2017 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

▼Požadavky na palivo (SKYACTIV-D 2.2)
Vůz bude pracovat efektivně při použití motorové nafty specifikace EN590 nebo
ekvivalentní.
UPOZORN
ĚNÍ
 Nikdy ve Vašem vozidle nepoužívejte palivo jiné specifikace než EN590 nebo ekvivalentní.
Při použití benzinu nebo parafínu pro provoz Vašeho vznětového motoru dojde k jeho
poškození.
 Nikdy do palivového systému nepřidávejte žádná aditiva. V opačném případě by mohlo
dojít k poškození systému řízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
Při tankování dopl\bte vždy alespo\b 10 l paliva.
Před jízdou
Palivo a emise
3-34
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Systém řízení emisí (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Tento vůz je vybaven systémem řízení emisí (součástí tohoto systému je katalyzátor), který
zajišťuje, že vůz splňuje platné emisní normy.
VA R OV Á N Í
Vůz nikdy neparkujte nad žádným hořlavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad hořlavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako například na suché
trávě, je nebezpečné. Při běžném používání vozu
je výfukový systém i po vypnutí motoru velmi
horký a může zapříčinit vznícení takového ma teriálu. Takto vzniklý požár může zapříčinit
těžká zranění nebo smrt.
UPOZORNĚ NÍ
Ignorování následujících upozornění může být příčinou hromadění usazenin uvnitř
katalyzátoru nebo může docházet k jeho nadměrnému zahřívání. Porušení kterékoliv
z uvedených podmínek může vést k poškození katalyzátoru a ke zhoršení výkonu motoru.
POUŽÍVEJTE VÝHRADNĚ BEZOLOVNATÝ BENZIN.
 Nejezděte vozem, jakmile se objeví jaké koli příznaky chybné činnosti motoru.
 Nejezděte z kopce s vypnutým spínačem zapalování.
 Nesjíždějte prudké klesání se zařazeným převodovým stupněm a s vypnutým spínačem
zapalování.
 Neudržujte motor ve vysokých volnob ěžných otáčkách déle než 2 minuty.
 Nezasahujte do systému řízení emisí. Vešk eré kontroly a seřízení musí být prováděny
kvalifikovaným technikem.
 Nepokoušejte se startovat vůz roztlačením nebo roztažením.
Před jízdou
Palivo a emise
3-35
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Systém řízení emisí (SKYACTIV-D 2.2)
Tento vůz je vybaven systémem řízení emisí (s
oučástí tohoto systému je katalyzátor), který
zajišťuje, že vůz splňuje platné emisní normy.
VA R OV Á N Í
Vůz nikdy neparkujte nad žádným hořlavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad hořlavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako například na suché
trávě, je nebezpečné. Při běžném používání vozu je výfukový systém i po vypnutí motoru velmi
horký a může zapříčinit vznícení takového ma teriálu. Takto vzniklý požár může zapříčinit
těžká zranění nebo smrt.
UPOZORN ĚNÍ
Ignorování následujících upozornění může být příčinou hromadění usazenin uvnitř
katalyzátoru nebo může docházet k jeho nadměrnému zahřívání. Porušení kterékoliv
z uvedených podmínek může vést k poškození katalyzátoru a ke zhoršení výkonu motoru.
 Nejezděte vozem, jakmile se objeví ja kékoli příznaky chybné činnosti motoru.
 Nejezděte z kopce s vypnutým spínačem zapalování.
 Nesjíždějte prudké klesání se zařazeným převodovým stupněm a s vypnutým spínačem
zapalování.
 Neudržujte motor ve vysokých volnoběžných otáčkách déle než 2 minuty.
 Nezasahujte do systému řízení emisí. Veškeré kontroly a seřízení musí být prováděny
kvalifikovaným technikem.
 Nepokoušejte se startovat vůz roztlačením nebo roztažením.
Před jízdou
Palivo a emise
3-36
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Výfukové plyny motoru (oxid uhelnatý)
VA R OV Á N Í
Nepokračujte v jízdě, pokud je uvnitř vozu cítit výfukový kouř:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpečné. Tyto plyny obsahují oxid uhelnatý (CO), který je
bezbarvý, bez zápachu a je velmi jedovatý. Při
jeho vdechování může dojít ke ztrátě vědomí
a následné smrti. Pokud uvnitř vozu ucítíte vý fukové plyny, úplně otevřete všechna okna vozu
a neprodleně se obraťte na kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Nespouštějte motor, pokud se vůz nachází v uzavřeném prostoru:
Běžící motor v uzavřeném prostoru, jakým je na příklad garáž, je nebezpečný. Výfukové plyny,
které obsahují oxid uhelnatý, mohou snadno pr oniknout do kabiny vozu. Jejich vlivem může
dojít ke ztrátě vědomí nebo ke smrti.
Pokud motor běží na volnoběh, zajistěte přísun čerstvého vzduchu do kabiny vozu otevřením
oken nebo nastavením systému vytápění či systému klimatizace:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpečné. St ojí-li vůz delší dobu s běžícím motorem na
otevřeném prostranství a jeho okna jsou uz avřena, mohou výfukové plyny, které obsahují
jedovatý oxid uhelnatý, snadno vniknout do kabi ny vozu. Jejich vlivem může dojít ke ztrátě
vědomí nebo ke smrti.
Proto před nastartováním motoru odkliďte sníh pod vozem i kolem něj, zejména z okolí
výfuku:
Chod motoru vozidla stojícího ve sněhové závěji je nebezpečný. Výfukové potrubí může být
zablokováno sněhem, a může tak docházet k pr onikání výfukových plynů do kabiny vozu.
Protože tyto plyny obsahují jedovatý oxid uhel natý, může dojít k poškození zdraví cestujících
uvnitř vozu, nebo dokonce může dojít k jejich usmrcení.
Před jízdou
Palivo a emise
3-37
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Kryt a uzávěr hrdlapalivové nádrže
VA R OV Á N Í
Při otevírání hrdla palivové nádrže nejprve
lehce povolte uzávěr a počkejte, dokud
neustane syčivý zvuk, teprve poté uzávěr
úplně odšroubujte:
Vystříknutí paliva z nádrže je nebezpečné.
Palivo může popálit pokožku a oči nebo
dokonce v případě požití může způsobit
poškození zdraví. K rozprášení paliva
dochází ve chvíli, kdy se v palivové nádrži
vytvoří přetlak a Vy velmi rychle sejmete její
uzávěr.
Před tankováním pohonných hmot
vypněte motor vozu a nikdy se k hrdlu
nádrže nepřibližujte se zdrojem jisker nebo
s otevřeným ohněm:
Výpary paliva jsou nebezpečné. V případě
kontaktu s jiskrami nebo s otevřeným
ohněm může dojít k jejich vznícení, jež
může být příčinou vážného poranění
a popálení.
Také použití nesprávného uzávěru palivové
nádrže nebo jeho nepoužívání může být
příčinou úniku paliva, v důsledku čehož
může v případě nehody dojít ke vzniku
popálenin nebo usmrcení.
Nepokračujte v tankování poté, co se
tankovací pistole automaticky vypne:
Je nebezpečné dopl\bovat palivo poté, co se
tankovací pistole automaticky vypne,
protože přeplnění palivové nádrže může
způsobit přetečení nebo únik paliva.
Přetečení a únik paliva mohou poškodit
vozidlo a, pokud by se palivo vznítilo,
mohlo by dojít k požáru nebo výbuchu a
k následnému zranění či usmrcení osob.
UPOZORN ĚNÍ
Používejte výhradně originální uzávěr
palivové nádrže Mazda nebo schválenou
náhradu, jak je k dispozici
u autorizovaných opravců vozů Mazda.
Nevhodný uzávěr palivové nádrže může
mít za následek vážné poruchy palivového
systému a systému řízení emisí.
▼ Kryt hrdla palivové nádrže
Chcete-li otevřít kryt hrdla palivové
nádrže, pozvedněte páčku dálkového
otevírání tohoto krytu.
Chcete-li kryt hrdla palivové nádrže zavřít,
zatlačte jej tak, aby bezpečně zapadl.
Dálkové otevírání uzávěru palivové nádrže
Před jízdou
Palivo a emise
3-38
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Uzávěr hrdla palivové nádrže
Při otevírání otáčejte uzávěrem proti
směru hodinových ručiček.
Upevněte demontovaný uzávěr na vnitřní
stranu krytu hrdla.

Uzávěr hrdla palivové nádrže zavřete jeho
otáčením po směru hodinových ručiček,
dokud neuslyšíte cvakání.

Otevření
Zavření
Před jízdou
Palivo a emise
3-39
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Vo l a n t
VA R OV Á N Í
Nikdy neupravujte polohu volantu během
jízdy vozu:
Seřizování polohy volantu během jízdy
vozidla je nebezpečné. Pohyb sloupkem
řízení může velmi snadno způsobit
neočekávané zatočení vozu vlevo nebo
vpravo. To může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem nebo k nehodě.
▼ Úprava polohy volantu
Chcete-li upravit výšku volantu nebo délku
sloupku řízení:
1. Zastavte vůz a poté vyklopte pojistnou
páku volantu, umístěnou na spodní
straně sloupku řízení.

Pojistná páka volantu
2. Nastavte požadovanou výšku volantuanebo délku sloupku řízení a potom
zatlačte pojistnou páku nahoru, čímž
sloupek řízení v nastavené poloze
zajistíte.
3. Pokuste pohnout volantem nahoru a dolů, abyste se před jízdou ujistili, že
je řádně zajištěný.
▼Vyhřívaný volant*
Místa uchycení na levé a pravé straně
volantu mohou být vyhřívána.
Spínač vyhřívání
volantu
Místo vyhřívání
Spínač zapalování musí být v poloze ON.

Stisknutím tlačítka zapnete vyhřívání
volantu. Vyhřívání volantu bude funkční
po dobu 30 minut a poté se automaticky
vypne.
Indikační kontrolka svítí, když je vyhřívání
zapnuto.

Pokud chcete vypnout vyhřívání volantu
před uplynutím 30 minut, stiskněte tento
spínač ještě jednou.
UPOZORN
ĚNÍ
Následující typy osob by měly být opatrné
a neměly by se dotýkat volantu. Mohlo byt
dojít k lehkému popálení.
 Kojenci, malé děti, starší lidé a tělesně
postižení lidé
 Lidé s citlivou pokožkou
 Lidé, kteří jsou příliš unavení
 Lidé, kteří jsou podnapilí
 Lidé, kteří požili uspávací léky, jako
například prášky na spaní nebo léky na
nachlazení
Před jízdou
Vo l a n t
3-40*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Zrcátka
Před jízdou si nastavte vnitřní i vnější zrcátka.
▼Vnější zpětná zrcátka
VA R OV Á N Í
Před změnou jízdního pruhu se o situaci na
vozovce ujistěte pohledem přes rameno:
Změna jízdního pruhu bez předchozího zjištění
momentální vzdálenosti vozidla ve zpětném
panoramatickém zrcátku je nebezpečná.
Můžete zapříčinit vážn
ou dopravní nehodu.
Objekt, který sledujete ve zpětném zrcátku, je ve
skutečnosti blíže, než se jeví.
POZNÁMKA
(Širokoúhlé zpětné zrcátko na straně
řidiče
*)
•Širokoúhlé zpětné zrcátko má dvě
samostatná zakřivení, která jsou
vzájemně rozdělena dělicí čárou na
vnitřní a vnější ob last. Vnitřní oblast
představuje standardní sférické zpětné
zrcátko, zatímco vnější oblast umož\buje
širší rozsah viditelnosti ze stejného úhlu
pohledu. Tato kombinace Vám poskytuje
větší jistotu před zm ěnou jízdních pruhů.

Dělicí čára
•Předpokládaná vzdálenost objektu, který
vidíte ve vnitřní a vnější oblasti
širokoúhlého zpětného zrcátka, je
rozdílná. Objekty, které vidíte ve vnější
oblasti zrcátka, jsou ve skutečnosti
o něco vzdálenější než ty, které vidíte ve
vnitřní oblasti zrcátka.
Nastavení elektricky ovládaného
zrcátka
Spínač zapalování musí být přepnut do
polohy ACC nebo ON.

Seřízení polohy zrcátka:
1. Otočením spínače pro nastavení zrcátek doleva
nebo doprava
vyberte zrcátko na levé nebo pravé
straně.
2. Spínač zrcátka stiskněte v příslušném
směru.

Střední poloha
Spínač zrcátka
Po nastavení zrcátka zajistěte ovládání
otočením spínače do střední polohy.
Před jízdou
Zrcátka
*Některé modely.3-41
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf