Page 89 of 482

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nepokládejte na sedadla ani na opěradlo nic, co
by mohlo teplo izolovat, jako například
pokrývku nebo polštář. Může dojít k přehřátí
topných prvků pro vyhřívání sedadla. Sezení na
přehřátém sedadle může způsobit vážné popá-
leniny z důvodu zvýšené teploty povrchu seda-
dla.
Přední sedadla s ventilací – pokud
jsou součástí výbavy
V sedáku a opěradle sedadla se nacházejí ventilátory,
které zajišťují proudění vzduchu z kabiny přes jem-
nou perforaci v potahu sedadla a zajišťují tak ochla-
zování řidiče a předního spolujezdce při vysokých
okolních teplotách. Ventilátory fungují při dvou rych-
lostech, vysoké a nízké.
Tlačítka ovládání ventilace předních sedadel jsou
k dispozici v systému Uconnect. Tato tlačítka se
nachází na obrazovce klimatizace nebo na obrazovce
s ovládacími prvky.
• Jedním stisknutím tlačítka
zvolíte vysokou
rychlost ventilátoru (HI).• Druhým stisknutím tlačítka
zvolíte nízkou
rychlost ventilátoru (LO).
• Třetím stisknutím tlačítka
ventilaci sedadla
vypnete (OFF).
POZNÁMKA:
Aby ventilace sedadel fungovala, motor musí
být spuštěný.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů vybavených dálkovým startováním lze ven-
tilaci sedadel naprogramovat na zapnutí po iniciaci
dálkového startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí systému
Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
HlavovéopěrkyHlavové opěrky slouží ke snížení rizika zranění ome-
zením pohybu hlavy při zadním nárazu. Hlavové
opěrky musí být nastaveny tak, aby se jejich horní
strana nacházela nad horní částí ucha.
UPOZORNĚNÍ!
Hlavové opěrky pro všechny cestující musí být
správně nastaveny před jízdou vozidlem nebo
obsazením sedadel. Nastavování hlavových opě-
rek se nikdy nesmí provádět, když se vozidlo
pohybuje. Při používání vozidla s nesprávně nasta-
venými hlavovými opěrkami nebo bez nich může
při nehodě vozidla dojít k vážnému zranění nebo
usmrcení.
Přídavné aktivní hlavovéopěrky – přední
sedadla
Aktivní hlavové opěrky jsou pasivními, rozvinujícími
se součástmi a vozidla s tímto vybavením nelze pře-
dem identifikovat dle žádného označení, lze je iden-
tifikovat pouze vizuální kontrolou hlavového zádrž-
ného systému. Aktivní hlavové opěrky (AHR) se
rozdělí na dvě poloviny, přední polovina je tvořena
měkkou pěnou a obložením a zadní polovina je tvo-
řena ozdobným umělohmotným dílem.
Když se při zadním nárazu systémy AHR rozvinou,
přední polovina hlavového zádržního systému se roz-
vine dopředu, aby se zmenšila mezera mezi zadní
částí hlavy cestujícího a dílem systému AHR. Tento
85
Page 90 of 482

systém je navržen tak, aby při zadních nárazech
určitého typu snížil rozsah zranění jak u řidiče, tak
předního spolujezdce. Viz podkapitola „Zádržné sys-
témy cestujících“ v kapitole „Co je třeba znát před
nastartováním vozidla“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
Chcete-li hlavovouopěrku zvednout, vytáhněte ji
směrem nahoru. Chcete-li hlavovouopěrku snížit,
stiskněte tlačítko nastavení nacházející se na základně
hlavové opěrky a zatlačte hlavovouopěrku dolů.
Pro větší pohodlí lze aktivní hlavové opěrky naklánět
dopředu a dozadu. Chcete-li naklonit hlavovou
opěrku směrem k zadní části hlavy, zatáhněte zaspodní část hlavové opěrky směrem dopředu.
Chcete-li hlavovouopěrku od hlavy oddálit, zatlačte
na spodní část opěrky směrem dozadu.
POZNÁMKA:
• Demontáž hlavovýchopěrek může prová-
dět pouze kvalifikovaný technik při prová-
dění servisních úkonů. Bude-li potřeba pro-
vést demontáž některé z hlavovýchopěrek,
navštivte autorizovaného dealera.
•
Dojde-li k aktivaci aktivní hlavové opěrky, viz
podkapitoly „Zádržné systémy cestujících /
Resetování aktivních hlavových opěrek
(AHR)“ v kapitole „Co je třeba znát před
nastartováním vozidla“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Nastavovacítlačítko
Aktivní hlavovýzádržný systém (normální
poloha)
Aktivní hlavovýzádržný systém (nakloněná
poloha)
86
Page 91 of 482

UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí používat
vozidlo, ani nesmí sedět na sedadle, dokud
nebudou hlavové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko zranění
krku při nehodě.
• Nepokládejte na aktivní hlavové opěrky žádné
předměty, jako například kabáty/saka, potahy
sedadel nebo přenosné přehrávače DVD. Tyto
předměty mohou při srážce narušit činnost
aktivních hlavových opěrek a mohou způsobit
vážné zranění nebo usmrcení.
• Aktivní hlavové opěrky se mohou aktivovat po
nárazu například ruky, nohy nebo uvolněného
nákladu. Chcete-li se vyvarovat náhodné akti-
vace systému aktivních hlavových opěrek, zajis-
těte, aby byl náklad zabezpečen (upoután), jeli-
kož při náhlém zastavení může dojít k nárazu
volně uloženého nákladu do systému aktivních
hlavových opěrek. Nedodržíte-li toto upozor-
nění, může při aktivaci aktivní hlavové opěrky
dojít ke zranění.Hlavovéopěrky – zadní sedadla
Hlavové opěrky na vnějších sedadlech nejsou nasta-
vitelné. Automaticky se sklopí dopředu, když je zadní
sedadlo sklopeno do polohy podlahy zavazadlového
prostoru, ale po zvednutí zadního sedadla se nevrátí
do jejich normální polohy. Po návratu sedadla do
vzpřímené polohy zdvihněte hlavovouopěrku, až se
zajistí na svém místě. Hlavové opěrky na krajních
sedadlech nejsou odnímatelné.
Prostřední hlavová opěrka má omezené nastavení.
Tahem za hlavovouopěrku směrem nahoru jí zved-
nete a zatlačením dolů jí spustíte.UPOZORNĚNÍ!
Pokud sedíte na sedadle s hlavovouopěrkou
v dolní poloze, může v případě nehody dojít
k vážnému zranění nebo úmrtí. Jestliže na sedadle
někdo cestuje, nezapomeňte se ujistit, zda se
vnější hlavové opěrky nacházejí ve vztyčené
poloze.
POZNÁMKA:
Další informace o správném vedení popruhu
dětské sedačky jsou uvedené v podkapitole
„Zádržné systémy cestujících“ v kapitole „Co
je třeba znát před nastartováním vozidla“.
Zadní dělené sedadlo 60/40
Sklopení zadního sedadla
Kteroukoli stranu zadního sedadla lze spustit dolů,
aby bylo možné rozšířit zavazadlový prostor a sou-
časně zachovat určitý prostor k sezení v zadní části.
POZNÁMKA:
Ujistěte se, že přední sedadla jsou plně vzpří-
mená a umístěná dopředu.To umožní opěra-
dlo zadního sedadla snadno sklopit.
Zadní hlavováopěrka
87
Page 92 of 482

1. Sedadlo uvolníte zatáhnutím za uvolňovací páku
směrem nahoru.
POZNÁMKA:
• Nesklápějte 60% zadní sedadlo dolů, pokud
je zapnutý bezpečnostní pás levého vnějšího
nebo zadního prostředního sedadla.
• Nesklápějte 40% zadní sedadlo dolů, pokud
je zapnutý bezpečnostní pás pravého vněj-
šího sedadla.
2. Sklopte zadní sedadlo zcela dopředu.POZNÁMKA:
Pokud jsou sedadla ponechána sklopená po
delší dobu, může docházet k deformaci
v sedáku sedadla v důsledku zámků bezpeč-
nostních pásů. To je normální a jednoduše
vyklopením sedadel do otevřené polohy se
sedák sedadla časem vrátí do svého normál-
ního tvaru.
Chcete-li zvednout zadní sedadla
Zvedněte opěradlo zadního sedadla a zaaretujte jej
v požadované poloze. Pokud předměty vyčnívající
z prostoru pro náklad brání úplnému zajištění opěra-
dla, budete mít potíže při návratu sedadla do správné
polohy.UPOZORNĚNÍ!
• Ujistěte se, zda je opěradlo bezpečně zaareto-
váno. Pokud není opěradlo bezpečně zaareto-
váno, sedadlo nebude zajišťovat správnou stabi-
litu pro dětské sedačky a spolujezdce.
Nesprávně zajištěné sedadlo může způsobit
vážné zranění.
• Když je vozidlo v pohybu, zavazadlový prostor
v zadní části vozidla (s opěradly zadních sedadel
v zaaretované zvednuté nebo sklopené poloze)
se nesmí používat jako místo pro hraní dětí.
V případě nehody by mohlo dojít k jejich váž-
nému úrazu. Děti musí sedět a musí být použit
správný zádržný systém.
Sklopení opěradla zadního sedadlaChcete-li sklopit opěradlo, zvedněte páku umístěnou
na vnější straně sedadla, opřete se dozadu do
požadované polohy a páku uvolněte. Chcete-li opě-
radlo vrátit, zvedněte páku, nakloňte se dopředu
a uvolněte páku.
Uvolnění zadního sedadla
Sklopené zadní sedadlo
88
Page 93 of 482

UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte vozidlo se sklopeným sedadlem,
kdy ramenní pás není napnutý přes hrudník. Při
nehodě můžete podklouznout pod bezpečnost-
ním pásem, což může mít za následek vážné
zranění nebo usmrcení.
SEDADLO ŘIDIČE S PAMĚTÍ –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Tato funkce umožňuje řidiči uložit až dva různé
paměťové profily pro snazší vyvolání pomocí paměťo-
vého spínače. Každý paměťový profil obsahuje požado-
vané nastavení polohy sedadla řidiče, bočních zrcátek
a elektricky ovládaného sklopného a teleskopického
sloupku řízení (pokud je součástí výbavy) a sady
požadovaných přednastavených rozhlasových stanic.
Dálkový ovladač dálkového bezklíčového vstupu (RKE)
lze rovněž naprogramovat, aby při stisknutí tlačítka
UNLOCK (Odemknout) vyvolal stejné pozice.
POZNÁMKA:Vozidlo je vybaveno dvěma dálkovými ovladači
RKE; jeden dálkový ovladač RKE může být při-
pojen k paměťové pozici 1 a druhý dálkový ovla-
dač může být připojen k paměťové pozici 2.
Spínač sedadla s pamětí se nachází na panelu dveří
řidiče. Tento spínač obsahuje tři tlačítka:
• Tlačítko (S), které slouží k aktivaci funkce uložení
do paměti.
• Tlačítka (1) a (2), která slouží k vyvolání některého
ze dvou předprogramovaných paměťových profilů.
Programování funkce paměti
POZNÁMKA:
Chcete-li vytvořit nový paměťový profil,
postupujte takto:
1. Nastavte zapalování vozidla do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) (nespouštějte motor).
2. Upravte veškerá nastavení paměťového profilu na
požadované preference (tj. sedadlo, boční
zrcátko, elektricky ovládaný sklopný a telesko-
pický sloupek řízení [pokud je součástí výbavy]
a přednastavené rozhlasové stanice).
Uvolnění zadního sedadlaSpínač sedadla s pamětí
89
Page 94 of 482

3. Stiskněte a uvolněte tlačítko S (Set) (Nastavit) na
paměťovém spínači.
4. Do pěti sekund stiskněte a uvolněte tlačítko
paměti (1) nebo (2). Informační displej řidiče
(DID) zobrazí, která pozice paměti byla nasta-
vena.
POZNÁMKA:
• Paměťové profily lze nastavovat,aniž by
vozidlo bylo v poloze PARKOVÁNÍ, ale pro
vyvolání paměťového profilu vozidlo musí
být v poloze PARKOVÁNÍ.
• Chcete-li nastavit paměťový profil pro dál-
kový ovladač RKE, viz část „Propojení a zru-
šení propojení dálkového ovladače dálko-
vého bezklíčového vstupu s pamětí “ v této
kapitole.
Propojení a zrušení propojení
dálkového ovladače dálkového
bezklíčového vstupu s pamětí
Dálkové ovladače RKE lze naprogramovat tak, aby
došlo k vyvolání jednoho nebo dvou předprogramo-
vaných paměťových profilů stisknutím tlačítka
UNLOCK (Odemknout) na dálkovém ovladači RKE.POZNÁMKA:
Před programováním dálkových ovladačů
RKE musíte vybrat funkci „Memory LinkedTo
FOB“ (Připojení paměti k dálkovému ovla-
dači) na obrazovce systému Uconnect. Viz
podkapitola „Nastavení systému Uconnect“
v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Chcete-li naprogramovat dálkové ovladače RKE,
postupujte takto:
1. Nastavte zapalování vozidla do polohy OFF
(Vypnuto).
2. Vyberte požadovaný paměťový profil (1) nebo (2).
POZNÁMKA:
Pokud paměťový profil ještě nebyl nastaven,
viz podkapitolu „Programování funkce
paměti “ v této kapitole s pokyny, jak nastavit
paměťový profil.
3. Poté, co bude možné profil vyvolat, stiskněte
a uvolněte tlačítko SET (S) (Nastavit) na paměťo-
vém spínači.4. Do pěti sekund stiskněte a uvolněte tlačítko (1)
nebo (2). Ve sdruženém přístroji se zobrazí
„Memory Profile Set“ (Nastavený paměťový pro-
fil) (1 nebo 2).
5. Stiskněte a uvolněte do 10 sekund tlačítko LOCK
(Zamknout) na dálkovém ovladači RKE.
POZNÁMKA:
Propojení dálkových ovladačů RKE s nastave-
ními paměti lze zrušit stisknutím tlačítka SET
(S) (Nastavit) a následným stisknutím tlačítka
UNLOCK (Odemknout) na dálkovém ovla-
dači RKE do 10 sekund.
Vyvolání polohy z paměti
POZNÁMKA:
Aby bylo možné vyvolat polohy uložené do
paměti, musí být vozidlo v poloze PARKO-
VÁNÍ. Pokud je pokus o vyvolání proveden
tehdy, když není vozidlo v poloze PARKO-
VÁNÍ, bude na informačním displeji řidiče
(DID) zobrazeno hlášení.
90
Page 95 of 482

Vyvolání polohy z paměti pro řidiče číslo jedna
• Chcete-li vyvolat nastavení paměti pro řidiče číslo
jedna pomocí paměťového spínače, stiskněte tla-
čítko MEMORY (Paměť) číslo 1 na paměťovém
spínači.
• Chcete-li vyvolat nastavení paměti pro řidiče číslo
jedna pomocí dálkového ovladače RKE, stiskněte
tlačítko UNLOCK (Odemknout) na dálkovém
ovladači RKE připojeném k paměťové pozici 1.
Vyvolání polohy z paměti pro řidiče číslo dvě
• Chcete-li vyvolat nastavení paměti pro řidiče číslo
dvě pomocí paměťového spínače, stiskněte tla-
čítko MEMORY (Paměť) číslo 2 na paměťovém
spínači.
• Chcete-li vyvolat nastavení paměti pro řidiče číslo
dvě pomocí dálkového ovladače RKE, stiskněte
tlačítko UNLOCK (Odemknout) na dálkovém
ovladači RKE připojeném k paměťové pozici 2.Vyvolání lze zrušit stisknutím kteréhokoli tlačítka
MEMORY (Paměť) (S, 1 nebo 2) během vyvolávání.
Pokud je vyvolávání zrušeno, sedadlo řidiče a sloupek
řízení (pokud je součástí výbavy) se přestanou pohy-
bovat. Před možností vyvolání další polohy nastane
prodleva jedné sekundy.
Sedadlo pro snadný vstup/výstupTato funkce zajišťuje automatické polohování sedadla
řidiče, které zvyšuje pohyblivost řidiče při nastupo-
vání a vystupování z vozidla.
Vzdálenost pohybu sedadla řidiče závisí na poloze
sedadla řidiče, když bylo zapalování nastaveno do
polohy OFF (Vypnuto).
• Když nastavíte zapalování do polohy OFF
(Vypnuto), sedadlo řidiče se přemístí asi o 60 mm
(2,4 palce) dozadu, pokud poloha sedadla řidiče
přesahuje nebo je rovna 67,7 mm (2,7 palce) před
zadním dorazem. Sedadlo se vrátí do dříve nasta-
vené polohy, když nastavíte zapalování do polohy
ACC (Příslušenství) nebo RUN (Chod).• Funkce pro snadný vstup/výstup se deaktivuje,
když je sedadlo řidiče v poloze o méně než
22,7 mm (0,9 palce) před zadním dorazem. V této
poloze posunutí sedadla pro snadný vstup nebo
výstup nepřináší řidiči žádný užitek.
Každé uložené nastavení paměti má přiřazenou
polohu snadného vstupu nebo výstupu.
POZNÁMKA:
Funkce pro snadný vstup/výstup není povo-
lena, když je vozidlo dodáno z výrobního
závodu. Funkci pro snadný vstup/výstup lze
aktivovat (nebo později deaktivovat) pro-
střednictvím programovatelných funkcí v sys-
tému Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect/Zákazníkem programova-
telné funkce“ v kapitole „Popis přístrojové
desky“, kde jsou uvedeny podrobnější infor-
mace.
91
Page 96 of 482

OTEVŘENÍ A ZAVŘENÍ
KAPOTY
Chcete-li otevřít kapotu, je nutné uvolnit dvě
západky.
1. Zatáhněte za uvolňovací páku nacházející se pod
přístrojovou deskou a před dveřmi řidiče.
2. Sáhněte pod kapotu, přesuňte bezpečnostní
západku doleva a zvedněte kapotu.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem se přesvědčte, zda je kapota
řádně zaaretována. Nebude-li kapota řádně
zaaretována, může se během jízdy otevřít a zakrýt
vám výhled. Nedodržíte-li toto upozornění, může
dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.
VAROVÁNÍ!
Aby se zabránilo případnému poškození, nezaví-
rejte kapotu přibouchnutím. Silným zatlačením na
(Pokračování)
VAROVÁNÍ!(Pokračování)
střed přední části kapoty zajistěte, že dojde
k zaaretování obou západek.
SVĚTLA
Spínač světlometůSpínač světlometů se nachází na levé straně přístro-
jové desky vedle volantu. Spínač světlometů ovládá
činnost světlometů, parkovacích světel, osvětlení pří-
strojové desky, osvětlení zavazadlového prostoru
a mlhových světel (pokud jsou součástí výbavy).
Odjištění kapoty
Umístění bezpečnostní západky
Spínač světlometů
92