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Manutenção Programada
NOTA
Após o período de garantia, continue a seguir o mesmo plano de manutenção, de acordo
com os intervalos recomendados.
Controlo de emissões e sistemas relacionados
Os sistemas de ignição e de combustível são muito importantes para o sistema de controlo
de emissões e para o rendimento do motor. Não modifique estes sistemas.
Todas as inspeções e afinações devem ser realizadas por um reparador qualificado.
tEuropa
Intervalo de ManutençãoNúmero de meses ou quilómetros, o que ocorrer primeiro
Meses 1224364860728496108
×1000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
SKYACTIV-G 2.0 E SKYACTIV-G 2.5
Velas de ignição
*1Substituir a cada 120.000 km.
Filtro de ar
*2RRR
Linhas e tubos de combustívelIIII
Sistema evaporativo (se equipado) I I I
Filtro e óleo do motorFlexível
*3Substitua quando o indicador estiver ligado. (Intervalo máx: 12 me-
ses ou 20.000 km)
Sem ser o flexí-
vel
*4RRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Filtro e óleo do motorFlexível
*3Substitua quando o indicador estiver ligado. (Intervalo máx: 12 me-
ses ou 20.000 km)
Sem ser o flexí-
vel
*4*6RRRRRRRRR
Ucrânia
*5*6Substituir a cada 12 meses ou 10.000 km.
Filtro de combustívelExceto Ucrânia R R R
Ucrânia RRRR
Linhas e tubos de combustívelExceto UcrâniaIIII
Ucrânia IIIIIIIII
Sistema de injeção de combustível
*7III
Sistema de combustível (Drenar água)
*8
Filtro de ar*2CCRCCRCCR
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
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Intervalo de ManutençãoNúmero de meses ou quilómetros, o que ocorrer primeiro
Meses 1224364860728496108
×1000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, E SKYACTIV-D 2.2
Correias de acessórios
*9III
Sistema de arrefecimento IIII
Líquido de arrefecimento do motor
*10Substituir nos primeiros 200.000 km ou 10 anos; posteriormente, a
cada 100.000 km ou em períodos de 5 anos.
Bateria
*11IIIIIIIII
Linhas, tubos e ligações dos travõesIIIIIIIII
Óleo dos travões
*12RRRR
Travão de estacionamento IIIIIIIII
Travões de disco IIIIIIIII
Tirantes e funcionamento da direção IIII
Óleo da caixa de velocidades manual Substituir a cada 180.000 km.
Óleo do diferencial traseiro
*13*14
Óleo da caixa de transferência*14
Suspensão dianteira e traseira, uniões esféricas e fol-
ga axial dos rolamentos das rodasIIII
Foles dos semi-eixos IIII
Sistema de escape e blindagem ao calor Inspecionar a cada 80.000 km ou 5 anos.
Parafusos e porcas do chassis e carroçaria T T T T
Condição da carroçaria (oxidação, corrosão e perfura-
ção)Inspecionar anualmente.
Filtro de ar do habitáculo (se equipado) RRRR
Pneus (incluindo o pneu sobressalente) (com ajuste
da pressão)
*15*16IIIIIIIII
Kit de emergência de reparação de pneu furado (se
equipado)
*17Inspecionar anualmente.
Símbolos do diagrama:
I: Inspeção: Inspecione e limpe, repare, ajuste, abasteça ou substitua se necessário.
R: Substituir
C: Limpar
T: Apertar
D: Drenar
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
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Observações:
*1 Nos seguintes países, inspecione as velas de ignição em intervalos de 10.000 km ou 12 meses antes de as
substituir no intervalo especificado.
Albânia, Bósnia e Herzegovina, Bulgária, Croácia, Letónia, Macedónia, Moldávia, Montenegro, Roménia,
Sérvia, Ucrânia
*2 Se o veículo for utilizado em áreas muito poeirentas ou de areia, limpe e se necessário substitua o filtro de ar
mais cedo do que previsto nos intervalos recomendados.
*3 Os veículos SKYACTIV-G 2.0 e SKYACTIV-G 2.5 podem selecionar a configuração flexível em apenas
alguns países da Europa. Para mais informações, consulte um Reparador Autorizado Mazda. A configuração
flexível pode ser definida se o veículo for operado principalmente onde nenhuma das seguintes condições se
aplica.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
Uma vez a manutenção flexível selecionada, o veículo calcula a vida útil do óleo baseando-se nas condições de
funcionamento do motor e informa-o quando for necessário substituir o óleo, ligando a luz indicadora de chave
inglesa no painel de instrumentos.
Substitua o filtro e óleo do motor quando a mensagem/luz indicadora de chave inglesa ligar. E devem ser
substituídos, pelo menos, uma vez por ano ou aos 20,000 km desde a última substituição de óleo e do filtro do
motor.
O sistema deve ser reinicializado sempre que substituir o óleo do motor, independentemente da mensagem/luz
indicadora de chave inglesa apresentada.
*4 Se o veículo for conduzido principalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor e o filtro de óleo
em intervalos de 10.000 km ou num intervalo de quilometragem inferior.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
d) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
e) Condução em condições de temperatura elevada
f) Condução regular em estradas de montanha
*5 Se o veículo for conduzido principalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor e o filtro de óleo
em intervalos de 5.000 km ou 6 meses.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
d) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
e) Condução em condições de temperatura elevada
f) Condução regular em estradas de montanha
*6 Para o motor SKYACTIV-D 2.2, coloque a zero os dados do óleo do motor após a substituição do mesmo.*7 Implemente a correção da quantidade de injeção de combustível.*8 Drene a água no sistema de combustível se as luzes indicadoras estiverem ligadas.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
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*9 Inspecione também as correias de acionamento do ar condicionado, se equipado.
Se o veículo for utilizado principalmente nas seguintes condições, inspecione as correias de acessórios em
intervalos de 20.000 km ou 12 meses.
a) Condução em ambientes poeirentos
b) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
c) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
d) Condução em condições de temperatura elevada
e) Condução regular em estradas de montanha
*10 É recomendada a utilização de FL-22 quando substituir o líquido de arrefecimento do motor. Utilizar um
líquido de arrefecimento do motor diferente de FL-22 pode provocar graves danos no motor e sistema de
arrefecimento.
*11 Inspecione o nível de eletrólito da bateria, gravidade específica e aparência externa. A bateria selada exige
apenas uma inspeção à aparência externa.
*12 Se os travões forem utilizados intensivamente (por exemplo, condução de montanha ou agressiva) ou se for
utilizado em climas extremamente húmidos, substitua o óleo dos travões anualmente.
*13 Se o veículo for conduzido principalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do diferencial traseiro em
intervalos de 45.000 km.
a) Reboque de um atrelado ou utilização de caixa de transporte no tejadilho
b) Condução em ambientes poeirentos ou húmidos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
d) Utilização permanente em viagens curtas inferiores a 16 km
*14 Se este componente tiver estado submerso em água, o óleo deve ser substituído.*15 Recomenda-se a rotação dos pneus a cada 10.000 km.*16 A inicialização do Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS) tem ser efetuada para que o
sistema funcione normalmente (se equipado).
*17 Verifique o prazo de validade do vedante de pneu todos os anos quando efetuar a manutenção programada.
Substitua a garrafa de vedante de pneu por uma nova antes do prazo de validade.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
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tExceto Europa
Israel
Intervalo de ManutençãoNúmero de meses ou quilómetros, o que ocorrer primeiro
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Velas de ignição Substituir a cada 120.000 km ou 6 anos.
Filtro de combustível Substituir a cada 135.000 km.
Sistema evaporativo (se equipado) I I I
Linhas e tubos de combustível I I I I I I
Correias de acessórios
*1IIIIIIIIIIII
Óleo do motor e filtro de óleo
*2RRRRRRRRRRRR
Filtro de ar
*3CCCRCCCRCCCR
Sistema de arrefecimento I I I I I I
Líquido de arrefecimento do motor
*4Substituir nos primeiros 195.000 km ou 10 anos; posteriormente, a
cada 90.000 km ou em períodos de 5 anos.
Bateria
*5IIIIIIIIIIII
Linhas, tubos e ligações dos travões I I I I I IIIIIII
Óleo dos travões
*6IRIRIRIRIRIR
Travão de estacionamento IIIIIIIIIIII
Servo-freio (Amplificador dos travões) e tubagens
dos travõesIIIIIIIIIIII
Travões de disco IIIIIIIIIIII
Tirantes e funcionamento da direção I I I I I I
Suspensão dianteira e traseira, uniões esféricas e fol-
ga axial dos rolamentos das rodasIIIIIIIIIIII
Foles dos semi-eixos IIII
Sistema de escape e blindagem ao calor Inspecionar a cada 75.000 km.
Parafusos e porcas do chassis e carroçaria TTTTTTTTTTTT
Condição da carroçaria (oxidação, corrosão e perfura-
ção)Inspecionar anualmente.
Filtro de ar do habitáculo (se equipado) R R R R R R
Pneus (incluindo o pneu sobressalente) (com ajuste
da pressão)
*7IIIIIIIIIIII
Kit de emergência de reparação de pneu furado (se
equipado)
*8Inspecionar anualmente.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
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Símbolos do diagrama:
I: Inspeção: Inspecione e limpe, repare, ajuste, abasteça ou substitua se necessário.
R: Substituir
C: Limpar
T: Apertar
D: Drenar
Observações:
*1 Inspecione também as correias de acionamento do ar condicionado, se equipado.
Se o veículo for utilizado principalmente nas seguintes condições, inspecione as correias de acessórios em
intervalos de 10.000 km ou num intervalo de quilometragem inferior.
a) Condução em ambientes poeirentos
b) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
c) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
d) Condução em condições de temperatura elevada
e) Condução regular em estradas de montanha
*2 Se o veículo for conduzido principalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor e o filtro de óleo
em intervalos de 10.000 km ou num intervalo de quilometragem inferior.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
d) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
e) Condução em condições de temperatura elevada
f) Condução regular em estradas de montanha
*3 Se o veículo for utilizado em áreas muito poeirentas ou de areia, limpe e se necessário substitua o filtro de ar
mais cedo do que previsto nos intervalos recomendados.
*4 É recomendada a utilização de FL-22 quando substituir o líquido de arrefecimento do motor. Utilizar um
líquido de arrefecimento do motor diferente de FL-22 pode provocar graves danos no motor e sistema de
arrefecimento.
*5 Inspecione o nível de eletrólito da bateria, gravidade específica e aparência externa. A bateria selada exige
apenas uma inspeção à aparência externa.
*6 Se os travões forem utilizados intensivamente (por exemplo, condução de montanha ou agressiva) ou se for
utilizado em climas extremamente húmidos, substitua o óleo dos travões anualmente.
*7 A inicialização do Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS) tem ser efetuada para que o
sistema funcione normalmente (se equipado).
*8 Verifique o prazo de validade do vedante de pneu todos os anos quando efetuar a manutenção programada.
Substitua a garrafa de vedante de pneu por uma nova antes do prazo de validade.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
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Rússia/Bielorrússia/Azerbaijão/Cazaquistão
Intervalo de ManutençãoNúmero de meses ou quilómetros, o que ocorrer primeiro
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Correias de acessórios
*1IIIIIIIIIIII
Óleo do motorRússia/Bielor-
rússia/Cazaquis-
tão
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbaijão
*3Substituir a cada 5.000 km ou 6 meses.
Filtro de óleo do motorRússia/Bielor-
rússia/Cazaquis-
tão
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbaijão
*4Substituir a cada 10.000 km ou 12 meses.
Sistema de arrefecimento I I I I I I
Líquido de arrefecimento do motor
*5Substituir nos primeiros 195.000 km ou 10 anos; posteriormente, a
cada 90.000 km ou em períodos de 5 anos.
Filtro de ar
*6
Rússia/Bielor-
rússia/Cazaquis-
tãoCCRCCRCCRCCR
Azerbaijão CRCRCRCRCRCR
Filtro de combustívelRússia/Bielor-
rússia/Cazaquis-
tãoSubstituir a cada 120.000 km.
Azerbaijão Substituir a cada 60.000 km.
Linhas e tubos de combustível I I I I I I
Velas de ignição IIIIIIIRIIII
Sistema evaporativo (se equipado) I I I
Bateria
*7IIIIIIIIIIII
Linhas, tubos e ligações dos travões I I I I I IIIIIII
Óleo dos travões
*8RRRRRR
Travão de estacionamento IIIIIIIIIIII
Travões de disco IIIIIIIIIIII
Tirantes e funcionamento da direção IIIIIIIIIIII
Óleo da caixa de velocidades manual R R
Suspensão dianteira e traseira, uniões esféricas e fol-
ga axial dos rolamentos das rodasIIIIIIIIIIII
Foles dos semi-eixos IIIIIIIIIIII
Sistema de escape e blindagem ao calor IIIIIIIIIIII
Parafusos e porcas do chassis e carroçaria TTTTTTTTTTTT
Dobradiças e trincos LLLLLLLLLLLL
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
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Page 600 of 798

Intervalo de ManutençãoNúmero de meses ou quilómetros, o que ocorrer primeiro
Meses 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Todo o sistema elétrico I I I I IIIIIIII
Condição da carroçaria (oxidação, corrosão e perfura-
ção)Inspecionar anualmente.
Filtro de ar do habitáculo (se equipado) R R R R R R
Pneus (incluindo o pneu sobressalente) (com ajuste
da pressão)
*9*10IIIIIIIIIIII
Kit de emergência de reparação de pneu furado (se
equipado)
*11Inspecionar anualmente.
Símbolos do diagrama:
I: Inspeção: Inspecione e limpe, repare, ajuste, abasteça ou substitua se necessário.
R: Substituir
C: Limpar
T: Apertar
L: Lubrificar
Observações:
*1 Inspecione também as correias de acionamento do ar condicionado, se equipado.
Se o veículo for utilizado principalmente nas seguintes condições, inspecione as correias de acessórios em
intervalos de 7.500 km ou 6 meses.
a) Condução em ambientes poeirentos
b) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
c) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
d) Condução em condições de temperatura elevada
e) Condução regular em estradas de montanha
*2 Se o veículo for conduzido principalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor e o filtro de óleo
em intervalos de 7.500 km ou 6 meses.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
d) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
e) Condução em condições de temperatura elevada
f) Condução regular em estradas de montanha
*3 Se o veículo for utilizado principalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor em intervalos de
2.500 km ou 3 meses.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados ao ralenti ou a baixa velocidade
d) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou regularmente em distâncias curtas
e) Condução em condições de temperatura elevada
f) Condução regular em estradas de montanha
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
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