beépítve.
Ködlámpakapcsolók
Az első ködlámpák aktiválásához nyomja
meg a fényszórókapcsoló felső felét. Az első
ködlámpák kikapcsolásához nyomja meg a
fényszórókapcsoló felső felét még egyszer.
MEGJEGYZÉS:
Az első ködlámpák aktiválásához először
aktiválni kell a helyzetjelző világítást vagy a
tompított fényszórókat. 1 – Első ködlámpa kapcsolója
2 – Hátsó ködlámpa kapcsolója
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 39

A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
40
A hátsó ködlámpák aktiválásához nyomja
meg a fényszórókapcsoló alsó felét. A hátsó
ködlámpák kikapcsolásához nyomja meg a
fényszórókapcsoló alsó felét még egyszer.
MEGJEGYZÉS:
A hátsó ködlámpák bekapcsolásához a
tompított fényszóróknak vagy az első
ködlámpának bekapcsolva kell lennie. Ha a
gépkocsi csak hátsó ködlámpákkal rendel-
kezik, csak egy gomb található a fényszóró -
kapcsoló közepén. Nyomja meg egyszer a
hátsó ködlámpák felkapcsolásához, és még
egyszer azok kikapcsolásához.
Ha a ködlámpák be vannak kapcsolva,
akkor a műszercsoporton ezt jelzőfény
mutatja.
Irányjelzők
Mozgassa lefelé vagy felfelé a többfunkciós
kart: az első és hátsó irányjelző lámpák
megfelelő működését a műszercsoport kijel -
zőjének két oldalán látható nyilak villogása
jelzi. MEGJEGYZÉS:
Ha bármelyik visszajelző folyamatosan
világít és nem villog, vagy nagyon
gyorsan villog, akkor keresse meg a
kiégett irányjelzőizzót. Ha egy irányjelző
nem villan fel a kar mozdítására, az arra
utal, hogy az irányjelző izzója kiégett.
Ha bármely oldali irányjelző folyamatos
működtetése mellett a jármű több mint
1,6 km-t (1 mérföld) tesz meg, akkor a
műszercsoport kijelzőjén a „Turn Signal
On” („Irányjelző bekapcsolva”) üzenetet
jelenik meg.
A nappali menetvilágítás bekapcsolá
-
sakor és az irányjelző aktiválásakor a
nappali menetvilágítás lámpája kikapcsol
a gépkocsi azon oldalán, ahol az irány-
jelző villog. A nappali menetvilágítás
lámpája az irányjelző kikapcsolásakor
visszakapcsol.
Fényszórómagasság-beállító rendszer – ha
része a felszereltségnek
A rendszer lehetővé teszi az út felületének
megfelelő fényszóró-beállítást a gépkocsi
terhelésétől függetlenül.
A szabályozókapcsoló a műszerfalon, a
fényerőszabályzó mellett található.
Fényszórómagasság-állító
A működtetéshez forgassa el a szabályozó -
kapcsolót addig, amíg a megfelelő, a
gépkocsi terheléséhez a táblázat szerint
igazodó szám nem áll vonalba a kapcsolón
lévő jelzésekkel.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 40

41
Akkumulátortakarékos funkció
Az akkumulátor kímélése érdekében a
belső világítás a gyújtáskapcsoló OFF (KI)
állásba kapcsolása után 15 perccel automa-
tikusan kikapcsol. Ez akkor következik be,
ha a belső világítást manuálisan kapcsolták
fel, vagy ha nyitott ajtó miatt világít.
ABLAKTÖRLŐK ÉS
ABLAKMOSÓK
Az ablaktörlő/ablakmosó kezelőszervei a
kormányoszlop jobb oldalán lévő ablaktörlő/
ablakmosó karon találhatók. Az első ablak -
törlők egy, a szabályozókar végén elhelyez -
kedő forgókapcsoló segítségével
működtethetők. A hátsó ablaktörlővel/ablak -
mosóval kapcsolatos további információért
tekintse meg a jelen fejezet „Hátsó ablak -
törlő/ablakmosó” című részét.
Ablaktörlő/ablakmosó szabályozókarja
Az ablaktörlő működtetése
A szakaszos működéshez forgassa a kar
végét az első két állás valamelyikébe. Az
első állásban a törlések közötti időinter -
vallum 10 másodperc. A második állásban a
törlések közötti időintervallum a gépkocsi
sebességétől függ. Forgassa a kar végét a
harmadik állásba a lassú ablaktörléshez,
vagy a negyedik állásba a gyors ablaktör -
léshez.
Az ablaktörlő működtetése
0/1 Csak vezető, vagy vezető és
első utas.
2 Minden ülőhely foglalt, ezen kívül a csomagtérben egyenletesen
szétosztott poggyász is van. Az utasok és a poggyász együttes
súlya nem haladja meg a gépko -
csi maximális terhelhetőségét.
3 Vezető, és rajta kívül a csomag -
térben egyenletesen szétosztott poggyász. A vezető és a pog -
gyász együttes súlya nem
haladja meg a gépkocsi maximá -
lis terhelhetőségét.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 41

A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
42
MEGJEGYZÉS:
Ne működtesse az ablaktörlőket, ha a
lapátok fel vannak emelve a szélvédőről.
Ablakmosó működése
A mosó használatához húzza ki és tartsa
kihúzva a kart addig, ameddig permetezni
akar. Ha a kart a szakaszos beállítás
közben húzza meg, az ablaktörlők bekap-
csolnak és néhány törlési ciklust végeznek a
kar elengedése után, majd folytatják a
korábban kiválasztott szakaszos törlést. Egyetlen törlés funkció
Egy törlési ciklushoz nyomja a kart felfelé
MIST (Egyetlen törlés) pozícióba, majd
engedje el.
MEGJEGYZÉS:
Az egyetlen törlés funkció közben a mosófo
-
lyadék szivattyúja nem működik, a szélvé -
dőre nem kerül mosófolyadék. A szélvédő
mosásához a mosási funkciót kell hasz -
nálni.
Esőérzékelős ablaktörlők – ha része a
felszereltségnek
A funkció érzékeli a szélvédőre hulló esőt
vagy havat, és automatikusan bekapcsolja z
ablaktörlőket. Ez különösen hasznos, ha az
útról, vagy az Ön előtt haladó gépkocsi
ablakmosójáról felverődik a víz. A funkció
aktiválásához forgassa a többfunkciós kar
végét a két beállítás egyikére.
A rendszer érzékenysége a többfunkciós
karral állítható. Az egyes törlőkésleltetési
funkció a legkevésbé érzékeny, a kettes
pedig a legérzékenyebb. Amikor nem hasz -
nálja a rendszert, tegye a törlő kapcsolóját O
(off – ki) helyzetbe.
MEGJEGYZÉS:
Ha a törlő eleve lassú vagy gyors foko -
zatban van, az esőérzékelő funkció nem
működik.
Ha a szélvédő jeges vagy latyakos, az
esőérzékelés nem feltétlenül működik
megfelelően.
A viasz- vagy szilikontartalmú anyagok
alkalmazása ronthatja az esőérzékelő
teljesítményét.
VIGYÁZAT!
Mindig távolítsa el a felhalmozódott havat,
amely megakadályozná az ablaktörlőla -
pátok visszatérését a nyugalmi helyzetbe.
Ha az ablaktörlő-kapcsoló kikapcsolása -
kor a lapátok nyugalmi helyzetbe történő
visszatérése akadályozott, akkor károsod -
hat az ablaktörlőmotor.
FIGYELEM!
Ha a szélvédőn való kilátás hirtelen aka -
dályozottá válik, az ütközéshez vezethet.
Ilyen esetben előfordulhat, hogy nem vesz
észre más gépkocsikat vagy akadályokat.
Fagypont alatti hőmérséklet esetén a
szélvédőn történő hirtelen jégképződés
elkerülése érdekében melegítse fel a szél -
védőt a jégmentesítő rendszerrel, mielőtt
az ablakmosót használná.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 42

43
Az esőérzékelő funkció a Uconnect rend-
szer segítségével kapcsolható be és ki.
Az ezzel kapcsolatos további információ -
kért tekintse meg a Használati útmutató
„Multimédia” fejezetének „Uconnect beál -
lítások” című részét.
Az esőérzékelő rendszer – ablaktörlőlapát-
és -karvédő funkciójának köszönhetően –
nem működik az alábbi körülmények között:
Változás a gyújtáskapcsoló állásában
– Ha a jármú esőérzékelő üzemmódban
van, és a gyújtáskapcsolót OFF (Ki)
állásból ON (Be) állásba kapcsolják, az
automatikus ablaktörlés felfüggesztésre
kerül, amíg a gépkocsi sebessége meg
nem haladja a 5 km/h-t (3 mph), vagy
amíg az ablaktörlő kapcsolóját nem
állítják ismét szakaszos törlési pozícióba.
A sebességváltó ÜRES fokozatban –
Az esőérzékelő rendszer nem fog
működni, ha 5 km/h (3 mph) vagy alacso -
nyabb sebesség mellett kiválasztják az
ÜRES fokozatot, kivéve, ha átállítják az
ablaktörlő-kapcsolót, vagy a fokozatvá -
lasztót kiveszik az ÜRES fokozatból.
Letiltás távindítás üzemmódban – A
távindító rendszerrel szerelt gépkocsik
esetében az esőérzékelős ablaktörlők
nem működnek, amíg a gépkocsi távin -
dítás üzemmódban van. Amint a vezető
beszállt a gépkocsiba, és ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásba fordította a gyújtáskap -
csolót, az esőérzékelős ablaktörlők foly-
tatják működésüket, ha ki vannak
választva, és más (fent említett) gátló
tényező nem létezik.
Hátsó ablaktörlő/ablakmosó
A hátsó ablaktörlő/ablakmosó kezelőszervei
a kormányoszlop jobb oldalán lévő ablak -
törlő/ablakmosó karon találhatók. A hátsó
ablaktörlő/ablakmosó egy, a szabályozókar
közepén elhelyezkedő forgókapcsoló segít -
ségével működtethető.
Forgassa a kar középső részét felfelé, az
első állásba a szakaszos működéshez,
illetve második állásba a hátsó ablaktörlő
folyamatos működéséhez. A mosó használatához nyomja előre és
tartsa úgy a kart a permetezéshez. Ha a kart
akkor nyomja előre, amikor az ablaktörlő
kikapcsolt állapotban van, az ablaktörlő
elvégez néhány törlési ciklust, majd leáll.
A KLÍMABERENDEZÉS
KEZELŐSZERVEI
A klímaszabályzó rendszer segítségével
beállíthatja a levegő hőmérsékletét, a légá
-
ramlást és a gépkocsiban keringő levegő
irányát. A kezelőszervek az érintőképer -
nyőn (ha része a felszereltségnek) és a
műszerfal rádió alatti részén találhatók.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 43

A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
44
Érintőképernyős klímavezérlés áttekintése
Uconnect 4 7"-es kijelzővel – Automatikus klímaszabályzók
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 44

45
Uconnect 4/4C NAV 8,4"-es kijelzővel – Automatikus klímaszabályzók
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 45

A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
46
A légkondicionáló kezelőszerveinek leírása
IkonLeírás
MAX A/C gomb
Röviden nyomja meg az érintőképernyő MAX A/C gombját, hogy a jelenlegi beállításról a leghidegebb levegőre
váltson. A MAX A/C visszajelzője világít, amikor a MAX A/C üzemmód be van kapcsolva. A gomb ismételt meg -
nyomásával a MAX A/C funkció működése leáll.
MEGJEGYZÉS:
A MAX A/C gomb csak az érintőképernyőn érhető el.
A/C gomb
Az aktuális üzemmód módosításához nyomja meg röviden ezt a gombot az érintőképernyőn vagy az előlapon
lévő gombot. Az A/C visszajelző lámpája akkor világít, ha az A/C be van kapcsolva.
Levegőkeringetés gombja
A levegőkeringetés és a külső levegő üzemmód közötti váltáshoz nyomja meg és engedje el a gombot. A levegő -
keringetés visszajelző lámpája és az A/C visszajelző lámpája világít a Levegőkeringetés gombjának megnyomá -
sakor. A levegőkeringetés használata olyan esetekben javasolt, amikor a járművön kívül füst, kellemetlen szag,
por vagy magas páratartalom van jelen. A levegőkeringetés bármely üzemmódban használható. Előfordulhat,
hogy a belsőlevegő-keringtetés nem elérhető (az érintőképernyőn lévő gomb szürke), ha olyan körülmények áll -
nak fenn, amelyek miatt pára képződhet a szélvédő belsején. Az A/C manuálisan, az üzemmód-szabályozó kivá -
lasztásának megzavarása nélkül kikapcsolható. A levegőkeringetés üzemmód folyamatos használata fülledtté
teheti az utastér levegőjét, és az ablakok bepárásodhatnak. Az üzemmód huzamosabb használata nem javasolt.
AUTO gomb
Az aktuális üzemmód módosításához nyomja meg röviden ezt a gombot az érintőképernyőn vagy az előlapon
lévő gombot. Az AUTO üzemmód visszajelző lámpája az AUTO üzemmód bekapcsolt állapotában világít. Ez a
funkció a levegőelosztás és levegőmennyiség beállításával automatikusan szabályozza az utastér hőmérsékletét.
A funkció bekapcsolása miatt a rendszer átvált kézi és automatikus üzemmód között. További információkat a
fejezet „Automatikus működés” című részében talál.
20_MP_UG_HU_EU_t.book Page 46