2016 MAZDA MODEL 6 Manual do proprietário (in Portuguese)

Com interruptor SCBS OFF
Pressione o interruptor SCBS OFF para
desligar o sistema. A luz indicadora OFF
da Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade (SCBS), no painel de
instrumentos, ligar-se-á.
Pressione novamente o interruptor para
voltar a ligar o sistema. A luz indicadora
OFF da Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade (SCBS) desligar-se-á.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-214

Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)*
O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem (SBS) alerta o condutor de uma possível colisão
utilizando uma indicação e som de aviso, caso o sensor radar (dianteiro) e a Câmara de
Deteção Dianteira (FSC) determinem que existe a possibilidade de uma colisão com um
veículo em frente durante a condução a uma velocidade igual ou superior a 15 km/h.
Adicionalmente, se o sensor radar (dianteiro) e a Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
determinarem que é inevitável uma colisão, é realizado o controlo automático da travagem
de modo a minimizar os danos numa colisão.
Adicionalmente, quando o condutor pressiona o pedal dos travões, estes são aplicados de
modo firme e rápido. (Assistência à Travagem (assistência à travagem SBS))
AV I S O
Não confie plenamente no sistema de Ajuda Inteligente à Travagem (SBS) e conduza
sempre com cuidado:
O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem (SBS) foi concebido para reduzir danos na
eventualidade de uma colisão, não para evitar um acidente. A capacidade de deteção
de um obstáculo é limitada, dependendo do obstáculo, condições climatéricas ou
condições de tráfego. Portanto, se o pedal do acelerador ou o pedal dos travões for
operado por engano, poderá resultar em acidente. Verifique sempre a segurança da
zona circundante e pressione o pedal dos travões ou o pedal do acelerador, para
manter uma distância de segurança para os veículos que o precedem ou antecedem.
CUIDADO
Nos seguintes casos, desligue o sistema para evitar um mal funcionamento:
•O veículo está a ser rebocado ou está a rebocar outro veículo.
•O veículo encontra-se num banco de rolos.
•Durante a condução em estradas irregulares, tais como em áreas com erva densa ou em
fora de estrada.
NOTA
•O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem (SBS) opera quando todas as seguintes
condições são cumpridas:
•A ignição foi colocada na posição ON.
•O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem (SBS) está ligado.
•A velocidade do veículo é igual ou superior a 15 km/h.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
*Alguns modelos.4-215

•A velocidade relativa entre o seu veículo e o veículo à sua frente é igual ou superior
a 15 km/h.
•O Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC) não está a operar.
•O sistema de Ajuda Inteligente à Travagem (SBS) poderá não operar nas seguintes
condições:
•Quando o veículo é acelerado rapidamente e se aproxima do veículo que o precede.
•O veículo é conduzido à mesma velocidade que o veículo que o precede.
•O pedal do acelerador é pressionado.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O volante está a ser operado.
•A alavanca de velocidades está a ser operada.
•O indicador das luzes de mudança de direção está a ser utilizado.
•Quando o veículo em frente não está equipado com luzes de presença traseiras ou as
luzes de presença traseiras estão desligadas.
•Quando avisos e mensagens, tal como para-brisas sujo, relacionados com a Câmara
de Deteção Dianteira (FSC) são visualizados no ecrã multi-informação.
•Embora os objetos que ativam o sistema sejam veículos de quatro rodas, o sensor radar
(dianteiro) pode detetar os seguintes objetos, avaliá-los como sendo uma obstrução e
operar o sistema de Ajuda Inteligente à Travagem (SBS).
•Objetos na estrada à entrada de uma curva (incluindo rails de proteção e montes de
neve).
•Um veículo aparece na faixa de sentido contrário durante uma curva.
•Quando cruza uma ponte estreita.
•Quando se desloca por uma passagem de baixa altura ou estreita ou num túnel.
•Quando na entrada num parque de estacionamento subterrâneo.
•Objetos metálicos, solavancos, objetos salientes na estrada.
•Se de repente se aproximar de um veículo que o precede.
•Quando conduzir em áreas onde exista erva ou forragem de elevada altura.
•Veículos de duas rodas tais como motociclos ou bicicletas.
•Peões ou objetos não metálicos tais como árvores.
•Quando o sistema operar, o utilizador é notificado pelo ecrã multi-informação.
•A indicação de aviso da Ajuda Inteligente à Travagem (SBS) (amber) liga quando o
sistema tem uma avaria.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na página 4-48.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-216

tLuz Indicadora de Ajuda Inteligente
à Travagem (SBS) (Vermelha)
Se a Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
estiver a funcionar, a luz indicadora
(vermelha) pisca.

tAviso de Colisão
Se existir a possibilidade de uma colisão
com um veículo em frente, o beep soa
continuamente em simultâneo com a
indicação de um aviso no ecrã.

Ecrã de Multi-Informação
Ecrã de Condução Ativa
TRAVÃO!
TRAVÃO !
ttParagem do Funcionamento do
Sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem (SBS)
O sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem (SBS) pode ser desativado
temporariamente
Consulte Características de Personalização
na página 9-14.
Quando o sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem é desligado, a respetiva luz
indicadora OFF acende.
Quando o motor é ligado novamente, o
sistema fica operacional.
NOTA
Se o sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem (SBS) é desligado, o Sistema
de Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade (SCBS) é desligado em
simultâneo.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-217

Câmara de Deteção Dianteira (FSC)*
O seu veículo está equipado com uma Câmara de Deteção Dianteira (FSC). A Câmara de
Deteção Dianteira (FSC) está posicionada junto do espelho retrovisor e é utilizada pelos
seguintes sistemas.
•Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
•Faróis LED Adaptativos (ALH)
•Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
•Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
•Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem (LDWS)
•Sistema de Reconhecimento dos Sinais de Trânsito (TSR)
•Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade Avançada (SCBS Avançado)
•Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
•Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) determina as condições à frente do veículo enquanto
viaja durante a noite e deteta faixas de rodagem. A distância, na qual a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) pode detetar objetos varia de acordo com as condições circundantes.
AV I S O
Não modifique a suspensão:
Quando a altura ou a inclinação do veículo é alterada, o sistema não será capaz de
detetar corretamente os veículos à frente. Isto resultará no funcionamento anormal ou
acidental do sistema, o que poderá causar um acidente grave.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-218*Alguns modelos.

CUIDADO
•Não aplique acessórios, autocolantes ou películas no para-brisas junto à Câmara de
Deteção Dianteira (FSC).
Se a área em frente à lente da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) estiver obstruída, tal
fará com que o sistema não funcione corretamente. Consequentemente, cada sistema
pode não operar normalmente, o que poderá provocar um acidente inesperado.
•Não desmonte nem modifique a Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
A desmontagem ou modificação da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) irá provocar
uma avaria ou operação errada. Consequentemente, cada sistema pode não operar
normalmente, o que poderá provocar um acidente inesperado.
•Preste atenção às seguintes precauções para assegurar um funcionamento correto da
Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
•Tenha atenção para não riscar a lente da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e não
permita a sujidade da mesma.
•Não desmonte a tampa Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
•Não coloque objetos no painel de instrumentos que reflitam luz.
•Mantenha sempre a zona do para-brisas junto à câmara limpa, removendo a sujidade
ou o embaciamento. Utilize o desembaciador do para-brisas para remover o
embaciamento.
•Para mais informações sobre a limpeza do interior do para-brisas junto à Câmara de
Deteção Dianteira (FSC), consulte um reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
•Antes de efetuar reparações junto à Câmara de Deteção Dianteira (FSC), consulte
um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) está instalada no para-brisas. Para mais
informações sobre a reparação e substituição do para-brisas, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•Quando limpar o para-brisas, não permita o contacto de agentes de limpeza de vidro
ou produtos similares com a lente da Câmara de Detecção Dianteira (FSC).
Adicionalmente, não toque na lente da Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
•Antes de realizar reparações junto ao espelho retrovisor, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•Para mais informações sobre a limpeza da lente da câmara, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•Não bata nem aplique demasiada força na Câmara de Deteção Dianteira (FSC) ou na
área junto à mesma. Se a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) for atingida com
intensidade ou se existirem riscos ou danos provocados pela projeção de gravilha ou
detritos na área envolvente, deixe de utilizar os seguintes sistemas e consulte um
reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-219

•Faróis LED Adaptativos (ALH)
•Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
•Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
•Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem (LDWS)
•Sistema de Reconhecimento dos Sinais de Trânsito (TSR)
•Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade Avançada (SCBS Avançado)
•Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
•Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
•Utilize sempre pneus nas quatro rodas com o tamanho especificado, do mesmo
fabricante, marca e com o mesmo piso. Além disso, não utilize pneus com padrões de
desgaste significativamente diferentes no mesmo veículo, caso contrário o sistema
poderá não funcionar normalmente.
•A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) inclui uma função para detetar sujidade no
para-brisas e informar o condutor, contudo, consoante as condições, poderá não detetar
sacos de plástico, gelo ou neve no para-brisas. Em tais casos, o sistema não poderá
determinar rigorosamente a existência de um veículo à sua frente, não sendo possível
funcionar normalmente. Conduza sempre cuidadosamente e preste atenção à estrada.
NOTA
•Nos seguintes casos, a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) não consegue detetar
objetos corretamente, e cada sistema pode não ser capaz de funcionar normalmente.
•A altura do veículo em frente é baixa.
•O seu veículo é conduzido à mesma velocidade que o veículo que o precede.
•Os faróis não estão ligados durante a condução noturna ou quando atravessa um
túnel.
•Nos seguintes casos, a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) pode não conseguir detetar
os objetos corretamente.
•Em condições climatéricas adversas tais como chuva, nevoeiro e neve.
•O lava para-brisas está a ser utilizado ou o limpa para-brisas não é utilizado em
condições de chuva.
•Gelo, nevoeiro, neve, geada, chuva, sujidade ou substâncias estranhas, tais como
sacos de plástico presos no para-brisas.
•Camiões com plataformas de carga rebaixadas e veículos com um perfil demasiado
alto ou baixo.
•Quando conduzir junto de muros sem padrão (incluindo cercas e muros longitudinais
com listras).
•As luzes de presença traseiras do veículo em frente estão desligadas.
•Um veículo está fora do alcance de iluminação dos faróis.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-220

•O veículo está a fazer uma curva apertada, ou a subir ou a descer uma estrada
bastante inclinada.
•À entrada ou à saída de um túnel.
•O transporte de carga pesada faz com que o veículo incline.
•Existência de luz forte na frente do veículo (luz traseira ou luz de máximos
proveniente dos veículos em sentido oposto).
•Existência de muitos emissores de luz no veículo à frente.
•Quando o veículo em frente não está equipado com luzes de presença traseiras ou as
luzes de presença traseiras estão desligadas durante a noite.
•Objetos compridos carregados nas barras do tejadilho a tapar a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC).
•Gases de escape, levantamento de areia, neve e spray de água provocado pelo
deslocamento do veículo que se encontra à sua frente.
•Quando se reboca um veículo avariado.
•Conduzir o veículo com pneus com padrões de desgaste significativamente
diferentes.
•Conduzir o veículo em descidas íngremes ou estradas com lombas.
•Existência de poças de água na estrada.
•A área circundante é escura, tal como de noite, ao anoitecer ou amanhecer, ou num
túnel ou parque de estacionamento coberto.
•A intensidade de iluminação dos faróis é reduzida ou a iluminação dos faróis diminui
devido a sujidade ou a um eixo ótico desviado.
•O objeto está no ângulo morto da Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
•Uma pessoa ou objeto surge na estrada a partir da berma ou coloca-se mesmo à sua
frente.
•Muda de faixa e aproxima-se de um veículo em frente.
•Ao conduzir extremamente próximo do objeto.
•Pneus com correntes ou instalação de um pneu sobressalente temporário.
•O veículo em frente tem um formato especial. Por exemplo, um veículo a rebocar
uma caravana ou um barco, ou um camião de transporte de veículos transportando
um veículo com a sua frente virada para trás.
•Se a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) não puder funcionar normalmente devido a
contraluz ou nevoeiro, as funções do sistema relacionadas com a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) são temporariamente desligadas e as seguintes luzes avisadoras ligam.
Contudo, isto não significa a existência de avaria.
•Luz avisadora (amber) do Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
•Luz avisadora (amber) dos Faróis LED Adaptativos (ALH)
•Luz avisadora do Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de
Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-221