2016 Hyundai Sonata Инструкция по эксплуатации (in Russian)

7-30
Техническое обслуживание
ПОЗИЦИИ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Моторное масло и масляный
фильтр двигателя
Моторное масло и масляный
фильтр двигателя следует менять
с периодичностью, указанной в
графике технического
обслуживания. При эксплуатации
автомобиля в тяжелых условиях
замену необходимо производить
чаще.
Приводные ремни
Проверьте все приводные ремни
на наличие порезов, трещин,
повышенного износа или
загрязнения маслом и замените их
в случае необходимости. Следует
периодически проверять
натяжение приводных ремней и
регулировать его в случае
необходимости.
Фильтрующий элемент
топливного фильтра
Забитый грязью топливный фильтр
может быть причиной ограничения
скорости, на которой возможно
движение автомобиля, отказа
системы снижения токсичности и
плохого запуска двигателя. Если в
топливном баке накапливается
избыточное количество
посторонних веществ, то может
потребоваться более частая
замена топливного фильтра.
После установки нового фильтра
дайте двигателю поработать
несколько минут и проверьте
отсутствие течи в местах
соединений. Для замены
топливного фильтра рекомендуем
обращаться к авторизованному
дилеру HYUNDAI.
При проверке ремня ключ
зажигания должен быть
установлен в по
ложение
LOCK (блокирование), OFF
(выключено) или ACC
(вспомогательное
оборудование).
ВНИМАНИЕ

7-31
Техническое обслуживание
7
Топливные трубопроводы,
гибкие шланги и соединения
Проверьте топливные
трубопроводы, шланги подачи
топлива и соединения на предмет
наличия утечек и повреждений.
Для замены топливных трубок,
топливных шлангов и разъемов
рекомендуем обращаться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI.
Шланг вентиляции и крышка
заливной горловины
топливного бака
Состояние шланга вентиляции
топливного бака и крышки его
заливной горловины следует
проверять с периодичностью,
указанной в графике технического
обслуживания. Убедитесь в том,
что замена шланга вентиляции
топливного бака или крышки его
заливной горловины произведена
должным образом.
Шланги вакуумной системы и
системы вентиляции картера
двигателя (при наличии)
Проверьте поверхность гибких
шлангов на отсутствие признаков
термических и/или механических
повреждений. Сигналами
ухудшения их качества являются
жесткость и хрупкость резинового
покрытия, трещины, разрывы,
порезы, повреждения абразивного
характера и излишнее разбухание.
Особое внимание следует уделять
тем поверхностям гибких шлангов,
которые располагаются вблизи от
мощных источников тепла, таких
как выхлопной коллектор.
Проверьте гибкие шланги по всей
их длине для того, чтобы
убедиться в отсутствии их
контакта с каким-либо источником
тепла, острыми кромками или
движущимися частями, что может
стать причиной их термического
повреждения или механического
износа. Проверьте все места соединений
гибких шлангов (хомуты, штуцеры
и пр.), чтобы убедиться в
надежности их крепления и
отсутствии утечек. При наличии
любого признака износа, старения
или повреждений следует
немедленно заменить гибкие
шланги.
Воздушный фильтр
Замену воздушного фильтра
рекомендуется выполнять у
официального дилера HYUNDAI.

7-32
Техническое обслуживание
Свечи зажигания
Убедитесь в том, что тепловые
характеристики установленных
свечей зажигания соответствуют
заданным требованиям.
Зазор клапанов
(двигатель Theta)
Проверьте при наличии сильного
шума в клапанах и/или вибрации
двигателя и отрегулируйте при
необходимости. Рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
Система охлаждения
Проверьте элементы системы
охлаждения двигателя, такие как
радиатор, расширительный бачок,
гибкие шланги и места
соединений, на отсутствие утечек
и повреждений. Замените все
поврежденные детали.
Охлаждающая жидкость
Замена охлаждающей жидкости
должна производиться с
периодичностью, указанной в
графике технического
обслуживания.
Масло для автоматической
коробки передач
Состояние масла в
автоматической коробке передач
не нужно проверять, если
эксплуатация автомобиля
производится при нормальных
условиях. Для замены жидкости
АКП рекомендуем обращаться к
официальному дилеру HYUNDAI в
соответствии с графиком
технического обслуживания.
Не стоит производить
отключение и проверку свеч
зажигания на горячем
двигателе. Это может стать
причиной ожога.
ОСТОРОЖНО

7-33
Техническое обслуживание
7
Масло для автоматической
коробки передач обычно имеет
красноватый оттенок.
По мере эксплуатации
автомобиля масло в
автоматической коробке
передач становится более
темным на вид. Это нормальное
состояние, по этому не стоит
беспокоиться и менять масло
при изменении его цвета.
Трансмиссионная жидкость
для механической коробки
передач (при наличии)
Проверяйте жидкость
механической коробки передач
согласно графику
техобслуживания.
Трубопроводы и гибкие
шланги тормозной системы
Внешним осмотром проверьте
правильность установки,
отсутствие потертостей, трещин,
износа и любых утечек.
Немедленно замените все
поврежденные или изношенные
детали.
Тормозная жидкость
Проверьте уровень тормозной
жидкости в расширительном бачке
тормозной системы. Уровень
должен находиться между
рисками “MIN” и “MAX” на боковой
поверхности бачка. Используйте
только тормозную жидкость,
соответствующую классам DOT 3
или DOT 4.
К СВЕДЕНИЮ
Использование
трансмиссионной жидкости,
не соответствующей
требованиям, м ожет привести
к неисправностям коробки
передач и выходу ее из строя.
Используйте только
рекомендуемые марки
жидкости для ав томатической
коробки передач. (См.
“Рекомен-дуемые смазочные
материалы и информация об
объемах” в главе 8).
ВНИМАНИЕ

7-34
Техническое обслуживание
Стояночный тормоз
Проверить стояночную тормозную
систему, включая рычаг
стояночного тормоза (или педаль)
и тросики.
Дисковые тормоза,
тормозные колодки,
суппорты и диски
Проверьте тормозные колодки на
отсутствие повышенного износа,
диски - на отсутствие биения и
износа, суппорты - на отсутствие
утечки тормозной жидкости.
Более подробную информацию о
проверке предельного износа
фрикционных накладок можно
получить на веб-сайте HYUNDAI.
(http://brakemanual.hmc.co.kr)
Болты крепления подвески
Проверьте узлы крепления
элементов подвески на отсутствие
ослабления затяжки болтов или
повреждений. Затяните резьбовые
соединения с указанным
моментом затяжки.
Картер, привод и чехлы
рулевого ме ханизма /
шаровая опора нижнего
рычага
Остановите автомобиль,
выключите двигатель и проверьте
отсутствие излишнего люфта
рулевого колеса.
Проверьте рулевой привод на
отсутствие деформаций и
повреждений. Проверьте состояние
защитных чехлов и шаровых опор
на отсутствие износа, трещин или
повреждений. Замените все
поврежденные детали.
Валы привода колес и чехлы
Проверьте валы привода колес,
чехлы и хомуты на отсутствие
трещин, износа или повреждений.
Замените все поврежденные
детали и восстановите набивку
узлов консистентной смазкой в
случае необходимости.
Хладагент системы
кондиционирования /
Компрессор кондиционера
воздуха
Проверьте магистрали
кондиционера и места соединений
на отсутствие утечек и
повреждений.

7-35
Техническое обслуживание
7
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка уровня моторного
масла
1. Убедитесь, что автомобильустановлен на горизонтальной
поверхности.
2. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной
рабочей температуры.
3. Выключите двигатель и подождите несколько минут
(около 5 минут), чтобы дать
маслу возможность стечь в
поддон картера.
4. Извлеките щуп, вытрите
начисто и повторно вставьте до
упора.
Шланг радиатора
Проявляйте максимальную
осторожность во избежание
прикосновения к патрубку
радиатора во время долива
масла или проверки уровня
масла в двигателе, поскольку
он может быть нагрет до
температуры, способной
вызвать ожог.
ОСТОРОЖНО
OLF074094L
OLF074077N
■ Theta 2,0 л T-GDI
■Theta 2,4 л MPI
OLF074003
■Theta 2,4 л GDI
OLF074095L
■ Nu 2,0 л MPI

7-36
Техническое обслуживание
5. Повторно извлеките щуп ипроверьте уровень. Уровень
должен находиться между
метками “F(ПОЛНЫЙ)” и
“L(НИЗКИЙ)”.
•Не заливайте избыточное
количество моторного
масла. Это м ожет привести к
повреждению двигателя.
•Добавляя или меняя
моторное масло следите за
тем, чтобы оно не
проливалось. Если моторное
масло попало в моторный
отсек сразу же вытрите его.
•Протирать указатель уровня
масла следует чистой
ветошью. Его загрязнение
может стать причиной
повреждения двигателя.
ВНИМАНИЕ
OLF074096L
OLF074079N
■ Theta 2,0 л T-GDI
■Theta 2,4 л MPI
OLF074005
■Theta 2,4 л GDI
OLF074097L
■ Nu 2,0 л MPI

7-37
Техническое обслуживание
7
Если он находится вблизи метки
“L(НИЗКИЙ)”, долейте такое
количество масла, чтобы уровень
поднялся до метки “F(ПОЛНЫЙ)”.
Не заливайте избыточное
количество масла. Для
предотвращения разлива масла
на элементы двигателя
используйте воронку.
Используйте только
рекомендуемые марки моторных
масел. (См. “Рекомендуемые
смазочные материалы и
информация об объемах” в главе 8Замена моторного масла и
фильтра
Для замены моторного масла и
масляного фильтра рекомендуем
обращаться к авторизованному
дилеру HYUNDAI.При продолжительном
контакте с кожей отработанное
моторное масло
может
вызвать раздражение или рак
кожи. Отработанное моторное
масло содержит химические
вещества, которые вызывали
у лабораторных животных
заболевание раком. Чтобы
предохранить кожу, тщательно
мойте руки с мылом в теплой
воде сразу после работы с
отработанным маслом.
ОСТОРОЖНО