2016 MAZDA MODEL 6 Manual do proprietário (in Portuguese)

tFunção de Controlo da Velocidade
de Cruzeiro
Enquanto esta função estiver em
funcionamento, o controlo da distância é
desativado e apenas a função de controlo
da velocidade de cruzeiro funciona.
A velocidade do veículo pode ser definida
para uma velocidade superior a 25 km/h.
Utilize a função de controlo da velocidade
de cruzeiro em autoestradas e outras vias
que não requeiram muitas acelerações e
desacelerações repetidamente.
AV I S O
Não utilize o controlo da velocidade de
cruzeiro nos seguintes locais:
Caso contrário, poderá originar um
acidente.
•Estradas com curvas acentuadas e
onde o tr

AV I S O
Desligue sempre a função de controlo
da velocidade de cruzeiro quando não
estiver a ser utilizada:
É perigoso deixá-la ligada quando não
estiver a ser utilizada, pois pode entrar
em funcionamento de modo
inesperado, resultando em acidente.
Como definir a velocidade
Ajuste o sistema para a velocidade
desejada do veículo utilizando o pedal do
acelerador.
Quando o interruptor SET
ou SET for
pressionado, a indicação de velocidade de
cruzeiro definida (verde) liga e tem início
o controlo da distância.
NOTA
•O sistema poderá não conseguir
manter a velocidade definida
constantemente, consoante as
condições de condução, tais como
descidas ou subidas íngremes.
•A velocidade continuará a aumentar
enquanto o interruptor SET
for
mantido pressionado. A velocidade
continuará a diminuir enquanto o
interruptor SET
for mantido
pressionado.
Como aumentar a velocidade definida
A velocidade definida pode ser aumentada
efetuando as seguintes operações:
Para aumentar a velocidade utilizando
o interruptor SET
Mantenha pressionado o interruptor SET
e solte-o na velocidade pretendida.
A velocidade definida pode ser ajustada de
modo adicional (em incrementos de 1
km/h) pressionando o interruptor e
soltando-o imediatamente. Por exemplo,
se o interruptor for pressionado 4 vezes, a
velocidade definida aumenta em cerca de
4 km/h.
Para aumentar a velocidade utilizando
o pedal do acelerador
Pressione o pedal do acelerador e
pressione o interruptor SET
ou SET na
velocidade desejada.
Se não for pressionar o interruptor, o
sistema volta à velocidade definida após
retirar o seu pé do pedal do acelerador.
Como Diminuir a Velocidade Definida
Pressione continuamente o interruptor
SET
e solte-o na velocidade pretendida.
A velocidade definida pode ser ajustada de
modo adicional (em incrementos de 1
km/h) pressionando o interruptor e
soltando-o imediatamente. Por exemplo,
se o interruptor for pressionado 4 vezes, a
velocidade do veículo definida diminui em
cerca de 4 km/h.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-175

Desativar a função
Desativar utilizando o interruptor
OFF/CAN
Quando o interruptor OFF/CAN for
pressionado uma vez, a função de controlo
da velocidade de cruzeiro é desativada.
Desativar utilizando o interruptor
MODE
Quando o interruptor MODE for
pressionado, a função de controlo da
velocidade de cruzeiro é desativada e a
função de controlo da distância está pronta
a funcionar.
A função de controlo da velocidade de
cruzeiro é desativada automaticamente nos
seguintes casos. Se o interruptor RES for
pressionado quando a velocidade do
veículo for igual ou superior a 25 km/h, a
velocidade volta ao originalmente
definido.
•O interruptor OFF/CAN é pressionado
uma vez.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O travão de estacionamento está
ativado.
(Caixa de velocidades manual)
•O pedal da embraiagem é pressionado.
•A alavanca de velocidades é colocada
em ponto-morto.
(Caixa de velocidades automática)
•A alavanca de velocidades é deslocada
para a posição P ou N.
NOTA
•Se a velocidade do veículo diminuir
em cerca de 15 km/h ou mais, do que
a velocidade definida, a função de
controlo da velocidade de cruzeiro
pode ser desativada.
•Quando a velocidade do veículo for
inferior a 21 km/h, a função de
controlo da velocidade de cruzeiro é
desativada. Neste caso, a velocidade
do veículo não voltará à velocidade
original definida, mesmo que acelere
o veículo para uma velocidade igual
ou superior a 25 km/h e o interruptor
RES seja pressionado. Coloque a
zeros a função de controlo da
velocidade de cruzeiro.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-176

Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso
de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
*
O Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem (LDWS) alerta o condutor que o veículo pode estar a desviar-se da respetiva faixa
de rodagem e fornece assistência à direção para ajudar o condutor a manter-se na faixa.
A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) deteta as linhas brancas (linhas amarelas) da faixa do
veículo, na qual o veículo conduz, e se o sistema determinar que o veículo pode desviar-se
da respetiva faixa, irá operar a direção assistida elétrica para auxiliar o condutor na direção.
O sistema também alerta o condutor ao ativar o som de aviso de saída da faixa de rodagem,
fazendo o volante vibrar e indicando um alerta no ecrã.
Consulte Câmara de Deteção Dianteira (FSC) na página 4-218.

O funcionamento do volante no Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso
de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS) possui configurações de tempo de assistência à
direção “Tarde” e “Cedo”.
Na configuração “Tarde”, o sistema assiste o condutor na direção, se existir a possibilidade
do veículo sair da sua faixa de rodagem.
Na configuração “Cedo”, o sistema assiste constantemente o condutor na direção, para que o
veículo fique próximo do centro da sua faixa de rodagem.
As definições “Tarde” e “Cedo” podem ser alteradas (altura em que a assistência à direção é
fornecida) alterando a configuração.
Consulte Características de Personalização na página 9-14.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
*Alguns modelos.4-177

A especificação do Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS) difere se o
Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) estiver ou não equipado. Se o seu veículo não
estiver equipado com o Assistente de Faixa de Rodagem (LAS), consulte o Sistema de
Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS) na página 4-130.
Função “Tarde”Função “Cedo”
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-178

AV I S O
Não confie plenamente no Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso
de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS):
•O Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Sa

NOTA
•Quando utilizar a alavanca das luzes de mudança de direção para mudar de faixa, o
Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem (LDWS) é automaticamente desativado. O Assistente de Faixa de Rodagem
(LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS) fica novamente
operacional quando a alavanca das luzes de mudança de direção volta à posição normal
e o sistema deteta linhas de marcação brancas (amarelas) enquanto o veículo está a ser
conduzido normalmente na sua faixa de rodagem.
•Se o volante, pedal do acelerador ou pedal dos travões for utilizado abruptamente e o
veículo se aproximar de uma linha de marcação branca (amarela), o sistema determina
que o condutor está a realizar uma mudança de faixa de rodagem e o Assistente de
Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
é temporariamente cancelado. O Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de
Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS) fica novamente operacional quando o
sistema deteta linhas de marcação brancas (amarelas) enquanto o veículo está a ser
conduzido normalmente na sua faixa de rodagem.
•Se o veículo se desviar da sua faixa repetidamente dentro de um curto período de
tempo, o Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa
de Rodagem (LDWS) poderá não funcionar.
•Quando as linhas de marcação brancas (amarelas) não forem detetadas, o Assistente de
Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
não funciona.
•Nas seguintes condições, o Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso
de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS) poderá não detetar as linhas de marcação
brancas (amarelas) corretamente e poderá não funcionar normalmente.
•Se um objeto colocado no painel de instrumentos for refletido no para-brisas e
captado pela câmara.
•Elevada carga no compartimento de bagagens ou no banco traseiro e o veículo
estiver inclinado.
•A pressão dos pneus não está ajustada à pressão especificada.
•Pneus diferentes dos convencionais estão equipados.
•Quando o veículo é conduzido num ramal para entrar ou sair de uma área de
repouso, ou numa portagem de uma auto-estrada.
•As linhas de marcação brancas (amarelas) são menos visíveis devido à sujidade ou
desbotamento/manchas
•O veículo que se encontra à sua frente está próximo de uma linha de marcação
branca (amarela) tornando-a menos visível.
•Uma linha de marcação branca (amarela) fica menos visível devido às condições
climatéricas adversas (chuva, nevoeiro ou neve).
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-180

•O veículo é conduzido numa faixa temporária ou secção com uma faixa cortada
devido a obras, onde poderá haver múltiplas linhas de marcação brancas (amarelas)
ou poderão estar interrompidas.
•É captada na estrada uma linha de marcação pouco esclarecedora como, por
exemplo, uma linha temporária devido a obras, causada por sombra, neve solta ou
rasgos preenchidos com água.
•A intensidade de luz ambiente varia subitamente quando entra ou sai de um túnel.
•A iluminação fornecida pelos faróis é enfraquecida devido a sujidade ou ao desvio
do eixo ótico.
•O para-brisas está sujo ou embaciado.
•O para-brisas, câmara está embaciada (gotas de águas).
•É refletida luz da superfície da estrada.
•A superfície da estrada está molhada e brilhante após a queda de chuva, ou existem
poças na estrada.
•A sombra de um rail de proteção paralelo com a linha de marcação branca (amarela)
está projetada na estrada.
•A largura da faixa de rodagem é estreita (inferior a 2,5 m) ou ampla (superior a 4,5
m)
•Condução em estradas com curvas apertadas.
•A estrada é excessivamente irregular.
•O veículo é agitado após passar por uma lomba.
•Existem duas ou mais linhas de marcação brancas (amarelas) adjacentes.
•Existem várias marcas ou linhas de marcação na estrada de várias formas junto a
uma intersecção.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-181