2016 JEEP GRAND CHEROKEE airbag

• Pokud elektricky ovládané výklopné zadní
dveře narazí ve stejném cyklu na více pře-
kážek, systém se automaticky zastaví a ote-
vření či zavření je třeba provést manuálně.
UPOZORNĚNÍ!
• Při jízdě s otevřenými výklopnými zadními
dveřmi mohou do vozidla pronikat jedovaté
výfukové plyny. Tyto plyny mohou vám i ostat-
ním cestujícím způsobit zdravotní problémy.
Během jízdy musí být výklopné zadní dveře
zavřeny.
• Pokud musíte jet s otevřenými výklopnými zad-
ními dveřmi, zkontrolujte, zda jsou všechna
okna zavřena a zda je spínač ovládání ventilátoru
klimatizace nastaven na nejvyšší rychlost.
Nepoužívejte režim recirkulace vzduchu.
ZÁDRŽNÉ SYSTÉMY
CESTUJÍCÍCH
Jednou z nejdůležitějších bezpečnostních funkcí ve
vozidle jsou zádržné systémy:
• Systémy bezpečnostních pásů
• Přídavné zádržné systémy (SRS) – airbagy
• Přídavné aktivní hlavové zádržné systémy
• Dětské zádržné systémy
Důležitá bezpečnostní opatřeníInformacím v této kapitole věnujte prosím zvýšenou
pozornost. Tyto informace se týkají správného
používání zádržného systému tak, aby zajistilo vám
i spolujezdcům maximální bezpečnost.
Níže je uvedeno několik jednoduchých způsobů
minimalizace rizika nebezpečí při aktivaci airbagů:
1. Děti do 12 let, které jsou přepravovány na zadních
sedadlech, musí být vždy zajištěny bezpečnostním
pásem.2. Budete-li převážet dítě ve věku 2 roky až 12 let
(nikoli v dětském zádržném systému orientova-
ném zády ke směru jízdy) na sedadle předního
spolujezdce, posuňte sedadlo co nejdále
a použijte správný dětský zádržný systém (viz
kapitola „Dětské zádržné systémy“).
3. Děti, které nejsou dostatečně velké, aby mohly
používat bezpečnostní pás vozidla (viz kapitola
Dětské zádržné systémy v této části „Zádržné
systémy cestujících“), musí být na zadních seda-
dlech zajištěny dětskými zádržnými systémy nebo
na podsedáku uchyceném bezpečnostními pásy.
Výstražný štítek sluneční clony předního
spolujezdce
31

Starší děti, které nemusí používat dětské zádržné
systémy nebo podsedáky uchycené bezpečnost-
ními pásy, musí být na zadních sedadlech řádně
zajištěny bezpečnostními pásy.
4. Dbejte na to, aby ramenní pás procházel za dítě-
tem nebo pod jeho paží.
5. Pokud budete postupovat podle pokynů k použití
dětského zádržného systému, zajistíte tím jeho
správné používání.
6. Všichni cestující musí mít správně upnutý břišní
a ramenní pás.
7. Sedadla řidiče a předního spolujezdce musí být
odsunuta co nejdále dozadu, aby se pokročilé
přední airbagy mohly správně nafouknout.
8. Neopírejte se o dveře, ani okna. Je-li vaše vozidlo
vybaveno bočními airbagy a dojde k jejich aktivaci,
tyto airbagy se prudce rozvinou do prostoru mezi
cestujícími a dveřmi a mohou cestující zranit.
9. Pokud bude nutné uzpůsobit systém airbagů
v tomto vozidle postižené osobě, obraťte se nazákaznické centrum. Telefonní čísla jsou uvedena
v podkapitole „Budete-li potřebovat pomoc“.
UPOZORNĚNÍ!
• Dětský zádržný systém orientovaný zády ke
směru jízdy nikdy neumisťujte před airbag. Při
aktivaci pokročilého čelního airbagu spolu-
jezdce by mohlo dítě do 12 let včetně dětí
sedících v dětském zádržném systému oriento-
vaném zády ke směru jízdy utrpět vážné nebo
smrtelné poranění.
• Dětský zádržný systém orientovaný zády ke
směru jízdy používejte pouze ve vozidle se zad-
ními sedadly.
Systémy bezpečnostních pásůI když se považujete za výborného řidiče, vždy použí-
vejte bezpečnostní pásy, a to i při jízdě na krátkou
vzdálenost. Na silnici můžete potkat méně zkušené
řidiče, kteří mohou způsobit nehodu, jejímž účastní-
kem se můžete stát. K nehodě může dojít daleko od
vašeho domova i třeba ve vaší ulici.
Výzkum prokázal, že bezpečnostní pásy mohou v pří-
padě nehody zachránit život a snížit závažnost zra-nění. K některým velmi vážným zraněním dochází při
vymrštěni osob z vozidla. Bezpečnostní pásy snižují
možnost vymrštění a riziko zranění zaviněného nára-
zem uvnitř vozidla. Každý, kdo cestuje motorovým
vozidlem, musí mít vždy zapnuté bezpečnostní pásy.
Funkce BeltAlert pro řidiče a spolujezdce –
je-li součástí výbavy
Funkce BeltAlert upozorňuje řidiče a předního
spolujezdce na krajním sedadle (je-li krajní sedadlo
předního spolujezdce vybaveno funkcí BeltAlert), aby
si připnuli bezpečnostní pásy. Funkce BeltAlert je
aktivní vždy, když je zapalování v poloze START
(Startování) nebo ON/RUN (Zapnuto/chod).
Počáteční indikace
Pokud řidič nemá zapnutý pás při prvním uvedení
zapalování do polohy START (Startování) nebo ON/
RUN (Zapnuto/chod), zazní na několik sekund pře-
rušovaný akustický signál. Pokud řidič nebo přední
spolujezdec na krajním sedadle (je-li krajní sedadlo
předního spolujezdce vybaveno funkcí BeltAlert)
odepne bezpečnostní pás při prvním uvedení zapalo-
vání do polohy START (Startování) nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod), rozsvítí se kontrolka připomínky
zapnutí bezpečnostního pásu a zůstane svítit, dokud
nebudou zapnuty bezpečnostní pásy na obou před-
32

UPOZORNĚNÍ!
• Budete-li spoléhat pouze na airbagy, může při
nehodě dojít k velmi vážným zraněním. Airbagy
poskytují správnou ochranu pouze společně
s bezpečnostními pásy. Při určitých nehodách se
nemusí airbagy vůbec aktivovat. Bezpečnostní
pás používejte vždy, i když je vozidlo vybaveno
airbagy.
• V případě nehody může dojít k mnohem závaž-
nějšímu zranění vás i spolujezdců, nebudou-li
bezpečnostní pásy řádně zapnuty. Můžete se
uhodit o nějakou část interiéru kabiny nebo
narazit do jiných spolujezdců, nebo můžete být
vymrštěni z vozidla. Vždy se přesvědčte, zda jak
vy, tak ostatní osoby ve vozidle mají bezpeč-
nostní pásy řádně nasazeny a zapnuty.
• Během jízdy vozidla je nebezpečné nacházet se
v prostoru pro náklad, jak z vnější strany vozidla,
tak uvnitř vozidla. V případě nehody je mnohem
pravděpodobnější, že osoby v těchto prosto-
rech budou vážně zraněny nebo usmrceny.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nedovolte, aby se při jízdě nacházely nějaké
osoby v prostorech, kde nebudou chráněny
sedadly nebo bezpečnostními pásy.
• Ujistěte se, že je každá osoba ve vozidle usazena
na sedadle a má správně nasazen bezpečnostní
pás.
• Nesprávné používání bezpečnostního pásu
může v případě nehody vést k závažnějším zra-
něním. Můžete utrpět vnitřní zranění nebo
dokonce můžete zpod pásu vyklouznout. Díky
těmto pokynům zajistíte správné vedení bezpeč-
nostních pásu u sebe i u vašich spolujezdců.
• Jeden bezpečnostní pás nesmí nikdy používán
k zajištění dvou osob. Osoby používající spo-
lečně jeden pás se mohou při nehodě vzájemně
vážně zranit. Bez ohledu na výšku přepravova-
ných osob může být břišní/ramenní nebo břišní
pás používán pouze jednou osobou.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Příliš vysoko vedený bezpečnostní pás může při
nehodě zvýšit nebezpečí zranění. Síla vyvíjená
bezpečnostním pásem nebude působit na silné
kosti boků a pánve, ale na břicho. Břišní část
pásu musí být vždy vedena co nejníže a musí být
napnutá.
• Překroucený bezpečnostní pás vám nemusí
poskytovat náležitou ochranu. V případě
nehody vás dokonce může zranit. Bezpečnostní
pás musí být na těle položen rovně a nesmí být
překroucen. Nelze-li bezpečnostní pás ve vozi-
dle narovnat, neprodleně se obraťte na autori-
zovaného dealera a nechte závadu odstranit.
• Bezpečnostní pás připnutý do nesprávného
zámku vám neposkytne náležitou ochranu.
Bude-li břišní část pásu vedena na vašem těle
příliš vysoko, může vám způsobit vnitřní zranění.
Bezpečnostní pás vždy upněte do zámku, který
se k vám nachází nejblíže.
(Pokračování)
34

Nastavitelné horní ukotvení ramenního pásu
U sedadla řidiče a předního spolujezdce lze horní
část ramenního pásu nastavit nahoru nebo dolů tak,
aby neobepínal krk. Zatlačením a stisknutím tlačítka
ukotvení uvolněte ukotvení, pak je posuňte nahoru
nebo dolů tak, aby jeho poloha vyhovovala co nej-
lépe.
Jako vodítko použijte následující ustanovení: je-li vaše
výška nižší než průměrná výška postavy, zvolte nižší
nastavení a je-li vaše výška vyšší než průměrná výška
postavy, zvolte vyšší nastavení. Poté, co tlačítko ukot-
vení uvolníte, zkuste je posunout nahoru nebo dolů
a zkontrolujte tak, zda je zaaretováno v požadované
poloze.POZNÁMKA:
Nastavitelné horní ukotvení ramenního pásu
je vybaveno funkcí Easy Up.Tato funkce umož-
ňuje nastavení ukotvení ramenního pásu
v horní poloze bez nutnosti stisknutí nebo
sevření uvolňovacího tlačítka. Chcete-li zkon-
trolovat, zda je ukotvení ramenního pásu
zajištěno, zatáhněte za ukotvení ramenního
pásu směrem dolů, dokud se nezaaretuje.
Bezpečnostní pásy a těhotné ženy
Bezpečnostní pásy musí používat všichni cestující
včetně těhotných žen: v případě nehody budesníženo riziko zranění pro matku i nenarozené dítě,
pokud používají bezpečnostní pás.
Břišní pás umístěte přiléhavě a nízko pod břichem
a přes silné kosti boků. Umístěte ramenní pás přes
hrudník a tak, aby neobepínal krk. Nikdy neumisťujte
ramenní pás za záda nebo pod pažemi.
Předpínač bezpečnostního pásu
Systém bezpečnostních pásů předních sedadel je
vybaven předpínacími zařízeními, která slouží k nap-
nutí pásů v případě nárazu. Tato zařízení mohou
v případě nehody zlepšit účinnost bezpečnostního
pásu včasným napnutím jeho popruhu. Předpínače
fungují u cestujících všech velikostí, včetně dětí v dět-
ských zádržných systémech.
POZNÁMKA:
Tato zařízení nezbavuje cestující povinnosti
dbát o správné umístění bezpečnostního
pásu. Bezpečnostní pás musí být napnutý
a musí být správně umístěn.
Předpínače se spouštějí ovladačem zádržného sys-
tému cestujících (ORC). Stejně jako airbagy jsou
předpínače jednorázově použitelným zařízením.
Aktivovaný předpínač nebo airbag musí být okamžitě
vyměněny.
Nastavitelné ukotvení
Těhotné ženy a bezpečnostní pásy
37

Funkce správy energie
Toto vozidlo je na předních sedadlech vybaveno sys-
témem bezpečnostních pásů s funkcí správy energie,
která pomáhá více snížit riziko zranění při nárazu.
Tento systém bezpečnostních pásů má sestavu naví-
ječe, který uvolňuje popruh kontrolovaným způso-
bem.
Přepínatelný navíječ s automatickým
zablokováním (ALR) – pokud je součástí
výbavy
Bezpečnostní pásy v polohách sedadel spolujezdců
mohou být vybaveny automatickým uzamykatelným
navíječem (ALR), který slouží k zabezpečení dět-
ského zádržného systému. Viz podkapitola „Instalace
dětského zádržného systému pomocí bezpečnost-
ních pásů vozidla“ v kapitole „Dětské zádržné sys-
témy“ v této příručce, kde jsou uvedeny podrobnější
informace. V tabulce níže jsou uvedeny typy funkcí
pro každé sedadlo.• ALR – Přepínatelný navíječ s automatickým zablo-
kováním
Je-li sedadlo spolujezdce vybaveno ALR a používá se
pro normální užití, vytáhněte popruh bezpečnost-
ního pásu jen do takové míry, aby se pohodlně
obtočil kolem střední části těla cestujícího a neakti-
voval se navíječ ALR. Dojde-li k aktivaci navíječe ALR,
při navíjení pásu uslyšíte cvaknutí. V tomto případě
nechte pás úplně navinout a pak jej opatrně vytáh-
něte natolik, aby se pohodlně obtočil kolem střední
části těla cestujících. Zasunujte aretační západku do
zámku, až se ozve cvaknutí.
V režimu automatického uzamknutí je ramenní pás
předběžně zamknutý. Bezpečnostní pás se navine,
aby byl napnutý. Režim automatického uzamknutípoužijte vždy, když je instalován dětský zádržný sys-
tém na sedadle, které je vybaveno pásem s touto
funkcí. Děti do 12 let, které jsou přepravovány na
zadních sedadlech, musí být vždy zajištěny bezpeč-
nostním pásem.
UPOZORNĚNÍ!
• Dětský zádržný systém orientovaný zády ke
směru jízdy nikdy neumisťujte před airbag. Při
aktivaci pokročilého čelního airbagu spolu-
jezdce by mohlo dítě do 12 let včetně dětí
sedících v dětském zádržném systému oriento-
vaném zády ke směru jízdy utrpět vážné nebo
smrtelné poranění.
• Dětský zádržný systém orientovaný zády ke
směru jízdy používejte pouze ve vozidle se zad-
ními sedadly.
Aktivace režimu automatického uzamknutí
1. Zapněte břišní a ramenní pás.
2. Uchopte ramenní část bezpečnostního pásu
a táhněte jej dolů, dokud se nevysune celý pás.
38

UPOZORNĚNÍ!
Aktivované AHR nejsou schopny poskytnout nej-
lepší ochranu u všech typů kolizí. Aktivované
AHR nechte ihned opravit u autorizovaného dea-
lera.
Přídavný zádržný systém (SRS)
Součásti systému airbagů
Vaše vozidlo může být vybaveno následujícími sou-
částmi systému airbagů:
• Ovladač zádržného systému cestujících (ORC)• Kontrolka airbagů
• Volant a sloupek řízení
• Přístrojová deska
• Protinárazové kolenní polštáře
• Pokročilý přední airbagy
• Přídavné kolenní airbagy
• Přídavné boční airbagy
• Snímače čelního a bočního nárazu
• Předpínače bezpečnostních pásů
• Spínač zámku bezpečnostního pásu
Pokročilé přední airbagy
Toto vozidlo je vybaveno pokročilým systémem
předních airbagů jak řidiče, tak předního spolu-
jezdce. Tento systém doplňuje zádržný systém bez-
pečnostních pásů. Pokročilý přední airbag na straně
řidiče je instalován ve středu volantu. Pokročilý
přední airbag na straně spolujezdce je instalován
v přístrojové desce nad odkládací přihrádkou. Na
krytech airbagů se nachází označení SRS AIRBAG
nebo AIRBAG.
Systém AHR v resetované polozeUmístění pokročilých předních airbagů
a kolenního polštáře
1 – Pokročilé přední airbagy řidiče a spolujezdce
2 – Protinárazový kolenní polštář na straně spolujezdce
3 – Protinárazový kolenní polštář na straně řidiče/
přídavný kolenní airbag
41

UPOZORNĚNÍ!
• Budete-li se při aktivaci pokročilého systému
předních airbagů nacházet příliš blízko volantu
nebo přístrojové desky, může dojít k vážnému
zranění anebo usmrcení. Airbagy potřebují pro
nafouknutí prostor. Když se opřete do opěradla,
předpažené ruce musí pohodlně dosáhnout na
volant nebo přístrojovou desku.
• Dětský zádržný systém orientovaný zády ke
směru jízdy nikdy neumisťujte před airbag. Při
aktivaci pokročilého čelního airbagu spolu-
jezdce by mohlo dítě do 12 let včetně dětí
sedících v dětském zádržném systému oriento-
vaném zády ke směru jízdy utrpět vážné nebo
smrtelné poranění.
• Dětský zádržný systém orientovaný zády ke
směru jízdy používejte pouze ve vozidle se zad-
ními sedadly.
Funkce pokročilého předního airbagu
Systém pokročilého předního airbagu obsahuje více-
stupňové airbagy řidiče a předního spolujezdce.
Tento systém nabízí výkon dle závažnosti a typu
nárazu, což určuje ovladač zádržného systému cestu-jících (ORC), který může přijímat informace ze sní-
mačů čelního nárazu nebo jiných součástí systému.
Vyvíječ plynu prvního stupně se spustí okamžitě při
nárazu, který vyžaduje aktivaci airbagu. Při méně
závažných nárazech se použije nižší výkon. Při závaž-
nějších nehodách se použije vyšší výkon.
Toto vozidlo může být vybaveno spínačem zámku
bezpečnostního pásu řidiče a předního spolujezdce,
který detekuje, zda je bezpečnostní pás řidiče nebo
předního spolujezdce zapnutý. Spínač zámku bezpeč-
nostního pásu může určovat míru nafouknutí pokro-
čilých předních airbagů.
UPOZORNĚNÍ!
• Na airbagu nebo v jeho blízkosti na přístrojové
desce ani na volantu se nesmí nacházet žádné
předměty, protože mohou představovat nebez-
pečí v případě nafouknutí airbagu způsobeného
dostatečně silným nárazem vozidla.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nepokládejte nic na kryty airbagů nebo v jejich
blízkosti, ani se je nepokoušejte ručně otevřít.
Mohli byste airbagy poškodit a následně může
dojít ke zranění, jelikož airbagy již nemusí být
funkční. Ochranné kryty polštářů airbagů jsou
navrženy tak, aby se otevřely pouze při nafouk-
nutí airbagů.
• Budete-li spoléhat pouze na airbagy, může při
nehodě dojít k velmi vážným zraněním. Airbagy
poskytují správnou ochranu pouze společně
s bezpečnostními pásy. Při určitých nehodách se
nemusí airbagy vůbec aktivovat. Bezpečnostní
pásy používejte vždy, i když je vozidlo vybaveno
airbagy.
Používání pokročilého předního airbagu
Pokročilé přední airbagy jsou navrženy tak, aby dopl-
ňovaly bezpečnostní pásy a poskytovaly vyšší
ochranu osob ve vozidle. Pokročilé přední airbagy
nesnižují riziko zranění při zadních nebo bočních
nárazech nebo při převrácení vozidla. Pokročilé
přední airbagy se nemusí aktivovat při všech čelních
nárazech, včetně takových, kdy může dojít k závaž-
42

nému poškození vozidla – například při některých
nárazech do sloupu, při nehodě způsobené pojetím
nákladního přívěsu a při nárazech pod úhlem.
Na druhé straně, v závislosti na typu a místu nárazu
se pokročilé přední airbagy mohou aktivovat i při
nárazech, kdy sice škody na čelní straně vozidla
budou nepatrné, ale při kterých dojde ke značnému
počátečnímu zpomalení.
Jelikož snímače airbagů měří zpomalení vozidla za
určitý časový úsek, samotná rychlost vozidla
a poškození nejsou dobrými indikátory toho, zda se
airbag aktivuje či nikoli.
Bezpečnostní pásy jsou nezbytné pro vaši ochranu ve
všech případech a také slouží k tomu, abyste zacho-
vali správnou polohu a nebyli zraněni aktivovaným
airbagem.
Jakmile ovladač ORC detekuje náraz vyžadující akti-
vaci pokročilých předních airbagů, odešle signál do
jednotek vyvíječe plynu. Pro nafouknutí pokročilých
předních airbagů se vygeneruje velké množství neto-
xického plynu.
Krytka náboje volantu a horní pravá strana přístro-
jové desky se oddělí a odklopí, aby se airbagy mohly
plně nafouknout. Pokročilé přední airbagy se plněnafouknou v kratší době, než je mrknutí oka. Airbagy
se následně rychle vyfouknou a zároveň pomohou
zadržet řidiče a spolujezdce.
Protinárazové kolenní polštáře
Protinárazové kolenní polštáře pomáhají ochránit
kolena řidiče a předního spolujezdce a zajistí správ-
nou polohu cestujících na předních sedadlech při
aktivaci pokročilých předních airbagů.
UPOZORNĚNÍ!
• Do protinárazových kolenních polštářů nevr-
tejte žádné otvory, nepoužívejte na něj žádné
ostré předměty ani jej žádným způsobem neu-
pravujte.
•
Na protinárazové kolenní polštáře neinstalujte
žádné příslušenství, jako například kontrolky
alarmu, stereo reproduktory, CB radiostanice atd.
Přídavný kolenní airbag řidiče
Toto vozidlo je také vybaveno přídavným kolenním
airbagem na straně řidiče, který je instalován v pří-
strojové desce pod sloupkem řízení. Přídavný kolenní
airbag řidiče poskytuje rozšířenou ochranu při čel-
ním nárazu společně s bezpečnostní pásy, předpínači
a pokročilými předními airbagy.Přídavné boční airbagy
Vozidlo je vybaveno dvěma typy bočních airbagů:
1.Přídavné boční airbagy instalované v seda-
dlech (SAB): nacházejí se na vnější straně
předních sedadel. Airbagy SAB jsou ozna-
čeny štítkem SRS AIRBAG nebo AIRBAG
všitým na vnější straně sedadel.
Airbagy SAB umožňují společně s bezpečnostními
pásy a konstrukcí karosérie snížit riziko zranění ces-
tujících při určitých bočních nárazech anebo převrá-
cení vozidla.Štítek přídavného bočního airbagu
instalovaného v předním sedadle
43