2017 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

Dětské zádržné systémy upevněné pomocí bezpečnostního pásu
Označenískupiny Věková sku-
pina Hmotnostní
skupina Typ
dětského zádr.
systému Sedadlo předního spolujezdce
Zadní
sedadlo
(vnější) Zadní
sedadlo
(střední)
Bez sy-
stému
detekce
obsazení sedadla
přední- ho
spolu-
jezdce Se systémem detekce
obsazení sedadla před- ního spolujezdce
(Bezpeč-
nostní
vzduchový
vak aktivo-
ván)(Bezpeč-nostní
vzduchový
vak deakti- vován)
SKUPINA 0 Do 9 měsíců
věku Až 10 kg Bezpečnost-
ní sedačka
pro kojence XX XU
L
*1*3
SKUPINA
0Do 2 let vě- ku Až 13 kg Bezpečnost-
ní sedačka
pro kojence XX XU
L*1*3
SKUPINA
1 Přibližně od
8 měsíců do 4 let věku 9 kg
― 18
kg Dětská bez-
pečnostnísedačka L*2L*2L*2UX
SKUPINA 2 Přibližně od
3 měsíců do 7 let věku 15 kg
― 25
kg Zvýšený se-
dák L
*2L*2L*2U
L*1*3
SKUPINA
3 Přibližně od
6 měsíců do 12 let věku 22 kg
― 36
kg Zvýšený se-
dák L*2L*2L*2U
L*1*3
Klíč značení uvedeného v tabulce výše:
U = Pozice sedadla je vhodná pro dětské zádržné systémy kategorie „univerz ální“ schválené pro použití dětmi této
hmotnostní skupiny.
L = Je možné nainstalovat originální dětský zádržný systém Mazda. Více informací o dětských zádržných
systémech, které lze nainstalovat, viz katalog příslušenství.
X = Pozice sedadla není vhodná pro děti této hmotnostní kategorie.
*1 Když je na zadním středním sedadle nainstalován dětský zádržný systém, neobsazujte zadní levé sedadlo cestujícím.
*2 Při instalaci dětského zádržného systému na sedadlo předního spolujezdce odsuňte toto sedadlo co nejdáledozadu. Sedák sedadla nastavte do nejvyšší polohy, ab y bylo dětský zádržný systém možno bezpečně upevnit
pomocí bezpečnostního pásu.
Viz Nastavení sedadla na straně 2-5.
*3 Dětské zádržné systémy vybavené podpůrným ramenem nemohou být instalovány na zadní střední sedadlo.
(Ostatní země)
Prosíme, postupujte ve shodě s místními na řízeními týkajícími se použití dětského
zádržného systému ve Vaší zemi.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-40
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Instalace dětských
zádržných systémů
▼ Ko tev n í ú c hy t
Ve vozidle jsou osazeny úchyty pro
ukotvení dětských zádržných systémů.
Jednotlivé kotevní úchyty naleznete podle
obrázků.
Před instalací dětského zádržného systému
demontujte opěrku hlavy. Vždy dodržujte
pokyny uvedené v návodu dodávaném
s dětským zádržným systémem.
Umístění kotevního úchytu
Při instalaci dětského zádržného systému
vybaveného popruhem vždy použijte
kotevní úchyty naznačené na obrázku.
Pro levýPro pravý
VA R OV Á N Í
Kotevní popruh uchyťte vždy do správných
úchytů:
Uchycení kotevního popruhu do
nesprávných úchytů je nebezpečné.
V případě nehody se může popruh
z hlavové opěrky sesunout, a dětský
zádržný systém se tak může uvolnit. Pokud
se dětský zádržný systém pohybuje, mohlo
by dojít ke zranění nebo usmrcení dítěte.
Vždy demontujte opěrku hlavy
a namontujte dětský zádržný systém:
Montáž dětského zádržného systému bez
demontáže opěrky hlav
y je nebezpečná.
Dětský zádržný systém v takovém případě
nelze správně namontovat, což by mohlo
vést ke zranění nebo usmrcení dítěte při
nehodě.
Kotevní popruh
Dopředu
Po demontování dětského zádržného
systému nezapome\bte opěrku hlavy
nasadit a nastavit ji do správné polohy:
Jízda s demontovanou opěrkou hlavy je
nebezpečná, protože ne lze zabránit nárazu
na hlavu cestujícího v případě nouzového
brzdění nebo při nárazu, což může mít za
následek vážné zranění nebo dokonce
smrt.
Viz Opěrky hlavy, strana 2-16.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-41
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Použití bezpečnostního pásu
Při instalaci dětského zádržného systému
se řiďte instalačním návodem, který je
k výrobku přiložen.
Navíc demontujte opěrku hlavy. Avšak,
chcete-li použít dětský podsedák, vždy
nainstalujte opěrku hlavy z vozidla na
sedadlo, kde bude dítě sedět na podsedáku.
▼Použití úchytů ISOFIX
VA R OV Á N Í
Dodržujte pokyny výrobce k použití
dětského zádržného systému:
Nezajištěný dětský zádržný systém je
nebezpečný. V případě náhlého zastavení
nebo nehody vozidla může být příčinou
zranění nebo smrti dítěte nebo ostatních
cestujících. Ujistěte se, že je zádržný systém
v souladu s pokyny jeho výrobce bezpečně
zajištěn na svém místě.
Ujistěte se, že je dětský zádržný systém
řádně upevněný:
Nezajištěný dětský zádržný systém je
nebezpečný. V případě náhlého zastavení
nebo nehody vozidla se může stát
nebezpečným projektilem, zasáhnout
některého z cestujících, a způsobit mu tak
vážné zranění. Pokud dětský zádržný
systém nepoužíváte, vyjměte ho z vozidla
a uložte do zavazadlového prostoru nebo
ho alespo\b bezpečně zajistěte pomocí
úchytů ISOFIX.
Při instalaci zádržného systému se ujistěte,
zda v blízkosti úchytů ISOFIX nejsou
uloženy bezpečnostní pásy nebo jiné
předměty:
Nedodržování pokynů výrobce dětského
zádržného systému při jeho instalaci je
nebezpečné. Pokud bezpečnostní pásy
a jiné předměty brání bezpečnému
upevnění dětského zádržného systému
k úchytům systému ISOFIX, a z tohoto
důvodu je dětský zádržný systém
nesprávně nainstalován, může se v případě
nehody nebo náhlého zastavení dát do
pohybu a způsobit zranění nebo smrt
dítěte nebo i ostatních cestujících. Při
instalaci zádržného systému se ujistěte, zda
v blízkosti úchytů IS
OFIX nejsou uloženy
bezpečnostní pásy ani jiné předměty. Vždy
dodržujte pokyny výrobce dětského
zádržného systému.
1. Nejprve nastavte přední sedadlo, abyste měli dostatek prostoru mezi dětským
zádržným systémem a předním
sedadlem (strana 2-5).
2. Je-li opěradlo zadního sedadla skloněné, vraťte ho do vzpřímené
polohy.
3. Pokuste se zakývat opěradlem, abyste
se přesvědčili, že je ve své poloze
bezpečně zajištěno.
4. Mírně rozevřete švy na dolní straně
sedáku vzadu a ověřte si polohu
kotevních úchytů systému ISOFIX.
Typ A Typ B
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-42
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

POZNÁMKA
Značka nad úchytem ISOFIX indikuje
polohu tohoto úchytu pro upevnění
dětského zádržného systému.
5. Demontujte opěrku hlavy. Avšak,
chcete-li použít dětský podsedák, vždy
nainstalujte opěrku hlavy z vozidla na
sedadlo, kde bude dítě sedět na
podsedáku.
Viz Opěrky hlavy, strana 2-16.
6. Zajistěte dětský zádržný systém pomocí úchytů systému ISOFIX,
přičemž důsledně postupujte podle
pokynů jeho výrobce.
7. Pokud je Váš dětský zádržný systém vybaven popruhy, pak je velmi důležité
je kvůli bezpečnosti dítěte správně
zajistit. Při instalaci popruhů dětského
zádržného systému se řiďte pokyny
výrobce (strana 2-41).
VA R OV Á N Í
Kotevní popruh uchyťte vždy do správných
úchytů:
Uchycení kotevního popruhu do
nesprávných úchytů je nebezpečné.
V případě nehody se může popruh
z hlavové opěrky sesunout, a dětský
zádržný systém se tak může uvolnit. Pokud
se dětský zádržný systém pohybuje, mohlo
by dojít ke zranění nebo usmrcení dítěte.
Vždy demontujte opěrku hlavy
a nainstalujte dětský zádržný systém
(vyjma instalace dětského podsedáku):
Montáž dětského zádržného systému bez
demontáže opěrky hlav y je nebezpečná.
Dětský zádržný systém v takovém případě
nelze správně namontovat, což by mohlo
vést ke zranění nebo usmrcení dítěte při
nehodě.
Kotevní popruh
Dopředu
Po demontování dětského zádržného
systému nezapome\bte opěrku hlavy
nasadit a nastavit ji do správné polohy:
Jízda s demontovanou opěrkou hlavy je
nebezpečná, protože ne lze zabránit nárazu
na hlavu cestujícího v případě nouzového
brzdění nebo při nárazu, což může mít za
následek vážné zranění nebo dokonce
smrt.
Viz Opěrky hlavy, strana 2-16.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-43
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Bezpečnostní opatření týkající se doplňkovéhoochranného systému (SRS)
Přední a boční doplňkový ochranný systém (S RS) sestává z různých typů bezpečnostních
vzduchových vaků. Prosím, ověřte si místa uložení různých typů bezpečnostních
vzduchových vaků ve vozidle, která js ou označena nápisem „SRS AIRBAG“.
Tyto nápisy lze vidět v místě instalace bezpečnostních vzduchových vaků.
Bezpečnostní vzduchové vaky jsou umístěny na následujících místech:
•Ve středové výplni volantu (vzduchový vak řidiče)
•V přístrojové desce před spolujezdcem (vzduchový vak předního spolujezdce)
•Na vnějších stranách opěradel přední ch sedadel (boční vzduchové vaky)
•Na zadních a předních sloupcích oken a na hraně střechy po obou stranách (okenní
vzduchové vaky)
Vozidla pro Rusko jsou vybavena snímačem, který detekuje hrozící převrácení.
Systémy bezpečnostních vzduchových vaků jsou konstruovány tak, aby v určitých situacích
poskytovaly doplňkovou ochranu za určitých situací, proto jsou vždy důležité následujícím
způsobem:
Bez použití bezpečnostních pásů nemůže systém vzduchových vaků v případě nehody
poskytovat cestujícím odpovídající ochranu. Používání bezpečnostních pásů je nezbytné
z těchto důvodů:
•Pásy udržují cestující v bezpečné vzdálenosti od aktivujících se bezpečnostních
vzduchových vaků.
•Snižují nebezpečí vzniku vážných zranění v případě nehody, kdy nedojde k aktivaci
bezpečnostních vzduchových vaků, jako při například zadním nárazu.
•Snižují nebezpečí vzniku zranění v případě čelních, téměř čelních nebo bočních nárazů
nebo převrácení, které však nejsou dostatečně silné, aby došlo k aktivaci bezpečnostních
vzduchových vaků.
•Snižují nebezpečí vymrštění cestujících z kabiny vozidla.
•Snižují nebezpečí zranění dolních partií těla a nohou při nehodě, protože bezpečnostní
vzduchový vak neposkytuje těmto částem těla žádnou ochranu.
•Udržuje řidiče ve správné poloze, kt erá umožňuje lepší ovládání vozidla.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-44
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Pokud je vozidlo vybaveno systémem detekce obsazení sedadla předního spolujezdce,
vyhledejte další podrobnosti v kapitole Systém detekce obsa zení sedadla předního
spolujezdce (strana 2-63).
Pokud je vozidlo vybaveno systém detekce obsa zení sedadla předního spolujezdce, kontrolka
deaktivace bezpečnostního vzduchového va ku předního spolujezdce svítí po stanovenou
dobu po zapnutí zapalování.


Děti, které jsou příliš malé na to, aby mohly používat běžné bezpečnostní pásy vozidla, musí
být řádně zajištěny v dětském zádržném systému (strana 2-25).

Pečlivě zvažte, jaký bezpečnostní zádržný systém je nezbytné použít pro Vaše dítě,
a dodržujte postup pro jeho instalaci uvedený v tomto návodu a stejně tak v pokynech
výrobce dětského zádržného systému.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-45
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

VA R OV Á N Í
Bezpečnostní pásy musí být použity i u vozidel vybavených bezpečnostními vzduchovými vaky:
Spoléhat se pouze na bezpečnostní vzduchové vaky, jako na prostředek ochrany při nehodě,
je nebezpečné. Samotné vzduchové vaky nemohou zabránit vážnému zranění. Aktivaci
příslušného bezpečnostního vzduchového vaku lze očekávat pouze při prvních silnějších
čelních, téměř čelních a bočních nárazech nebo převráceních. Cestující ve vozidle by proto
měli vždy používat bezpečnostní pásy.

Na předním sedadle by děti neměly být převáženy:
Sezení dítěte ve věku 12 let nebo mladšího na sedadle předního spolujezdce je nebezpečné.
Dítě může být v případě nehody zasaženo nafukujícím se bezpečnostním vzduchovým vakem
a vážně zraněno, nebo dokonce usmrceno. Spící dítě se pravděpodobněji opře o dveře a může
být zasaženo nafukujícím se vzduchovým vakem při mírném nárazu na stranu vozidla. Děti
ve věku 12 let nebo mladší vždy usazujte na zadních sedadlech a zajistěte je prostřednictvím
zádržného systému, který odpovídá věku a velikosti dítěte.
Vysoké nebezpeč í! Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém, ve kterém sedí dítě proti sm ěru
jízdy, na sedadle předního spolujezdce vybaveném vzduchovým vakem, který by se mohl
aktivovat:
Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém, ve kt erém sedí dítě proti směru jízdy, na sedadle
chráněné AKTIVNÍM BEZPE\fNOSTNÍM VZDUCHOV ÝM VAKEM. Mohlo by dojít k ZÁVAŽNÉMU
ZRANĚNÍ nebo USMRCENÍ DÍTĚTE.
I v případě mírného nárazu může aktivovaný vzduchový vak zasáhnout dětský zádržný
systém, a ten by mohl být silně vržen směrem dozadu a výsledkem by mohlo být vážné
zranění nebo usmrcení dítěte.

Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-46
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Neseďte v blízkosti bezpečnostních vzduchových vaků řidiče nebo spolujezdce na předním
sedadle:
Sezení v těsné blízkosti místa uložení bezpečnostního vzduchového vaku nebo pokládání
rukou nebo nohou na toto místo je obzvlá ště nebezpečné. Bezpečnostní vzduchové vaky
řidiče a spolujezdce na předním sedadle se nafu kují prudce a velkou silou. Pokud se někdo
nachází v jeho těsné blízkosti, může dojít k vážnému zranění. Řidič by se měl dotýkat pouze
vnější hrany věnce volantu. Přední spolucestují cí by měl mít obě nohy na podlaze vozu. Oba
přední cestující by měli sedět na sedadle řádně připoutáni bezpečnostními pásy, přičemž
sedadla by měla být posunuta co nejvíce dozadu a jejich opěradla by měla být v kolmé
poloze.
Seďte uprostřed sedadla a řádně se připoutejte bezpečnostními pásy:
Sezení příliš blízko modulů bočních bezpečnostních vzduchových vaků nebo pokládání rukou
na ně, popřípadě opírání se o dveře nebo vyklán ění se z oken je extrémně nebezpečné. Boční
a okenní bezpečnostní vzduchové vaky se nafukují obrovskou silou a ve velké rychlosti se
roztáhnou podél dveří na té straně, na které došl o k nárazu do vozu. V případě, že cestující
sedí v těsné blízkosti dveří, nebo se o dveře opírají, nebo pokud se cestující na zadních
sedadlech drží za opěradla předních sedadel, mů že dojít k jejich vážnému zranění. Poskytněte
bočním a okenním bezpečnostním vzduchovým vakům dostatek prostoru pro jejich činnost
tím, že budete během jízdy sedět uprostřed se dadla řádně připoutáni bezpečnostními pásy.
Neupev\bujte žádné předměty v oblasti či poblíž místa, kde se nafukují bezpečnostní
vzduchové vaky řidiče a spolujezdce na předním sedadle:
Instalace jakýchkoliv předmětů na místa ulož ení předních bezpečnostních vzduchových vaků
nebo umístění nějakého předmětu před tato místa může být nebezpečné. V případě nehody
může takový předmět bránit v aktivaci bezpečnostního vzduchového vaku nebo může
poranit cestující.
Neupev\bujte žádné předměty v oblasti či poblíž místa, kde se nafukují boční bezpečnostní
vzduchové vaky:
Instalace jakýchkoliv předmětů do oblasti ul ožení bočních bezpečnostních vzduchových vaků
na vnějších stranách opěradel předních se dadel může být nebezpečná. V případě nehody
může takový předmět bránit v aktivaci bočn ího bezpečnostního vzduchového vaku, který se
nafukuje z vnější strany předních sedadel. Mohou tak být potlačeny výhody dopl\bkové
ochrany poskytované bočními bezpečnostní mi vzduchovými vaky nebo se vak bude
aktivovat nebezpečným způsobem. Kromě toho by mohlo dojít k roztržení vzduchového
bezpečnostního vaku a úniku plynu.
Z tohoto důvodu nezavěšujte žádné síťové tašky, pouzdra s mapami nebo podobné předměty
na opěradla předních sedadel. Nikdy nepoužívejte potahy na předních sedadlech. Vždy
udržujte prostor pro aktivaci bočních bezpečnostních vzduchových vaků v předních
sedadlech prázdný, aby mohly mít v případě boční kolize dostatek místa k aktivaci.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-47
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf