2017 MAZDA MODEL CX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

Južnoafrička Republika/Uspon do 12 %
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
Motor MjenjačRazina
emisijePog on ski
sustavPrikolica bez
kočnicePrikolica s
kočnicomPrikolica s
kočnicom
SKYACTIV-G
2.0Ručni mjenjač EURO4Pogon na dva
kotača750 kg 1.000 kg 2.995 kg
SKYACTIV-G
2.0Automatski
mjenjačEURO4Pogon na dva
kotača750 kg 1.000 kg 3.050 kg
SKYACTIV-G
2.5Automatski
mjenjačEURO4Pogon na če-
tiri kotača750 kg 1.500 kg 3.635 kg
SKYACTIV-G
2.5Automatski
mjenjačEURO4Pogon na dva
kotača750 kg 1.500 kg 3.565 kg
SKYACTIV-D
2.2Automatski
mjenjačEURO4Pogon na dva
kotača750 kg 1.500 kg 3.620 kg
SKYACTIV-D
2.2Automatski
mjenjačEURO4Pogon na če-
tiri kotača750 kg 1.500 kg 3.643 kg
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 84 kg
UPOZORENJE
Tereti za vuču uvijek moraju biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom s
težinama prikolice za vuču:
Pokušaj vuče tereta većih od navedenih je opasan jer može uzrokovati ozbiljne probleme kod
upravljanja i u performansama, što može uzrokovati osobne ozljede ili oštećenje vozila ili oboje.
Težina nosa prikolice uvijek mora biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom s
težinama prikolice za vuču:
Opterećivanje prikolice s većom težinom na stražnjem dijelu nego na prednjem je opasno. To
može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom ili nezgodu.
NAPOMENA
•Ukupna težina prikolice i težina nosa mogu se odrediti vaganjem prikolice na platformskoj
vagi na stanici za vaganje na autocesti ili u tvrtki za transport.
•Prikladna ukupna težina prikolice i nosa prikolice mogu spriječiti opasnost od ljuljanja
pri bočnom vjetru, neravnih cesta ili ostalih uzroka nezgode.
Prije vožnje
Vu č a
3-67

▼Kuka za prikolicu
Kad vučete prikolicu, koristite odgovarajuću kuku za prikolicu. Preporučujemo originalnu
Mazdinu kuku za prikolicu. Za pričvršćivanje kuke za prikolicu koristite originalne otvore
koje je probušio proizvođač vozila. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenog Mazdinog
prodavača.

MAKS. 84 kg
Točka priključivanja prikolice
A
BC
CA: 350 - 420
B: 989,7
C: 1046,9Jedinica: mm Područje za montažu kuke
▼▼Gume
Pri vuči prikolice pazite da su sve gume napuhane na preporučeni tlak za hladne gume, kako
je naznačeno na dijagramu tlaka guma na okviru vozačevih vrata. Veličina guma prikolice,
opterećenje i pritisak napumpanosti moraju odgovarati specifikacijama proizvođača guma.
UPOZORENJE
Nikad ne koristite privremenu pričuvnu gumu tijekom vuče:
Korištenje privremene pričuvne gume na vašem vozilu tijekom vuče prikolice je opasno jer
može uzrokovati kvar gume, gubitak kontrole i ozljede putnika u vozilu.
▼Sigurnosni lanci
Sigurnosni lanci se moraju koristiti kao mjera opreza u slučaju da se prikolica nehotično
odvoji. Sigurnosni lanci moraju prolaziti ispod jezika prikolice i biti pričvršćeni na kuku.
Prije vožnje
Vu č a
3-68

Ostavite dovoljno labavosti za omogućavanje punog skretanja. Više pojedinosti potražite u
literaturi koju je objavio proizvođač prikolice ili kuke.
UPOZORENJE
Prije polaska provjerite je li sigurnosni lanac čvrsto pričvršćen na prikolicu i vozilo:
Opasno je vući vozilo bez korištenja sigurnosnog lanca sigurno pričvršćenog na prikolicu i
vozilo. U slučaju oštećenja jedinice za spajanje ili loptice na kuki, prikolica može prijeći u
drugu traku i uzrokovati sudar.
▼Svjetla prikolice
OPREZ
Ne povezujte sustav svjetala prikolice izravno na sustav svjetala Mazde. Time se može oštetiti
električni sustav i sustav svjetala vozila. Pri povezivanju sustava svjetala zatražite savjet
ovlaštenog Mazdinog prodavača.
▼Kočnice prikolice
Provjerite u Ograničenjima težine Tablicu s maksimalnim težinama tereta za vuču prikolice
(stranica 3-63) i ako težina vaše prikolice premašuje vrijednost UKUPNE TEŽINE
PRIKOLICE (prikolica bez kočnice) potrebne su vam kočnice za prikolicu.
Ako vaša prikolica ima kočnice, pobrinite se da udovoljavaju propisima.
UPOZORENJE
Ne spajajte hidraulički sustav kočnica prikolice na kočioni sustav vozila:
Spajanje hidrauličnog sustava kočnica prikolice izravno na kočioni sustav vozila je opasno i
uzrokovat će neadekvatno kočenje i mogućnost ozljede.
▼Savjeti za vuču prikolice
Prije vožnje
•Provjerite održava li Mazda normalan položaj kad spojite prikolicu s teretom ili bez tereta.
Ne vozite ako ima neuobičajen položaj s podignutom ili spuštenom prednjom stranom.
Provjerite da težina nosa nije nepropisna, da nisu istrošeni dijelove ovjesa i da nema
preopterećenja prikolice. Neka vozilo pregleda stručni serviser, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
•Uvjerite se da je teret u prikolici pričvršćen kako se ne bi pomicao.
•Provjerite da li zrcala udovoljavaju svim državnim propisima. Pregledajte ih.
Prije vožnje
Vu č a
3-69

•Prije početka vožnje pregledajte rad svih svjetala na vozilu i prikolici te sve spojeve vozila
i prikolice. Nakon vožnje na kratkoj udaljenosti stanite i ponovno pregledajte sva svjetla i
spojeve.
Vo ž n j a
•Upravljanje Mazdom će biti drugačije s prikolicom, stoga vježbajte skretanje, vožnju
unatrag i zaustavljanje u području bez prometa.
•Uzmite si vremena za privikavanje na dodatni teret i dužinu.
•Dok vučete prikolicu ne vozite brže od 100 km/h. Ako je zakonsko ograničenje brzine za
vožnju s prikolicom manje od 100 km/h, ne prekoračujte zakonsku brzinu.
OPREZ
Ako vozilo s prikolicom premaši brzinu od 100 km/h, vozilo bi se moglo oštetiti.
•Kod uspona na brdo, prebacite u nižu brzinu kako bi se smanjila mogućnost preopterećenja
ili pregrijavanja motora.
•Kod spuštanja nizbrdo, prebacite u nižu brzinu i koristite kompresiju motora za učinak
kočenja. Obratite pažnju na brzinu i koristite kočnice samo kad je potrebno. Držanje
papučice kočnice pritisnutom duži period vremena može uzrokovati pregrijavanje i gubitak
snage kočenja.
Parkiranje
Izbjegavajte parkiranje na kosini s prikolicom. Ako to ne možete izbjeći, slijedite ove upute.
Parkiranje na kosini
1. Aktivirajte parkirnu kočnicu i kočnice.
2. Neka netko blokira kotače vozila i prikolice dok vi pritišćete kočnice.
3. Nakon blokiranja kotača, polako otpustite parkirnu kočnicu i kočnice tako da blokovi drže
teret.
4. Čvrsto povucite parkirnu kočnicu.
5. Ako vozilo ima automatski mjenjač, postavite ručicu na P. Ako ima ručni mjenjač,
postavite ga u 1. brzinu ili R.
Kretanje na kosini
1. Pokrenite motor (stranica 4-5).
2. Otpustite parkirnu kočnicu i lagano se odmaknite na kratku udaljenost od blokova.
3. Stanite na najbližem ravnom terenu, povucite parkirnu kočnicu i pokupite blokove za
ko t ač e.
Prije vožnje
Vu č a
3-70

4Tijekom vožnje
Informacije o sigurnoj vožnji i zaustavljanju.
Pokretanje/zaustavljanje
motora.................................................4-4
Prekidač pokretanja...................... 4-4
Pokretanje motora......................... 4-5
Isključivanje motora................... 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Ploča s instrumentima i prikaz............
........................................................... 4-23
Mjerači i mjerni instrumenti....... 4-23
Zaslon za prikaz više podataka
*.........
.................................................... 4-32
Aktivni prikaz vožnje
*................ 4-41
Svjetla upozorenja/signalna
svjetla..........................................4-44
Rad s ručnim mjenjačem............... 4-53
Način prebacivanja brzina ručnog
mjenjača......................................4-53
Automatski mjenjač........................ 4-55
Upravljački elementi automatskog
mjenjača......................................4-55
Sustav zaključavanja
prijenosa..................................... 4-56
Rasponi mjenjača........................4-57
Ručni način rada mjenjača.......... 4-59
Savjeti za vožnju......................... 4-64
Prekidači i upravljački
elementi............................................ 4-65
Upravljanje osvjetljenjem........... 4-65
Prednja svjetla za maglu
*........... 4-71
Stražnje svjetlo za maglu
*.......... 4-72
Signali za skretanje i promjenu
trake............................................ 4-73
Brisači i perač vjetrobranskog
stakla........................................... 4-74
Perač i brisač stražnjeg stakla............
.................................................... 4-78
Perač prednjih svjetala
*.............. 4-78
Odmagljivač stražnjeg stakla...... 4-79
Sirena.......................................... 4-81
Trepereće svjetlo upozorenja na
opasnost...................................... 4-82
Kočnica............................................. 4-83
Kočioni sustav............................. 4-83
AUTOHOLD.............................. 4-87
Signalni sustav zaustavljanja u
nuždi........................................... 4-92
Pomoć pri kretanju na uzbrdici
(HLA)......................................... 4-92
ABS/TCS/DSC................................. 4-94
Protublokirajući kočioni sustav
(ABS)..........................................4-94
Sustav za kontrolu proklizavanja
(TCS).......................................... 4-95
Upravljanje dinamičkom stabilnosti
(DSC)..........................................4-97
*Neki modeli.4-1

i-ELOOP...........................................4-98
i-ELOOP
*................................... 4-98
Nadzor potrošnje goriva............... 4-100
Nadzor potrošnje goriva
*.......... 4-100
Odabir vožnje................................ 4-105
Odabir vožnje
*.......................... 4-105
i-ACTIV AWD............................... 4-107
i-ACTIV AWD upravljanje
*..... 4-107
Servo upravljanje.......................... 4-108
Servo upravljanje...................... 4-108
i-ACTIVSENSE............................. 4-109
i-ACTIVSENSE....................... 4-109
Prilagodljivi sustav prednjih svjetala
(AFS)
*...................................... 4-112
Upravljački sustav dugih svjetala
(HBC)
*......................................4-113
Prilagodljiva prednja LED svjetla
(ALH)
*......................................4-116
Nadzor mrtvog kuta (BSM)
*.... 4-119
Sustav prepoznavanja prometnih
znakova (TSR)
*.........................4-125
Sustav podrške za određivanje
udaljenosti (DRSS)
*................. 4-132
Upozorenje za privlačenje vozačeve
pažnje (DAA)
*.......................... 4-136
Sustav sprječavanja sudara prilikom
vožnje unatrag (RCTA)
*........... 4-138
Mazda radarski tempomat (MRCC)
(ručni mjenjač i Tajvan)
*.......... 4-142
Mazda radarski tempomat s
funkcijom Stop & Go (MRCC s
funkcijom Stop & Go) (automatski
mjenjač osim Tajvana)
*............ 4-154
Sustav pomoći za održavanje u traci
(LAS) i sustav upozorenja za
napuštanje trake (LDWS)
*........4-169
Podesivi limitator brzine (ASL)
*.......
.................................................. 4-180
Podrška za napredno inteligentno
gradsko kočenje (napredni SCBS)
(osim Indonezije i Tajvana)
*.....4-187
Inteligentno kočenje u gradskoj
vožnji [naprijed] (SCBS F)
(Indonezija i Tajvan)
*............... 4-191
Inteligentno kočenje u gradskoj
vožnji [unatrag] (SCBS R)
*...... 4-195
Podrška za inteligentno kočenje
(SBS)
*.......................................4-200
Kamera za detekciju (FSC)
*..... 4-203
Radarski senzor (prednji)
*........ 4-208
Radarski senzori (stražnji)
*...... 4-211
Ultrazvučni senzor (stražnji)
*............
.................................................. 4-213
Tempomat.......................................4-214
Te m p o m at
*................................4-214
Sustav za nadzor tlaka u
gumama.......................................... 4-220
Sustav za nadzor tlaka u
gumama
*...................................4-220
Dizelski filtar za čestice čađi....... 4-224
Dizelski filtar čestica čađi
(SKYACTIV-D 2.2).................. 4-224
Monitor za stražnji prikaz........... 4-225
Monitor za stražnji prikaz
*....... 4-225
Sustav senzora za parkiranje...... 4-237
Sustav senzora za parkiranje
*.............
.................................................. 4-237
4-2*Neki modeli.

MEMO
4-3

Prekidač pokretanja
▼Polo