2016 JEEP GRAND CHEROKEE kontrolka motoru

• Zapne vnitřní osvětlení, které bude svítit, dokud
akumulátor bude mít energii.
• Odemkne elektricky ovládané zámky dveří.
Postup resetování rozšířeného systému
odezvy na nehodu
Aby bylo možné resetovat funkce rozšířeného sys-
tému odezvy na nehodu po určité události, je nutné
přepnout zapalování z polohy START nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod) do polohy OFF (Vypnuto). Před
resetováním systému a startováním motoru pečlivě
zkontrolujte vozidlo, zda nedochází k úniku paliva
v motorovém prostoru a na zem v blízkosti motoro-
vého prostoru a palivové nádrže.
Kontrolka airbagů
Airbagy musí být připraveny, aby se
v případě nehody mohly nafouknout
a poskytnout vám dostatečnou
ochranu. Ovladač zádržného systému
cestujících (ORC) sleduje vnitřní
obvody a propojovací kabeláž vztahující se k elektric-
kým součástem systému airbagů.
Ovladač ORC sleduje připravenost elektronických
součástí systému airbagů vždy, když je spínač zapalo-
vání v poloze START (Startování) nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod). Je-li zapalování v poloze OFF(Vypnuto) nebo v poloze ACC (Příslušenství), sys-
tém airbagů není zapnutý a airbagy se nenafouknou.
Ovladač ORC obsahuje záložní napájecí systém,
který může aktivovat airbagy i v případě, kdy akumu-
látor obsahuje málo energie nebo bude-li před akti-
vací airbagů odpojen.
Když je zapalování poprvé nastaveno do polohy ON/
RUN (Zapnuto/chod), rozsvítí ovladač ORC asi na
čtyři až osm sekund kontrolku airbagů na přístrojové
desce, čímž provede automatickou kontrolu. Po
samočinné kontrole kontrolka airbagů zhasne. Pokud
ovladač ORC zjistí závadu nějaké části systému, roz-
svítí kontrolku airbagů, která buď blikne, nebo
zůstane svítit nepřetržitě. Pokud se po počátečním
spuštění kontrolka opět rozsvítí, zazní výstražný
akustický tón.
Ovladač ORC také provádí diagnostiku a pokud zjistí
závadu, která může ovlivnit funkci systému airbagů,
rozsvítí na přístrojové desce kontrolku airbagů. Při
diagnostice se také provede záznam druhu závady.
I když je systém airbagů navržen jako bezúdržbový,
dojde-li k některé z následujících událostí, nepro-
dleně se obraťte na autorizovaného dealera, aby
provedl kontrolu systému airbagů.• Kontrolka airbagů se nerozsvítí během čtyř až
osmi sekund, když je zapalování poprvé nastaveno
do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
• Kontrolka airbagů zůstane svítit po uplynutí čtyř až
osmisekundového intervalu.
• Kontrolka airbagů se během jízdy rozsvěcí přeru-
šovaně nebo svítí nepřetržitě.
POZNÁMKA:
Pokud tachometr, otáčkoměr nebo nějaký
jiný ukazatel vztahující se k motoru nefun-
guje, ovladač zádržného systému cestujících
(ORC) může být také deaktivován.V takovém
případě nemusí být airbagy připraveny, aby se
v případě nehody mohly nafouknout a poskyt-
nout vám dostatečnou ochranu. Neprodleně
se obraťte na autorizovaného dealera, aby
provedl kontrolu systému airbagů.
UPOZORNĚNÍ!
Budete-li ignorovat kontrolku airbagů na přístro-
jové desce, airbagy vám nemusí poskytnout při
(Pokračování)
47

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Musíte-li se zdržovat v zaparkovaném vozidle se
spuštěným motorem, nastavte ovládací prvky
topení nebo chlazení na nasávání čerstvého ven-
kovního vzduchu do vozidla. Nastavte větrák na
nejvyšší rychlost.
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý nedostával
do vozidla, je správně udržovaný výfukový systém
motoru.
Vždy, když zaznamenáte změnu zvuku vydávaného
výfukovým systémem, když zaznamenáte výfukové
plyny uvnitř vozidla nebo když je poškozena spodní
nebo zadní strana vozidla, odborný technický pracov-
ník musí zkontrolovat celý výfukový systém a přilé-
hající místa karosérie, zda nedošlo k poškození, opo-
třebení nebo přemístění dílů. Otevřené švy nebo
volné spoje mohou způsobit, že se výfukové plyny
budou dostávat do kabiny. Výfukový systém zkontro-
lujte také vždy, když vozidlo bude zvednuto z důvodu
mazání nebo výměny oleje. V případě potřeby pro-
veďte výměnu příslušných dílů.
Bezpečnostní kontroly prováděné
uvnitř vozidla
Bezpečnostní pásy
Systém bezpečnostních pásů pravidelně kontrolujte,
např. zda pásy nejsou poškozeny, roztřepeny nebo
zda díly nejsou uvolněny. Poškozené díly musí být
okamžitě vyměněny. Systém nerozebírejte, ani neu-
pravujte.
Po nehodě musí být provedena výměna sestav před-
ních bezpečnostních pásů. Sestavy zadních bezpeč-
nostních pásů musí být po nehodě vyměněny,
dojde-li k jejich poškození (tj. ohnutý navíječ, roz-
tržený popruh atd.). Máte-li nějaké pochybnosti týka-
jící se stavu bezpečnostního pásu nebo navíječe,
nechte bezpečnostní pás vyměnit.
Kontrolka airbagů
Kontrolka airbagů
se zapne na čtyři až osm
sekund během kontroly žárovek, když je zapalování
poprvé nastaveno do polohy ON/RUN (Zapnuto/
chod). Pokud se kontrolka při startování nerozsvítí,
zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy, nepro-
dleně navštivte autorizovaného dealera a nechte sys-
tém zkontrolovat. Tato kontrolka se rozsvítí spo-
lečně s jedním akustickým signálem, pokud byla
zjištěna porucha s kontrolkou airbagů, a bude svítit,dokud nebude porucha odstraněna. Pokud se kon-
trolka během jízdy rozsvěcí přerušovaně nebo svítí
nepřetržitě, neprodleně se obraťte na autorizova-
ného dealera za účelem provedení servisu na vozidle.
Viz podkapitola „Zádržné systémy cestujících“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Odmrazování
Zkontrolujte funkci výběrem režimu odmrazování a
nastavením prvku ovládání ventilátoru na vysokou
rychlost. Měli byste zaznamenat proud vzduchu smě-
rovaný proti čelnímu oknu. Bude-li odmrazování
nefunkční, obraťte se na autorizovaného dealera,
který provede opravu.
Bezpečnostní informace k podlahovým
kobercům
Vždy používejte podlahové koberce, které byly
navrženy tak, aby odpovídaly prostoru pro nohy ve
vašem vozidle. Používejte pouze takové podlahové
koberce, které nebrání pohybu pedálů a jsou řádně
zajištěny proti změně polohy, kdy mohou bránit
pohybu pedálů nebo jiným způsobem překážet bez-
pečnému používání vozidla.
63

Kontrolka tlaku oleje
Červená kontrolka Co to znamená
Kontrolka tlaku oleje
Tato kontrolka oznamuje nízký tlak motorového oleje. Pokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy, co nejdříve vozidlo odstavte
a vypněte motor. Když se tato kontrolka rozsvítí, rozezní se akustický signál.
Nepoužívejte vozidlo, dokud příčina nebude odstraněna. Tato kontrolka neinformuje o množství oleje v motoru. Hladinu motorového
oleje je potřeba zkontrolovat pod kapotou.
Kontrolka teploty motoru
Červená kontrolka Co to znamená
Motor Kontrolka teploty
Tato kontrolka upozorňuje na přehřátí motoru. Když se teplota chladicí kapaliny motoru zvýší a ukazatel se přiblíží ke značceHpo
dosažení nastaveného prahu se tento indikátor rozsvítí a zazní jeden akustický signál. Další přehřívání způsobí nepřetržitý akustický sig-
nál po dobu 4 minut, nebo dokud nenecháte motor vychladnout, podle toho, co nastane dříve.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy, zajeďte bezpečně ke krajnici a zastavte vozidlo. Je-li systém klimatizace zapnutý, vypněte
jej. Také nastavte řadicí páku do polohy NEUTRÁL a nechte vozidlo běžet ve volnoběžných otáčkách. Pokud se hodnota teploty nevrátí
k normálu, okamžitě motor vypněte a volejte servis. Viz podkapitola „Pokud se motor přehřívá“ v kapitole „Jak postupovat v nouzových
případech“, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
165

Kontrolka teploty oleje
Červená kontrolka Co to znamená
Kontrolka teploty oleje
Tato kontrolka signalizuje vysokou teplotu motorového oleje. Pokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy, co nejdříve vozidlo odstavte
a vypněte motor.
Kontrolka dobíjení akumulátoru
Červená kontrolka Co to znamená
Kontrolka dobíjení akumulátoru
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud se akumulátor nedobíjí správně. Pokud zůstává rozsvícená při běžícím motoru, může se jednat o poru-
chu systému dobíjení. Obraťte se na autorizovaného prodejce co nejdříve. Signalizuje to, že se může jednat o problém s elektrickým
systémem nebo související součástí.
Vyžaduje-li se pro nastartování vozidla startování pomocí propojovacích kabelů, viz podkapitola „Startování motoru pomocí propojova-
cích kabelů“ v kapitole „Co dělat v nouzových situacích“.
166

Kontrolka elektronické regulace škrticí klapky (ETC)
Červená kontrolka Co to znamená
Kontrolka elektronické regulace škrticí klapky (ETC)
Tato kontrolka informuje o problému se systémem elektronické regulace škrticí klapky (ETC). Pokud je problém zjištěn při běžícím
motoru, bude kontrolka buď trvale svítit nebo blikat, a to v závislosti na povaze problému. Vypněte a zapněte zapalování, když je vozidlo
bezpečně a úplně odstaveno a převodovka je v poloze PARKOVÁNÍ. Kontrolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka zůstane svítit při
běžícím motoru, vozidlo je obvykle schopné jízdy, avšak co nejdříve navštivte autorizovaného dealera, který zajistí servisní prohlídku.
Pokud kontrolka při běžícím motoru nadále bliká, vyžaduje se okamžitý servisní zásah a pravděpodobně může dojít ke snížení výkonu,
zvýšeným volnoběžným otáčkám / nepravidelnému volnoběhu nebo zhasnutí motoru a vozidlo může vyžadovat odtah. Kontrolka se musí
rozsvítit, když je spínač zapalování poprvé nastaven do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod), a zůstat krátce svítit v rámci kontroly žárovek.
Pokud se kontrolka při startování nerozsvítí, nechte systém zkontrolovat u autorizovaného dealera.
Kontrolka závady elektrického posilovače řízení – pokud je součástí výbavy
Červená kontrolka Co to znamená
Kontrolka závady elektrického posilovače řízení – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka slouží pro upozornění na závadu systému EPS (Elektrický posilovač řízení). Viz „Posilovač řízení“ v kapitole „Startování
a provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
167

Kontrolka maximální povolené rychlosti – pokud je součástí výbavy
Červená kontrolka Co to znamená
Kontrolka maximální povolené rychlosti
Pokud je rychlost vozidla vyšší nebo rovna 120 km/h, na displeji DID se zobrazí kontrolka maximální povolené rychlosti, bude znít zvu-
kový signál a zobrazí se překryvné okno s výstražným hlášením.
Kontrolka teploty převodovky
Červená kon-
trolkaCo to znamená
Kontrolka teploty převodovky
Tato kontrolka informuje o vysoké teplotě převodového oleje. K tomu může dojít při použití vozidla v náročných podmínkách. Pokud se tato
kontrolka rozsvítí, zajeďte bezpečně ke krajnici a zastavte vozidlo. Poté zařaďte převodovku do polohy NEUTRÁL a nechte motor běžet na
volnoběh nebo lehkým sešlápnutím plynového pedálu zvyšte otáčky motoru, dokud kontrolka teploty převodovky nezhasne.
169

Žluté kontrolky
Indikátor zadních mlhových světel – jsou-li součástí výbavy
Žlutá kontrolka Co to znamená
Indikátor zadního mlhového světla
Tento indikátor svítí, když jsou rozsvícena zadní mlhová světla.
Indikátor poruchy/kontroly motoru (MIL)
Žlutá kontrolka Co to znamená
Indikátor poruchy/kontroly motoru (MIL)
Indikátor poruchy/kontroly motoru (MIL) je součástí palubního diagnostického systému nazývaného OBD II a sledujícího řídicí systémy
motoru a automatické převodovky. Tento indikátor se rozsvítí před nastartováním motoru, když se spínač zapalování nastaví do polohy
ON (Zapnuto). Pokud se tento indikátor po nastavení spínače zapalování z polohy OFF (Vypnuto) do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod)
nerozsvítí, nechte neprodleně zkontrolovat stav.
Indikátor se po spuštění motoru může za určitých podmínek rozsvítit, jako například při uvolněném nebo chybějícím uzávěru hrdla pali-
vové nádrže, špatné kvalitě paliva atd. Pokud tento indikátor zůstane svítit, vozidlo musí být zkontrolováno provedením několika typic-
kých jízdních stylů. Ve většině situací vozidlo pojede normálně a nebude vyžadovat odtažení.
Bliká-li indikátor MIL, když je motor spuštěný, mohou se vyskytovat vážné okolnosti, které mohou vést k okamžité ztrátě výkonu nebo
závažné poruše katalyzátoru. Vozidlo je třeba dát opravit co nejdříve, dojde-li k tomu.
171

UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo zmíněno výše,
může dosáhnout vyšší teploty než při normálních
provozních podmínkách. Tento stav může způsobit
požár, pokud pojedete pomalu nebo zaparkujete
nad hořlavými materiály, jako jsou suché rostliny,
dřevo, lepenka apod. Může dojít k usmrcení nebo
vážnému zranění řidiče, cestujících či jiných osob.
VAROVÁNÍ!
Při dlouhodobé jízdě s rozsvíceným indikátorem
poruchy (MIL) může dojít k poškození řídicího sys-
tému motoru. Dále to může nepříznivě ovlivnit
spotřebu paliva a jízdní vlastnosti vozidla. Pokud
kontrolka MIL bliká, znamená to, že brzy dojde
k závažnému poškození katalyzátoru a snížení
výkonu. Je nutné okamžitě navštívit servis.
Indikátor systému elektronického řízení stability (ESC) – pokud je součástí výbavy
Žlutá kontrolka Co to znamená
Indikátor systému elektronického řízení stability (ESC) – pokud je součástí výbavy
„Indikátor systému elektronického řízení stability ESC“ ve sdruženém přístroji se rozsvítí po nastavení zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod), a když je systém ESC aktivován. Měl by zhasnout po spuštění motoru. Pokud se „Indikátor systému elektronického
řízení stability“ trvale rozsvítí při běžícím motoru, v systému ESC byla zjištěna porucha. Pokud tato kontrolka zůstane rozsvícená po
několika cyklech zapalování a vozidlo ujelo několik mil (kilometrů) rychlostí vyšší než 30 mph (48 km/h), navštivte s vozidlem co nejdříve
autorizovaného dealera, aby stanovil příčinu problému a opravil ji.
• „Indikátor vypnutí systému ESC“ a „indikátor systému ESC“ se krátce rozsvítí pokaždé, když nastavíte spínač zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod).
• Po každém otočení spínače zapalování do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) bude systém ESC zapnutý, i když byl předtím vypnut.
• Když je systém ESC aktivní, vydává bzučivé nebo klapavé zvuky. To je normální; zvuky ustanou po deaktivaci systému ESC.
• Tato kontrolka se rozsvítí, když je vozidlo v události ESC.
172