2017 MAZDA MODEL CX-5 Návod k obsluze (in Czech)

Nikdy neupravujte součásti ani vodiče
systému předepínačů bezpečnostních pásů
a ani pro jeho testování nepoužívejte
elektronická testovací zařízení:
Úpravy součástí nebo vodičů systému
předepínačů bezpečnostních pásů, včetně
používání elektronických testovacích
zařízení, jsou nebezpečné. Může dojít
k náhodné aktivaci tohoto zařízení nebo
k poškození jeho funkce, čímž by bylo
zabráněno jejich funkci v případě nehody.
Mohlo by dojít k vážnému zranění
cestujících nebo dopravce.
Likvidace systémů předepínačů
bezpečnostních pásů:
Nesprávná likvidace předepínačů nebo
celého vozidla, jehož předepínače nebyly
deaktivovány, je nebezpečná. Pokud není
dodržován bezpečný postup, hrozí riziko
zranění. Bezpečnou likvidaci systému
předepínačů nebo možnost likvidace
vozidla vybaveného systémem
předepínačů konzultujte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.POZNÁMKA
•Systém předepínačů bezpečnostních
pásů se v závislosti na typu kolize
nemusí aktivovat. Podrobné informace
naleznete v kapitole Kritéria pro
aktivaci bezpečnostních vzduchových
vaků SRS (strana 2-59).
•Během aktivace bezpečnostních
vzduchových vaků a předepínačů se
uvolní malé množství kouře
(nejedovatého plynu). Tento kouř není
známkou požáru. Tento plyn není pro
cestující nijak nebezpečný, ačkoliv při
jeho přímém kontak tu s pokožkou může
dojít k jejímu podráždění. Pokud během
aktivace vzduchových vaků nebo
předepínačů dojde k zasažení pokožky
nebo očí tímto kouřem, co nejdříve
postižené místo omyjte čistou vodou.
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
2-24
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Bezpečnostní opatření týkající se dětského zá\
držnéhosystému
Společnost Mazda Vás důrazně vyzývá, abyste používali dětské zádržné systémy pro
přepravu dětí, které jsou tak malé, že je musejí používat.
Společnost Mazda rovněž doporučuje použití originálních dětských zádržných systémů
Mazda nebo systémů, které vyhovují předpisu UNECE
*1 44. Pokud máte v úmyslu zakoupit
originální dětský zádržný systém Mazda, kontaktujte prosím autorizovaného prodejce vozů
Mazda.
Dodržujte místní zákonné předpisy a nařízení týkající se bezpečnosti dětí cestujících ve
vozidle.
*1 UNECE je zkratka pro Evropskou hospodářskou komisi OSN.

Při výběru dětského zádržného systému zvol te prosím takový, který odpovídá věku
a velikosti Vašeho dítěte. Dodržujte zákonné předpisy a pokyny výrobce dětského zádržného
systému.

Pokud je dítě pro dětský zádržný systém příliš veliké, mělo by sedět na zadním sedadle
a mělo by používat běžný bezpečnostní pás vozidla.

Dětský zádržný systém by měl být instalován na zadním sedadle vozu.
Ze statistiky vyplývá, že zadní sedadlo je pro děti mladší 12 let bezpečnějším místem pro
cestování, než ochrana poskytovaná doplňkovým ochranným systémem (vzduchovými
vaky).

Dětský zádržný systém, v němž dítě sedí proti směru jízdy, NIKDY neinstalujte na sedadlo
předního spolujezdce, když je bezpečnostní vzduchový vak aktivovaný. Sedadlo předního
spolujezdce je také nejméně vhodné pro ostatní dětské zádržné systémy.

(Se systémem detekce obsazení sedadla předního spolujezdce)
Snímač obsazení sedadla předního spolujezdce pracuje jako součást doplňkového zádržného
systému, čímž snižuje možnost zranění způsobeného aktivací bezpečnostního vzduchového
vaku předního spolujezdce. Tento systém deakti vuje přední a boční bezpečnostní vzduchový
vak předního spolujezdce a rovněž systém předepínače bezpečnostního pásu sedadla
předního spolujezdce, kdy se rozsvítí kontrolka deaktivace bezpečnostního vaku předního
spolujezdce.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-25
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Když se na sedadlo předního spolujezdce posadí batole nebo malé dítě, systém vypne přední
a boční bezpečnostní vzduchový vak a předepínač bezpečnostního pásu, takže se ujistěte, že
kontrolka deaktivace bezpečnostního vz duchového vaku předního spolujezdce svítí.

I když je bezpečnostní vzduchový vak předního spolujezdce deaktivován, firma Mazda
důrazně doporučuje, aby děti byly řádně při poutány a dětské zádržné systémy všech druhů
byly řádně zajištěny na zadních sedadlec h, která jsou pro děti nejlepším místem.

Podrobnosti naleznete v části „Snímač obsazení sedadla předního spolujezdce“ (strana 2-63).
VA R OV Á N Í
Používejte správnou velikost dětského zádržného systému:
V rámci zajištění účinné ochrany dítěte v případě nehody nebo prudkého zastavení vozidla
musí být dítě v závislosti na svém věku a velikosti správně chráněno, a to buď bezpečnostním
pásem vozidla nebo dětským zádržným systémem. Pokud tomu tak není, může být dítě
v případě nehody vážně zraněno nebo dokonce usmrceno.
Vždy dodržujte pokyny výrobce a dětský zádržný systém udržujte vždy řádně zajištěný:
Nezajištěný dětský zádržný systém je nebezp ečný. V případě náhlého zastavení nebo nehody
vozidla může být příčinou zranění nebo smrti dítě te nebo ostatních cestujících. Ujistěte se, že
je zádržný systém v souladu s pokyny výrobce be zpečně zajištěn na svém místě. Ve chvíli,
kdy není používán, vyjměte dětský zádržný systém z vozu, nebo jej zajistěte pomocí
bezpečnostního pásu , nebo ho upevněte k OBĚMA ukotvením ISOFIX a připojte
odpovídající popruh.
Vždy zajistěte dítě ve vhodném dětském zádržném systému:
Držení dítěte v náručí během jízdy vozidla je mimořádně nebezpečné. Bez ohledu na to, jak
silná je osoba držící dítě, nejs ou ať muž, či žena schopni ud ržet dítě v případě nehody nebo
náhlém zastavení v náručí, v důsledku čehož může dítě nebo ostatní cestující, utrpět vážná
zranění nebo můžou být i usmrceny. I při středně silném nárazu může být dítě vystaveno
působení sil nafukujícího se vzduchového vaku, a tím vážně zraněno nebo usmrceno,
případně může být dítě odmrštěno na dospělého a v důsledku toho může dojít ke zranění
dítěte i dospělého.
Vysoké nebezpeč í! Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém, ve kterém sedí dítě proti sm ěru
jízdy, na sedadle předního spolujezdce vybaveném vzduchovým vakem, který by se mohl
aktivovat:
Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém, ve kt erém sedí dítě proti směru jízdy, na sedadle
chráněné AKTIVNÍM BEZPE\fNOSTNÍM VZDUCHOV ÝM VAKEM. Mohlo by dojít k ZÁVAŽNÉMU
ZRANĚNÍ nebo USMRCENÍ DÍTĚTE.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-26
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Vozidla vybavená bezpečnostním vzduchovým vakem předního spolujezdce jsou opatřena
následujícím varovným štítkem. Tento varovn ý štítek Vás upozor\buje, že nikdy nesmíte na
přední sedadlo spolujezdce instalovat dětský zádržný systém, v němž dítě sedí proti
směru jízdy.

(kromě Tchaj-wanu) (Tchaj-wan)
I v případě mírného nárazu může aktivovaný vzduchový vak zasáhnout dětský zádržný
systém, a ten by mohl být silně vržen směrem dozadu a výsledkem by mohlo být vážné
zranění nebo usmrcení dítěte.

(Tchajwan, kromě sedadla předního spolujezdce, je-li opatřeno následujícím štítkem)
Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém, ve kt erém sedí dítě proti směru jízdy, na sedadle
chráněné AKTIVNÍM BEZPE\fNOSTNÍM VZDUCHOV ÝM VAKEM. Mohlo by dojít k ZÁVAŽNÉMU
ZRANĚNÍ nebo USMRCENÍ DÍTĚTE.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-27
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Na předním sedadle spolujezdce smí být dětský zádržný systém, v němž dítě sedí ve směru
jízdy, instalován pouze v nevyhnutelných případech:
V případě nárazu by mohla síla nafukujícího vzduchového vaku způsobit vážné zranění nebo
usmrcení dítěte. Pokud je instalace dětského zádržného systému, ve kterém dítě sedí po směru
jízdy, na sedadlo předního spolujezdce nevyhnutelná, přesu\bte sedadlo co nejvíce dozadu
a nastavte sedák sedadla (u sedadel s výškově nastavitelným sedákem) do nejvyšší polohy,
ve které je bezpečnostní pás přidržující dětský zádržný systém bezpečně utažený.
Usazení dítěte do dětského zádržného systému na sedadle předního spolujezdce je za jistých
podmínek velmi nebezpečné (se systémem detekce obsazení sedadla předního spolujezdce):
Vaše vozidlo je vybaveno snímačem obsazení se dadla předního spolujezdce. I když musíte se
snímačem obsazení sedadla předního spolujez dce používat sedadlo předního spolujezdce
pro usazení dítěte, použití dětského zádržnéh o systému na sedadle předního spolujezdce za
následujících podmínek zvyšuje nebezpečí aktivace bezpečnostního vzduchového vaku
předního spolujezdce a může způsobit těžké zranění nebo úmrtí dítěte.
 Kontrolka deaktivace bezpečno stního vzduchového vaku předního spolujezdce nesvítí,
když je dítě usazeno do dětského zádržného systému.
 Na sedadlo s dítětem usazeným do dětského zádržného systému jsou položena zavazadla
nebo jiné předměty.
 Cestující vzadu nebo zavazadlo tlačí na opěradlo sedadla předního spolujezdce.
 Zavazadla nebo jiné předměty jsou umístěny na opěradle nebo visí na opěrce hlavy.
 Sedadlo je omýváno.
 Na sedadlo jsou vylity kapaliny.
 Sedadlo předního spolujezdce je přesunuto dozadu a dojde k jeho natlačení na zavazadla
nebo jiné předměty umístěné za ním.
 Opěradlo sedadla předního spoluj ezdce se dotýká zadního sedadla.
 Zavazadla nebo jiné předměty jsou umís těny mezi sedadlo předního spolujezdce
a sedadlo řidiče.
 Elektrické zařízení je položeno na sedadlo předního spolujezdce.
 Další elektrická zařízení, například vyhřívač se dadla, jsou nainstalovány na povrch sedadla
předního spolujezdce.
Určené polohy s bezpečnostními pásy na zadn ích sedadlech jsou nejbezpečnější místa pro
děti. Vždy používejte bezpečnostní pásy a dětské zádržné systémy.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-28
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Ve vozidlech vybavených bočními a okenními vzduchovými vaky nedovolte, aby se děti, nebo
kdokoliv jiný, opírali o boční okna:
Je nebezpečné, když se někdo opírá o boční okno v oblasti sedadla předního spolujezdce,
předních a zadních okenních sloupků a okraje střechy po obou stranách, odkud se nafukují
boční a okenní vzduchové vaky, a to i při použití dětského zádržného systému. Náraz
nafukujícího se bočního nebo okenního bezpeč nostního vaku může dítěti v nesprávné poloze
způsobit závažné zranění nebo smrt. Navíc opír ání se o přední dveře může zablokovat boční
a okenní vzduchové vaky, a tak eliminovat výhody dopl\bkového bezpečnostního systému.
Protože se přední vzduchový vak a boční vzduchov ý vak aktivují z předního sedadla, je zadní
sedadlo vždy nejlepším místem pro děti. Zv láštní pozornost věnujte tomu, aby se děti
neopíraly o boční okna vozidla, a to ani v př ípadě, kdy sedí v dětském zádržném systému.
Nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro více než jednoho cestujícího současně:
Používání jednoho bezpečnostního pásu více ne ž jedním cestujícím současně je nebezpečné.
Bezpečnostní pás použitý tímto způsobem ne ní schopen správně rozložit síly působící
v případě nárazu, oba cestující mohou být sraženi k sobě a následkem toho vážně zraněni
nebo dokonce usmrceni. Proto nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro připoutání více
než jednoho cestujícího současně a vozidlem je ďte, jen pokud jsou všichni cestující řádně
připoutáni.
Kotevní popruh a jeho úchyt používejte výhradně pro zajištění dětského zádržného systému:
Ukotvení dětského zádržného systému je navrže no tak, aby vydrželo pouze zatížení správně
instalovaných dětských zádržných systémů. Za žádných okolností nesmí být tyto popruhy
využívány jako bezpečnostní pásy dospělých cestujících ani pro uchycení jiných předmětů
nebo zařízení.
Vždy demontujte opěrku hlavy a nainstalujte dětský zádržný systém (vyjma instalace
dětského podsedáku):
Montáž dětského zádržného systému bez demontáže opěrky hlavy je nebezpečná. Dětský
zádržný systém v takovém případě nelze správn ě namontovat, což by mohlo vést ke zranění
nebo usmrcení dítěte při nehodě.
UPOZORNĚ NÍ
Dětský zádržný systém i bezpečnostní pásy vo zidla mohou být v teplém počasí velmi horké.
Aby nedošlo k popálení Vás nebo dítěte, zkontroluj te jejich teplotu dříve, než se jich vy nebo
dítě dotknete.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-29
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

