Výbava interiéru (Pohled A)
①Ovládání osvětlení vozu...................................................................................... straně 4-65
② Signalizace odbočování a změn y jízdního pruhu.......................................... ...... straně 4-73
③ Ovládání audiosystému.................................. ..................................................... straně 5-15
④ Spínač INFO...................................................... ........................................ straně 4-30, 4-32
⑤ Spínače Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)..............straně 4-144, 4-157
⑥ Ovládání tempomatu......................................................................................... straně 4-216
⑦ Ovládací páčka stěračů a os třikovačů.................................................................. straně 4-74
⑧ Spínač i-stop OFF............................................................................................... straně 4-18
⑨ Spínač vypnutí systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému varování
před opuštěním jízdního pruh u (LDWS)...........................................................straně 4-176
⑩ Spínač TCS OFF................................................................................................. straně 4-95
⑪ Spínač parkovacích snímačů.......................... ....................................................straně 4-241
⑫ Spínač elektricky ovládaný ch zadních výklopných dveří..... .............................. straně 3-23
⑬ Spínač vnějších zpětných zrcátek........................................................................straně 3-41
⑭ Spínač pro zablokování elektr ického ovládání oken................ .................. straně 3-46, 3-47
⑮ Spínač pro sklope ní vnějších zpětných zrcátek...... ............................................. straně 3-41
⑯ Spínač zámků dveří............................................................................................. straně 3-15
⑰ Spínače elektricky ov ládaných oken.......................................................... straně 3-46, 3-47
⑱ Tlačítko zámku dveří........................................................................................... straně 3-19
Obrázkový rejstřík
Přehled interiéru (model s levostranným řízením)
1-2Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Výbava interiéru (Pohled A)
①Ovládací páčka stěračů a ostřikovačů......... ......................................................... straně 4-74
② Ovládání audiosystému................................... .................................................... straně 5-15
③ Spínač INFO.............................................................................................. straně 4-30, 4-32
④ Spínače Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)..............straně 4-144, 4-157
⑤ Ovládání tempomatu...................................... ................................................... straně 4-216
⑥ Ovládání osvětlení vozu.............................. ........................................................ straně 4-65
⑦ Signalizace odbočování a změn y jízdního pruhu................................................ straně 4-73
⑧ Tlačítko zámku dveří........................................................................................... straně 3-19
⑨ Spínače elektricky ovládaných oken............. ............................................. straně 3-46, 3-47
⑩ Spínač pro zablokování elektr ického ovládání oken.............. .................... straně 3-46, 3-47
⑪ Spínač pro sklopení vnějších zpět ných zrcátek................................................... straně 3-41
⑫ Spínač zámků dveří............................................................................................. straně 3-15
⑬ Spínač vnějších zpětných zrcátek.................. ......................................................straně 3-41
⑭ Spínač elektricky ovládaných za dních výklopných dveří................................... straně 3-23
⑮ Spínač TCS OFF................................................................................................. straně 4-95
⑯ Spínač vypnutí systému zabraňujícího opuště ní jízdního pruhu (LAS) a systému varování
před opuštěním jízdní ho pruhu (LDWS)...........................................................straně 4-176
⑰ Spínač i-stop OFF............................................................................................... straně 4-18
⑱ Spínač parkovacích snímačů..............................................................................straně 4-241
Obrázkový rejstřík
Přehled interiéru (model s pravostranným řízením)
Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla1-7
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Bezpečnostní opatření týkající se doplňkovéhoochranného systému (SRS)
Přední a boční doplňkový ochranný systém (S RS) sestává z různých typů bezpečnostních
vzduchových vaků. Prosím, ověřte si místa uložení různých typů bezpečnostních
vzduchových vaků ve vozidle, která js ou označena nápisem „SRS AIRBAG“.
Tyto nápisy lze vidět v místě instalace bezpečnostních vzduchových vaků.
Bezpečnostní vzduchové vaky jsou umístěny na následujících místech:
•Ve středové výplni volantu (vzduchový vak řidiče)
•V přístrojové desce před spolujezdcem (vzduchový vak předního spolujezdce)
•Na vnějších stranách opěradel přední ch sedadel (boční vzduchové vaky)
•Na zadních a předních sloupcích oken a na hraně střechy po obou stranách (okenní
vzduchové vaky)
Vozidla pro Rusko jsou vybavena snímačem, který detekuje hrozící převrácení.
Systémy bezpečnostních vzduchových vaků jsou konstruovány tak, aby v určitých situacích
poskytovaly doplňkovou ochranu za určitých situací, proto jsou vždy důležité následujícím
způsobem:
Bez použití bezpečnostních pásů nemůže systém vzduchových vaků v případě nehody
poskytovat cestujícím odpovídající ochranu. Používání bezpečnostních pásů je nezbytné
z těchto důvodů:
•Pásy udržují cestující v bezpečné vzdálenosti od aktivujících se bezpečnostních
vzduchových vaků.
•Snižují nebezpečí vzniku vážných zranění v případě nehody, kdy nedojde k aktivaci
bezpečnostních vzduchových vaků, jako při například zadním nárazu.
•Snižují nebezpečí vzniku zranění v případě čelních, téměř čelních nebo bočních nárazů
nebo převrácení, které však nejsou dostatečně silné, aby došlo k aktivaci bezpečnostních
vzduchových vaků.
•Snižují nebezpečí vymrštění cestujících z kabiny vozidla.
•Snižují nebezpečí zranění dolních partií těla a nohou při nehodě, protože bezpečnostní
vzduchový vak neposkytuje těmto částem těla žádnou ochranu.
•Udržuje řidiče ve správné poloze, kt erá umožňuje lepší ovládání vozidla.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-44
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
3Před jízdou
Použití různé výbavy vozidla včetně klíčů, dveří, zrcátek nebo oken.
Klíče.................................................... 3-2 Klíče............................................. 3-2
Systém dálkového ovládání
centrálního zamykání....................3-3
Inteligentní systém dálkového
ovládání.............................................. 3-9 Inteligentní systém dálkového
ovládání
*....................................... 3-9
Operační dosah........................... 3-10
Dveře a zámky................................. 3-11 Zámky dveří................................ 3-11
Zadní výklopné dveře................. 3-21
Palivo a emise.................................. 3-32 Bezpečnostní opatření týkající se
paliva a výfukových plynů
motoru.........................................3-32
Kryt a uzávěr hrdla palivové
nádrže......................................... 3-38
Volant................................................ 3-40 Volant..........................................3-40
Zrcátka............................................. 3-41 Zrcátka........................................ 3-41
Okna................................................. 3-45Elektricky ovládaná okna........... 3-45
Střešní okno
*.............................. 3-49
Systém zabezpečení......................... 3-52 Úpravy a dodatečně instalované
příslušenství......... ....................... 3-52
Systém imobilizéru. .................... 3-52
Systém ochrany proti krádeži
*...........
.................................................... 3-54
Rady pro jízdu.................................3-59 Záběh vozidla............................. 3-59
Úspora paliva a ochrana životního
prostředí...................................... 3-59
Riskantní jízda..... ....................... 3-60
Podlahové rohože.... .................... 3-62
Rozhoupání vozu........................ 3-63
Jízda v zimním období................3-63
Jízda v zatopené oblasti.............. 3-66
Informace o turbodmychadle
(SKYACTIV-D 2.2).................... 3-67
Tažení................................................3-68 Tažení karavanu a přívěsu (Evropa/
Rusko/Turecko/Izrael/Jižní
Afrika)........................................ 3-68
*Některé modely.3-1
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Varovné blikače vozu probliknou dvakrát
a zadní výklopné dveře se otevřou/zavřou
po zvukovém signálu.
Typ ATyp B
Tlačítko pro deaktivaci prostorového
čidla*
Pokud chcete deaktivovat prostorové čidlo
(součást systému ochrany vozidla proti
krádeži), stiskněte tlačítko pro deaktivaci
do 20 sekund po stisknutí tlačítka pro
zamknutí. Varovné blikače vozu v takovém
případě bliknou třikrát.
Viz Systém ochrany proti krádeži na
straně 3-54.
▼Operační dosah
Systém je funkční, pouze pokud je řidič ve
voze nebo v operačním dosahu a má
u sebe startovací kartu.
Startování motoru
POZNÁMKA
•Startování motoru může být možné,
i když se startovací karta nalézá z vnější
strany vozu v těsné blízkosti dveří
a oken. Vozidlo ale vždy startujte ze
sedadla řidiče.
Pokud je vozidlo startováno a startovací
karta není ve vozidle, vozidlo znovu
nenastartuje po vypnutí motoru
a přepnutí zapalování do polohy off.
•Zavazadlový prostor se nachází mimo
zaručený operační dosah, pokud je však
startovací karta (ovladač) funkční,
motor nastartuje.
S funkcí inteligentního dálkového
ovládání
Vnitřní anténa
Operační dosah
Před jízdou
Klíče
*Některé modely.3-7
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Operační dosah
Systém je funkční, pouze pokud je řidič ve
voze nebo v operačním dosahu a má
u sebe startovací kartu.
POZNÁMKA
Operační dosah se může zúžit nebo systém
nemusí být funkční, pokud je baterie téměř
vybitá, nebo v místech s vysokou intenzitou
rádiových vln nebo šumu. Více o nutnosti
vyměnit baterii viz Systém dálkového
ovládání centrálního zamykání na
straně 3-3.
▼Zamknutí, odemknutí dveří
a zadních výklopných dveří
Vnější anténa
Operační dosah 80cm
80cm
80cmZamknout
Vnější anténa
Operační dosah
80cm
80cmOdemknout
POZNÁMKA
•Systém nemusí být funkční, pokud stojíte
příliš blízko oken, klik dveří nebo
zadních výklopných dveří.
•Pokud necháte klíč na následujících
místech a opustíte vozidlo, dveře se
mohou zamknout v závislosti na
podmínkách pro šíření rádiových vln,
i když klíč zůstane ve vozidle.
•V okolí přístrojové desky
•V úložném prostoru, jako je odkládací
schránka nebo středová konzola
•Vedle komunikačního zařízení jako
například mobilního telefonu
▼
Otevírání zadních výklopných dveří
Vnější anténa
80cm
Operační dosah
Před jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
3-10
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Elektricky ovládaná okna
Tato okna můžete otevírat/zavírat pomocí
spínačů elektrického ovládání oken.
VA R OV Á N Í
Před zavíráním okna se ujistěte, zda je
prostor pro jeho posuv volný:
Zavírání elektricky ovládaného okna je
nebezpečné. Při zachycení rukou, přivření
hlavy nebo krku může být cestující vážně
poraněn, nebo dokonce usmrcen. Toto
varování platí zejména pro děti.
Nikdy nedovolte dětem, aby si hrály se
spínači elektrického ovládání oken:
Nejsou-li tyto spínače zablokovány
prostřednictvím pojistného spínače,
mohou děti nechtěně aktivovat posuv
oken, přičemž mohou při zachycení oknem
utrpět vážná poranění rukou, hlavy nebo
krku.
Zajistěte, aby okno těsně před svým
zavřením nebo v okamžiku, kdy držíte
zdvižený jeho ovladač, nebylo ničím
zablokováno (typ A):
Zablokování elektricky ovládaného okna
těsně před úplným zavřením nebo
v okamžiku, kdy jeho ovladač držíte plně
pozdvižený, je nebezpečné.
V takových případech není bezpečnostní
funkce schopna zabránit úplnému zavření
okna. Dojde-li k zachycení prstů, může dojít
k vážnému zranění.
Zajistěte, aby okno těsně před svým
zavřením nebo v okamžiku, kdy držíte
zdvižený jeho ovladač, nebylo ničím
zablokováno (typ B):
Zablokování elektricky ovládaného okna
těsně před úplným zavřením nebo
v okamžiku, kdy jeho ovladač držíte plně
pozdvižený, je nebezpečné.
V takových případech není bezpečnostní
funkce schopna zabránit úplnému zavření
okna. Dojde-li k zachycení prstů, může dojít
k vážnému zranění.
POZNÁMKA
Při jízdě s otevřeným jedním ze zadních
oken můžete slyšet nepříjemný rezonující
zvuk. To však není příznakem závady.
Tento zvuk můžete omezit mírným
pootevřením předního okna nebo změnou
míry otevření zadního okna.
Před jízdou
Okna
3-45
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
▼Otevírání/zavírání oken (typ A)
Systém elektrického ovládání oken typu A je vybaven funkcí automatického otevření/zavření
na všech oknech a všechny spínače elektrického ovládání oken jsou vybaveny kontrolkou.
Okno se otevírá, když je spínač stisknut, a zavírá, když je spínač povytažen nahoru při
zapnutém zapalování. Neotevírejte ani nezavírejte současně tři nebo více oken.
Boční okno předního spolujezdce a zadní okn
a lze otevřít/zavřít, když je spínač pro
zablokování elektrického ovládání oken na dveřích řidiče v odjištěné poloze. Tento spínač
mějte v zajištěné poloze, když jsou ve voze děti.
Zavření
Zavření
Otevření
Otevření
Pravé zadní okno
Okno
řidiče
Spínač pro zablokování elektrického
ovládání oken
Strana řidiče
Boční okno předního
spolujezdce / Zadní okna
Okno
předního
spolujezdce
Levé zadní
okno
Zajištěná
poloha
Odjištěná
poloha
Zajištěná
poloha
Odjištěná
poloha
Bez spínače pro sklopení
vnějších zpětných zrcátek
Se spínačem pro sklopení
vnějších zpětných zrcátek
POZNÁMKA
•Elektricky ovládané okno se může přestat otevírat / zavírat, budete-li držet spínač nadále
stisknutý i poté, co se elektricky ovládané okno zcela otevřelo / zavřelo. Pokud se
elektricky ovládané okno neotevírá / nezavírá, chvíli vyčkejte a poté znovu stiskněte
spínač.
•Okna spolujezdců mohou být otevřena nebo zavřena hlavními ovladači na dveřích řidiče.
•Elektricky ovládanými okny lze manipulovat ještě asi po dobu 40 sekund od přepnutí
spínače zapalování z polohy ON do polohy ACC nebo OFF, když jsou všechny dveře
zavřené. Pokud byly některé z dveří otevřeny, nebude již elektrické ovládání oken funkční.
Při ovládání oken, když je vypnutý motor vozu, musí být spínač pevně povytažen po celou
dobu zavírání okna, protože automatické zavírání v tomto případě nefunguje.
•Pokud je spínač pro zablokování elektrického ovládání oken v zablokované pozici,
kontrolky v jednotlivých spínačích elektrického ovládání okna zhasnou, s výjimkou spínače
řidiče. Rozsvícení kontrolky nemusí být vždy viditelné, a to v závislosti na okolním jasu.
Před jízdou
Okna
3-46
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf