2016 MAZDA MODEL 6 Manual do proprietário (in Portuguese)

tProcedimento de Reinicialização da Unidade de Controlo do Motor do Veículo
NOTA
Este procedimento destina-se a veículos SKYACTIV-D 2.2 e veículos com
SKYACTIV-G 2.0 ou SKYACTIV-G 2.5 em que o a configuração de manutenção
flexível de óleo do motor é selecionada.
Após a substituição do óleo do motor, dirija-se a uma oficina, tal como um Reparador
Autorizado Mazda, para a realização da inicialização (reconfiguração dos dados do óleo do
motor) do valor registado. Se o valor registado pelo computador não for inicializado, a luz
indicadora de chave inglesa pode não desligar ou pode ligar mais cedo do que o normal.
NOTA
A inicialização (reconfiguração dos dados do óleo do motor) do valor registado pode ser
realizada utilizando o seguinte procedimento:
1. Coloque a ignição na posição OFF.
2. Ligue a ignição ON com o seletor pressionado, e pressione e mantenha pressionado o
seletor durante cerca de 5 segundos até a luz avisadora principal
piscar.

Seletor
3. Após a luz avisadora principal piscar durante vários segundos, a inicialização está
concluída.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-28

tInspeção do Nível do Óleo do Motor
1. Coloque o veículo numa superfície
horizontal.
2. Ligue o motor e deixe-o atingir a
temperatura normal de funcionamento.
3. Desligue o motor e espere pelo menos
5 minutos para que o óleo volte ao
cárter.
4. Puxe a vareta, limpe e introduza
novamente por completo.
SKYACTIV-G 2.0 e SKYACTIV-G
2.5

MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 2.2

MINOK MAX Marca X
NOTA
(SKYACTIV-D 2.2)
Ao inspecionar o nível de óleo do
motor, puxe a vareta de nível de óleo
direita sem torcer. Além disso, ao
inserir a vareta de nível de óleo,
insira-a sempre sem torcer para que a
indicação "X" fique virada para a frente
do veículo.
5. Puxe novamente a vareta para fora e
inspecione o nível.
O nível considera-se normal se estiver
entre as marcas MIN e MAX.
Se estiver próximo ou abaixo de MIN,
adicione óleo suficiente para atingir o
nível MAX.
CUIDADO
Não adicione óleo do motor em
excesso. Poderá causar danos no motor.
6. Verifique se o O-ring na vareta está
montado corretamente antes de colocar
a vareta.
7. Reintroduza a vareta completamente.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-29

Líquido de Arrefecimento
do Motor
tInspeção do Nível do Líquido de
Arrefecimento
AV I S O
Não utilize fósforos nem faça chamas
no compartimento do motor. NÃO
ADICIONE LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO QUANDO O
MOTOR ESTIVER QUENTE:
Um motor quente é perigoso. Se um
motor tiver estado ligado durante
algum tempo, as peças no
compartimento do motor poderão estar
muito quentes. Poderá queimar-se.
Inspecione cuidadosamente o nível do
reservatório do líquido de
arrefecimento do motor, sem abrir o
mesmo.
Estacione o veículo num local
seguro, de seguida desligue a ignição e
verifique se a ventoinha de
arrefecimento não está a funcionar
antes de tentar trabalhar junto à
mesma:
É perigoso trabalhar junto à
ventoinha de arrefecimento quando se
encontra em funcionamento. A
ventoinha de arrefecimento pode
continuar a funcionar
indefinidamente mesmo com o motor
desligado, desde que a temperatura do
compartimento do motor seja elevada.
Poderá ser atingido pela ventoinha e
ferir-se gravemente.
Não retire as tampas do
sistema de arrefecimento quando o
motor e o radiador estão quentes:
Quando o motor e o radiador estão
quentes, o líquido de arrefecimento e
vapor quentes podem sair
repentinamente sob grande pressão e
causar graves ferimentos.
NOTA
A substituição do líquido de
arrefecimento do motor deve ser
efetuada por um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Inspecione a proteção anticongelante e o
nível do líquido de arrefecimento no
reservatório pelo menos uma vez por ano
—no início do inverno—e antes de viajar
para locais onde a temperatura possa
diminuir para valores inferiores ao ponto
de congelação.

Inspecione a condição e as ligações de
todo o sistema de arrefecimento e os tubos
do aquecedor.
Substitua qualquer tubo que esteja inchado
ou danificado.

O radiador deverá estar totalmente cheio
de líquido de arrefecimento, enquanto no
reservatório de líquido de arrefecimento, o
nível deve encontrar-se entre as marcas F e
L com o motor frio.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-30

SKYACTIV-G 2.0 e SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-D 2.2

Se estiver próximo ou ao nível da marca
L, acrescente líquido de arrefecimento
suficiente ao reservatório para assegurar a
proteção contra o congelamento, corrosão
e para repor o nível em F.
Aperte corretamente a tampa após
abastecer o reservatório de líquido de
arrefecimento.
CUIDADO
•O líquido de arrefecimento danifica a
pintura.
Enxague rapidamente se ocorrerem
salpicos.
•Utilize apenas água
(desmineralizada) na mistura de
líquido de arrefecimento. Água que
contenha minerais diminui a eficácia
do líquido de arrefecimento.
•Não adicione apenas água. Adicione
sempre uma mistura apropriada de
líquido de arrefecimento.
•O motor possui peças em alumínio e
deve ser protegido por um líquido de
arrefecimento de base etilenoglicol
para evitar a corrosão e o
congelamento.
•NÃO UTILIZE líquido de
arrefecimento contendo álcool,
metanol, borato ou silicato.
Estes líquidos de arrefecimento
poderão danificar o sistema de
arrefecimento.
•NÃO MISTURE álcool ou metanol
com o líquido de arrefecimento. Pode
danificar o sistema de arrefecimento.
•Não utilize uma solução que
contenha mais de 60% de
anticongelante.
Poderá reduzir a eficiência.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-31

•Se a marca “FL22” for indicada na
tampa do sistema de arrefecimento
ou junto à mesma, é recomendada a
utilização de FL22 quando substituir
o líquido de arrefecimento. Utilizar
um líquido de arrefecimento do
motor diferente de FL-22 pode
provocar graves danos no motor e
sistema de arrefecimento.

Se o reservatório do líquido de
arrefecimento estiver vazio ou se for
necessário adicionar frequentemente um
novo líquido de arrefecimento, consulte
um reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
Óleo dos Travões/
Embraiagem
ttInspeção do Nível do Óleo dos
Travões/Embraiagem
AV I S O
Se o nível do óleo dos travões/
embraiagem for baixo, solicite a
inspeção dos travões:
Níveis baixos de óleo dos travões e da
embraiagem podem ser perigosos.
Um nível baixo pode indicar desgaste
das guarnições dos travões ou uma
fuga no sistema de travagem o que
poderá provocar a falha dos travões e
a ocorrência de um acidente.
Os travões e a embraiagem utilizam óleo
do mesmo reservatório.
Inspecione o nível do óleo no reservatório
regularmente. Deverá ser mantido entre as
linhas MÁX e MIN.
O nível diminui normalmente à medida
que aumenta a quilometragem total do
veículo ou em situações associadas com o
desgaste do revestimento dos travões e da
embraiagem. No caso de se encontrar
excessivamente baixo, o sistema de
travões/embraiagem deverá ser
inspecionado por um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-32

Modelo com volante à esquerda
Modelo com volante à direita
Líquido de Lavagem dos
Vidros e dos Faróis
ttInspeção do Nível do Líquido de
Lavagem
AV I S O
Utilize apenas líquido de lavagem do
para-brisas ou água no reservatório:
É perigoso utilizar anticongelante do
radiador como líquido de lavagem. Se
for espalhado no para-brisas, poderá
sujá-lo, afetar a sua visibilidade
podendo resultar num acidente.
Inspecione o nível do líquido de lavagem
no reservatório; adicione líquido de
lavagem, se necessário.
L

Utilize água normal se não tiver disponível
líquido de lavagem.
Em climas frios utilize apenas líquido de
lavagem para evitar o seu congelamento.
NOTA
O líquido de lavagem para o para-brisas
e para o vidro traseiro é fornecido a
partir do mesmo reservatório.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-33

Lubrificação da
Carroçaria
Todos os componentes móveis da
carroçaria, tais como as dobradiças das
portas, do capot e trincos, devem ser
lubrificadas cada vez que o óleo do motor
for substituído. Utilize um lubrificante
anticongelante nos trincos em climas frios.

Certifique-se de que o trinco secundário
do capot evita a sua abertura quando o
trinco principal é libertado.
Escovas do Limpa-Vidros
CUIDADO
•A cera quente aplicada nas lavagens
automáticas de veículos é conhecida
por afetar a capacidade de limpeza
das escovas do limpa-vidros.
•Para evitar danos nas escovas, não
utilize gasolina, parafina, diluente ou
outros solventes sobre ou próximo
das escovas.
•Quando a alavanca do limpa
para-brisas estiver na posição AUTO
e a ignição na posição ON, o limpa
para-brisas pode começar a funcionar
nos seguintes casos:
•Se a zona do para-brisas junto ao
sensor de chuva for tocada.
•Se a zona do para-brisas junto ao
sensor de chuva for limpa com um
pano.
•Se o para-choques sofrer um
impacto.
•Se o sensor de chuva sofrer um
impacto a partir do interior do
veículo.
Tenha atenção para não entalar as
mãos ou os dedos pois poderá ferir-se
ou danificar o limpa para-brisas.
Quando lavar ou efetuar uma
inspeção ao seu Mazda, verifique se a
alavanca do limpa-vidros está na
posição OFF.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-34

A contaminação do para-brisas e das
escovas do limpa para-brisas com
substâncias alheias poderá reduzir a
eficácia das escovas. As fontes de
contaminação mais comuns são os insetos,
a seiva das árvores e tratamentos através
de cera quente utilizada por algumas
estações de lavagem automática de
veículos.

Caso as escovas não limpem corretamente,
limpe o vidro e as escovas com um bom
produto de limpeza ou com um detergente
suave; de seguida, lave completamente
com água limpa. Repita a operação se
considerar necessário.
tSubstituição das Escovas do Limpa
Para-Brisas
Quando o limpa para-brisas deixar de
limpar corretamente, é provável que as
escovas estejam gastas ou partidas.
Substitua as escovas.
CUIDADO
Para evitar danos nos braços do limpa
para-brisas e noutros componentes, não
rode os braços do limpa para-brisas à
mão.
NOTA
Quando levantar ambos os braços do
limpa para-brisas, levante primeiro o do
lado do condutor. Quando baixar os
braços do limpa para-brisas, baixe
lentamente primeiro o do lado do
passageiro enquanto o segura com a
mão. Baixar os braços do limpa
para-brisas com muita força pode
danificá-los e pode riscar ou partir o
para-brisas.
1. Levante o braço do limpa para-brisas.
2. Abra a mola de fixação e deslize o
conjunto da escova no sentido da seta.
3. Incline o conjunto da escova e
remova-a do braço.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6-35