POZNÁMKA
Váš vůz Mazda je vybaven úchyty systému ISOFIX, určenými pro instalaci dětského
zádržného systému ISOFIX na zadní sedadla. Pokud chcete zajistit dětský zádržný systém
pomocí těchto úchytů, řiďte se pokyny uvedenými v části „Použití úchytů ISOFIX“
(strana 2-42).
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-30
2017-7-18 12:05:07Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Instalace dětského zádržného systému
▼Kategorie dětských zádržných systémů
POZNÁMKA
Při zakoupení dětského zádržného systému konzultujte s jeho výrobcem, jaký typ systému je
vhodný pro Vaše dítě i vozidlo.
(Evropě a země vyhovující předpisu UNECE 44)
Dětské bezpečnostní zádržné systémy rozděleny do 5 následujících skupin podle předpisu
UNECE 44.
Skupina
Věk Hmotnost
0 Do 9 měsíců věku Až 10 kg
0
Do 2 let věku Až 13 kg
1 Přibližně od 8 měsíců do 4 let věku 9 kg ― 18 kg
2 Přibližně od 3 měsíců do 7 let věku 15 kg ― 25 kg
3 Přibližně od 6 měsíců do 12 let věku 22 kg ― 36 kg
(Ostatní země)
Prosíme, postupujte ve shodě s místními na řízeními týkajícími se použití dětského
zádržného systému ve Vaší zemi.
▼ Typy dětských zádržných systémů
(Evropě a země vyhovující předpisu
UNECE 44)
V tomto návodu k obsluze je vysvětleno
zajištění pro tři následující nejčastěji
používané typy dětských zádržných
systémů pomocí bezpečnostních pásů
vozidla: bezpečnostní sedačka pro kojence,
dětská bezpečnostní sedačka a zvýšený
sedák.
POZNÁMKA
•Poloha pro instalaci dětského zádržného
systému je dána jeho typem. Vždy si
proto pozorně přečtěte pokyny výrobce
dětského zádržného systému i tento
návod.
•Vzhledem k rozdílům v konstrukci
různých dětských zádržných systémů,
sedadel vozidla a bezpečnostních pásů
nemusí být konkrétní zádržné systémy
vhodné pro všechny polohy sezení. Před
zakoupením dětský zádržný systém
vyzkoušejte, zda je vhodný pro polohu
(polohy) instalace, ve které jej chcete
v daném vozidle provozovat. Pokud pro
danou polohu dříve zakoupený dětský
zádržný systém nelze použít, bude třeba
zakoupit jiný, který bude vhodný.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-31
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf