2016 TOYOTA LAND CRUISER Instrukcja obsługi (in Polish)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu401
4
Jazda
U˝ywanie kamery przekazujàcej obraz sytuacji z ty∏u samochodu
W opisanych poni˝ej sytuacjach lub w razie nieprzestrzegania poni˝szych
zaleceƒ interaktywny uk∏ad wspomagania parkowania mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo.
• Uderzenie w ty∏ tego samochodu mo˝e spowodowaç zmian´ po∏o˝enia
i kierunku ustawienia kamery.
• Kamera ma wodoszczelnà konstrukcj´ i nie nale˝y jej wymontowywaç,
rozmontowywaç ani modyfikowaç. Mo˝e to spowodowaç jej niew∏aÊciwe
dzia∏anie.
• Podczas czyszczenia obiektywu kamery nale˝y sp∏ukaç kamer´ du˝à
iloÊcià wody, op∏ukaç wodà obiektyw kamery, a nast´pnie wytrzeç do
czysta mi´kkà, wilgotnà szmatkà. Niezastosowanie si´ do tego zalece-
nia mo˝e spowodowaç, ˝e obiektyw kamery zostanie porysowany i po-
gorszy si´ jakoÊç wyÊwietlanego obrazu.
• Nie dopuszczaç do kontaktu kamery ze zmywaczami organicznymi,
woskiem do nadwozi samochodowych, p∏ynem do mycia szyb lub innym
preparatem. Gdy do tego dojdzie, natychmiast wytrzeç powierzchni´.
• Gwa∏towna zmiana temperatury, np. polanie goràcà wodà przy mroênej
pogodzie, mo˝e spowodowaç nieprawid∏owà prac´ uk∏adu.
• Podczas mycia samochodu nie kierowaç intensywnego strumienia wody
na kamer´ lub jej okolice. Grozi to nieprawid∏owym dzia∏aniem kamery.
• W warunkach oÊwietlenia lampami fluorescencyjnymi, sodowymi, r t´cio-
wymi itp., obrazy êróde∏ Êwiat∏a i oÊwietlonych miejsc na ekranie mogà
migotaç.
Nie nara˝aç kamery na uderzenia, poniewa˝ grozi to jej uszkodzeniem.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 401 (Black plate)

Prze∏àcznik „∧” (Podwy˝szanie)
Prze∏àcznik „∨” (Obni˝anie)
Wy∏àcznik regulacji wysokoÊci
zawieszenia
Nacisnàç, gdy samochód jest za-
trzymany. Na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym zaÊwieci si´ symbol
„OFF” i wysokoÊç zawieszenia
zostanie ustalona na danym po-
ziomie. Ponowne naciÊni´cie wy-
∏àcznika w∏àcza uk∏ad aktywnej
regulacji wysokoÊci zawieszenia
(AHC).
Bie˝àcy tryb zawieszenia
Na ilustracji przedstawiona jest wy-
sokoÊç zawieszenia „N” (normal-
na). i pokazujà kierunki,
w których mo˝liwa jest zmiana wy-
sokoÊci zawieszenia samochodu.
Podwy˝szenie
Obni˝enie
Symbol wy∏àczonej regulacji
(„OFF”)
Gdy wyÊwietlany jest symbol wy∏àczonej regulacji zawieszenia („OFF”),
wysokoÊç zawieszenia nie zmieni si´, nawet po naciÊni´ciu prze∏àcznika
„∧” lub „∨”.
4024-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Aktywna regulacja wysokoÊci zawieszenia (AHC)✻
Uk∏ad aktywnej regulacji wysokoÊci zawieszenia (AHC) umo˝li-
wia zmian´ przeÊwitu podwozia w zale˝noÊci od warunków jaz-
dy. Prze∏àcznik wysokoÊci zawieszenia pozwala wybraç jednà
z trzech wysokoÊci: „HI” (podwy˝szona), „N” (normalna) i „LO”
(obni˝ona).
✻: W niektórych wersjach
Prze∏àcznik wysokoÊci zawieszenia, wy∏àcznik regulacji wysokoÊci
zawieszenia
WyÊwietlacz wielofunkcyjny
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 402 (Black plate)

NaciÊni´cie prze∏àcznika „∧” powoduje podniesienie wysokoÊci o je-
den tryb, a naciÊni´cie prze∏àcznika „∨” obni˝enie o jeden tryb. (Np.
w trybie obni˝onej wysokoÊci jednokrotne naciÊni´cie prze∏àcznika „∧”
prze∏àcza w tryb normalnej wysokoÊci natomiast dwukrotne w tryb
podwy˝szonej.)
„HI” (zawieszenie podwy˝szone)
Zawieszenie samochodu jest podwy˝szone w stosunku do stanu
normalnego o oko∏o 50 mm z przodu i oko∏o 60 mm z ty∏u.
Tryb ten przeznaczony jest do jazdy po wyboistych drogach lub
przeje˝d˝ania przez wod´.
Tryb ten dost´pny jest je˝eli pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝
oko∏o 30 km/h.
„N” (normalna wysokoÊç zawieszenia)
W trybie tym wysokoÊç zawieszenia ustawiona jest na standardowà.
Tryb ten przeznaczony jest do normalnej jazdy.
Podczas jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami zawieszenie samochodu zo-
staje automatyczne obni˝one o 20 mm z przodu i 15 mm z ty∏u, w ce-
lu zapewnienia lepszej aerodynamiki i stabilnoÊci. Je˝eli pr´dkoÊç
samochodu zmniejszy si´, przywracana jest normalna wysokoÊç za-
wieszenia.
„LO” (zawieszenie obni˝one)
Zawieszenie samochodu jest obni˝one w stosunku do stanu nor-
malnego o oko∏o 60 mm z przodu i oko∏o 40 mm z ty∏u.
Tryb ten u∏atwia dost´p do samochodu.
Tryb ten dost´pny jest je˝eli pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝
oko∏o 12 km/h. Po rozpocz´ciu jazdy z pr´dkoÊcià wi´kszà ni˝ oko∏o
12 km/h nast´puje automatyczne prze∏àczenie na normalnà wyso-
koÊç zawieszenia.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu403
4
Jazda
Tryby wysokoÊci zawieszenia
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 403 (Black plate)

Gdy prze∏àcznik sterujàcy nap´du na cztery ko∏a znajduje si´ w po∏o-
˝eniu H4, przy zmianie wysokoÊci zawieszenia istniejà dodatkowe
ograniczenia pr´dkoÊciowe, przedstawione w poni˝szej tabeli.
Gdy samochód jest zatrzymany,
nale˝y nacisnàç wy∏àcznik regu-
lacji wysokoÊci.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
zaÊwieci si´ symbol „OFF” i wyso-
koÊç zawieszenia zostanie ustalo-
na na danym poziomie. Ponowne
naciÊni´cie wy∏àcznika w∏àcza
uk∏ad aktywnej regulacji wysoko-
Êci zawieszenia (AHC).
Warunki dzia∏ania uk∏adu
Silnik musi byç uruchomiony.
Regulacja wysokoÊci zawieszenia musi byç wy∏àczona.
Wszystkie drzwi boczne i drzwi baga˝nika muszà byç zamkni´te.
Prze∏àczanie trybów wysokoÊci zawieszenia, gdy silnik nie jest urucho-
miony
Je˝eli silnik zostanie zatrzymany podczas obni˝ania zawieszenia, proces
ten b´dzie kontynuowany.
Je˝eli w ciàgu oko∏o 30 sekund od wybrania przyciskiem rozruchu stanu
wy∏àczonego z samochodu zostanie wyj´ty baga˝ lub wysiàdà pasa˝ero-
wie, wysokoÊç zawieszenia mo˝e zostaç zmniejszona w wyniku zadzia∏ania
funkcji automatycznej zmiany wysokoÊci zawieszenia.
Gdy silnik jest wy∏àczony, prze∏àcznik wysokoÊci zawieszenia nie b´dzie
dzia∏a∏.
4044-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Warunki zmiany wysokoÊci zawieszenia
Wy∏àczenie regulacji wysokoÊci zawieszenia
Poni˝ej 12 km/h Tak Tak Tak
12 km/h do 30 km/h Nie Tak Tak
30 km/h i powy˝ej Nie Tak NieObni˝one Normalne Podwy˝szone
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 404 (Black plate)

Automatyczna zmiana wysokoÊci zawieszenia, gdy prze∏àcznik sterujàcy
nap´du na cztery ko∏a znajduje si´ w po∏o˝eniu L4
Je˝eli podczas jazdy po wyboistych drogach, gdy prze∏àcznik sterujàcy nap´-
du na cztery ko∏a znajduje si´ w po∏o˝eniu L4, pr´dkoÊç samochodu przekro-
czy 3 km/h, automatyczne zostanie wybrany tryb zawieszenie podwy˝szone.
(Podczas jazdy po równych drogach tryb wysokoÊci zawieszenia nie zostanie
zmieniony.)
Automatyczna zmiana wysokoÊci zawieszenia w trybie podwy˝szonego
zawieszenia
Gdy prze∏àcznik sterujàcy nap´du na cztery ko∏a jest w po∏o˝eniu H4, po
przekroczeniu pr´dkoÊci 30 km/h nast´puje samoczynne prze∏àczenie na
normalnà wysokoÊç zawieszenia.
Gdy prze∏àcznik sterujàcy nap´du na cztery ko∏a jest w po∏o˝eniu L4, po
przekroczeniu pr´dkoÊci 50 km/h nast´puje samoczynne ustawienie zawie-
szenia na wysokoÊç 25 mm powy˝ej normalnej. Gdy nast´pnie pr´dkoÊç
spadnie poni˝ej 20 km/h, automatycznie przywracany jest tryb podwy˝szo-
nego zawieszenia.
Zawieszenie ekstrawysokie
W przypadku ugrz´êni´cia samochodu, prze∏àczanie na ten tryb z trybu pod-
wy˝szonego zawieszenia nast´puje automatycznie, gdy prze∏àcznik sterujàcy
nap´du na cztery ko∏a znajduje si´ w po∏o˝eniu L4.
WysokoÊç zawieszenia samochodu zmienia si´, o co najmniej 20 mm wzgl´-
dem trybu podwy˝szonego.
W ni˝ej wymienionych przypadkach nast´puje samoczynne prze∏àczenie
zawieszenia ekstrawysokiego na podwy˝szone:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 10 km/h.
• Po przestawieniu prze∏àcznika sterujàcego nap´du na cztery ko∏a w po-
∏o˝enie H4.
Je˝eli w trybie zawieszenia ekstrawysokiego prze∏àcznik wysokoÊci zawie-
szenia zostanie naciÊni´ty po stronie „∨”, nast´puje prze∏àczenie na nor-
malnà wysokoÊç zawieszenia.
Tryb ekstrawysoki jest w∏àczany tylko w sposób automatyczny i nie mo˝na
tego zrobiç prze∏àcznikiem wysokoÊci zawieszenia.
Wy∏àczanie aktywnej regulacji wysokoÊci zawieszenia
Uk∏ad pozostanie wy∏àczony a˝ do momentu ponownego naciÊni´cia wy∏àcz-
nika uk∏adu, nawet gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony.
Mimo wy∏àczenia uk∏adu, nastàpi automatyczna zmiana wysokoÊci zawie-
szenia, gdy samochód osiàgnie nast´pujàce pr´dkoÊci:
• 30 km/h w trybie podwy˝szonym bàdê obni˝onym.
• 80 km/h w trybie normalnym.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu405
4
Jazda
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 405 (Black plate)

Funkcja poziomowania
W ka˝dym trybie wysokoÊci zawieszenia nast´puje automatyczna korekcja
wysokoÊci samochodu, w zale˝noÊci od liczby u˝ytkowników jak i iloÊci baga˝u.
Jednak zawieszenia nie mo˝na podwy˝szyç, gdy obcià˝enie samochodu
przekracza nast´pujàce war toÊci graniczne:
• 4 pasa˝erów* plus oko∏o 300 kg w trybie normalnej wysokoÊci zawieszenia.
• 4 pasa˝erów* plus oko∏o 200 kg w trybie podwy˝szonego zawieszenia.
*: Ârednia masa cia∏a pasa˝era oko∏o 68 kg na osob´.
Je˝eli w trybie normalnej wysokoÊci nie mo˝na podwy˝szyç zawieszenia
i na wyÊwietlaczu pokazuje si´ stan „LO”, mo˝e to byç spowodowane prze-
cià˝eniem samochodu. W tych warunkach nale˝y jechaç z zachowaniem
specjalnej ostro˝noÊci.
Je˝eli mimo roz∏adowania samochodu zawieszenia nie mo˝na podwy˝-
szyç, nale˝y nacisnàç prze∏àcznik wysokoÊci po stronie „∨”, a nast´pnie po
stronie „∧”. Je˝eli to nie pomo˝e, wy∏àczyç i ponownie w∏àczyç silnik.
Gdy samochód zostanie zatrzymany podczas jazdy
Uruchomienie si´ funkcji poziomowania mo˝e spowodowaç zmian´ wysokoÊci
zawieszenia. Nie jest to oznakà usterki.
Gdy wysokoÊç samochodu nie zmienia si´
Je˝eli samochód jest mocno obcià˝ony lub gdy podwozie zetknie si´ z nierów-
noÊciami drogi, zawieszenie nie mo˝e zostaç podwy˝szone bàdê obni˝one.
W nast´pujàcych przypadkach aktywna regulacja wysokoÊci zawieszenia
nie dzia∏a
W zatrzymanym samochodzie, gdy peda∏ hamulca zasadniczego jest naci-
skany d∏u˝ej ni˝ kilka sekund.
Regulacja zawieszenia nie jest regularnie u˝ywana.
Temperatura p∏ynu hydraulicznego w uk∏adzie zawieszenia wynosi poni˝ej
-30°C.
Zawieszenie jest oblodzone.
W czasie jazdy po wyboistych drogach, kiedy mog∏o dojÊç do pe∏nego wy-
ciàgni´cia zawieszenia.
Kierownica jest gwa∏townie skr´cana o ponad 3/4 obrotu przy w∏àczonej
blokadzie centralnego mechanizmu ró˝nicowego.
4064-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 406 (Black plate)

Dzia∏anie uk∏adu przy niskich temperaturach otoczenia
Gdy temperatura p∏ynu hydraulicznego w uk∏adzie zawieszenia nie przekracza
-15°C, zmiana wysokoÊci zawieszenia mo˝e trwaç d∏u˝ej ni˝ zwykle.
Aktywna regulacja wysokoÊci zawieszenia nie dzia∏a przy bardzo niskich tem-
peraturach otoczenia, gdy temperatura p∏ynu hydraulicznego w uk∏adzie zawie-
szenia spadnie poni˝ej -30°C.
W takim przypadku naciskanie prze∏àcznika wysokoÊci zawieszenia nie
powoduje zmiany wysokoÊci zawieszenia. Po rozgrzaniu silnika, gdy tem-
peratura p∏ynu hydraulicznego w uk∏adzie zawieszenia osiàgnie normalny
zakres roboczy, uk∏ad mo˝e zaczàç dzia∏aç. Je˝eli pozostawa∏ w stanie go-
towoÊci, odpowiednio zmieni wysokoÊç zawieszenia.
Je˝eli temperatura p∏ynu hydraulicznego w uk∏adzie zawieszenia wynosi
oko∏o -30°C, zawieszenia nie mo˝na podwy˝szyç, nawet gdy uk∏ad jest
w∏àczony. Po rozgrzaniu silnika w celu zmiany wysokoÊci zawieszenia nale-
˝y nacisnàç prze∏àcznik jeden raz po stronie „∨”, a nast´pnie wybraç nowà
wysokoÊç, naciskajàc prze∏àcznik po stronie „∧”.
Uwagi dotyczàce postoju i parkowania
Gdy bezpoÊrednio po jeêdzie terenowej zostanie wy∏àczony silnik, w mia-
r´ stygni´cia samochodu zawieszenie nieco obni˝a si´. Dlatego przy par-
kowaniu nale˝y upewniç si´, czy podwozie samochodu nie zetknie si´
z nierównoÊciami pod∏o˝a. Po uruchomieniu silnika zawieszenie powraca
do poprzedniej wysokoÊci.
Gdy silnik nie pracuje, wysokoÊç zawieszenia mo˝e zmieniaç si´ odpo-
wiednio do zmian temperatury. Po uruchomieniu silnika zawieszenie po-
wraca do poprzedniej wysokoÊci.
Odg∏os z wa∏u nap´dowego
W przypadku zmiany wysokoÊci zawieszenia, gdy samochód znajduje si´ na
pochy∏oÊci lub gdy w zatrzymanym samochodzie dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P lub neutralne N, mo˝e byç s∏yszalny od-
g∏os operacji wyd∏u˝ania lub skracania wa∏u nap´dowego. Nie jest to oznakà
awarii.
Ostrze˝enie o awarii uk∏adu regulacji wysokoÊci zawieszenia
W razie wystàpienia usterki w uk∏adzie aktywnej regulacji wysokoÊci zawiesze-
nia nast´puje samoczynne przestawienie na normalnà wysokoÊç. W niektórych
sytuacjach, w zale˝noÊci od rodzaju usterki, zmiana wysokoÊci zawieszenia na
normalnà mo˝e nie nastàpiç.
Do czasu usuni´cia usterki wyÊwietlane jest ostrze˝enie na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym i nie jest mo˝liwa zmiana wysokoÊci zawieszenia.
Nale˝y spróbowaç wy∏àczyç i ponownie uruchomiç silnik. Je˝eli ostrze˝enie
zgaÊnie, uk∏ad powróci∏ do stanu prawid∏owego. Je˝eli ostrze˝enie ponownie
zostanie wyÊwietlone, samochód wymaga jak najszybszego sprawdzenia
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu407
4
Jazda
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 407 (Black plate)

4084-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Podczas regulacji wysokoÊci zawieszenia
Przed obni˝eniem zawieszenia nale˝y sprawdziç, czy pod lub w okolicy sa-
mochodu nie znajdujà si´ ludzie lub obiekty.
W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do przyciÊni´cia cz´Êci cia∏a i doprowadziç
do wypadku.
U˝ycie trybu podwy˝szonego
Ten tryb wysokoÊci zawieszenia powinien byç wykorzystywany wy∏àcznie
w warunkach jazdy w trudnym terenie. Poniewa˝ w tym trybie Êrodek ci´˝-
koÊci samochodu jest wy˝ej ni˝ normalnie, przy gwa∏townych manewrach
samochód mo˝e byç niestateczny, co grozi spowodowaniem wypadku.
Podczas podnoszenia samochodu podnoÊnikiem lub zak∏adaniu ∏aƒ-
cuchów na ko∏a
Wy∏àczyç regulacj´ wysokoÊci zawieszenia oraz silnik. W przeciwnym razie
w wyniku zadzia∏ania funkcji automatycznego poziomowania mo˝e nastàpiç
zmiana wysokoÊci zawieszenia, gro˝àc wypadkiem.
Jazda przez przeszkod´ wodnà
Ustawiç podwy˝szonà wysokoÊç zawieszenia, a nast´pnie nacisnàç przy-
cisk wy∏àcznika uk∏adu, wy∏àczajàc regulacj´ wysokoÊci zawieszenia. Nie
przekraczaç pr´dkoÊci 30 km/h. W przeciwnym razie w wyniku zadzia∏ania
funkcji automatycznego poziomowania mo˝e nastàpiç zmiana wysokoÊci
zawieszenia, gro˝àc wypadkiem.
Je˝eli samochód wymaga holowania
Ustawiç normalnà wysokoÊç zawieszenia, a nast´pnie wy∏àczyç regulacj´
wysokoÊci zawieszenia. W przeciwnym razie w wyniku zadzia∏ania funkcji
automatycznego poziomowania mo˝e nastàpiç zmiana wysokoÊci zawie-
szenia, gro˝àc wypadkiem.
Gdy samochód ugrz´ênie w rowie
Wy∏àczyç regulacj´ wysokoÊci zawieszenia. W przeciwnym razie w wyniku
zadzia∏ania funkcji automatycznego poziomowania mo˝e nastàpiç zmiana
wysokoÊci zawieszenia, gro˝àc wypadkiem.
Umieszczanie ∏adunku na baga˝niku dachowym
Nie nale˝y w∏àczaç trybu podwy˝szonego zawieszenia. Poniewa˝ Êrodek
ci´˝koÊci samochodu znajduje si´ znacznie wy˝ej, nag∏y skr´t mo˝e spo-
wodowaç utrat´ stabilnoÊci samochodu, doprowadzajàc do wypadku.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 408 (Black plate)