•Slabo napuhane gume mogu smanjiti
učinkovitu iskoristivost goriva,
prouzročiti neravnomjerno i ubrzano
trošenje guma, slabo polijeganje
površine gume, što može izobličiti kotač i
izazvati odvajanje gume od naplatka.
•Prenapuhane gume mogu uzrokovati
neugodnu vožnju, neravnomjerno i
ubrzano trošenje guma te povećati
mogućnost oštećenja od opasnosti na
putu.
Tlak u gumama držite na ispravnim
razinama. Ako neku od guma treba
češće napuhavati, trebate je provjeriti.
▼Rotacija gume
UPOZORENJE
Periodično rotirajte gume:
Nepravilno trošenje guma je opasno. Kako
biste izjednačili gazište i održali dobre
karakteristike prilikom rukovanja i kočenja,
rotirajte gume svakih 10.000 km ili prije
ako dođe do nepravilnog trošenja.
Tijekom rotacije provjerite jesu li gume
ispravno balansirane.
NAPOMENA
(Bez privremene pričuvne gume)
S obzirom da vozilo nije opremljeno
pričuvnom gumom, ne možete sigurno
izvesti rotaciju guma pomoću dizalice koja
dolazi s vozilom. Neka rotaciju guma izvrši
stručni serviser, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
Ne uključujte pričuvnu gumu
(SAMO ZA PRIVREMENU
UPOTREBU) u rotaciju. Naprijed
Također provjerite moguće neravnomjerno
trošenje i oštećenja. Neuobičajeno trošenje
najčešće je prouzročeno jednim
čimbenikom ili kombinacijom sljedećih
čimbenika:
•Neispravan tlak u gumama
•Neispravna poravnatost kotača
•Nebalansirani kotač
•Oštro kočenje
Nakon rotacije napumpajte sve gume na
specificirani tlak (stranica 9-11) i
provjerite jesu li matice kotača dobro
zategnute.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-45
OPREZ
Rotirajte jednosmjerne i radijalne gume s
asimetričnim uzorkom gazišta i oblikom
utora samo od naprijed prema natrag, a ne
s jedne strane na drugu. Karakteristike
gume će se umanjiti ako ih rotirate s jedne
strane na drugu.
▼Zamjena gume
UPOZORENJE
Uvijek koristite gum e koje su u dobrom
stanju:
Vožnja s istrošenim gumama je opasna.
Slabo kočenje, upravljanje i proklizavanje
može izazvati nezgodu.
Zamijenite istodobno sve četiri gume:
Zamjena samo jedne gume je opasna. To
može izazvati loše upravljanje i kočenje, što
može izazvati gubitak kontrole. Mazda
snažno preporučuje istodobnu zamjenu
sve četiri gume.
Ako se guma podjednako troši, pojavit će
se pokazatelj istrošenosti kao traka na
gazištu.
Zamijenite gumu kad se to dogodi.
Novo
gazište
Pokazatelj
istrošenosti
gazišta
Istrošeno
gazište
Gumu morate zamijeniti prije nego se
traka pojavi na cijelom gazištu.
▼▼Privremena rezervna guma*
Provjerite privremenu pričuvnu gumu
barem jednom mjesečno kako biste
provjerili je li ispravno napunjena i
pohranjena.
NAPOMENA
Privremena pričuvna guma s vremenom
propada, čak i ako se ne koristi.
Privremenom pričuvnom gumom je lakše
rukovati jer je po svojoj konstrukciji lakša i
manja od obične gume. Ova guma se treba
koristiti samo u slučaju nužde i za kratke
udaljenosti.
Koristite privremenu pričuvnu gumu samo
dok se uobičajena guma ne popravi, a to
mora biti što prije.
Pogledajte Guma na stranici 9-11.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-46*Neki modeli.