Page 377 of 808

Pokud se před objektivem přední snímací kamery (FSC) nachází překážka, způsobí
nesprávnou činnost systému. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat
normálně, což by mohlo způs obit neočekávanou nehodu.
Přední snímací kameru (FSC) nerozebírejte ani nepozmě\bujte.
Rozebrání nebo pozměnění přední snímací kame ry (FSC) způsobí její funkční poruchu nebo
chybnou funkci. V důsledku toho nemusí je dnotlivé systémy fungovat normálně, což by
mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaru čena správná funkce přední snímací kamery
(FSC).
Dávejte pozor, aby se objektiv přední sním ací kamery (FSC) nepoškrábal a neznečistil.
Nedemontujte kryt přední snímací kamery (FSC).
Nepokládejte na palubní desku předměty, které odrážejí světlo.
Vždy udržujte čelní sklo v blízkosti kamery v čistotě, odstra\bujte nečistoty i případné
zamlžení. Použijte vyhřívání čelního skla k odstranění jeho zamlžení.
Poraďte se s kvalifikovaným opravcem, dopo ručujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda, pokud jde o čištění vnitřní strany čelního skla v blízkosti přední
snímací kamery (FSC).
Před provedením opravy přední snímací kamery (FSC) se poraďte v
kvalifikovaném
servisu, doporučujeme u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Přední snímací kamera (FSC) je nainstalována na čelním skle. Potřebujete-li čelní sklo
opravit nebo vyměnit, poraďte se v odborn ém servisu, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce Mazda.
Při čištění čelního skla nedovolte, aby se čisticí prostředky dostaly na objektiv přední
snímací kamery (FSC). Také se objektivu přední snímací kamery (FSC) nedotýkejte.
Při provádění jakýchkoliv oprav v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka se poraďte s
kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
O čištění objektivu kamery se poraďte v kvalifikovaném servisu, doporučujeme
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Vyhýbejte se úderům nebo působení přílišné síly na přední snímací kameru (FSC) nebo
oblast kolem ní. Pokud dojde k silnému nára zu na přední snímací kameru (FSC) nebo
pokud jsou v jejím okolí pr askliny nebo poškození způs obené např. odlétávajícím
štěrkem, přesta\bte následující systémy po užívat a poraďte s odborným opravcem,
doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
Systém ovládání dálkových světel (HBC)
Adaptivní LED světlomety (ALH)
Upozornění při zjištění ztrá ty bdělosti řidiče (DAA)
Systém zabra\bujícího opuštění jízdního pruh u (LAS) a systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-206
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 378 of 808
![MAZDA MODEL CX-5 2017 Návod k obsluze (in Czech) Pokročilý brzdový asistent Sm art City (pokročilý SCBS)
Brzdový asistent Smart City [p řekážka před vozidlem] (SCBS F)
Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRC MAZDA MODEL CX-5 2017 Návod k obsluze (in Czech) Pokročilý brzdový asistent Sm art City (pokročilý SCBS)
Brzdový asistent Smart City [p řekážka před vozidlem] (SCBS F)
Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRC](/manual-img/28/13812/w960_13812-377.png)
Pokročilý brzdový asistent Sm art City (pokročilý SCBS)
Brzdový asistent Smart City [p řekážka před vozidlem] (SCBS F)
Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Směr, do kterého je přední snímací kamera (FSC) naměřena, byl nastaven velmi přesně.
Nemě\bte instalační polohu přední snímací ka mery (FSC), ani ji nedemontujte. V opačném
případě by mohlo dojít k poškození nebo poruše.
Na všech kolech vždy používejte pneumatiky předepsané velikosti od stejného výrobce,
které jsou stejné značky a mají stejný vzo rek. Navíc, nepoužívejte pneumatiky s výrazně
rozdílným stupněm opotřebení na stejném vozi dle, systém by nemusel fungovat správně.
Přední snímací kamera (FSC) zahrnuje i funkci detekce znečištěného čelního skla
a informování řidiče, ovšem v závislosti na podmínkách nemusí detekovat plastové
nákupní tašky, led nebo sníh na čelním skle. V takových případech systém nemůže přesně
určit vozidlo vpředu a nemusí být schopen normálně fungovat. Vždy jeďte opatrně
a sledujete vozovku před Vámi.
POZNÁMKA
•V následujících případech není přední snímací kamera (FSC) schopna správně zjišťovat
cílové objekty, následkem čehož může být znemožněna normální funkce jednotlivých
souvisejících systémů.
•Vpředu jedoucí vozidlo má malou výšku.
•Jedete stejnou rychlostí jako vozidlo před vámi.
•Při jízdě v noci nebo při projíždění tunelu nejsou zapnuty světlomety.
•V následujících případech nemusí být přední snímací kamera (FSC) schopna správně
zjišťovat cílové předměty.
•Za špatného počasí, jako například za deště, mlhy nebo sněžení.
•Je používán ostřikovač čelního skla nebo prší a nebyly použity stěrače.
•Na čelní skle je led, mlha, sníh, déšť, nečistoty nebo cizí předmět jako například
plastový sáček.
•Nákladní automobily s nízkými plošinami a vozidla s extrémně nízkým či vysokým
profilem.
•Při jízdě vedle hladkých stěn (včetně plotů a podélně pruhovaných stěn).
•Koncová světla vpředu jedoucího vozidla jsou vypnuta.
•Vozidlo je mimo oblast osvětlovanou světlomety.
•Vozidlo projíždí ostrou zatáčkou nebo úsekem se strmým stoupáním či klesáním.
•Při vjíždění do tunelu nebo vyjíždění z tunelu.
•Vozidlo je nakloněno následkem naložení těžkých zavazadel.
•Před vozidlem svítí silné světlo (odražené světlo nebo světlo dálkových světlometů
protijedoucích vozidel).
•Vpředu jedoucí vozidlo je vybaveno velkým počtem světelných zdrojů.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-207
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 379 of 808

•Není-li vpředu jedoucí vozidlo vybaveno koncovými světly nebo má tato koncová světla
v noci vypnutá.
•Dlouhý náklad je naložen na střešní nosič a zakrývá přední snímací kameru (FSC).
•Ve vzduchu jsou výfukové plyny z vozu před Vámi, zvířený písek, sníh, voda nebo vodní
páry z kanálu.
•Při tažení nefunkčního vozidla.
•Vozidlo jede s pneumatikami majícími významně rozdílné opotřebení.
•Vozidlo jede po klesání nebo po nerovné vozovce.
•Na vozovce jsou kaluže vody.
•Okolí je tmavé, jako například v noci, v podvečer nebo brzy ráno nebo v tunelu či
podzemním parkovišti.
•Jas osvětlení světlomety je omezen nebo oslaben kvůli znečištěným světlometům nebo
vychýlené optické ose.
•Cílový objekt vstoupí do mrtvého úhlu přední snímací kamery (FSC).
•Osoba nebo objekt náhle vstoupí do vozovky z obrubníku nebo se objeví přímo před
vámi.
•Změníte jízdní pruh a přiblížíte se k vozu před sebou.
•Když jedete příliš blízko u cílového objektu.
•Jsou nasazeny sněhové řetězy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
•Vpředu jedoucí vozidlo má zvláštní tvar. Například, vozidlo táhnoucí obytný přívěs nebo
loď nebo převážející jiný vůz, jehož příď směřuje dozadu.
•Pokud přední snímací kamera (FSC) nemůže fungovat normálně kvůli osvětlení zezadu
nebo mlze, funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou dočasně
pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však o závadu.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových světel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED světlometů (ALH) (žlutá)
•Varovná kontrolka systému zabra\bujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá)
•Pokud přední snímací kamera (FSC) nemůže fungovat normálně kvůli abnormálně
vysokým teplotám, funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou
dočasně pozastaveny a následující varovné kontrolky se rozsvítí. Nejedná se však
o závadu. Ochlaďte okolí přední snímací kamery (FSC), například zapnutím klimatizace.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových světel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED světlometů (ALH) (žlutá)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-208
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 380 of 808

•Varovná kontrolka systému zabra\bujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá)
•Pokud přední snímací kamera (FSC) detekuje, že čelní sklo je znečištěné nebo zamlžené,
funkce systému související s přední snímací kamerou (FSC) jsou dočasně pozastaveny
a následující varovné kontrolky se rozsvítí. To však není příznakem závady. Odstra\bte
nečistoty z čelního skla nebo stiskněte spínač vyhřívání čelního skla, abyste odstranili jeho
zamlžení.
•Varovná kontrolka systému ovládání dálkových světel (HBC) (žlutá)
•Varovná kontrolka adaptivních LED světlometů (ALH) (žlutá)
•Varovná kontrolka systému zabra\bujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému
varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)
•Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá)
•Jsou-li na čelním skle rozpoznatelné praskliny nebo jiná poškození způsobená
odlétávajícími kamínky nebo úlomky, vždy nechejte čelní sklo opravit. O případné výměně
se poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
•(S pokročilým brzdovým asistent em Smart City (pokročilým SCBS))
•Přední snímací kamera (FSC) rozeznává chodce, když jsou splněny všechny následující
podmínky:
•Výška chodce je přibližně 1 až 2 metry.
•Je možné odlišit obrys, tj. hlavu, obě ramena nebo nohy.
•V následujících případech nemusí být přední snímací kamera (FSC) schopna správně
zjišťovat cílové předměty:
•Po silnici kráčí více chodců nebo jsou zde skupinky lidí.
•Chodec se nachází v blízkosti samostatného objektu.
•Chodec se krčí, leží nebo hrbí.
•Chodec náhle skočí do silnice přímo před vozidlo.
•Chodec otevře deštník nebo nese velké zavazadlo nebo předměty.
•Chodec je na tmavém místě, jako například v noci, nebo splývá s pozadí, protože
barva jeho oblečení odpovídá barvě pozadí.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-209
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 381 of 808

Radarový snímač (přední)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovým snímačem (předním).
Přední radarový snímač využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímač (přední) funguje tak, že vyšl e rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vpředu nebo od překážky.
Radarový snímač (přední) je namontovaný za předním znakem.
Radarový snímač (přední)
Pokud se na informačním displeji přístrojového panelu zobrazí zpráva „Front radar blocked“
(Přední radar zablokován), vyčistěte prostor okolo radarového snímače (předního).
UPOZORN ĚNÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaru čena správná funkce jednotlivých systémů.
Nelepte nálepky (včetně průhledných) na povr ch mřížky chladiče a na přední znak do
blízkosti radarového snímače (předního) a nevy mě\bujte mřížku chladiče a přední znak za
jakýkoliv jiný produkt, který není originál ním výrobkem určeným pro použití s radarovým
snímačem (předním).
Radarový snímač (přední) je vybaven funkcí pro detekci znečištění předního povrchu
radarového snímače a pro informování řidiče, avšak v závislosti na konkrétních
podmínkách může chvíli trvat, než detekuje např. igelitové tašky, led nebo sníh. Pokud se
tak stane, nemusí systém fungovat správně, proto vždy udržujte radarový snímač (přední)
v čistotě.
Neinstalujte na vůz ochrannou trubku nárazníku.
Pokud byla příď vozu poškozena při nehodě, mohlo dojít ke změně polohy radarového
snímače (předního). Okamžitě systém vypněte a vždy si nechejte vozidlo zkontrolovat
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-210*Některé modely.
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 382 of 808

Nepoužívejte přední nárazník k tlačení jiných vozidel nebo překážek, jako například při
vyjíždění z parkovacího místa. Mohlo by dojít k nárazu do radarového snímače (předního)
a k vychýlení jeho polohy.
Radarový snímač (přední) nedemontujte, nerozebírejte ani neupravujte.
O opravách, výměnách nebo lakování v b lízkosti radarového snímače (předního) se
poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
Neprovádějte úpravy podvozku vozidla. Poku d došlo k úpravám na zavěšení kol, mohlo se
změnit postavení vozidla a radarový snímač (přední) nemusí být schopen správně
detekovat vozidlo vp ředu nebo překážku.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen správně
detekovat vpředu jedoucí vozidla nebo překážky nacházející se před vlastním vozidlem,
čímž může nepříznivě ovliv\bovat normální funkci souvisejících systémů.
•Zadní povrch vozidla vpředu neodráží radiov ého vlny účinně jako například nenaložený
přívěs nebo vůz s plošinou zakrytou plátě nou střechou, vozidla se zadními výklopnými
dveřmi z tvrdého plastu a vozidla s oblým tvarem zádě.
•Příliš nízké vozidlo vpředu a tedy menší plocha pro odrážení rádiových vln.
•Viditelnost je snížená z toho důvodu, že vozidlo vpředu odhazuje vodu, sníh nebo písek
z pneumatik a ty dopadají na čelní sklo.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy těžké předměty nebo na zadních sedadlech
sedí cestující.
•Na předním povrchu předního znaku je led, sníh nebo bláto.
•Při špatném počasí, například za deště, sněžení nebo písečné bouře.
•Při jízdě v blízkosti zařízení, které vysílají silné rádiové vlny.
•Za následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen detekovat
vpředu jedoucí vozidla nebo překážky.
•Začátek a konec zatáčky.
•Silnice s četnými zatáčkami.
•Silnice s úzkými jízdními pruhy kvůli pracím na silnici nebo uzavřeným jízdním pruhům.
•Vozidlo vpředu vjede do mrtvého úhlu radarového snímače.
•Vozidlo vpředu jede neobvyklým způsobem kvůli nehodě nebo poškození vozidla.
•Silnice s opakovaným stoupáním a klesáním
•Jízda na špatných nebo nezpevněných vozovkách.
•Vzdálenost mezi Vaším vozidlem a vozidlem před Vámi je velmi krátká.
•Vozidlo se přiblíží náhle, např íklad přejede z vedlejšího pruhu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-211
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 383 of 808
•Aby nedošlo k nesprávné funkci systému, používejte pneumatiky předepsané velikosti od
stejného výrobce, které jsou stejné značky a mají stejný vzorek na všech čtyřech kolech.
Navíc nepoužívejte na stejném vozidle pneumatiky s výrazně rozdílným opotřebením nebo
s výrazně rozdílným tlakem (včetně náhradního kola pro nouzové použití).
•Pokud je akumulátor vybitý, nemusí systém fungovat správně.
•Při jízdě po silnicích s malým provozem, kde je málo vozidel nebo překážek, které by mohl
radarový snímač (přední) detekovat, se může dočasně zobrazit zpráva „Front radar
blocked“ (Přední radar zablokován), což však není příznakem poruchy.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-212
2017-7-18 12:05:07Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Page 384 of 808

Radarové snímače (zadní)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovými snímači (zadními). Radarové snímače (zadní)
využívají také následující systémy.
•Monitorování slepého úhlu (BSM)
•Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA)
Radarové snímače (zadní) fungují tak, že vysíla jí rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla přibližujícího se zezadu nebo od překážky za vozidlem.
Radarové snímače (zadní)
Radarové snímače (zadní) jsou nainstalovány uvnitř zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé straně.
Vždy udržujte povrch zadního nárazníku v blíz kosti radarových snímačů (zadních) v čistotě,
aby tyto snímače mohly normálně fungovat. Také do těchto míst neumísťujte žádné
předměty, jako například nálepky.
Viz Péče o exteriér vozu na straně 6-65.
UPOZORNĚ NÍ
Pokud zadní nárazník utrpí silný náraz, syst ém může přestat správně fungovat. Okamžitě
systém vypněte a nechejte si vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Detekční schopnost radarových snímačů (zadních) má svá omezení. V následujících
případech může dojít ke snížení detekční schopnosti a systém nemusí fungovat normálním
způsobem.
•Zadní nárazník v blízkosti radarových snímačů (zadních) byl deformován.
•Sníh, led nebo bláto přilnuly k zadnímu nárazníku v blízkosti radarových snímačů
(zadních).
•Za nepříznivého počasí, jako například za deště, mlhy nebo sněžení.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-213
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf