2016 TOYOTA LAND CRUISER Instrukcja obsługi (in Polish)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu409
4
Jazda
Podczas parkowania w miejscu o ograniczonej wysokoÊci
Po opuszczeniu samochodu lub wyj´ciu baga˝u jego wysokoÊç mo˝e si´
lekko zwi´kszyç. W miejscach o ograniczonej wysokoÊci nale˝y zachowaç
szczególnà ostro˝noÊç.
Aby uniknàç uszkodzenia samochodu
Po roz∏adowaniu samochodu wyposa˝onego w aktywnà regulacj´ wyso-
koÊci zawieszenia podnosi si´ on nieco powy˝ej normalnego stanu. Dla-
tego w miejscach o ograniczonej wysokoÊci nale˝y zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç.
Przed naciÊni´ciem prze∏àcznika w celu obni˝enia wysokoÊci zawiesze-
nia nale˝y sprawdziç, czy pod podwoziem nie znajdujà si´ przeszkody
mogàce uszkodziç samochód.
Zbyt cz´sta zmiana wysokoÊci zawieszenia
CzynnoÊç ta mo˝e spowodowaç przegrzanie pompy hydraulicznej. Aby temu
zapobiec, nale˝y przed kolejnà zmianà odczekaç kilka sekund.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 409 (Black plate)

H4 (prze∏o˝enie dla du˝ych
pr´dkoÊci)
Do normalnej jazdy po wszyst-
kich rodzajach nawierzchni.
L4 (prze∏o˝enie terenowe)
Zapewnia maksymalnà si∏´ na-
p´dowà i maksymalne mo˝liwo-
Êci trakcyjne, np. przy wspinaniu
si´ na stromy stok lub zje˝d˝aniu
ze stromej góry, podczas jazdy
po bezdro˝ach lub holowania
w ci´˝kim terenie, np. po piachu,
b∏ocie lub g∏´bokim Êniegu.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
powolnej jazdy z nap´dem na
cztery ko∏a.
4104-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Nap´d na czter y ko∏a
Do zmiany prze∏o˝eƒ skrzynki rozdzielczej oraz prze∏àczania try-
bów pracy mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego s∏u˝y
prze∏àcznik sterujàcy nap´du na cztery ko∏a oraz wy∏àcznik blo-
kady mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego (w niektórych
wersjach).
Prze∏àcznik sterujàcy nap´du na cztery ko∏a
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 410 (Black plate)

Blokad´ mi´dzyosiowego mecha-
nizmu ró˝nicowego stosuje si´
w przypadku, gdy samochód
ugrz´ênie w rowie, a tak˝e pod-
czas jazdy na Êliskiej lub nierów-
nej nawierzchni.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna blo-
kady mi´dzyosiowego mechanizmu
ró˝nicowego i lampka kontrolna
w wy∏àczniku blokady mi´dzyosio-
wego mechanizmu ró˝nicowego.
Ponowne naciÊni´cie wy∏àcznika wy∏àcza blokad´ mi´dzyosiowego me-
chanizmu ró˝nicowego.
Po uwolnieniu kó∏ bàdê podczas normalnej jazdy po drogach o suchych
i utwardzonych nawierzchniach mi´dzyosiowy mechanizm ró˝nicowy nie
powinien byç zablokowany.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu411
4
Jazda
Wy∏àcznik blokady mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 411 (Black plate)

Prze∏àczanie z H4 na L4
Zatrzymaç samochód.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N.
Nacisnàç i obróciç prze∏àcznik sterujàcy nap´du na cztery ko∏a
zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
Powy˝sze warunki muszà byç spe∏nione, a˝ do momentu zaÊwiecenia
si´ lampki kontrolnej powolnej jazdy z nap´dem na cztery ko∏a.
Prze∏àczanie z L4 na H4
Zatrzymaç samochód.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N.
Obróciç prze∏àcznik sterujàcy nap´du na cztery ko∏a w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Powy˝sze warunki muszà byç spe∏nione, a˝ do momentu zgaÊni´cia
lampki kontrolnej powolnej jazdy z nap´dem na cztery ko∏a.
Prze∏àcznik sterujàcy nap´du na cztery ko∏a mo˝e byç u˝yty, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON.
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N.
Samochód nie porusza si´.
Lampka kontrolna powolnej jazdy z nap´dem na cztery ko∏a
Lampka kontrolna powolnej jazdy z nap´dem na cztery ko∏a miga podczas
prze∏àczania pomi´dzy H4 a L4.
Zalecenia dotyczàce jazdy po Êliskich nawierzchniach
Podczas jazdy w terenie ze znacznymi stromiznami przestawienie prze∏àcz-
nika sterujàcego nap´du na cztery ko∏a w po∏o˝enie L4 oraz dêwigni auto-
matycznej skrzyni biegów w po∏o˝enie 2. zakresu S umo˝liwi efektywniejsze
sterowanie hamulcami przez uk∏ad aktywnej kontroli nap´du (Active TRC),
pomagajàc kierowcy kontrolowaç si∏´ nap´dowà wszystkich kó∏.
Przestawienie dêwigni automatycznej skrzyni biegów w po∏o˝enie 1. zakresu
S umo˝liwia uzyskanie maksymalnej si∏y nap´dowej i w∏asnoÊci trakcyjnych
w przypadku ugrz´êni´cia samochodu lub zje˝d˝ania po stromym zboczu.
Lampka kontrolna blokady mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego
Lampka kontrolna blokady mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego miga
podczas blokowania i odblokowywania mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝ni-
cowego.
Wy∏àcznik blokady mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego mo˝e byç
u˝yty, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON.
Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 100 km/h.
3
2
1
3
2
1
4124-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Prze∏àczanie pomi´dzy H4 oraz L4
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 412 (Black plate)

Blokowanie lub odblokowywanie mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝ni-
cowego
Je˝eli prze∏àcznik sterujàcy nap´du na cztery ko∏a znajduje si´ w po∏o˝eniu
L4, w momencie zablokowania mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego
zostaje automatycznie wy∏àczony uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
(Oprócz lampki kontrolnej blokady mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nico-
wego zaÊwieca si´ równie˝ lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu stabiliza-
cji toru jazdy „VSC OFF”.)
Miganie lampki kontrolnej blokady mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nico-
wego sygnalizuje, ˝e operacja nie zosta∏a zakoƒczona. Gdy po zwolnieniu
przycisku blokady lampka kontrolna blokady mi´dzyosiowego mechanizmu
ró˝nicowego nie zgaÊnie, nale˝y przejechaç prosty odcinek z ∏agodnym
przyspieszaniem lub hamowaniem silnikiem bàdê na biegu wstecznym.
Je˝eli przy uruchomionej automatycznej kontroli pr´dkoÊci jazdy zmiana
stanu blokady mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego nie zostaje zre-
alizowana w ciàgu 5 sekund, nale˝y przerwaç automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy.
Gdy miga lampka kontrolna powolnej jazdy z nap´dem na cztery ko∏a lub
lampka kontrolna blokady mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego
Je˝eli miga lampka kontrolna powolnej jazdy z nap´dem na cztery ko∏a
podczas u˝ycia prze∏àcznika sterujàcego nap´du na cztery ko∏a, nale˝y
zatrzymaç samochód i przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie
neutralne N oraz ponownie u˝yç prze∏àcznika.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów zostanie przestawiona przed zaÊwieceniem
lub zgaÊni´ciem lampki kontrolnej powolnej jazdy z nap´dem na cztery ko-
∏a, prze∏o˝enie w skrzynce rozdzielczej mo˝e nie zostaç zmienione. Wtedy
przekazanie nap´du do przedniego i tylnego wa∏u nap´dowego jest wy∏à-
czone i mo˝liwe jest przemieszczanie si´ samochodu bez wzgl´du na po-
∏o˝enie dêwigni skrzyni biegów. (W takiej sytuacji lampka kontrolna powol-
nej jazdy z nap´dem na cztery ko∏a miga i rozlega si´ sygna∏ akustyczny.)
W takim przypadku samochód mo˝e si´ swobodnie przemieszczaç, nawet
je˝eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P. Stwarza to za-
gro˝enie nie tylko dla podró˝ujàcych samochodem. Dlatego te˝ nale˝y do-
konaç ca∏kowitej zmiany prze∏o˝enia w skrzynce rozdzielczej.
W takim przypadku nale˝y zatrzymaç samochód i przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N i ponownie u˝yç prze∏àcznika
(lampka kontrolna powolnej jazdy z nap´dem na cztery ko∏a zaÊwieci si´
lub zgaÊnie).
Je˝eli temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest zbyt niska,
uk∏ad sterowania skrzynki rozdzielczej mo˝e nie zmieniç prze∏o˝enia. Gdy
temperatura p∏ynu wzroÊnie, nale˝y ponownie u˝yç prze∏àcznika.
Je˝eli miga lampka kontrolna powolnej jazdy z nap´dem na cztery ko∏a lub
lampka kontrolna blokady mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego mimo
zastosowania powy˝szych poleceƒ, mo˝e to oznaczaç usterk´ w silniku, uk∏a-
dzie hamulcowym bàdê w uk∏adzie nap´du na cztery ko∏a. W takim przypadku
prze∏àczanie pomi´dzy H4 a L4 oraz blokada mi´dzyosiowego mechanizmu
ró˝nicowego mo˝e nie byç mo˝liwa. Samochód powinien niezw∏ocznie zostaç
sprawdzony przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu413
4
Jazda
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 413 (Black plate)

4144-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Podczas jazdy
Nie wolno przestawiaç prze∏àcznika sterujàcego nap´du na cztery ko∏a gdy
ko∏a si´ Êlizgajà, poniewa˝ mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zaparkowaniu samochodu
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów zostanie przestawiona przed zaÊwieceniem
lub zgaÊni´ciem lampki kontrolnej powolnej jazdy z nap´dem na cztery ko-
∏a, prze∏o˝enie w skrzynce rozdzielczej mo˝e nie zostaç zmienione. Wtedy,
przekazanie nap´du do przedniego i tylnego wa∏u nap´dowego jest wy∏à-
czone i mo˝liwe jest przemieszczanie si´ samochodu bez wzgl´du na po∏o-
˝enie dêwigni skrzyni biegów. (W takiej sytuacji lampka kontrolna powolnej
jazdy z nap´dem na cztery ko∏a miga i rozlega si´ sygna∏ akustyczny.)
W takim przypadku samochód mo˝e si´ swobodnie przemieszczaç, nawet
je˝eli dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P. Stwarza to za-
gro˝enie nie tylko dla podró˝ujàcych samochodem. Dlatego te˝ nale˝y do-
konaç ca∏kowitej zmiany prze∏o˝enia w skrzynce rozdzielczej.
Aby zapobiec uszkodzeniu mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego
Podczas normalnej jazdy po drogach o suchych i utwardzonych nawierzch-
niach mi´dzyosiowy mechanizm ró˝nicowy nie powinien byç zablokowany.
Po wyjechaniu z rowu lub przejechaniu odcinka Êliskiej czy wyboistej na-
wierzchni blokad´ mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego nale˝y
wy∏àczyç.
Nie wolno naciskaç przycisku blokady mi´dzyosiowego mechanizmu
ró˝nicowego przy skr´cie lub gdy ko∏a samochodu wirujà bez kontaktu
z pod∏o˝em.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 414 (Black plate)

Zablokowanie
Nacisnàç i obróciç prze∏àcznik
blokady tylnego mechanizmu
ró˝nicowego zgodnie z ruchem
wskazówek zegara, a˝ do us∏y-
szenia klikni´cia. Zacznie migaç
lampka kontrolna blokady tylne-
go mechanizmu ró˝nicowego.
Odczekaç kilka sekund, aby
uk∏ad zakoƒczy∏ prac´. Gdy tylny
mechanizm ró˝nicowy zostanie
zablokowany, zaÊwieci si´ lamp-
ka kontrolna blokady tylnego me-
chanizmu ró˝nicowego.
Odblokowanie
Obróciç prze∏àcznik blokady tyl-
nego mechanizmu ró˝nicowego
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara. Gdy tylny
mechanizm ró˝nicowy zostanie
odblokowany, zgaÊnie lampka
kontrolna blokady tylnego me-
chanizmu ró˝nicowego.
Uwagi eksploatacyjne
Zaczàç od próby kontynuowania jazdy z prze∏àcznikiem sterujàcym nap´du
na cztery ko∏a w po∏o˝eniu L4 i uruchomionà blokadà mi´dzyosiowego mecha-
nizmu ró˝nicowego. Je˝eli to nie pomo˝e, u˝yç dodatkowo blokady tylnego
mechanizmu ró˝nicowego.
Przed zablokowaniem mechanizmu ró˝nicowego zatrzymaç wirujàce ko∏a sa-
mochodu.
Gdy tylko samochód wydostanie si´ z pu∏apki, odblokowaç mechanizm ró˝ni-
cowy.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu415
4
Jazda
Blokada tylnego mechanizmu ró˝nicowego✻
Z blokady tylnego mechanizmu ró˝nicowego korzysta si´ wy-
∏àcznie w sytuacji wirowania ko∏a samochodu w zag∏´bieniu
terenowym, a tak˝e podczas jazdy po Êliskim lub nierównym
pod∏o˝u. Uk∏ad jest skuteczny w przypadku utraty przyczepnoÊci
do pod∏o˝a jednego z tylnych kó∏.
✻: W niektórych wersjach
Prze∏àcznik blokady tylnego mechanizmu ró˝nicowego
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 415 (Black plate)

W celu ∏atwiejszego zwolnienia blokady
W trakcie przemieszczania si´ samochodu lekko skr´ciç kierownicà w dowol-
nà stron´.
Samoczynne zwolnienie blokady
Blokada tylnego mechanizmu ró˝nicowego zostanie równie˝ zwolniona w przy-
padku ustawienia prze∏àcznika sterujàcego nap´du na cztery ko∏a w po∏o˝eniu
H4 lub odblokowania mi´dzyosiowego mechanizmu ró˝nicowego. Nale˝y bez-
wzgl´dnie pami´taç o zwolnieniu blokady po jej u˝yciu.
Gdy tylny mechanizm ró˝nicowy jest zablokowany
Nie dzia∏a uk∏ad zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS dla
warunków terenowych). Normalnym objawem b´dzie Êwiecenie si´ w tym
czasie lampki ostrzegawczej uk∏adu ABS dla warunków terenowych.
4164-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Po u˝yciu blokady tylnego mechanizmu ró˝nicowego
Nieprzestrzeganie podanych poni˝ej Êrodków ostro˝noÊci mo˝e doprowadziç
do wypadku.
Nie nale˝y uruchamiaç blokady tylnego mechanizmu ró˝nicowego w sy-
tuacjach innych ni˝ wyszczególnione powy˝ej.
Nie nale˝y uruchamiaç blokady tylnego mechanizmu ró˝nicowego dopóki
ko∏a nie przestanà wirowaç.
Gdy tylny mechanizm ró˝nicowy jest zablokowany, nie wolno przekraczaç
pr´dkoÊci 8 km/h.
Nie jeêdziç z zablokowanym mechanizmem ró˝nicowym.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 416 (Black plate)