5-64
Управление автомобилем
Режим движения можно выбрать в
соответствии с предпочтениями
водителя или состоянием дороги.
После остановки и повторного
запуска двигателя система
переходит в режим NORMAL
(нормальный) (если не включен
режим ECO (экономичный)).Информация
В случае проблем с комбинацией
приборов будет включен режим
движения NORMAL (нормальный), а
переключение между режимами
ECO (экономичный) и SPORT
(спортивный) может не срабатывать. • Режим меняется при каждом
нажатии кнопки DRIVE MODE
(РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ).
Выбор НОРМАЛЬНОГО режима
никак не отображается на
комбинации приборов.
i
ВСТРОЕННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ ДВИЖЕНИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)
НОРМАЛЬНЫЙ
СПОРТИВНЫЙ
ЭКОНОМИЧНЫЙ
OLF054021L
OLF054140L
OLF054141L
■■ Tип B
■■Tип А
■■Tип C
5-65
Управление автомобилем5
Режим ECO (Active ECO)
(режим активной экономии
топлива)Режим активной
экономии топлива
способствует снижению
расхода топлива путем
управления двигателем и
Трансмиссия. Эффективность
расхода топлива зависит от
манеры управления автомобилем
и состояния дороги.
• Если при нажатой кнопке DRIVE MODE выбрать режим ECO,
включается режим Active ECO
(активная экономия топлива),
при этом загорается зеленый
индикатор ECO.
• Если в режиме Active ECO остановить и снова запустить
двигатель, останется включенным
режим ECO (экономичный). Когда режим Active ECO включен:
• Ускорение может быть немного
снижено, даже если педаль
акселератора будет нажата
полностью.
• Эффективность работы кондиционера может быть
ограничена.
• Схема переключения автоматической коробки
передач может измениться.
• Шум двигателя может усилиться.
Указанные явления считаются
нормальными при работе системы
активной экономии топлива. Ограничения в работе системы
активной экономии топлива:
Если при работающей системе
активной экономии топлива
возникнут перечисленные ниже
обстоятельства, работа системы
будет ограничена, несмотря на
неизменное состояние индикатора
ECO.
• При низкой температуре
охлаждающей жидкости:
система будет ограничена до
восстановления нормальной
работы двигателя.
• При движении на подъем:
действие системы будет
ограничено для выигрыша в
мощности вследствие
ограничения крутящего момента
двигателя.
• При использовании спортивного режима автоматической
трансмиссии:
действие системы будет
ограничено, в зависимости от
текущего диапазона коробки
передач.
ECO
