Page 249 of 778

3-158
Удобные компоненты для транспортного средства
Советы по эксплуатации
• Для предотвращения попаданияв салон пыли или неприятных
запахов через систему
вентиляции следует временно
установить переключатель
режимов подачи воздуха в
положение рециркуляции.
Обязательно верните регулятор
в положение подачи внешнего
воздуха, когда источник
раздражения окажется позади,
чтобы в машину попадал свежий
воздух. Тем самым будет
обеспечено сохранение
внимательности водителя и
удобных условий для его работы.
• Забор воздуха для системы отопления и кондиционирования
осуществляется через решетку,
расположенную непосредственно
перед ветровым стеклом.
Следите за тем, чтобы она не
была закрыта листьями, снегом,
льдом и прочими посторонними
предметами. • Для предупреждения
запотевания лобового стекла с
внутренней стороны, следует
установить переключатель
режимов подачи внешнего
воздуха в положение,
соответствующее подаче свежего
воздуха, ручку настройки
скорости вращения вентилятора
и ручку управления температурой
воздуха можно установить по
своему усмотрению. Система кондиционирования
В системах кондиционирования
воздуха HYUNDAI используется
хладагент R-134a.
1. Запустите двигатель Нажмите
кнопку включения системы
кондиционирования.
2. Установите ручку управления режимом в положение .
3. Установите переключатель режимов подачи внешнего
воздуха в положение
рециркуляции воздуха.
4. Установите ручку управления скоростью вращения
вентилятора и ручку управления
температурным режимом таким
образом, чтобы получить
наиболее комфортные условия
в салоне.
Page 250 of 778

3-159
Удобные компоненты для транспортного средства3
Информация
• При использовании системы кондиционирования внимательно
следите за указателем температуры
двигателя при движении в гору или
в плотном потоке транспорта в
случае жаркой погоды. Работа
системы кондиционирования
может привести к перегреву
двигателя. Если указатель
температуры двигателя
показывает его перегрев, оставьте
включенным вентилятор, но
выключите систему кондицио-
нирования.
• При открытых окнах и высокой влажности окружающего воздуха
работа системы кондициони-
рования может привести к
образованию капель влаги внутри
автомобиля. Поскольку излишняя
влага может привести к отказу
электрооборудования, работа
системы кондиционирования
допускается только при закрытых
окнах.Советы по эксплуатации системы
кондиционирования
• Если автомобиль был оставленна стоянке под прямыми
солнечными лучами в жаркую
погоду, откройте на короткое
время окна автомобиля для
выпуска горячего воздуха из
салона наружу.
• Чтобы содействовать уменьшению запотевания
внутренней поверхности
остекления в дождливую или
влажную погоду понизьте
влажность воздуха в салоне,
включив систему
кондиционирования.
• Во время работы системы кондиционирования можно
заметить незначительное
изменение частоты вращения
двигателя в зависимости от
включения или выключения
компрессора системы кондицио-
нирования. Это явление
является нормальным. • Включайте систему кондициони-
рования один раз в месяц хотя
бы на несколько минут для
поддержания ее рабочих
характеристик на оптимальном
уровне.
• При работе системы кондицио- нирования можно заметить, как
со стороны пассажира на землю
капает (или даже льется) чистая
вода. Это явление является
нормальным.
• Работа системы кондиционирования в режиме
рециркуляции обеспечивает
действительно максимальную
интенсивность охлаждения, но
продолжительная работа в
таком режиме может привести к
тому, что воздух в салоне станет
несвежим.
• В режиме охлаждения вы можете увидеть образование
тумана в воздухе вследствие
быстрого охлаждения и влаги в
поступающем воздухе. Это
явление является нормальным.
i
Page 251 of 778

3-160
Удобные компоненты для транспортного средства
Техническое обслуживание
системы
Воздушный фильтр
системы климат-контроля
Воздушный фильтр климат-
контроля установлен за
перчаточным ящиком и
предназначен для очистки
поступающего в салон воздуха от
пыли или других загрязнителей,
поступающих с наружным воздухом
через систему кондиционирования.С течением времени фильтр
забивается, что вызывает
уменьшение воздушного потока
через вентиляционные каналы и,
как следствие, к скоплению влаги
на внутренней поверхности
ветрового стекла даже при выборе
режима поступления наружного
(свежего) воздуха.
В этом случае рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для замены
фильтра системы климат-
контроля.
Информация
• Производите замену воздушного фильтра согласно графику
технического обслуживания.
В случае тяжелых условий
эксплуатации автомобиля
(например, запыленные и
неровные дороги) воздушный
фильтр климат-контроля
необходимо проверять и заменять
чаще.
• В случае резкого снижения расхода воздуха рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
i
1LDA5047
Внешний
воздух
Подача воздуха
в режиме
рециркуляции
Фильтр системы управления
микро-климатом Вентилятор
Испаритель Отопитель
Page 252 of 778

3-161
Удобные компоненты для транспортного средства3
Транспортные средства с
хладагентом R-134aПоскольку хладагент
находится под очень
высоким давлением,
к обслуживанию
системы
кондиционирования воздуха
должен допускаться только
обученный и
сертифицированный персонал.
Систему следует заполнять
только рекомендованным
маслом в строго определенном
объеме.
Несоблюдение этого правила
может привести к повреждению
оборудования автомобиля или
травмированию персонала.
ОСТОРОЖНОИнформация
Систему следует заполнять только
рекомендованным маслом в строго
определенном объеме. В противном
случае система может работать в
нештатном режиме, кроме того,
компрессор может выйти из строя.Проверка количества
хладагента и смазочного
материала компрессора
Если количество хладагента
недостаточно, производительность
системы кондиционирования
воздуха ниже номинальной. Плохо
влияет на систему
кондиционирования воздуха также
и избыточное количество
хладагента.
Следовательно, при обнаружении
отклонений рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
i
Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки
системы кондиционирования
воздуха.
Неправильное обслуживание
может привести к тяжелым
травмам при его проведении.
ОСТОРОЖНО
Page 253 of 778
3-162
Удобные компоненты для транспортного средства
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (ПРИ НАЛИЧИИ)
OLF044214/OLF044215
1. Регулятор температуры на стороне
водителя
2. Регулятор температуры на стороне пассажира
3. Кнопка AUTO (автоматическое управление)
4. Кнопка выключения (OFF)
5. Переключатель режимов вентилятора
6. Кнопка включения кондиционера
7. Кнопка SYNC (синхронизация)
8. Кнопка обогревателя ветрового стекла
9. Кнопка обогревателя заднего стекла
10. Кнопка выбора режима (водитель)
11. Кнопка управления притоком свежего воздуха
12. Информационный экран климатической установки
Работа вентилятора при
включенном зажигании м ожет
привести к разряду
аккумуляторной батареи.
Вентилятор следует включать
только при работающем
двигателе.
К СВЕДЕНИЮ
■■ Tип A
■■TипB
Page 254 of 778

3-163
Удобные компоненты для транспортного средства3
Автоматическое управление
обогревом и
кондиционированием воздуха
1. Нажмите кнопку AUTO(включение автоматического
режима).
Управление режимами работы,
скоростью вращения вентилятора,
режимом подачи воздуха и
работой системы
кондиционирования будет
осуществляться автоматически в
соответствии с заданным
значением температуры. 2. Повернуть ручку регулятора
температуры для выбора
требуемого значения. Информация
• Чтобы отключить автоматическое управление, задействуйте любую из
следующих кнопок и
переключателей:
- Кнопка переключения режима
- Кнопка оттаивателя ветровогостекла
(Нажмите кнопку больше одного
раза, чтобы отменить функцию
обогревателя ветрового стекла.
На информационном дисплее
снова появится символ AUTO.)
- Переключатель скорости вентилятора
Выбранная функция будет
управляться вручную, а остальные
функции - автоматически.
• Для комфорта и эффективности управления кондиционированием
рекомендуется пользоваться
кнопкой AUTO и устанавливать
температуру на 23°C (73°F.)
i
OLF044216
OLF044217
Page 255 of 778
3-164
Удобные компоненты для транспортного средства
Информация
Для обеспечения хорошего
управления системой обогрева и
охлаждения запрещается размещать
что-либо рядом с датчиком.
Ручное управление обогревом
и кондиционированием
воздуха
Управление отоплением и
кондиционированием может
осуществляться также и в ручном
режиме путем нажатия кнопок,
отличных от кнопки AUTO. В таком
случае система последовательно
переключается в те режимы,
которые выбраны в порядке
переключения их кнопками.
При нажатии любой кнопки, кроме
кнопки AUTO, в автоматическом
режиме работы, те функции,
которые не были выбраны вручную,
будут управляться автоматически. 1. Запустите двигатель
2. Установите ручку управления
режимом по своему
усмотрению.
Для повышения эффективности
обогрева и охлаждения:- Обогрев:
- Охлаждение:
i
OLF044218
Page 256 of 778
3-165
Удобные компоненты для транспортного средства3
3. Установите ручку управлениятемпературой воздуха по
своему усмотрению.
4. Установите переключатель режимов подачи внешнего
воздуха в положение подачи
внешнего (свежего) воздуха.
5. Настройте скорость вращения вентилятора по своему
усмотрению.
6. При необходимости включите кондиционер.
Для возврата в автоматический
режим управления нажмите кнопку
AUTO.
OLF044207