Page 169 of 808

▼Zajišťovací řetězy
Zajišťovací řetězy musí být použity jako pr
eventivní opatření proti náhodnému rozpojení
přívěsu při tažení. Měly by vést křížem pod ojí přívěsu a být připojeny k závěsnému zařízení
vozidla. Nechte dostatečný provis řetězů, aby bylo možno s přívěsem plně zatáčet. Další
podrobnosti se dozvíte z literatury přiložené výrobcem přívěsu nebo závěsného zařízení.
VA R OV Á N Í
Před odjezdem se ujistěte, zda jsou zajišťovací řetězy bezpečně uchyceny na obou stranách
přívěsu i vozu:
Tažení přívěsu bez použití zajišťovacích řetěz ů, bezpečně ukotvených na obou stranách
přívěsu a vozu, je nebezpečné. V případě poškoz ení tažného zařízení nebo přípojného čepu se
přívěs může vychýlit do jiného jízdního pruhu, a způsobit tak dopravní nehodu.
▼Osvětlení přívěsu
UPOZORN
ĚNÍ
Nepřipojujte systém osvětlení přívěsu přímo k systému osvětlení Vašeho vozu Mazda. To může
vést k poškození elektrického systému a systému osvětlení vozidla. Před připojením osvětlení
přívěsu se obraťte na svého auto rizovaného prodejce vozů Mazda.
▼Brzdy přívěsu
Vyhledejte Tabulku hodnot maximálního zatížen
í při tažení přívěsu v odstavci Hmotnostní
limity (strana 3-68) a pokud hmotnost Vašeho přívěsu přesahuje hodnotu CELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍV\bSU (nebrzděný přívěs), musí být přívěs vybaven brzdami.
Jestliže je Váš přívěs vybaven brzdami, zkontrolujte, zda odpovídají předpisům.
VA R OV Á N Í
Nikdy nepřipojujte hydraulický brzdový systém přívěsu přímo k brzdovému systému vozu:
Připojení hydraulického brzdového systému př ívěsu přímo k brzdovému systému vozidla je
nebezpečné a může mít za následek nedostatečnou účin nost brzd a možné zranění.
Před jízdou
Ta že n í
3-74
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 170 of 808

▼Rady pro tažení přívěsu
Před jízdou
•Zkontrolujte, zda světlá výška Vašeho vozu
Mazda zůstala po připojení zatíženého nebo
prázdného přívěsu v běžných hodnotách. Nevyjíždějte, má-li vozidlo příliš zvednutou
nebo zatíženou přední část. Prověřte, zda ne ní překročeno zatížení přípojného čepu, zda
nejsou příliš opotřebeny součásti odpružení a zda nedošlo k přetížení přívěsu. Nechejte si
své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Ujistěte se, zda je náklad přívěsu zabezpečen proti případnému posunutí.
•Prověřte, zda zpětná zrcátka odpovídají všem platným předpisům a nařízením.
Zkontrolujte je.
•Před vyjetím zkontrolujte správnou funkci ve škerého osvětlení vozu a přívěsu i jejich
vzájemné zapojení. Po ujetí kratší vzdále nosti zastavte a kontrolu světel a propojení
zopakujte.
Jízda
•Váš vůz Mazda se bude při jízdě s přívěsem chovat odlišně, proto si otáčení, couvání
a zastavování natrénujte v oblasti se slabým provozem.
•Věnujte dostatek času seznámení se s novými parametry soupravy, jakými jsou vyšší
hmotnost a větší délka soupravy.
•Při jízdě s přívěsem nepřekračujte rychlost 100 km/h. Je-li maximální povolená rychlost
jízdy s přívěsem v dané zemi ještě nižší než 100 km/h, dodržujte ji.
UPOZORN ĚNÍ
Pokud vozidlo s přívěsem překročí rychlost 100 km/h, může dojít k poškození vozidla.
•Při jízdě s přívěsem v dlouhém stoupání přeřaďte na nižší převodový stupeň, čímž
předejdete přetížení nebo přehřívání motoru nebo obojímu.
•Při jízdě s přívěsem v dlouhém klesání přeřaďte na nižší převodový stupeň a jako pomoc
při brzdění využívejte brzdného účinku motoru . Stále kontrolujte rychlost jízdy a brzdy
používejte jen v případě potřeby. Nedržte delší dobu sešlápnutý pedál brzdy, aby nedošlo
k přehřívání a ke ztrátě výkonu brzd.
Před jízdou
Ta že n í
3-75
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 171 of 808
Parkoviště
S připojeným přívěsem neparkujte ve svahu. Pokud musíte zaparkovat ve svahu, dodržujte
následující pokyny.
Parkování ve svahu
1. Zatáhněte parkovací brzdu a držte sešlápnutý brzdový pedál.
2. Zatímco Vy budete držet sešlápnutý brzdový pedál, jiná osoba založí kola vozua taženého přívěsu vhodným klínem.
3. Po zablokování kol pomalu uvolněte brzdový pedál a parkovací brzdu tak, aby váhu
soupravy držely založené klíny.
4. Pevně zatáhněte parkovací brzdu.
5. Má-li vozidlo automatickou převodovku, přesuňte páku voliče do polohy P. Pokud má manuální převodovku, zařaďte 1 nebo R.
Rozjíždění se ze svahu
1. Nastartujte motor (strana 4-5).
2. Uvolněte parkovací brzdu a pomalu popojeďte kousek od klínů.
3. Zastavte na nejbližší rovině, zatáhněte parkovací brzdu a založte klíny za kola.
Před jízdou
Ta že n í
3-76
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 172 of 808

4Při jízdě
Informace týkající se bezpečné jízdy a zastavení.
Startování/zastavení motoru............ 4-4 Spínač zapalování......................... 4-4
Startování motoru......................... 4-5
Vypnutí motoru........................... 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Přístrojový panel a displej............. 4-23 Přístroje a ukazatele.................... 4-23
Multifunkční displej
*..................4-32
Aktivní projekční displej
*...........4-41
Varovné/indikační kontrolky....... 4-44
Ovládání manuální převodovky............
........................................................... 4-53 Schéma řazení převodových stupňů
manuální převodovky..................4-53
Automatická převodovka............... 4-56 Ovládací prvky automatické
převodovky................................. 4-56
Systém pojistky řazení................ 4-57
Převodové stupně...... .................. 4-58
Režim manuálního řazení........... 4-60
Rady pro jízdu............................. 4-64
Spínače a ovládací prvky............... 4-65
Ovládání osvětlení vozu............. 4-65
Přední mlhová světla
*................. 4-71
Zadní mlhové světlo
*.................. 4-72
Signalizace změny směru jízdy
a změny jízdního pruhu.............. 4-73
Stěrače a ostřikovače čelního
skla..............................................4-74
Stěrač a ostřikovač zadního
okna............................................ 4-78
Ostřikovače hlavních světlometů
*......
.................................................... 4-78
Odmlžovač zadního okna........... 4-79
Houkačka.................................... 4-81
Varovné blikače....... ................... 4-81
Brzdy.................................................4-83 Brzdová soustava........................ 4-83
AUTOHOLD.............................. 4-87
Systém signálu nouzového
zastavení......................................4-91
Asistent pro rozjezd do kopce
(HLA)......................................... 4-92
ABS/TCS/DSC................................. 4-93 Protiblokovací brzdový systém
(ABS)..........................................4-93
Systém kontroly prokluzu kol
(TCS).......................................... 4-94
Systém řízení jízdní stability
(DSC)..........................................4-96
i-ELOOP...........................................4-97 i-ELOOP
*................................... 4-97
*Některé modely.4-1
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 173 of 808

Monitor spotřeby paliva................. 4-99Monitor spotřeby paliva
*............ 4-99
Výběr jízdních režimů.................. 4-104 Výběr jízdních režimů
*.............4-104
i-ACTIV AWD............................... 4-106 Ovládání AWD i-ACTIV
*........ 4-106
Posilovač řízení.............................. 4-107 Posilovač řízení......................... 4-107
i-ACTIVSENSE............................. 4-108 i-ACTIVSENSE....................... 4-108
Systém adaptivních předních
světlometů (AFS)
*.................... 4-111
Systém ovládání dálkových světel
(HBC)
*......................................4-112
Adaptivní LED světlomety
(ALH)
*......................................4-115
Monitorování slepého úhlu
(BSM)
*..................................... 4-118
Systém rozpoznávání dopravních
značek (TSR)
*.......................... 4-124
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS)
*.................4-131
Upozornění při zjištění ztráty
bdělosti řidiče (DAA)
*..............4-135
Systém upozorňující na provoz za
vozem při couvání (RCTA)
*..... 4-137
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC) (manuální převodovka
a Tchaj-wan)
*............................4-141
Radarový adaptivní tempomat Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go)
(Automatická převodovka kromě
Tc h a j - wa nu )
*.............................4-153
Systém zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS) a systém
varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS)
*........................ 4-168
Nastavitelný omezovač rychlosti
(ASL)
*...................................... 4-180
Pokročilý brzdový asistent Smart
City (Pokročilý SCBS) (kromě
Indonésie a Tchaj-wanu)
*......... 4-188
Brzdový asistent Smart City
[překážka před vo zidlem] (SCBS F)
(Indonésie a Tchaj-wan)
*..........4-192
Brzdový asistent Smart City
[překážka za vozidlem] (SCBS
R)
*............................................ 4-197
Inteligentní brzdový asistent
(SBS)
*.......................................4-202
Přední snímací kamera (FSC)
*..........
.................................................. 4-205
Radarový snímač (přední)
*....... 4-210
Radarové snímače (zadní)
*....... 4-213
Ultrazvukový snímač (zadní)
*............
.................................................. 4-215
Tempomat.......................................4-216 Te m p o m at
*................................4-216
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách............................. 4-222 Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
*....................... 4-222
Filtr pevných částic pro vznětové
motory............................................ 4-226 Filtr pevných částic vznětového
motoru (SKYACTIV-D 2.2)..... 4-226
Zadní parkovací asistent.............. 4-227 Zadní parkovací asistent
*.......... 4-227
4-2*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 174 of 808
Systém parkovacích snímačů....... 4-239Systém parkovacích snímačů
*............
.................................................. 4-239
*Některé modely.4-3
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 175 of 808

