2016 TOYOTA LAND CRUISER Instrukcja obsługi (in Polish)

Âwiat∏a LED
Âwiat∏a mijania (wersje z ledowymi Êwiat∏ami g∏ównymi), Êwiat∏a drogowe
(wersje z ledowymi Êwiat∏ami g∏ównymi), przednie Êwiat∏a pozycyjne/Êwiat∏a
do jazdy dziennej (wersje z ledowymi Êwiat∏ami g∏ównymi), przednie Êwiat∏a
przeciwmgielne (w niektórych wersjach), boczne kierunkowskazy, górne
Êwiat∏o hamowania, Êwiat∏a hamowania, tylne Êwiat∏a pozycyjne sk∏adajà si´
z zespo∏u pó∏przewodnikowych diod Êwiecàcych (LED). W razie przepalenia
którejkolwiek diody nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu w celu wymiany Êwiat∏a.
Skropliny na wewn´trznej powierzchni kloszy lamp
Chwilowe pokrycie si´ wilgocià wewn´trznych powierzchni kloszy Êwiate∏
zewn´trznych nie jest oznakà usterki. W wymienionych poni˝ej sytuacjach
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Du˝e krople wody na wewn´trznej powierzchni kloszy lamp.
Woda wewnàtrz lampy.
W razie koniecznoÊci wymiany ˝arówek
S. 711
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie729
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Ârodki ostro˝noÊci podczas wymiany ˝arówek
Wy∏àczyç przednie Êwiat∏a. Nie nale˝y przyst´powaç do wymiany ˝arówki
bezpoÊrednio po wy∏àczeniu Êwiate∏.
˚arówki silnie rozgrzewajà si´ i mogà spowodowaç oparzenia.
Nie chwytaç szklanej cz´Êci ˝arówki nieos∏oni´tà d∏onià. Gdy konieczne
jest chwycenie za szklanà cz´Êç ˝arówki, nale˝y u˝yç czystej szmatki,
aby uniknàç zawilgocenia lub zat∏uszczenia ˝arówki.
Zarysowanie lub upuszczenie ˝arówki grozi jej przepaleniem bàdê p´k-
ni´ciem.
˚arówki wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi nale˝y prawid∏o-
wo zamocowaç. W przeciwnym wypadku mo˝e dojÊç do uszkodzeƒ na
skutek przegrzania, po˝aru bàdê wnikni´cia wilgoci do wn´trza lampy.
Mo˝e to doprowadziç do jej uszkodzenia lub skraplania si´ wody na we-
wn´trznej powierzchni klosza.
Nie wolno próbowaç naprawiaç ani rozmontowywaç ˝arówek, z∏àczy elek-
trycznych, obwodów zasilania i cz´Êci sk∏adowych.
Grozi to pora˝eniem pràdem i w rezultacie powa˝nymi obra˝eniami cia∏a
lub Êmiercià.
W celu ograniczenia ryzyka awarii lub po˝aru
Dok∏adnie osadziç ˝arówk´ w oprawie i zablokowaç.
Przed zamontowaniem ˝arówki sprawdziç jej moc, aby uniknàç ryzyka
uszkodzeƒ termicznych.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 729 (Black plate)

7307-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zawieszenie i podwozie
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwo-
zia, np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe pod-
k∏adki dystansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej
zmiany w∏asnoÊci jezdnych i utraty panowania nad samochodem.
Amor tyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfor t i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amor tyzatorów pozwoli w por´ wykryç ich
os∏abione dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tyl-
ko i wy∏àcznie usterki amor tyzatorów, których przyczynà jest wada materia-
∏owa bàdê produkcyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do
przebiegu i sposobu eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej samochodu i zapewnienia za-
dowolenia z jego bezawaryjnej eksploatacji u˝ytkownik powinien dbaç
o przeprowadzanie niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regula-
cja silnika, ustawianie geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czysz-
czenie uk∏adu hamulcowego i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu
pasków nap´dowych, wymiana ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów
i substancji smarujàcych, a tak˝e ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych
czynnikami zewn´trznymi. Tego rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te
zobowiàzaniami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece
˝arowe, Êwiece zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze
hamulcowe, klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce, p∏yny, substan-
cje smarujàce, ˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycieraczek szyb,
elementy gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów:
nap´dowego, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn´-
kach kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci tych
elementów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 730 (Black plate)

731
8-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ..................732
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej ...........................733
8-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania...........................734
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci................739
Uk∏ad samoczynnego
odcinania dop∏ywu paliwa
(wersje z silnikiem
o zap∏onie iskrowym) .........740
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy .....................741Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ....754
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one
w ko∏o zapasowe) ..............759
Gdy zostanie przebita opona
(wersje bez ko∏a
zapasowego) .....................779
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem silnika ....790
Gdy nie mo˝na przestawiç
dêwigni skrzyni biegów
z po∏o˝enia P .....................792
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo ........793
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator .........................796
Gdy silnik ulegnie
przegrzaniu ........................799
Gdy silnik zgaÊnie w wyniku
wyczerpania paliwa
(wersje z silnikiem
o zap∏onie samoczynnym)...802
Gdy samochód ugrz´ênie ....803
8Sytuacje awaryjne
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 731 (Black plate)

Nacisnàç przycisk.
Zacznà migaç wszystkie kierun-
kowskazy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
wy∏àcza Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy silnik nie pra-
cuje, mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora.
7328-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awar yjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników
drogi, w sytuacji gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze,
np. z powodu usterki.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 732 (Black plate)

Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N.
óJe˝eli dêwignia skrzyni biegów zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie
neutralne N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç silnik.
óJe˝eli dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà
si∏à, doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wy∏àczyç silnik, przytrzymujàc
wciÊni´ty przycisk rozruchu
przez co najmniej 2 sekundy
lub szybko nacisnàç go co naj-
mniej 3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
3
4
3
2
1
8-1. Podstawowe informacje733
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania
w sytuacji awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samocho-
du w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc nast´pujàce
dzia∏ania:
Przytrzymaç wciÊni´ty przez co najmniej
2 sekundy lub szybko nacisnàç go
co najmniej 3–krotnie
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia silnika podczas jazdy
Gdy silnik zostanie wy∏àczony, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamul-
cowym oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym peda∏ hamulca zasadniczego
i kierownica stawiajà zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy∏àczony silnik, na-
le˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç jazdy.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 733 (Black plate)

Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ skrzyni biegów.
W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samochodu
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Mimo ˝e silnik jest uruchomiony, samochód nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego samo-
chodu w pozycji podwieszonej.
7348-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty, in-
nego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy
drogowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià
jezdnà lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Sytuacje, w których konieczny jest kontakt z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 734 (Black plate)

óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Konieczne jest pod∏o˝enie wózka
holowniczego pod tylne ko∏a.
Je˝eli samochód jest przewo˝ony
na platformie, powinien byç umo-
cowany w miejscach pokazanych
na ilustracji. Podczas mocowania
haków do ty∏u samochodu nale˝y
upewniç si´, ˝e sà one przymoco-
wane do wn´trza pojazdu.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania
samochodu kàty zaznaczone na
ilustracji powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale-
˝y zbyt mocno napinaç, aby nie
spowodowaç uszkodzenia samo-
chodu.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych735
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
Przewo˝enie na platformie samochodowejKonieczne jest pod∏o˝enie wózka
holowniczego pod przednie ko∏a.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 735 (Black plate)

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na odcinku nie d∏u˝szym ni˝ 80 km i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà
30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
W bezpieczny sposób przy-
mocowaç link´ holowniczà lub
∏aƒcuch holowniczy do zacze-
pu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszko-
dziç nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyciskiem rozruchu
wybraç stan IGNITION ON.
Prze∏àcznik sterujàcy nap´du na cztery ko∏a przestawiç w po∏o˝e-
nie H4. (Niezablokowany mi´dzyosiowy mechanizm ró˝nicowy.)
Wersje z aktywnà regulacjà wysokoÊci zawieszenia (AHC) z nap´-
dem na cztery ko∏a: Ustawiç normalnà wysokoÊç zawieszenia „N”,
a nast´pnie wy∏àczyç regulacj´ wysokoÊci zawieszenia. (
S. 402)
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N i zwol-
niç hamulec postojowy.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni skrzyni biegów:
S. 792
Podczas holowania
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym oraz
kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie utrud-
nione.
5
4
3
2
1
7368-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 736 (Black plate)