2017 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

Ako motor mora biti upaljen dok radite ispod poklopca motora, uvjerite se da ste skinuli sav
nakit (posebno prstenove, narukvice, satove i ogrlice) i sve kravate, šalove i sličnu opuštenu
odjeću prije nego što dođete blizu motora ili ventilatora koji se mogu neočekivano uključiti:
Opasno je raditi ispod poklopca motora s uključenim motorom. A još je opasnije ako imate na
sebi nakit ili komotnu odjeću.
I jedno i drugo može biti zahvaćeno pokretnim dijelovima i izazvati ozljedu.
Zaustavite se na sigurnom mjestu, a zatim isključite motor i pobrinite se da ventilator ne
radi prije nego što počnete raditi blizu rashladnog ventilatora:
Opasno je raditi blizu ventilatora kada je uključen. Ventilator može nastaviti raditi, čak i kad
motor prestane raditi, zbog visoke temperature u prostoru motora. Ventilator vas može
udariti i ozbiljno ozlijediti.
Ne ostavljajte predmete u prostoru motora:
Kada završite s provjerom ili servisiranjem u prostoru motora, ne zaboravite uzeti predmete
poput alata ili krpa za čišćenje.
Ako alati i drugi predmeti ostanu u prostoru motora, mogli bi oštetiti motor ili prouzročiti
požar i neočekivanu nezgodu.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-21

Poklopac motora
UPOZORENJE
Uvijek provjerite je li poklopac motora
zatvoren i čvrsto zabravljen:
Poklopac motora koji nije zatvoren i čvrsto
zabravljen je opasan jer se može otvoriti za
vrijeme vožnje vozila i vozaču zakloniti
pregled, što može izazvati ozbiljnu
nezgodu.
▼Otvaranje poklopca motora
1. Dok je vozilo parkirano, povucite
ručicu za odbravljivanje poklopca
motora.

Ručica za otpuštanje
2. Stavite ruku u otvor ispod poklopca
motora, gurnite ručicu zasuna udesno i
dignite poklopac motora.

Ručica
3. Uhvatite podupirač za obloženo
područje i učvrstite ga u rupi za
podupiranje, koja je označena
strelicom, kako bi poklopac motora
ostao otvoren.

Podloga
Potporna prečka
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-22

▼Zatvaranje poklopca motora
1. Provjerite prostor ispod poklopca
motora i uvjerite se da su svi čepovi na
svom mjestu te da su svi pokretni
dijelovi (npr. spremnici za ulje, itd.)
odstranjeni.
2. Podignite poklopac motora, uhvatite za
obloženo područje na podupiraču i
učvrstite podupirač u kopču. Provjerite
je li se podupirač čvrsto uglavio u
kvačicu prije nego spustite i zatvorite
poklopac motora.

KvačicaKvačicaKvačica
3. Poklopac motora spustite polako do
visine od oko 20 cm iznad zatvorenog
položaja i zatim ga samo pustite da
padne.
OPREZ
Prilikom zatvaranja poklopca motora ne
primjenjujte prekomjernu silu kao npr.
svoju težinu. U protivnom može doći do
oštećenja poklopca motora.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-23

Pregled odjeljka motora
Zatvarač spremnika
za motorno ulje
Šipka za mjerenje razine motornog uljaAkumulator
Zatvarač rashladnog
sustava
Spremnik tekućine za pranje
vjetrobranskog stakla
Zatvarač spremnika
za motorno uljeSpremnik tekućine
za kočnice/spojku
Šipka za mjerenje
razine motornog ulja
Akumulator
Kutija s
osiguračima
Zatvarač rashladnog
sustavaSpremnik rashladnog
sredstva motora
SKYACTIV-D 2.2 SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
Spremnik tekućine
za kočnice/spojku
Kutija s
osiguračima
Spremnik tekućine za pranje
vjetrobranskog stakla
Spremnik rashladnog sredstva motora
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-24

Motorno ulje
NAPOMENA
Zamjenu ulja prepustite stručnom mehaničaru, preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
▼Preporučeno ulje
Radi praćenja intervala održavanja (stranica 6-3) i radi zaštite motora od oštećenja
prouzročenog lošim podmazivanjem, ključno je koristiti se uljem s točnom specifikacijom.
Ne upotrebljavajte ulja koja ne zadovoljavaju sljedeće specifikacije ili preduvjete. Upotreba
neprikladnog ulja može dovesti do oštećenja motora, što nije pokriveno Mazdinim
jamstvom.
Temperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
Originalno Mazda ulje Ultra 5W-30
API SN ili ACEA A5/B5 Originalno Mazda ulje Supra 0W-20
Kvaliteta zamjenskog uljaPreporučena ulja
(Europa)
(Osim Europe)
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Stupanj Stupanj
Temperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
API SL/SM/SN ili ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 U Kazahstanu upotrebljavajte API SM/SN.
*1
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-25

(Europa)
(Osim Europe)
StupanjTemperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
ACEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
Stupanj
Originalno Mazda ulje Ultra DPF 5W-30 Originalno Mazda ulje Supra DPF 0W-30
Kvaliteta zamjenskog uljaPreporučena ulja
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Viskoznost ili gustoća motornog ulja utječu na ekonomičnost goriva i uporabu tijekom
hladnog vremena (paljenje i protok ulja).
Motorna ulja niske viskoznosti mogu poboljšati ekonomičnost goriva i performanse za
hladnog vremena.

Prilikom odabira ulja vodite računa o temperaturnom rasponu u kojem ćete koristiti vozilo
prije sljedeće promjene ulja.
Zatim odaberite preporučenu viskoznost iz tablice.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-26

OPREZ
¾Korištenje ulja druge viskoznosti od one koja je preporučena za određene temperaturne
raspone može izazvati oštećenja motora.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 koristi propisano ulje. Molimo potvrdite specifikaciju u korisničkom
priručniku. Ako se koristi neko drugo motorno ulje, rok trajanja dizelskog
filtra za čestice
čađi će se skratiti ili se filtar može oštetiti.
NAPOMENA
(SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5)
•Normalno je za sve motore da troše motorno ulje tijekom normalnih uvjeta vožnje.
Potrošnja ulja može biti i do 0,8 l / 1.000 km. To može biti rezultat isparavanja,
unutarnjeg prozračivanja ili sagorijevanja ulja za podmazivanje u motoru koji radi.
Potrošnja ulja može biti viša dok je motor nov zbog procesa uhodavanja. Potrošnja ulja
ovisi o brzini motora i opterećenju motora. Potrošnja ulja može biti veća kod ekstremnih
uvjeta vožnje.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Nakon svake promjene motornog ulja, potrebno je podatak o zamjeni ulja u motoru vratiti
na početnu vrijednost. U protivnom se može uključiti signalno svjetlo s oznakom ključa za
odvijanje ili svjetlo upozorenja za ulje u motoru. Kako biste ponovno postavili upravljačku
jedinicu motora, obratite se stručnom serviseru, preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera ili pogledajte postupak ponovnog postavljanja upravljačke jedinice motora
vozila na stranici 6-28.
•Redovito provjeravajte razinu motornog ulja. Ako pri provjeri ulje premašuje oznaku "X"
na mjernoj šipci, zamijenite ga. Promjenu ulja treba obaviti stručni serviser,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera. Kad mijenjate motorno ulje, provjerite
razinu ulja s pomoću mjerne šipke i dolijte motorno ulje tako da je razina u rasponu od
MIN do MAX kao što je prikazano na slici.

oznaka X
MAKS. MIN.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-27

▼Postupak ponovnog postavljanja upravljačke jedinice motora vozila
NAPOMENA
Ovaj postupak namijenjen je za vozila s tehnologijom SKYACTIV-D 2.2 i SKYACTIV-G 2.0
ili SKYACTIV-G 2.5 kojima je odabrana postavka fleksibilnog održavanja motornog ulja.
Nakon zamjene motornog ulja, neka u servisu, npr. ovlaštenom Mazdinom servisu, obave
pokretanje (ponovno postavljanje podataka o ulju u motoru) postupka bilježenja vrijednosti.
Ako se ne pokrene postupak bilježenja vrijednosti u računalu, svjetlo indikatora s oznakom
ključa za odvrtanje može ostati uključeno ili se može uključiti ranije nego što je uobičajeno.
NAPOMENA
Postavljanje podatka o zamjeni ulja u motoru na početnu vrijednost može se obaviti
izvođenjem sljedećih postupaka:
1. Pokretanje postavite u položaj OFF.
2. Postavite pokretanje u položaj ON dok je pritisnut gumb za osvjetljenje ploče s
instrumentima te pritisnite i držite pritisnutim gumb za osvjetljenje ploče s
instrumentima oko 5 sekundi dok glavno svjetlo upozorenja
ne zatreperi.

Gumb za osvjetljenje ploče s instrumentima
3. Kada glavno svjetlo upozorenja zatreperi na nekoliko sekundi, procedura je
završena.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-28