2016 TOYOTA LAND CRUISER Instrukcja obsługi (in Polish)

Wod´ z filtra paliwa mo˝na usunàç samodzielnie. Jednak poniewa˝
czynnoÊç ta jest skomplikowana, zalecane jest, aby wykonana zosta-
∏a przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat. Nawet je˝eli woda z filtra b´dzie usuwana samodzielnie, na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli istnieje koniecznoÊç usuni´cia wody z filtra paliwa, na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat ostrzegawczy, zaÊwie-
ca si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu paliwowego lub pojawia si´ sygna∏
akustyczny (w niektórych wersjach). (
S. 745, 755)
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
UmieÊciç pod korkiem spustowym ma∏e naczynie na wyciekajàcà
wod´ i paliwo.
Obróciç korek spustowy w kie-
runku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara o 2–2 1/2
obrotu.
Poruszaç pompkà wst´pnà,
a˝ zacznie wydobywaç si´ pa-
liwo.
Po usuni´ciu wody r´cznie dokr´ciç korek spustowy. Nie u˝ywaç
narz´dzi.
5
4
3
2
1
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie681
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Filtr paliwa (wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym)
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 681 (Black plate)

Raz w miesiàcu lub gdy linka zosta∏a nara˝ona na dzia∏anie silnego
deszczu nale˝y stosowaç smar „Castle MP No. 2”, który zapobiega
korozji linki wyciàgarki.
Je˝eli elementy wyciàgarki zamoczà si´, nale˝y wytrzeç jà dok∏adnie
do sucha.
Nale˝y korzystaç z wyciàgarki raz w miesiàcu.
Raz do roku sprawdziç poziomu p∏ynu w wyciàgarce. Poziom p∏ynu
musi znajdowaç si´ oko∏o 5–10 mm poni˝ej wlewu zbiorniczka. Je-
˝eli poziom p∏ynu jest zbyt niski, nale˝y uzupe∏niç zbiorniczek p∏y-
nem do automatycznej skrzyni biegów DEXRON II lub III. W celu
zasi´gni´cia szczegó∏owych informacji nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacja obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Po u˝yciu wyciàgarki elektrycznej, zawsze nale˝y za∏o˝yç pokryw´
wyciàgarki, w celu ochrony przed kurzem i korozjà.
Przed u˝yciem wyciàgarki elektrycznej, sprawdziç stan techniczny
akumulatora i jego zacisków oraz poziom elektrolitu w akumulatorze.
6827-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Wyciàgarka elektr yczna✻
Konserwacja
✻: W niektórych wersjach
brak tekstu...............
Podczas wymiany linki wyciàgarki nale˝y stosowaç oryginalnà link´ marki
Toyota lub inny, dopuszczalny zamiennik.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 682 (Black plate)

Nale˝y sprawdziç, czy g∏´bokoÊç bie˝nika osiàgn´∏a poziom wskaêników
zu˝ycia bie˝nika. Nale˝y równie˝ sprawdziç, czy opony nie sà nierówno-
miernie zu˝yte, np. nadmiernie zu˝yty bie˝nik po jednej stronie opony.
Nale˝y równie˝ kontrolowaç stan opony ko∏a zapasowego i ciÊnienie,
do jakiego jest napompowane, zw∏aszcza je˝eli ko∏o zapasowe nie jest
przek∏adane.
Bie˝nik nowy
Bie˝nik zu˝yty
Wskaênik zu˝ycia bie˝nika
Po∏o˝enie wskaêników zu˝ycia bie˝nika oznaczone jest symbolami „TWI”
lub „ ”, wyt∏oczonymi na bocznych Êciankach opon.
Opon´ nale˝y wymieniç, je˝eli g∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom wskaê-
ników zu˝ycia bie˝nika opony.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie683
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Opony
Opony nale˝y wymieniaç i przek∏adaç zgodnie z harmonogramem
obs∏ug przeglàdowych oraz stanem zu˝ycia bie˝nika.
Sprawdzanie stanu bie˝nika
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 683 (Black plate)

Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç
zgodnie ze schematem na ilustra-
cji.
W celu wyrównania stopnia zu˝y-
cia wszystkich opon oraz przed∏u-
˝enia ich trwa∏oÊci Toyota zaleca
okresowà zamian´ kó∏ miejscami
(rotacj´) co oko∏o 5000 km.
Po prze∏o˝eniu kó∏ nale˝y dokonaç
kalibracji uk∏adu monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu.
Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu, który na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach
ostrzega o spadku ciÊnienia w oponach, zanim dojdzie do powa˝niej-
szych zagro˝eƒ. (
S. 746)
Gdy ciÊnienie w oponie spadnie poni˝ej okreÊlonego poziomu, kierow-
ca ostrzegany jest za pomocà wyÊwietlacza i lampki ostrzegawczej.
Zarejestrowane przez uk∏ad
monitorowania war toÊci ciÊnie-
nia w poszczególnych oponach
mogà zostaç wyÊwietlone na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Zamontowanie zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç zawory z czuj-
nikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u wyma-
ga zarejestrowania nowych kodów identyfikacyjnych w pami´ci
elektronicznej jednostki sterujàcej uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu, a nast´pnie uk∏ad wymaga kalibracji. Zarejestrowanie
kodów identyfikacyjnych nale˝y powierzyç autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. (
S. 686)
6847-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Okresowe przek∏adanie kó∏
Przód
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych wersjach)
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 684 (Black plate)

Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu wymaga kalibracji
w nast´pujàcych sytuacjach:
Po okresowym prze∏o˝eniu kó∏.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu zosta∏o zmienione, np. w celu przystoso-
wania do innej pr´dkoÊci podró˝nej lub obcià˝enia samochodu itd.
Gdy zostanie zmieniony rozmiar opony.
Po regulacji ciÊnienia w ogumieniu.
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne ciÊnienie w oponie zostaje zapa-
mi´tane jako wzorcowe.
Sposób post´powania przy kalibracji uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
Zaparkowaç samochód w bezpiecznym miejscu i przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Kalibracja nie jest mo˝liwa podczas jazdy.
Doprowadziç ciÊnienie we wszystkich oponach do prawid∏owej
war toÊci dla zimnego ogumienia. (
S. 831)
Istotne jest, aby ciÊnienie w ogumieniu by∏o prawid∏owe, poniewa˝
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu przyjmie aktualny stan jako
wzorcowy.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan IGNITION ON.
Przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk zerowania uk∏adu, a˝
trzykrotnie mignie lampka
ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym dla ka˝dego ko∏a wyÊwietlane b´dzie
„- -” do momentu rozpoznania przez uk∏ad pozycji kó∏.
Po rozpoznaniu pozycji kó∏ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ war toÊç ciÊnienia dla ka˝dego ko∏a.
Jechaç samochodem przez oko∏o 10 minut z pr´dkoÊcià oko∏o
40 km/h lub wy˝szà.
Po zakoƒczeniu kalibracji na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´
war toÊç ciÊnienia dla ka˝dego ko∏a.
W przypadku zatrzymania samochodu na d∏u˝szy czas, np. ze wzgl´-
du na sygnalizacj´ drogowà, kalibracja mo˝e trwaç d∏u˝ej ni˝ 10 minut.
5
4
3
2
1
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie685
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 685 (Black plate)

Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
Zawory z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u majà indywidu-
alne kody identyfikacyjne. Po wymianie takiego zaworu konieczne jest
zarejestrowanie kodu czujnika i przekaênika sygna∏u. CzynnoÊç t´ na-
le˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
Kiedy nale˝y wymieniç opony
Opony nale˝y wymieniç, gdy:
G∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom wskaêników zu˝ycia bie˝nika opony.
Pojawià si´ przeci´cia, rozwarstwienia lub p´kni´cia na tyle g∏´bokie, ˝e
widoczna staje si´ tkanina osnowy, a tak˝e wybrzuszenia, które sà oznakà
wewn´trznych uszkodzeƒ.
Opona nie trzyma ciÊnienia lub z powodu wielkoÊci bàdê umiejscowienia
przeci´cia lub innego uszkodzenia nie mo˝na jej naprawiç.
W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.
Wymiana opon i obr´czy kó∏ (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo. Po oko∏o 10 minutach jazdy zacznie mi-
gaç lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie kolejnej minuty
zaÊwieci si´ na sta∏e, sygnalizujàc usterk´.
Trwa∏oÊç opony
Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat wymaga sprawdzenia przez wykwalifikowa-
nego mechanika, nawet gdy nie nosi ˝adnych widocznych Êladów uszkodzeƒ.
Regularna kontrola ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu)
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie zwalnia z koniecznoÊci regu-
larnego sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu za pomocà manometru. Kontro-
la taka powinna byç elementem rutynowych czynnoÊci sprawdzajàcych stan
techniczny samochodu.
Po zamianie kó∏ miejscami (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)
Sprawdziç, czy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony. W przy-
padku prze∏o˝enia kó∏, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION
ON, informacja o pozycji poszczególnych kó∏ nie zostanie zaktualizowana.
Gdy do takiej sytuacji dojdzie, nale˝y przyciskiem rozruchu prze∏àczyç w stan
wy∏àczony, a nast´pnie w stan IGNITION ON bàdê po sprawdzeniu, czy ciÊnie-
nie w oponach jest prawid∏owe, skalibrowaç uk∏ad monitorujàcy.
6867-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 686 (Black plate)

Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony zimowej jest mniejsza ni˝ 4 mm
Taka opona zimowa traci swà skutecznoÊç.
Kalibracja uk∏adu
Po skorygowaniu ciÊnienia w oponach konieczne jest przeprowadzenie ka-
libracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu. Zarówno przy kalibra-
cji, jak i korygowaniu ciÊnienia opony powinny byç zimne.
W razie przypadkowego wybrania przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczone-
go w trakcie trwajàcej kalibracji nie ma potrzeby ponownego naciskania
przycisku zerowania, poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie wzno-
wiona przy ponownym uruchamianiu silnika z chwilà wybrania przyciskiem
rozruchu stanu IGNITION ON.
W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku zerowania i niepotrzebnego
uruchomienia kalibracji nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç
do prawid∏owej war toÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
dzia∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego mo˝e zostaç uruchomiona, mimo
˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji, gdy ci-
Ênienie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏a-
dem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Kalibracji uk∏adu nale˝y dokonywaç, gdy ciÊnienie w oponach jest ustawione
zgodnie z zaleceniami producenta.
Je˝eli przycisk zerowania uk∏adu monitorowania zostanie przypadkowo
naciÊni´ty (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Je˝eli kalibracja zostanie wykonana, nale˝y doprowadziç ciÊnienie w oponach
do prawid∏owej war toÊci i wykonaç jà ponownie.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie687
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 687 (Black plate)

Sytuacje, w których uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà, np. ∏aƒcuchy.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem w szczególnoÊci w okolicy
kó∏ i wn´k kó∏.
• Gdy ko∏o zapasowe znajduje si´ w miejscu nara˝onym na s∏abà jakoÊç
odbioru sygna∏ów radiowych.
• Gdy du˝y metalowy przedmiot, który mo˝e zak∏ócaç odbiór sygna∏ów ra-
diowych, umieszczony jest blisko ko∏a zapasowego.
• Gdy za∏o˝one sà opony z zaworami bez czujników ciÊnienia z przekaêni-
kami sygna∏u.
• Gdy w sterowniku uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie jest za-
rejestrowany kod zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
W opisanych poni˝ej sytuacjach mo˝e ulec obni˝eniu sprawnoÊç dzia∏ania
uk∏adu:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich
jak wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodza-
ju radiotelefonów, telefonów komórkowych, bezprzewodowych telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç uru-
chamiana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w oponie gwa∏townie spadnie, np. wskutek jej rozerwania,
sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych (wersje z uk∏adem monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu)
Kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
w oponach mogà byç rejestrowane dla dwóch zestawów kó∏.
Nie ma w zwiàzku z tym potrzeby rejestrowania kodów identyfikacyjnych po
wymianie opon letnich na opony zimowe, je˝eli wczeÊniej zosta∏y ju˝ zareje-
strowane kody identyfikacyjne dla obu rodzajów opon: letnich i zimowych.
Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje na temat zmiany kodów identyfikacyj-
nych, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
6887-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:17 Page 688 (Black plate)