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A partir da posição central (normal), rode
o interruptor para cima para uma maior
sensibilidade (resposta mais rápida) ou
rode o interruptor para baixo para uma
menor sensibilidade (resposta mais lenta).
Maior sensibilidade
Menor sensibilidadeInterruptor
Posição
central
CUIDADO
•Não tape o sensor de chuva com um
autocolante ou outro objeto no
para-brisas. Caso contrário, o sensor
de chuva não irá funcionar
corretamente.
•Quando a alavanca do limpa
para-brisas estiver na posição
e
a ignição na posição ON, o limpa
para-brisas pode começar a funcionar
automaticamente nos seguintes casos:
•Se tocar ou limpar o para-brisas na
zona do sensor de chuva.
•Se o limpa para-brisas sofrer um
impacto a partir do interior ou
exterior do veículo.
Não coloque as mãos, nem
raspadores no para-brisas quando a
alavanca do limpa para-brisas estiver
na posição
e a ignição na
posição ON, pois poderá entalar os
dedos ou danificar o limpa
para-brisas e as escovas, se o limpa
para-brisas for ativado
automaticamente.
Se for limpar o para-brisas,
certifique-se de que o limpa
para-brisas está totalmente desligado
(quando é mais provável que o motor
seja deixado a funcionar). Isto é
particularmente importante quando se
limpa gelo ou neve.
NOTA
•Ao colocar a alavanca do limpa
vidros, da posição
para a posição
durante a condução, irá ativar o
limpa para-brisas uma vez, operando
posteriormente de acordo com a
precipitação de chuva.
•O controlo automático do limpa
para-brisas poderá não funcionar
quando a temperatura do sensor de
chuva for igual ou inferior –10 °C, ou
igual ou superior a 85 °C.
•Se o para-brisas estiver isolado com
repelente de água, o sensor de chuva
poderá não detetar a quantidade de
precipitação de forma correta e o
controlo automático do limpa
para-brisas poderá não funcionar
corretamente.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-86
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•Se ocorrer aderência de sujidade,
gelo ou substâncias contendo água
salgada no para-brisas na parte acima
do sensor de chuva, ou se o
para-brisas estiver congelado, poderá
causar o movimento automático das
escovas. Contudo, se as escovas não
conseguirem remover o gelo,
sujidade ou substâncias estranhas, o
controlo automático do limpa
para-brisas irá interromper a
operação. Neste caso, coloque a
alavanca na posição de velocidade
normal ou rápido para a operação
manual, ou remova o gelo, sujidade
ou substâncias estranhas à mão para
retomar o funcionamento automático
do limpa para-brisas.
•Como o sensor é do tipo ótico, se a
alavanca do limpa para-brisas for
deixada na posição
, as escovas
podem funcionar automaticamente
devido ao efeito de fontes de luz de
elevada intensidade, ondas
eletromagnéticas ou luz de
infra-vermelhos. Recomenda-se a
colocação da alavanca do limpa
para-brisas na posição
se não
estiver a conduzir sob condições de
chuva.
•As funções do controlo do limpa
para-brisas podem ser desligadas.
Consulte Características de
Personalização na página 9-14.
tLava Para-Brisas
Puxe a alavanca na sua direção e
mantenha-a nessa posição para espalhar
líquido de limpeza no para-brisas.
Lava pára-
brisas/lava
faróis OFF
NOTA
Se o lava para-brisas for ligado quando
o limpa para-brisas não estiver a
funcionar, o limpa para-brisas opera
algumas vezes.
Se o lava-vidro não funcionar, inspecione
o nível do líquido de lavagem (página
6-33). Se o nível do líquido está em
condições normais, consulte um técnico
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-87
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Limpa e Lava-Vidro
Tr a s e i r o
*
A ignição tem que ser ligada para se
utilizar o limpa para-brisas.
tLimpa-Vidro Traseiro
Ligue o limpa-vidro traseiro rodando o
interruptor da alavanca do limpa/
lava-vidro traseiro.
Posição do Interrup-
tor
Funcionamento do limpa pa-
ra-brisas
NºTipo
ATipo
B
Stop
Intermitente
Normal
ttLava-Vidro Traseiro
Para espalhar líquido de lavagem, rode o
interruptor da alavanca do limpa/
lava-vidro traseiro para qualquer uma das
posições
. Após libertar o interruptor, o
lava-vidro será desligado.
Se o lava-vidro não funcionar, inspecione
o nível do líquido de lavagem (página
6-33). Se o nível de líquido estiver em
condições normais e o lava-faróis
continuar a não funcionar, consulte um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-88*Alguns modelos.
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Lava-Faróis*
O motor e os faróis devem estar ligados.
Se desejar operar o lava-faróis, acione
duas vezes a alavanca do limpa-vidros.
Lava pára-
brisas/lava
faróis OFF
NOTA
•Quando o lava para-brisas funciona
pela primeira vez após ligar os faróis,
os lava-faróis funcionam
automaticamente.
•Se entrar ar no circuito do
lava-faróis, por exemplo, quando o
veículo for novo ou quando o
depósito for reabastecido com líquido
após ficar vazio, o líquido de limpeza
não será espalhado quando acionar a
alavanca do lava-faróis. Se isto
ocorrer, efetue o seguinte
procedimento:
1. Ligue o motor.
2. Ligue os faróis.
3. Puxe duas vezes a alavanca várias
vezes até que o líquido seja
espalhado.
Desembaciador do Vidro
Tr a s e i r o
O desembaciador do vidro traseiro elimina
a humidade do vidro traseiro.
A ignição tem que ser ligada para se
utilizar o desembaciador.
Pressione o interruptor para ligar o
desembaciador do vidro traseiro. O
desembaciador traseiro opera durante
cerca de 15 minutos e desliga
automaticamente.
A luz indicadora liga quando o
desembaciador está em funcionamento.
Para desligar o desembaciador do vidro
traseiro antes de terminar o período de 15
minutos, pressione novamente o
interruptor.
Ar Condicionado Manual
Luz indicadora
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
*Alguns modelos.4-89
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Ar Condicionado Totalmente
Automático
Luz indicadora
CUIDADO
Não utilize objetos afiados ou agentes
de limpeza abrasivos para limpar a
superfície interior do vidro traseiro.
Caso contrário poderá danificar a
grelha de resistências do
desembaciador.
NOTA
•O desembaciador não foi concebido
para derreter neve. Se existir
acumulação de neve no vidro traseiro
retire primeiro a neve antes de
utilizar o desembaciador.
•A configuração do desembaciador do
vidro traseiro pode ser alterada. Após
alterar a configuração, o
desembaciador do vidro traseiro para
automaticamente após terem
decorridos 15 minutos e quando a
temperatura ambiente for elevada.
Quando a temperatura ambiente for
baixa, continuará a operar até o
interruptor ser pressionado
novamente.
Consulte Características de
Personalização na página 9-14.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-90
Page 254 of 798
tDesembaciador dos Espelhos
Retrovisores Exteriores
*
Os desembaciadores dos espelhos
retrovisores exteriores desembaciam os
espelhos retrovisores exteriores.
Os desembaciadores dos espelhos
retrovisores exteriores operam em
simultâneo com o desembaciador do vidro
traseiro.
Para ligar o desembaciador dos espelhos
retrovisores exteriores, coloque o
interruptor da ignição na posição ON e
pressione o interruptor do desembaciador
do vidro traseiro (página 4-89).
Ar Condicionado Manual
Luz indicadora
Ar Condicionado Totalmente
Automático
Luz indicadora
Buzina
Para soar a buzina, pressione o símbolo
no volante.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
*Alguns modelos.4-91
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Luzes de Emergência
As luzes de emergência devem ser sempre
utilizadas quando parar o veículo na
estrada ou na berma em caso de
emergência.
As luzes de emergência avisam outros
condutores que o seu veículo pode
prejudicar o tráfego normal e que devem
ter muita atenção quando estiverem junto
ao veículo.
Pressione o interruptor das luzes de
emergência e as quatro luzes de mudança
de direção começam a piscar. A luz
indicadora das luzes de emergência no
painel de instrumentos pisca em
simultâneo.
NOTA
•Os indicadores de mudança de
direção não funcionam quando as
luzes de emergência estão ligadas.
•Verifique o código da estrada
relativamente às luzes de emergência
em caso de necessidade de rebocar o
veículo.
•Se o pedal dos travões for
pressionado quando o veículo é
conduzido em estradas de piso
escorregadio, o sistema de
sinalização de paragem de
emergência poderá operar, atuando
todas as luzes de mudança de direção
de modo intermitente (a piscar).
Consulte Sistema de Sinalização de
Paragem de Emergência na página
4-98.
•Se o sistema de sinalização de
paragem de emergência estiver em
funcionamento, todas as luzes de
mudança de direção piscam
rapidamente de modo automático
para alertar o condutor do veículo
que segue atrás de si da ocorrência de
uma situação de travagem súbita.
Consulte Sistema de Sinalização de
Paragem de Emergência na página
4-98.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-92
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Sistema de Travagem
tTravões
Este veículo possui travões assistidos que
se ajustam automaticamente durante a
utilização normal.
Caso essa assistência falhe, poderá
continuar a travar carregando no pedal dos
travões com mais força do que
habitualmente. No entanto, a distância de
travagem será superior ao normal.
AV I S O
Não conduza com o motor desligado,
encontre um local seguro para parar:
É perigoso continuar a conduzir com
o motor desligado. É necessário um
esforço superior para travar e a
assistência à travagem poderá ser
reduzida se pressionar repetidamente
o pedal dos travões. Assim poderão ser
necessárias maiores distâncias de
paragem podendo até provocar um
acidente.
Engrene uma velocidade baixa
quando conduzir em descidas de
elevado declive:
É perigoso conduzir continuamente
com o pé no pedal dos travões ou
aplicar os travões durante longas
distâncias. Poderá causar
sobreaquecimento nos travões,
diminuindo a sua eficiência ou
eliminando totalmente a potência de
travagem. Tal poderá causar a perda
de controlo do veículo ou um grave
acidente. Evite aplicar continuamente
os travões.
Seque os travões conduzindo muito
lentamente, libertando o pedal do
acelerador e aplicando ligeiramente os
travões até o desempenho dos mesmos
voltar à condição normal:
É perigoso conduzir com travões
molhados. As distâncias de travagem
aumentam e o veículo pode desviar
para um lado quando os travões são
aplicados, podendo resultar num grave
acidente. Uma travagem ligeira
indicará se os travões foram afetados.
Durante a Condução
Travões
4-93