Spínač zapalování
▼Polohy startovacího tlačítka
Systém pracuje pouze v případě, že se
startovací karta nachází v provozním
dosahu.
Vždy, když stisknete startovací tlačítko,
změní se poloha spínače zapalování
v pořadí OFF, ACC a ON. Opětovným
stisknutím startovacího tlačítka z polohy
ON se spínač zapalování vypne.
Kontrolka
Startovací tlačítko
POZNÁMKA
•Motor nastartuje po stisknutí
startovacího tlačítka při sešlápnutém
pedálu spojky (modely s manuální
převodovkou) nebo brzdovém pedálu
(automatická převodovka). Pro přepnutí
polohy spínače zapalování stiskněte
startovací tlačítko bez sešlápnutí pedálu.
•Nenechávejte spínač zapalování v poloze
ON, když motor neběží. Mohlo by dojít
k vybití akumulátoru. Pokud byste
nechali spínač zapalování v poloze ACC
(pro automatickou převodovku: páka
voliče v poloze P a spínač zapalování
v poloze ACC), vypnulo by se zapalování
automaticky přibližně po 25 minutách.
Vy p.
Napájení elektrických zařízení je vypnuté
a také indikační kontrolka startovacího
tlačítka (žlutá) zhasne.
V této poloze je volant zamknut.
VA R OV Á N Í
Než opustíte sedadlo řidiče, vždy vypněte
zapalování, zatáhněte parkovací brzdu
a ujistěte se, že je páka voliče v poloze P
(automatická převodovka) nebo řadicí
páka zařazená na 1. přev. stupe\b nebo na
zpátečku (manuální převodovka):
Opuštění sedadla řidiče bez vypnutí
zapalování, zatažení parkovací brzdy
a přesunutí páky voliče do polohy P
(automatická převodovka) nebo řadicí
páky na 1. přev. stupe\b nebo na zpátečku
(manuální převodovka) je nebezpečné.
Mohlo by dojít k neočekávanému pohybu
vozu, což by mohlo způsobit nehodu.
I když chcete opustit svůj vůz jen na
krátkou dobu, je důležité, abyste spínač
zapalování přepnuli do polohy OFF,
protože v jakékoliv jiné poloze by nebyly
funkční některé zabezpečovací systémy
vozidla a docházelo by k vybíjení
akumulátoru.
POZNÁMKA
(Zamknutý volant)
Jestliže indikační kontrolka startovacího
tlačítka (zelená) bliká, je slyšet zvukový
signál, to znamená, že volant není
odemknutý. Aby se volant odemknul,
stiskněte startovací tlačítko a současně
otočte volantem doleva a doprava.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-4
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 176 of 808

ACC (příslušenství)
Některé elektrické příslušenství je funkční
a indikační kontro lka (žlutá) svítí.
V této poloze je volant odemknut.
POZNÁMKA
Inteligentní systém dálkového ovládání
nefunguje, pokud je startovací tlačítko
stisknuté do polohy ACC, a dveře se
nezamknou/neodemknou, i když byly
zamknuté ručně.
ON
Jde o běžnou polohu, do které se spínač
vrací po nastartování motoru. Indikační
kontrolka (žlutá) zhasne. (Indikační
kontrolka (žlutá) se rozsvítí, když je
zapalování zapnuté a motor neběží.)
Před spuštěním motoru by měla být
provedena kontrola některých indikačních/
varovných kontrolek (strana 4-44).
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Pokud je startovací tlačítko přepnuto do
polohy ON, je slyšet zvuk motorku
palivového čerpadla, které se nachází
poblíž palivové nádrže. Jedná se o běžný
jev a neznamená to žádnou závadu.
Startování motoru
VA R OV Á N Í
Rádiové vlny startovací karty mohou
ovlivnit lékařské přístroje, jako jsou
kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty v blízkosti
osob, které používají takovéto medicínské
zařízení, konzultujte s jeho výrobcem nebo
se svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
POZNÁMKA
•Startovací kartu musíte mít u sebe,
protože obsahuje čip imobilizéru, který
musí být pro komunikaci s řízením
motoru v jeho blízkosti.
•Motor je možné nastartovat, když je
startovací tlačítko stisknuto z polohy
vypnuto do polohy ACC nebo ON.
•Funkce systému startovacího tlačítka
(funkce, kterými lze nastartovat motor při
pouhé přítomnosti startovací karty) je
možné deaktivovat v rámci prevence
možného negativního dopadu na uživatele
používajícího kardiostimulátor nebo jiný
zdravotnický prostředek. Pokud bude
systém deaktivován, nebudete moci motor
nastartovat pouze tím, že máte u sebe
startovací kartu. Podrobnosti získáte
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud jsou funkce systému startovacího
tlačítka deaktivovány, můžete motor
nastartovat pomocí následujícího postupu
používaného při vybité baterii ve
startovací kartě.
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na straně 4-9.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-5
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf