2016 MAZDA MODEL 6 Manual do proprietário (in Portuguese)

Pneus
Por razões de desempenho adequado,
segurança e menor consumo de
combustível, mantenha sempre os pneus à
pressão recomendada, não exceda os
limites de carga recomendados e distribua
corretamente o peso.
AV I S O
Utilização de Tipos Diferentes de
Pneus:
É perigoso conduzir com tipos
diferentes de pneus. Poderá provocar
alterações no comportamento do
veículo e na eficácia da travagem;
poderá originar a perda de controlo.
Excetuando a utilização limitada do
pneu sobressalente temporário, utilize
apenas pneus do mesmo tipo (radial,
diagonal cintado, diagonal) em todas
as quatro rodas.
Utilização de Pneus com Medidas
Incorretas:
É perigoso utilizar pneus com um
tamanho diferente do especificado
para o veículo (página 9-11). Poderá
afetar seriamente a condução, o
comportamento, a distância do solo, a
folga entre os pneus e a carroçaria e a
calibração do velocímetro. Poderá
causar um acidente. Utilize apenas
pneus com o tamanho correto
especificado para o veículo.
tPressão dos Pneus
AV I S O
Mantenha sempre os pneus à pressão
correta:
É perigoso conduzir com excesso ou
défice de pressão nos pneus. Poderá
afetar o comportamento do veículo e
dar origem a falhas súbitas dos pneus
e à perda de controlo, provocando um
acidente.
Consulte Pneus na página 9-11.
Utilize apenas tampões de válvulas de
pneus genuínos Mazda:
É perigoso utilizar um tampão não
genuíno pois a pressão correta do ar
não poderá ser mantida se a válvula
do pneu ficar danificada. Se o veículo
for conduzido nesta condição, a
pressão do ar no pneu será reduzida,
podendo resultar num grave acidente.
Não utilize qualquer tampão de
válvula de pneu não genuíno Mazda.
Inspecione a pressão de todos os pneus
mensalmente (incluindo o pneu
sobressalente
*) quando os pneus estiverem
frios. Mantenha as pressões recomendadas
de modo a obter conforto, bom
comportamento do veículo e o mínimo
desgaste possível dos pneus.
Consulte as tabelas das especificações
(página 9-11).
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-44*Alguns modelos.

(Com sistema de monitorização da
pressão dos pneus)
Após o ajuste da pressão dos pneus, é
necessário realizar a inicialização do
sistema de monitorização da pressão dos
pneus para permitir o funcionamento
normal do sistema.
Consulte Inicialização do Sistema de
Monitorização da Pressão dos Pneus na
página 4-238.
NOTA
•Verifique sempre a pressão dos pneus
quando estiverem frios.
•Os pneus quentes normalmente
excedem as pressões recomendadas.
Não liberte ar dos pneus quentes para
ajustar a pressão.
•O défice de pressão pode causar um
aumento do consumo de combustível,
desgaste invulgar dos pneus, vedação
do talão do pneu, podendo deformar
a jante e causar a separação do pneu e
da jante.
•O excesso de pressão pode originar
uma condução desconfortável,
desgaste invulgar dos pneus e uma
maior probabilidade de danos
causados pelas irregularidades da
estrada.
Mantenha a pressão dos pneus nos
níveis corretos. Se algum pneu
necessitar frequentemente de ajuste
de pressão, solicite a inspeção do
mesmo.
tRotação dos Pneus
AV I S O
Rode os pneus periodicamente:
O desgaste irregular de um pneu é
perigoso. Para equilibrar o desgaste
da banda de rodagem dos pneus para
manter um bom desempenho ao nível
do comportamento e travagem, troque
as posições dos pneus a cada 10.000
km ou num intervalo de
quilometragem inferior se ocorrer um
desgaste irregular.
Durante a rotação dos pneus, inspecione se
estão corretamente equilibrados.
NOTA
(Sem pneu sobressalente temporário)
Como o seu veículo não está equipado
com um pneu sobressalente, não poderá
realizar a rotação dos pneus de modo
seguro com o macaco equipado no seu
veículo. Para realizar a rotação dos
pneus, dirija-se a um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.

Não incluir (APENAS UTILIZAÇÃO
TEMPORÁRIA) o pneu sobressalente na rotação.
Dianteira
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-45

Adicionalmente, inspecione a existência
de danos e desgaste invulgar nos pneus. O
desgaste invulgar é normalmente
provocado por um ou pela combinação dos
seguintes fatores:

•Pressão incorreta dos pneus
•Desalinhamento das rodas
•Rodas desequilibradas
•Travagens fortes

Após a rotação, ajuste a pressão de todos
os pneus em conformidade com as
especificações (página 9-11) e inspecione
o aperto das porcas.
(Com sistema de monitorização da
pressão dos pneus)
Após o ajuste da pressão dos pneus, é
necessário realizar a inicialização do
sistema de monitorização da pressão dos
pneus para permitir o funcionamento
normal do sistema.
Consulte Inicialização do Sistema de
Monitorização da Pressão dos Pneus na
página 4-238.
CUIDADO
Efetue a rotação dos pneus
unidirecionais e radiais com piso
assimétrico ou pregos apenas da
dianteira para a traseira e não de um
lado para o outro. O desempenho dos
pneus será reduzido se forem trocados
de um lado para o outro.
tSubstituição de um Pneu
AV I S O
Utilize sempre pneus em boas
condições:
É perigoso conduzir com pneus gastos.
Reduz a eficácia da travagem, a
precisão da direção e a tração,
podendo resultar num acidente.
Substitua os quatro pneus em
simultâneo:
É perigoso substituir apenas um pneu.
Poderá provocar alterações no
comportamento do veículo e na
eficácia da travagem, resultando na
perda de controlo do veículo. A Mazda
recomenda a substituição dos quatro
pneus em simultâneo.
Se um pneu se desgastar uniformemente,
um indicador de desgaste irá surgir sob a
forma de uma banda sólida na banda de
rodagem.
Quando isto acontecer, substitua o pneu.
Piso novoIndicador de desgaste
da banda de rodagem
Piso gasto
Deverá substituir os pneus antes da banda
de rodagem se gastar por completo e
atingir a banda sólida.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-46

(Com sistema de monitorização da
pressão dos pneus)
Após o ajuste da pressão dos pneus, é
necessário realizar a inicialização do
sistema de monitorização da pressão dos
pneus para permitir o funcionamento
normal do sistema.
Consulte Inicialização do Sistema de
Monitorização da Pressão dos Pneus na
página 4-238.
tPneu Sobressalente Temporário*
Inspecione o pneu sobressalente
temporário pelo menos uma vez por mês e
verifique que se encontra à pressão correta
e devidamente arrumado.
NOTA
A condição do pneu sobressalente
temporário deteriora-se gradualmente
mesmo que não seja utilizado.
O pneu sobressalente temporário é mais
fácil de manusear devido à sua construção,
sendo mais leve e mais pequeno que um
pneu convencional. Deve ser utilizado
apenas em caso de emergência e somente
em curtas distâncias.

Utilize o pneu sobressalente temporário
apenas até à reparação do pneu
convencional, que se deverá verificar o
mais rapidamente possível.

Consulte Pneus na página 9-11.
CUIDADO
•Não utilize a jante do seu pneu
sobressalente temporário com um
pneu de neve ou com um pneu
convencional. Nenhum deles se irá
adaptar devidamente e poderá
danificar tanto o pneu como a jante.
•O pneu sobressalente temporário tem
uma vida útil da respetiva banda de
rodagem inferior a 5.000 km. A vida
útil da banda pode ser mais curta
consoante as condições de condução.
•O pneu sobressalente temporário
deve ser utilizado com certas
limitações, contudo, se o indicador de
desgaste da banda de rodagem
aparecer, substitua o pneu
sobressalente temporário por um do
mesmo tipo (página 6-46).
tSubstituição de Uma Jante
AV I S O
Utilize sempre jantes no seu veículo
com o tamanho correto:
É perigoso utilizar jantes com o
tamanho incorreto. Poderá afetar a
travagem e o comportamento do
veículo, o que poderá originar a perda
de controlo e um acidente.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
*Alguns modelos.6-47

CUIDADO
Uma jante de tamanho incorreto poderá
afetar adversamente:
•Adaptação do pneu à jante
•Vida útil da jante e do rolamento
•Distância do solo
•Folga das correntes de neve
•Calibração do velocímetro
•Focagem dos faróis
•Altura do para-choques
•Sistema de Monitorização da Pressão
dos Pneus
*
NOTA
•Quando substituir uma jante,
verifique se a nova é idêntica à jante
original equipada de fábrica em
termos de diâmetro, largura e
profundidade de montagem (offset)
da jante (interior/exterior).
•Para mais informações, consulte um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.

Um correto equilíbrio dos pneus
proporciona um maior conforto de
condução e ajuda a reduzir o desgaste dos
pneus. Pneus desequilibrados poderão
causar vibrações e desgaste irregular, tal
como cavidades arredondadas e zonas
achatadas.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-48*Alguns modelos.

Lâmpadas
Com Faróis LED
(Saloon) (Wagon)
(Saloon) (Wagon)Com Faróis de Halogéneo
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-49

Faróis (Luzes de máximos)
Luzes diurnas/Luzes de presença
Faróis (Luzes de médios)
Faróis (Luzes de máximos)/Luzes diurnas*
Luzes de nevoeiro dianteiras*
Luzes de mudança de direção dianteiras
Luzes de presença
Iluminação da asa ornamental da grelha do radiador*
Luzes de mudança de direção laterais
Luzes de stop
Farolins traseiros
Luzes de stop/Luzes de presença traseiras
Luzes de mudança de direção traseiras
Luzes de presença (Lado da tampa do compartimento de bagagens)
Luz de marcha-atrás (Modelo com volante à esquerda)
Luz de marcha-atrás (Modelo com volante à direita)
Luz de nevoeiro traseira*1/Luz de marcha-atrás*2 (Modelo com volante à esquerda)
Luz de nevoeiro traseira*1/Luz de marcha-atrás*2 (Modelo com volante à direita)
Terceira luz de stop
Luzes da matrícula
Luzes do habitáculo/Luzes de mapas
Luz do espelho de cortesia*
Luzes de cortesia
Luzes de mapas traseiras
Luz do compartimento de bagagens (Saloon)
Luz do compartimento de bagagens (Wagon)
*1 Com luz de nevoeiro traseira
*2 Sem luz de nevoeiro traseira
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-50*Alguns modelos.

AV I S O
Nunca toque no vidro de uma
lâmpada de halogéneo com as mãos
desprotegidas, utilize sempre óculos de
proteção quando efetuar serviço
próximo das lâmpadas:
É perigoso quando uma lâmpada de
halogéneo é quebrada. Estas lâmpadas
contêm um gás pressurizado. Se uma
lâmpada quebrar, irá explodir,
podendo causar graves ferimentos
devido aos bocados de vidro
estilhaçado.
Se a porção de vidro for tocada com as
mãos desprotegidas, a gordura natural
do corpo poderá originar o
sobreaquecimento da lâmpada e a sua
explosão quando for ligada.
Mantenha sempre as lâmpadas de
halogéneo longe do alcance das
crianças:
É perigoso brincar com uma lâmpada
de halogéneo. Podem resultar
ferimentos graves da queda de uma
lâmpada de halogéneo ou da sua
quebra de alguma forma.
CUIDADO
Quando remover a lente ou a lâmpada
utilizando uma chave de fendas de
ponta chata, certifique-se que a chave
de fendas não entra em contacto com o
terminal interior. Se a chave de fendas
de pontas planas entrar em contacto
com o terminal, poderá ocorrer um
curto-circuito.
NOTA
•Para substituir a lâmpada, consulte
um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•Se a lâmpada de halogéneo for tocada
acidentalmente, deverá ser limpa com
álcool antes de ser utilizada.
•Utilize a capa protetora e cartão da
lâmpada de substituição para
despojar a lâmpada antiga
corretamente, longe do alcance das
crianças.
tSubstituição das Lâmpadas das
Luzes Exteriores
Faróis (Com faróis LED)
Lâmpadas de médios/máximos
A lâmpada LED não pode ser substituída
como unidade única porque é uma unidade
integrada.
A lâmpada LED tem de ser substituída
com a unidade. Quando for necessária a
sua substituição, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-51