2017 MAZDA MODEL CX-5 sport mode

Svjetla za upozorenje na opasnost
zatreptat će jednom.
(S funkcijom za ulaz bez ključa)
Pritisnite prekidač zahtjeva.

Sigurnosno signalno svjetlo na ploči s
instrumentima treperit će dvaput u
sekundi tijekom 20 sekundi.

5. Nakon 20 sekundi sustav će se u
potpunosti aktivirati.
NAPOMENA
•Protuprovalni sustav može se
aktivirati i aktiviranjem funkcije
automatskog ponovnog
zaključavanja kada su zatvorena sva
vrata, vrata prtljažnika i poklopac
motora.
Pogledajte Odašiljač na stranici 3-4.
•Sustav će se deaktivirati ako se u
roku od 20 sekunda od pritiskanja
gumba za zaključavanje ne izvrši
jedna od sljedećih radnji:
•Otključavanje bilo kojih vrata.
•Otvaranje bilo kojih vrata.
•Otvaranje poklopca motora.
•Uključivanje paljenja.
Ponovno aktiviranje sustava
provedite ponavljanjem postupka za
aktiviranje.
•Kada se vrata zaključaju pritiskom
na gumb za zaključavanje na
odašiljaču ili pomoćnim ključem dok
je aktiviran protuprovalni sustav,
svjetla za upozorenje na opasnost će
jednom zatreperiti kako bi
signalizirala da je sustav aktiviran.
▼Poništavanje senzora nepoželjnog
ulaska (Sa senzorom nepoželjnog
ulaska)
Ako se protuprovalni sustav aktivira dok je
prisutno bilo koje od sljedećih stanja,
isključite senzor nepoželjnog ulaska kako
biste spriječili nepotrebno aktiviranje
alarma.
•Napuštanje vozila dok u njemu ostaju
pokretni objekti, putnici ili kućni
ljubimci.
•Ostavljanje predmeta koji se mogu
okretati unutar vozila, na primjer kada
vozilo ostavite na kosoj, nestabilnoj
površini za vrijeme transporta.
•Vješanje malih predmeta/pribora u
vozilu, vješanje odjeće na kuku za
odjeću ili stavljanje drugih predmeta koji
se mogu lako premještati unutar vozila.
•Parkiranje u području gdje su jake
vibracije i buka.
•Kad vozilo perete pod visokim tlakom ili
automatski.
•Neprekidni udarci i vibracije zbog tuče
ili grmljavine i sijevanja prenose se na
vozilo.
•Vrata su zaključana, a prozor ili krovni
prozor su ostali
* otvoreni.
•Pomoćni grijač ili uređaj koji proizvodi
strujanje zraka ili vibracije rade dok je
aktiviran protuprovalni sustav.
NAPOMENA
Ako bilo koja vrata ili podizna vrata
ostanu zatvorena 30 sekundi, sva vrata i
podizna vrata automatski će se ponovno
zaključati i aktivirat će se protuprovalni
sustav, čak i ako prozor ili krovni prozor
*
ostane otvoren.
Prije vožnje
Sigurnosni sustav
*Neki modeli.3-53

Južnoafrička Republika/Uspon do 12 %
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
Motor MjenjačRazina
emisijePog on ski
sustavPrikolica bez
kočnicePrikolica s
kočnicomPrikolica s
kočnicom
SKYACTIV-G
2.0Ručni mjenjač EURO4Pogon na dva
kotača750 kg 1.000 kg 2.995 kg
SKYACTIV-G
2.0Automatski
mjenjačEURO4Pogon na dva
kotača750 kg 1.000 kg 3.050 kg
SKYACTIV-G
2.5Automatski
mjenjačEURO4Pogon na če-
tiri kotača750 kg 1.500 kg 3.635 kg
SKYACTIV-G
2.5Automatski
mjenjačEURO4Pogon na dva
kotača750 kg 1.500 kg 3.565 kg
SKYACTIV-D
2.2Automatski
mjenjačEURO4Pogon na dva
kotača750 kg 1.500 kg 3.620 kg
SKYACTIV-D
2.2Automatski
mjenjačEURO4Pogon na če-
tiri kotača750 kg 1.500 kg 3.643 kg
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 84 kg
UPOZORENJE
Tereti za vuču uvijek moraju biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom s
težinama prikolice za vuču:
Pokušaj vuče tereta većih od navedenih je opasan jer može uzrokovati ozbiljne probleme kod
upravljanja i u performansama, što može uzrokovati osobne ozljede ili oštećenje vozila ili oboje.
Težina nosa prikolice uvijek mora biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom s
težinama prikolice za vuču:
Opterećivanje prikolice s većom težinom na stražnjem dijelu nego na prednjem je opasno. To
može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom ili nezgodu.
NAPOMENA
•Ukupna težina prikolice i težina nosa mogu se odrediti vaganjem prikolice na platformskoj
vagi na stanici za vaganje na autocesti ili u tvrtki za transport.
•Prikladna ukupna težina prikolice i nosa prikolice mogu spriječiti opasnost od ljuljanja
pri bočnom vjetru, neravnih cesta ili ostalih uzroka nezgode.
Prije vožnje
Vu č a
3-67

Odabir vožnje*
Odabir vožnje je sustav za promjenu načina vožnje. Ako ste odabrali sportski način rada,
vozilo će brže reagirati na korištenje gasa. Ovo pruža dodatno brzo ubrzavanje koje može biti
potrebno za sigurnosne manevre kao što su promjena trake, uključivanje na autocestu ili
pretjecanje drugih vozila.
OPREZ
Sportski način rada nemojte koristiti za vrijeme vožnje na skliskoj cesti, odnosno na mokroj ili
snijegom prekrivenoj cesti. Može doći do proklizavanja guma.
NAPOMENA
•Ako ste odabrali sportski način rada, više ćete voziti pri velikoj brzini motora, pri čemu se
povećava i potrošnja goriva. Mazda preporučuje da poništite sportski način rada za
vrijeme normalne vožnje.
•Način vožnje ne može se uključiti u sljedećim uvjetima:
•Koristi se ABS/TCS/DSC
•Sustav za prikaz sustava Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s
funkcijom Stop & Go) / sustav Mazda radarski tempomat (MRCC) / tempomat radi.
•Upravljač se koristi naglo
Tijekom vožnje
Odabir vožnje
*Neki modeli.4-105