2016 JEEP GRAND CHEROKEE Návod k použití a údržbě (in Czech)

použít, pokud řidič vyžaduje vyšší citlivost. Když
systém nepoužíváte, nastavte spínač stěračů do
polohy OFF (Vypnuto).
POZNÁMKA:
• Funkce dešťového snímače není v činnosti,
když je spínač stěračů v poloze nízké nebo
vysoké rychlosti.
• Funkce Rain Sensing (Dešťový snímač)
nemusí fungovat správně, když se na čelním
skle nachází led nebo zaschlé zbytky slané
vody.
• Použití přípravku Rain-X nebo výrobků
obsahujících vosk nebo silikon může zhoršit
citlivost dešťového snímače.
• Funkci Rain Sensing (Dešťový snímač) lze
zapínat a vypínat pomocí systému
Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení sys-
tému Uconnect“ v kapitole „Popis přístro-
jové desky“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.Systém dešťového snímače má ochranné funkce pro
stírátka a raménka stěračů, a nebude fungovat za
následujících podmínek:
•Nízká okolní teplota– Při prvním zapnutí zapa-
lování nebude systém dešťového snímače fungovat,
dokud nepohnete spínačem stěračů, dokud
nebude rychlost vozidla vyšší než 0 km/h (0 mph),
nebo dokud nebude venkovní teplota vyšší než
0 °C (32 °F).
•Řadicí páka v poloze NEUTRÁL– Když je
zapalování v poloze ON (Zapnuto) a automatická
převodovka je v poloze NEUTRÁL, nebude systém
dešťového snímače fungovat, dokud nepohnete
spínačem stěračů, dokud nebude rychlost vozidla
vyšší než 5 km/h (3 mph), nebo dokud nebude volič
převodového stupně vysunut z polohy NEUTRÁL.ELEKTRICKY OVLÁDANÝ
SKLOPNÝ/TELESKOPICKÝ
SLOUPEK ŘÍZENÍ – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek řízení nahoru
nebo dolů. Také umožňuje sloupek řízení prodloužit
nebo zkrátit. Páčka elektricky ovládaného
sklopného/teleskopického sloupku řízení se nachází
pod multifunkční páčkou na sloupku řízení.
Chcete-li sloupek řízení sklopit, posuňte páčku dle
potřeby nahoru nebo dolů. Chcete-li sloupek řízení
Elektrické ovládání Sklopný/teleskopický
sloupek řízení
101

prodloužit nebo zkrátit, dle potřeby táhněte páčku
směrem k sobě nebo zatlačte páčku směrem od sebe.
POZNÁMKA:
U vozidel vybavených sedadlem řidiče
s pamětí můžete použít dálkový ovladač dál-
kového bezklíčového vstupu (RKE) nebo
paměťový spínač na panelu dveří řidiče pro
návrat sklopného/teleskopického sloupku
řízení do předprogramovaných poloh. Viz
podkapitola „Sedadlo řidiče s pamětí “ v této
kapitole, kde jsou uvedeny podrobnější infor-
mace.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení během
jízdy. Bude-li řidič provádět nastavování sloupku
řízení během jízdy a sloupek řízení nebude zaare-
tován, může řidič ztratit kontrolu nad vozidlem.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít k váž-
nému zranění nebo usmrcení.
VYHŘÍVANÝ VOLANT – JE-LI
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Volant obsahuje topný prvek, který slouží k ohřívání
rukou řidiče v chladném počasí. Vyhřívaný volant má
pouze jedno nastavení teploty. Po zapnutí se vyhří-
vaný volant bude zahřívat až 80 minut, než se vyhří-
vání automaticky vypne. Vyhřívání volantu se může
vypnout dříve nebo se nemusí zapnout, když je volant
již zahřátý.
Tlačítko ovládání vyhřívaného volantu je k dispozici
v systému Uconnect. Toto tlačítko se nachází na
obrazovce klimatizace nebo na obrazovce s ovláda-
cími prvky.
• Po stisknutí tlačítka vyhřívaného volantu
se
zapne topný prvek.
• Dalším stisknutím tlačítka vyhřívaného volantu
se topné těleso vypne.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání volantu fungovalo, musí být
spuštěný motor.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, která jsou vybavena dálkovým startová-
ním, lze vyhřívaný volant naprogramovat pomocísystému Uconnect na zapnutí po iniciaci dálkového
startování. Viz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Popis přístrojové desky“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest na
pokožce z důvodu vysokého věku, chronické
nemoci, cukrovky, poranění míchy, medikace,
užití alkoholu, vyčerpání nebo z nějakého jiného
fyzického důvodu, musí při používání vyhřívání
volantu postupovat opatrně. Může dojít k popá-
leninám i při nízkých teplotách, obzvlášť tehdy,
bude-li se ohřev používat dlouhodobě.
• Neumísťujte na volant nic, co by mohlo teplo
izolovat, jako například pokrývku nebo potah na
volant jakéhokoli typu nebo z jakéhokoli mate-
riálu. Může dojít k přehřátí prvků pro vyhřívání
volantu.
102

ELEKTRONICKÝ TEMPOMAT –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Je-li aktivován, elektronický tempomat ovládá čin-
nost plynového pedálu při rychlosti vyšší než 25 mph
(40 km/h).
Tlačítka elektronického tempomatu se nacházejí na
pravé straně volantu.POZNÁMKA:
Pro zajištění správné činnosti byl elektronický
tempomat navržen tak, aby se vypnul, bude-li
se současně používat několik funkcí tem-
pomatu. Dojde-li k tomu, systém elektronic-
kého tempomatu lze aktivovat stisknutím tla-
čítka ON/OFF (Zapnuto/vypnuto)
elektronického tempomatu a opět nastavit
požadovanou rychlost vozidla.
AktivaceStisknutím tlačítka ON/OFF (Zapnout/vypnout)
aktivujete elektronický tempomat. Na sdruženém
přístroji se zobrazí CRUISE CONTROL READY
(Tempomat je připraven) indikující, že je elektronický
tempomat zapnutý. Chcete-li systém vypnout, stisk-
něte tlačítko ON/OFF (Zapnuto/vypnuto) podruhé.
Na sdruženém přístroji se zobrazí CRUISE CONT-
ROL OFF (Tempomat je vypnutý) indikující, že je
elektronický tempomat vypnutý. Když se systém
nepoužívá, musí být vypnutý.
UPOZORNĚNÍ!
Ponechání systému elektronického tempomatu
v zapnutém stavu, když jej nepoužíváte, je nebez-
pečné. Může dojít k nechtěnému nastavení sys-
tému nebo nastavení rychlosti vyšší, než si pře-
jete. Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem
a způsobit nehodu. Systém vždy vypínejte, když jej
nepoužíváte.
Nastavení požadované rychlostiZapněte elektronický tempomat. Poté, co vozidlo
dosáhne požadované rychlosti, stiskněte a uvolněte
tlačítko SET (+) nebo SET (-). Uvolněte plynový
pedál a vozidlo bude udržovat zvolenou rychlost.
Jakmile je rychlost nastavena, zobrazí se hlášení
CRUISE CONTROL SET TO MPH (km/h) (Tem-
pomat nastaven na mph (km/h)) uvádějící, jaká rych-
lost byla nastavena. Po nastavení rychlosti se spolu
s kontrolkou TEMPOMATU také trvale zobrazí ve
sdruženém přístroji nastavená rychlost.
DeaktivaceElektronický tempomat deaktivujete jemným sešláp-
nutím brzdového pedálu, stisknutím tlačítka CAN-
Tlačítka elektronického tempomatu
1 – Zapnutí/vypnutí 4 – SET-/Decel (Nastavit–/
Zpomalení)
2 – SET+/Accel
(Nastavit+/Zrychlení)5 – CANC/Zrušit
3 – RES/Obnovit
103

CEL (Zrušit) nebo normálním sešlápnutím brzdo-
vého pedálu, aniž by se nastavená rychlost vymazala
z paměti.
Stisknutím tlačítka tempomatu ON/OFF
(ZAPNOUT/VYPNOUT) nebo nastavením spínače
zapalování do polohy OFF (Vypnuto) vymažete
nastavenou rychlost z paměti.
Obnovení rychlostiChcete-li obnovit dříve nastavenou rychlost, stisk-
něte a uvolněte tlačítko RES (+). Funkci obnovení lze
použít při jakékoli rychlosti nad 20 mph (32 km/h).
Změna nastavení rychlostiZvýšení rychlosti
Když je elektronický tempomat nastaven, můžete
stisknutím tlačítka SET+rychlost zvýšit.
Řidič si může upřednostňované jednotky rychlosti
vybrat v nastavení přístrojové desky, pokud je součástí
výbavy. Viz kapitola „Popis přístrojové desky“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace. Každé uvedené zvý-
šení rychlosti závisí na nastavení imperiálních (mph)
nebo metrických (km/h) jednotek rychlosti.
Rychlost v mph
• Jedním stisknutím tlačítka SET+zvýšíte nastave-
nou rychlost o 1 mph. Po každém následném
stisknutí tlačítka se rychlost zvýší o 1 mph.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená rych-
lost se bude zvyšovat, dokud tlačítko neuvolníte –
poté se ustaví nová nastavená rychlost.
Rychlost v km/h
• Jedním stisknutím tlačítka SET+zvýšíte nastave-
nou rychlost o 1 km/h. Po každém následném
stisknutí tlačítka se rychlost zvýší o 1 km/h.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená rych-
lost se bude zvyšovat, dokud tlačítko neuvolníte –
poté se ustaví nová nastavená rychlost.
Snížení rychlosti
Když je elektronický tempomat nastaven, můžete
stisknutím tlačítka SET-snížit rychlost.
Řidič si může upřednostňované jednotky rychlosti
vybrat v nastavení přístrojové desky, pokud je sou-
částí výbavy. Viz kapitola „Popis přístrojové desky“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace. Každé uve-
dené snížení rychlosti závisí na nastavení imperiálních
(mph) nebo metrických (km/h) jednotek rychlosti.Rychlost v mph
• Jedním stisknutím tlačítka SET-snížíte nastavenou
rychlost o 1 mph. Po každém následném stisknutí
tlačítka se rychlost sníží o 1 mph.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená rych-
lost se bude snižovat, dokud tlačítko neuvolníte –
poté se ustaví nová nastavená rychlost.
Rychlost v km/h
• Jedním stisknutím tlačítka SET-snížíte nastavenou
rychlost o 1 km/h. Po každém následném stisknutí
tlačítka se rychlost sníží o 1 km/h.
• Zůstane-li toto tlačítko stisknuté, nastavená rych-
lost se bude snižovat, dokud tlačítko neuvolníte –
poté se ustaví nová nastavená rychlost.
Akcelerace při předjížděníSešlápněte plynový pedál jako obvykle. Po uvolnění
pedálu se vozidlo vrátí k nastavené rychlosti.
Použití elektronického tempomatu v kopci
V kopci může převodovka podřazením udržovat
rychlost vozidla.
104

POZNÁMKA:
Systém elektronického tempomatu udržuje
stálou rychlost při jízdě do kopce a z kopce.
Změna rychlosti v mírném kopci je normální.
V prudkém kopci může dojít k většímu zpomalení
nebo zrychlení, proto může být lepší elektronický
tempomat nepoužívat.
UPOZORNĚNÍ!
Systém elektronického tempomatu může být
nebezpečný, když nemůže udržovat stálou rych-
lost. Vozidlo může jet rychleji, než jak to umožňují
podmínky, a můžete ztratit kontrolu nad vozidlem
a způsobit nehodu. Nepoužívejte systém elektro-
nického tempomatu v hustém provozu nebo na
klikatých silnicích, silnicích s námrazou, na
zasněžených nebo kluzkých silnicích.
ADAPTIVNÍ TEMPOMAT
(ACC) – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Adaptivní tempomat (ACC) zvyšuje pohodlí jízdy při
používání na dálnicích a silnicích 1. třídy. Adaptivní
tempomat však není bezpečnostní systém a neza-
brání nehodám.Elektronická kontrola rychlosti
funguje různými způsoby. Viz příslušný oddíl
v rámci této kapitoly.
Adaptivní tempomat (ACC) zůstane aktivován
v podmínkách slabého a mírného provozu, aniž by ho
bylo potřeba neustále resetovat. Adaptivní tem-
pomat (ACC) používá radarový snímač a přední
kameru pro detekci vozidla přímo před vámi.
POZNÁMKA:
• Pokud tento snímač nedetekuje vozidlo
přímo před vámi, adaptivní tempomat
(ACC) bude udržovat fixní nastavenou rych-
lost.
• Detekuje-li adaptivní tempomat (ACC)
vozidlo přímo před vámi, automaticky pro-
vede omezené brzdění nebo akceleraci
(nepřesahující původně nastavenou rych-
lost), aby se udržovala přednastavená vzdá-lenost a aby rychlost vozidla odpovídala
rychlosti vozidla před vámi.
Systém tempomatu má dva režimy ovládání:
• Režim adaptivního tempomatu pro udržování při-
bližné vzdálenosti mezi vozidly.
• Režim normálního tempomatu (fixní rychlost)
slouží k jízdě o stálé přednastavené rychlosti.
Chcete-li získat další informace, viz podkapitola
„Režim normálního tempomatu (fixní rychlost)“
v této kapitole.
POZNÁMKA:
Normální tempomat (fixní rychlost) nere-
aguje na vozidla jedoucí vpředu.Vždy si buďte
vědomi toho, který režim je zvolen.
Režim lze změnit pomocí tlačítek tempomatu. Dva
režimy ovládání fungují odlišně. Vždy si ověřte, který
režim je vybrán.
105

UPOZORNĚNÍ!
• Adaptivní tempomat (ACC) je systém zajišťující
pohodlí. Nezbavuje vás povinnosti aktivně se
věnovat jízdě. Je vždy odpovědností řidiče věno-
vat se situaci na vozovce, dopravě a povětrnost-
ním podmínkám, rychlosti vozidla, vzdálenosti
k vozidlu vpředu a (což je nejdůležitější) brzdění,
aby byla zajištěna bezpečná jízda vozidla při
všech jízdních podmínkách. Při jízdě se od řidiče
vždy vyžaduje úplná pozornost, aby nedošlo ke
ztrátě kontroly nad vozidlem. Při nedodržení
těchto upozornění může dojít k nehodě a k smr-
telnému nebo vážnému úrazu.
• Systém adaptivního tempomatu (ACC):
• Nereaguje na chodce, blížící se vozidla
a nepohyblivé objekty (např. stojící vozidlo
v zácpě nebo nepojízdné vozidlo).
• Nemůže zohlednit podmínky na ulici, provoz
ani počasí a jeho činnost může být omezena
při nevyhovujících podmínkách pro posou-
zení vzdálenosti.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nerozpozná vždy složité jízdní podmínky,
kdy může dojít ke generování nesprávných
upozornění týkajících se vzdálenosti, anebo
taková upozornění nemusí být generována
vůbec.
• Zcela zastaví vozidlo přibližně na 2 sekundy,
pokud jedete za cílovým vozidlem. Pokud se
cílové vozidlo nezačne do dvou sekund pohy-
bovat, systém adaptivního tempomatu
(ACC) zobrazí zprávu, že uvolní brzdy a řidič
je musí aktivovat ručně. Po uvolnění brzd
zazní zvukový signál.
Systém adaptivního tempomatu (ACC) byste měli
vypnout v následujících situacích:
• Při jízdě v mlze, při silném dešti, silném sněžení,
dešti se sněhem, hustém provozu a složitých
jízdních situacích (tj. v místech, kde se na dálnici
provádějí práce).
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Při vjezdu na odbočovací pruh nebo sjezd z dál-
nice, při jízdě na silnicích s množstvím zatáček,
silnicích s námrazou, na zasněžených nebo kluz-
kých silnicích nebo při jízdě do nebo z prudkého
kopce.
• Při tažení přívěsu do nebo z prudkého kopce.
• Když podmínky neumožňují bezpečně jet stálou
rychlostí.
106

Používání adaptivního tempomatu
(ACC)
Tlačítka ovládání rychlosti (nacházející se na pravé
straně sloupku řízení) slouží k ovládání systému
ACC .POZNÁMKA:
Jakékoli úpravy podvozku/zavěšení vozidla
nebo velikostí pneumatik ovlivní výkon adap-
tivního tempomatu a systému varování před
čelní srážkou.
Aktivace adaptivního tempomatu
(ACC)
Adaptivní tempomat (ACC) lze zapnout pouze při
rychlosti vozidla nad 0 km/h (0 mph).
Minimální nastavená rychlost systému ACC je
30 km/h (19 mph).
Když je systém zapnutý a je ve stavu READY (Připra-
veno), na informačním displeji řidiče (DID) se zobrazí
hlášení „ACC Ready“ (Adaptivní tempomat je při-
praven).
Když je systém VYPNUTÝ, v systému DID se zobrazí
hlášení „Adaptive Cruise Control (ACC) Off“
(Adaptivní tempomat je vypnutý).POZNÁMKA:
Adaptivní tempomat (ACC) nelze aktivovat
za následujících podmínek:
• V režimu pomalého pohonu všech kol.
• Když používáte brzdy.
• Když je zatažena parkovací brzda.
• Když je automatická převodovka nastavena
do polohy PARKOVÁNÍ, ZPÁTEČKA nebo
NEUTRÁL.
• Když rychlost vozidla je mimo rychlostní
rozsah.
• Když se brzdy při brzdění přehřívají.
• Když jsou dveře řidiče otevřené.
• Když je bezpečnostní pás řidiče odepnutý.
• Je aktivní režim ESC Full Off (Úplné vypnutí
systému ESC).
Tlačítka adaptivního tempomatu
1 – Zapnutí/vypnutí nor-
málního tempomatu (fixní
rychlost)5 – Nastavení vzdálenosti
– zvýšit
2 – SET+/Accel
(Nastavit+/Zrychlení)6 – Zapnout/vypnout
adaptivní tempomat
(ACC)
3 – RES/Obnovit 7 – Nastavení vzdálenosti
– snížit
4 – SET-/Decel (Nastavit–/
Zpomalení)8 – CANC/Zrušit
107

Aktivace/deaktivaceStiskněte a uvolněte tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/
VYPNOUT) adaptivního tempomatu (ACC).
V nabídce ACC na displeji DID se zobrazí hlášení
„ACC Ready“ (Adaptivní tempomat je připraven).
Chcete-li systém VYPNOUT, opět stiskněte a uvol-
něte tlačítko ON/OFF (ZAPNOUT/VYPNOUT)
adaptivního tempomatu (ACC). Systém se vypne a na
displeji DID se zobrazí hlášení „Adaptive Cruise
Control (ACC) Off“ (Adaptivní tempomat (ACC) je
vypnutý).
UPOZORNĚNÍ!
Ponechání systému adaptivního tempomatu
(ACC) v zapnutém stavu, když jej nepoužíváte, je
nebezpečné. Může dojít k nechtěnému nastavení
systému nebo nastavení rychlosti vyšší, než si
přejete. Můžete ztratit kontrolu nad vozidlem
a může dojít k nehodě. Systém vždy vypínejte,
když jej nepoužíváte.
Nastavení požadované rychlosti na
adaptivním tempomatu (ACC)
Když vozidlo dosáhne požadované rychlosti, stisk-
něte a uvolněte tlačítko SET+nebo SET-. Systém
DID obrazí nastavenou rychlost.
Pokud aktivujete nastavení, když je rychlost vozidla
nižší než 30 km/h (19 mph), rychlost bude nastavena
na výchozí rychlost 30 km/h (19 mph). Pokud aktivu-
jete nastavení, když je rychlost vozidla vyšší než
30 km/h (19 mph), bude nastavena aktuální rychlost
vozidla.
POZNÁMKA:
ACC nelze nastavit, pokud blízko před vaším
vozidlem stojí jiné vozidlo.
Sejměte nohu z plynového pedálu. Neučiníte-li tak,
vozidlo může dále zrychlovat za nastavenou rychlost.
Dojde-li k tomu:
• V systému DID se zobrazí hlášení „DRIVER OVER-
RIDE“ (PŘEKROČENO ŘIDIČEM).
• Systém nebude ovládat vzdálenost mezi vaším
vozidlem a vozidlem vpředu. Rychlost vozidla bude
určována pouze dle polohy plynového pedálu.
Adaptive Cruise Control Ready (Adaptivní
tempomat je připraven)
Adaptive Cruise Control Off (Adaptivní
tempomat je vypnutý)
108