2016 JEEP GRAND CHEROKEE displej

• ZAPNUTÍ nebo VYPNUTÍ systému FCW...............121
• Změna stavu systému FCW a aktivního brzdění...........121
• Upozornění na omezenou funkci systému FCW...........122
• Upozornění na opravu systému FCW.................122
• ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT PARKSENSE – JE-LI SOUČÁSTÍ
VÝBAVY ...................................122
• Snímače parkovacího asistenta ParkSense..............123
• Upozorňující zobrazení systému ParkSense.............123
• Displej asistenta ParkSense.......................124
• Aktivace a deaktivace parkovacího asistenta ParkSense......126
• Údržba systému zadního parkovacího asistenta ParkSense.....127
• Čištění systému ParkSense.......................127
• Upozornění k používání systému ParkSense.............127
• PŘEDNÍ A ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT PARKSENSE –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY.....................129
• Snímače parkovacího asistenta ParkSense..............130
• Upozorňující zobrazení systému ParkSense.............130
• Displej asistenta ParkSense.......................131
• Aktivace a deaktivace parkovacího asistenta ParkSense......134
• Údržba systému parkovacího asistenta ParkSense..........135
• Čištění systému ParkSense.......................135
• Upozornění k používání systému ParkSense.............136
• ZADNÍ PARKOVACÍ KAMERA PARKVIEW – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY . . . . .......................137
• HORNÍ KONZOLA ............................139
• Přední světla na čtení – pokud jsou součástí výbavy.........139
• Stropní svítidla..............................140
69

UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest na
pokožce z důvodu vysokého věku, chronické
nemoci, cukrovky, poranění míchy, medikace,
užití alkoholu, vyčerpání nebo z nějakého jiného
fyzického důvodu, musí při používání vyhřívání
sedadel postupovat opatrně. I při nízkých teplo-
tách může dojít k popáleninám, obzvlášť tehdy,
bude-li se vyhřívání používat dlouhodobě.
• Nepokládejte na sedadla ani na opěradlo nic, co
by mohlo teplo izolovat, jako například
pokrývku nebo polštář. Může dojít k přehřátí
topných prvků pro vyhřívání sedadla. Sezení na
přehřátém sedadle může způsobit vážné popá-
leniny z důvodu zvýšené teploty povrchu seda-
dla.
Vyhřívaná přední sedadla
Tlačítka ovládání vyhřívaných předních sedadel jsou
umístěna v rámci zobrazení automatické klimatizace
nebo ovládacích prvků na dotykové obrazovce.
Můžete si vybrat HI (Vysoké), LO (Nízké) nebo OFF
(Vypnuto) nastavení vyhřívání. Indikační šipky v tla-
čítkách dotykové obrazovky označují úroveňpoužitého vyhřívání. Při volbě vysokého (HI) vyhří-
vání svítí dvě indikační šipky, nízkého (LO) jedna
a vypnutého (OFF) žádná.
• Po prvním stisknutí tlačítka vyhřívaných sedadel
se nastaví vysoká teplota vyhřívání (HI).
• Druhým stisknutím tlačítka vyhřívaných sedadel
se nastaví nízká teplota vyhřívání (LO).
• Třetím stisknutím tlačítka vyhřívaných sedadel
topné prvky vypnete.
Po výběru nastavení vysokého ohřevu se systém
přibližně po 60 minutách nepřetržitého provozu
automaticky přepne na nízký ohřev (LO-level). Indi-
kace na displeji se změní z HI na LO, a oznámí tak
změnu ohřevu. Nastavení nízkého ohřevu (LO-level)
se automaticky VYPNE přibližně po 45 minutách.
POZNÁMKA:
• Po nastavení ohřevu lze tento ohřev pociťo-
vat od dvou do pěti minut.
• Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým startová-
ním, lze vyhřívaná sedadla naprogramovat na zapnutí
po iniciaci dálkového startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí systému
Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest na
pokožce z důvodu vysokého věku, chronické
nemoci, cukrovky, poranění míchy, medikace,
užití alkoholu, vyčerpání nebo z nějakého jiného
fyzického důvodu, musí při používání vyhřívání
sedadel postupovat opatrně. I při nízkých teplo-
tách může dojít k popáleninám, obzvlášť tehdy,
bude-li se vyhřívání používat dlouhodobě.
(Pokračování)
83

3. Stiskněte a uvolněte tlačítko S (Set) (Nastavit) na
paměťovém spínači.
4. Do pěti sekund stiskněte a uvolněte tlačítko
paměti (1) nebo (2). Informační displej řidiče
(DID) zobrazí, která pozice paměti byla nasta-
vena.
POZNÁMKA:
• Paměťové profily lze nastavovat,aniž by
vozidlo bylo v poloze PARKOVÁNÍ, ale pro
vyvolání paměťového profilu vozidlo musí
být v poloze PARKOVÁNÍ.
• Chcete-li nastavit paměťový profil pro dál-
kový ovladač RKE, viz část „Propojení a zru-
šení propojení dálkového ovladače dálko-
vého bezklíčového vstupu s pamětí “ v této
kapitole.
Propojení a zrušení propojení
dálkového ovladače dálkového
bezklíčového vstupu s pamětí
Dálkové ovladače RKE lze naprogramovat tak, aby
došlo k vyvolání jednoho nebo dvou předprogramo-
vaných paměťových profilů stisknutím tlačítka
UNLOCK (Odemknout) na dálkovém ovladači RKE.POZNÁMKA:
Před programováním dálkových ovladačů
RKE musíte vybrat funkci „Memory LinkedTo
FOB“ (Připojení paměti k dálkovému ovla-
dači) na obrazovce systému Uconnect. Viz
podkapitola „Nastavení systému Uconnect“
v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Chcete-li naprogramovat dálkové ovladače RKE,
postupujte takto:
1. Nastavte zapalování vozidla do polohy OFF
(Vypnuto).
2. Vyberte požadovaný paměťový profil (1) nebo (2).
POZNÁMKA:
Pokud paměťový profil ještě nebyl nastaven,
viz podkapitolu „Programování funkce
paměti “ v této kapitole s pokyny, jak nastavit
paměťový profil.
3. Poté, co bude možné profil vyvolat, stiskněte
a uvolněte tlačítko SET (S) (Nastavit) na paměťo-
vém spínači.4. Do pěti sekund stiskněte a uvolněte tlačítko (1)
nebo (2). Ve sdruženém přístroji se zobrazí
„Memory Profile Set“ (Nastavený paměťový pro-
fil) (1 nebo 2).
5. Stiskněte a uvolněte do 10 sekund tlačítko LOCK
(Zamknout) na dálkovém ovladači RKE.
POZNÁMKA:
Propojení dálkových ovladačů RKE s nastave-
ními paměti lze zrušit stisknutím tlačítka SET
(S) (Nastavit) a následným stisknutím tlačítka
UNLOCK (Odemknout) na dálkovém ovla-
dači RKE do 10 sekund.
Vyvolání polohy z paměti
POZNÁMKA:
Aby bylo možné vyvolat polohy uložené do
paměti, musí být vozidlo v poloze PARKO-
VÁNÍ. Pokud je pokus o vyvolání proveden
tehdy, když není vozidlo v poloze PARKO-
VÁNÍ, bude na informačním displeji řidiče
(DID) zobrazeno hlášení.
90

na dobu aktivace ukazatele směru. Po deak-
tivaci ukazatele směru se žárovka světla
DRL rozsvítí.
• Funkci DRL lze deaktivovat prostřednic-
tvím systému Uconnect. Viz podkapitola
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Popis přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Spínač světlometů se musí používat pro normální
jízdu v noci.
Automatické nastavení sklonu
světlometů – pouze u světlometů
HID
Tato funkce zabraňuje tomu, aby byli řidiči jedoucí
v protisměru oslňování světlomety. Funkce nastavení
sklonu světlometů automaticky upravuje výšku svě-
telných paprsků světlometů v závislosti na změnách
sklonu vozidla.
Adaptivní bixenonové světlomety
s vysokonapěťovými výbojkami –
pokud jsou součástí výbavy
Tento systém automaticky natáčí paprsek světlo-
metů vodorovně, aby se zvýšila intenzita osvětlení ve
směru pohybu vozidla.
POZNÁMKA:
• Pokaždé, když je systém adaptivních světlo-
metů zapnut, světlomety se inicializují pro-
vedením krátké sekvence otoček.
• Systém adaptivních světlometů je aktivní
pouze tehdy, když se vozidlo pohybuje
dopředu.
Systém adaptivních světlometů lze zapnout nebo
vypnout pomocí systému Uconnect, viz podkapitola
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Časové zpoždění světlometůVozidlo nabízí funkci časového zpoždění světlometů,
která pro usnadnění vystupování nechá světlomety
rozsvícené po dobu přibližně až 90 sekund. Zpoždění
se aktivuje po vypnutí zapalování při zapnutém spí-nači světlometů a následném vypnutí přepínače svět-
lometů. Zpoždění světlometů lze zrušit buď zapnu-
tím a následným vypnutím světlometů nebo
opětovným zapnutím zapalování.
POZNÁMKA:
Pokud je vozidlo vybaveno dotykovou obra-
zovkou, tuto funkci lze nastavovat prostřed-
nictvím systému Uconnect. Viz podkapitola
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Popis přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Pokud vozidlo není vybaveno dotykovou obrazovku,
tuto funkci lze nastavovat prostřednictvím Informač-
ního displeje řidiče (DID). Viz podkapitola „Infor-
mační displej řidiče (DID)“ v kapitole „Popis přístro-
jové desky“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Parkovací světla a osvětlení přístrojů
Chcete-li zapnout parkovací světla a osvět-
lení přístrojové desky, otočte spínačem
světlometů ve směru hodinových ručiček.
Chcete-li parkovací světla vypnout, otočte spínač
světlometů zpět do polohy O (Vypnuto).
95

Přední a zadní mlhová světla – jsou-li
součástí výbavy
Přední a zadní mlhová světla lze ovládat dle potřeby,
když je viditelnost z důvodu mlhy snížena. Aktivace
mlhových světel se provádí takto: Stiskněte jednou
spínač světlometů a přední mlhová světla se rozsvítí.
Stiskněte tento spínač podruhé a rozsvítí se zadní
mlhová světla (přední mlhová světla budou stále
svítit). Stiskněte spínač potřetí a zadní mlhová světla
zhasnou (přední mlhová světla budou stále svítit).
Stiskněte spínač počtvrté a přední mlhová světla
zhasnou.
POZNÁMKA:
Aby bylo možné stisknout spínač mlhových
světel, musí se spínač světlometů nejprve oto-
čit do polohy obrysových světel nebo světlo-
metů.
Vnitřní osvětleníVnitřní osvětlení a stropní světla se zapnou při ote-
vření předních dveří, nebo pokud je regulátor osvět-
lení (otočný knoflík napravo od spínače světlometů)
otočený v krajní horní poloze. Pokud je vozidlo
vybaveno dálkovým bezklíčovým vstupem (RKE),
zapne se vnitřní osvětlení a stropní světla po stisku
tlačítka UNLOCK (Odemknout) na dálkovém ovla-
dači RKE. Když jsou otevřené dveře a je zapnuté
vnitřní osvětlení, otočením regulátoru osvětlení do
krajní spodní polohy, do zaaretované polohy ozna-
čené OFF (Vypnuto), dojde k vypnutí veškerého
vnitřního osvětlení. Tato funkce je také známá jakorežim „Party“ (Večírek), protože umožňuje ponechat
dveře otevřené po delší dobu bez vybíjení akumulá-
toru vozidla.
Jas osvětlení přístrojové desky lze regulovat otáče-
ním regulátoru osvětlení nahoru (vyšší jas) nebo dolů
(nižší jas). Když jsou světlomety zapnuté, můžete jas
displeje DID, rádia a horní konzoly zvýšit otočením
regulátoru do jeho krajní polohy, až uslyšíte cvaknutí.
Tato funkce se nazývá „Parade“ (Ukazovací režim)
a je užitečná tehdy, když je nutné používat světlo-
mety během dne.
Funkce mlhových světel
Ovládání stmívače
96

Používání adaptivního tempomatu
(ACC)
Tlačítka ovládání rychlosti (nacházející se na pravé
straně sloupku řízení) slouží k ovládání systému
ACC .POZNÁMKA:
Jakékoli úpravy podvozku/zavěšení vozidla
nebo velikostí pneumatik ovlivní výkon adap-
tivního tempomatu a systému varování před
čelní srážkou.
Aktivace adaptivního tempomatu
(ACC)
Adaptivní tempomat (ACC) lze zapnout pouze při
rychlosti vozidla nad 0 km/h (0 mph).
Minimální nastavená rychlost systému ACC je
30 km/h (19 mph).
Když je systém zapnutý a je ve stavu READY (Připra-
veno), na informačním displeji řidiče (DID) se zobrazí
hlášení „ACC Ready“ (Adaptivní tempomat je při-
praven).
Když je systém VYPNUTÝ, v systému DID se zobrazí
hlášení „Adaptive Cruise Control (ACC) Off“
(Adaptivní tempomat je vypnutý).POZNÁMKA:
Adaptivní tempomat (ACC) nelze aktivovat
za následujících podmínek:
• V režimu pomalého pohonu všech kol.
• Když používáte brzdy.
• Když je zatažena parkovací brzda.
• Když je automatická převodovka nastavena
do polohy PARKOVÁNÍ, ZPÁTEČKA nebo
NEUTRÁL.
• Když rychlost vozidla je mimo rychlostní
rozsah.
• Když se brzdy při brzdění přehřívají.
• Když jsou dveře řidiče otevřené.
• Když je bezpečnostní pás řidiče odepnutý.
• Je aktivní režim ESC Full Off (Úplné vypnutí
systému ESC).
Tlačítka adaptivního tempomatu
1 – Zapnutí/vypnutí nor-
málního tempomatu (fixní
rychlost)5 – Nastavení vzdálenosti
– zvýšit
2 – SET+/Accel
(Nastavit+/Zrychlení)6 – Zapnout/vypnout
adaptivní tempomat
(ACC)
3 – RES/Obnovit 7 – Nastavení vzdálenosti
– snížit
4 – SET-/Decel (Nastavit–/
Zpomalení)8 – CANC/Zrušit
107

Aktivace/deaktivaceStiskněte a uvolněte tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/
VYPNOUT) adaptivního tempomatu (ACC).
V nabídce ACC na displeji DID se zobrazí hlášení
„ACC Ready“ (Adaptivní tempomat je připraven).
Chcete-li systém VYPNOUT, opět stiskněte a uvol-
něte tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT)
adaptivního tempomatu (ACC). Systém se vypne a na
displeji DID se zobrazí hlášení „Adaptive Cruise
Control (ACC) Off“ (Adaptivní tempomat (ACC) je
vypnutý).
UPOZORNĚNÍ!
Ponechání systému adaptivního tempomatu
(ACC) v zapnutém stavu, když jej nepoužíváte, je
nebezpečné. Může dojít k nechtěnému nastavení
systému nebo nastavení rychlosti vyšší, než si
přejete. Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem
a může dojít k nehodě. Systém vždy vypínejte,
když jej nepoužíváte.
Nastavení požadované rychlosti na
adaptivním tempomatu (ACC)
Když vozidlo dosáhne požadované rychlosti, stisk-
něte a uvolněte tlačítko SET+nebo SET-. Systém
DID obrazí nastavenou rychlost.
Pokud aktivujete nastavení, když je rychlost vozidla
nižší než 30 km/h (19 mph), rychlost bude nastavena
na výchozí rychlost 30 km/h (19 mph). Pokud aktivu-
jete nastavení, když je rychlost vozidla vyšší než
30 km/h (19 mph), bude nastavena aktuální rychlost
vozidla.
POZNÁMKA:
ACC nelze nastavit, pokud blízko před vaším
vozidlem stojí jiné vozidlo.
Sejměte nohu z plynového pedálu. Neučiníte-li tak,
vozidlo může dále zrychlovat za nastavenou rychlost.
Dojde-li k tomu:
• V systému DID se zobrazí hlášení „DRIVER OVER-
RIDE“ (PŘEKROČENO ŘIDIČEM).
• Systém nebude ovládat vzdálenost mezi vaším
vozidlem a vozidlem vpředu. Rychlost vozidla bude
určována pouze dle polohy plynového pedálu.
Adaptive Cruise Control Ready (Adaptivní
tempomat je připraven)
Adaptive Cruise Control Off (Adaptivní
tempomat je vypnutý)
108

ZrušeníNásledující podmínky zruší systém:
• Brzdový pedál je použit.
• Je stisknuto tlačítko CANCEL (Zrušit).
• Dojde k aktivaci protiblokovacího brzdového sys-
tému (ABS).
• Volič převodového stupně je přesunut z polohy
Jízda.
• Aktivuje se elektronické řízení stability / systém
řízení trakce (ESC/TCS).
• Je aktivována parkovací brzda.
• Bezpečnostní pás řidiče je odepnut při nízké
rychlosti.
• Jsou otevřeny dveře řidiče při nízkých rychlostech.
• Dojde k řízení kývání přívěsu (TSC).
VypnutíSystém se vypne a vymaže z paměti nastavenou
rychlost jestliže:
• Je stisknuto tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/
VYPNOUT) adaptivního tempomatu (ACC).• Je stisknuto tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/
VYPNOUT) normálního elektronického tem-
pomatu (fixní rychlost).
• Zapalování je vypnuto.
• Přepnete do nízkého rozsahu (Low) pohonu čtyř
kol.
ObnoveníPokud je v paměti uložena nastavená rychlost, stisk-
něte tlačítko RES (obnovit) a pak sundejte nohu
z plynového pedálu. Na displeji DID se zobrazí
poslední nastavená rychlost.
POZNÁMKA:
• Pokud vozidlo zůstane v klidu po dobu delší
než dvě sekundy, systém se zruší a brzdná
síla přestane působit. Pro udržení vozidla
v klidu bude muset řidič použít brzdy.
• Systém ACC nemůže být obnoven v pří-
padě, že se před vámi nachází stojící vozidlo
v těsné blízkosti.
UPOZORNĚNÍ!
Funkci Resume (Obnovit) lze použít pouze tehdy,
pokud to podmínky provozu a stav silnice dovo-
lují. Obnovení rychlosti, která bude pro stávající
provoz a stav silnice příliš vysoká nebo příliš nízká,
může způsobit, že vozidlo zrychlí nebo zpomalí
příliš rychle, což může ohrozit bezpečný provoz.
Při nedodržení těchto upozornění může dojít
k nehodě a k smrtelnému nebo vážnému úrazu.
Změna nastavení rychlostiZvýšení rychlosti
Při nastaveném adaptivním tempomatu (ACC) lze
nastavenou rychlost zvýšit stisknutím tlačítka SET+
(Nastavit).
Řidič si může upřednostňované jednotky rychlosti
vybrat v nastavení přístrojové desky, pokud je sou-
částí výbavy. Viz kapitola „Popis přístrojové desky“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace. Každé uve-
dené zvýšení rychlosti závisí na nastavení imperiál-
ních (mph) nebo metrických (km/h) jednotek rych-
losti.
109