Page 241 of 778
3-150
Удобные компоненты для транспортного средства
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ПРИ НАЛИЧИИ)
OLF044202/OLF044203
1. Переключатель режимов вентилятора
2. Регулятор температуры подаваемого
воздуха
3. Кнопки распределения потоков воздуха
4. Кнопка обогревателя ветрового стекла
5. Кнопка обогревателя заднего стекла
6. Кнопка управления притоком свежего воздуха
7. Кнопка включения кондиционера (A/C)
Работа вентилятора при
включенном зажигании м ожет
привести к разряду
аккумуляторной батареи.
Вентилятор должен работать при
включенном зажигании.
К СВЕДЕНИЮ
■■ Tип A
■■Tип B
Page 242 of 778
3-151
Удобные компоненты для транспортного средства3
Обогрев и кондиционирование
воздуха
1. Запустите двигатель.
2. Установите ручку выборарежима работы по своему
усмотрению.
Для повышения эффективности
обогрева и охлаждения;
- Обогрев:
- Охлаждение:
3. Установите ручку управления температурой воздуха по
своему усмотрению.
4. Установите переключатель режимов подачи в положение
подачи внешнего (свежего)
воздуха.
5. Настройте скорость вращения вентилятора по своему
усмотрению.
6. При необходимости включите кондиционер.
OLF044207
(при наличии)
(при наличии)
Page 243 of 778

3-152
Удобные компоненты для транспортного средства
Выбор режима работы
Ручка выбора режима работы
осуществляет управление
направлением подачи воздуха
через систему вентиляции. Воздух из системы отопления и
вентиляции может быть направлен
в нижнюю часть салона, в
вентиляционные отверстия
передней панели или на лобовое
стекло. Пять используемых
символов представляют позиции
направления потока воздуха:
верхний уровень, два уровня
(верхний и нижний), нижний
уровень, нижний уровень и
антиобледенитель, а также
антиобледенитель ветрового
стекла. Подача воздуха через
вентиляционные
отверстия передней
панели - сопла (B, D, F)
Поток воздуха направляется на
верхнюю часть тела и в лицо
человека. Кроме того, возможна
настройка положения каждого
вентиляционного отверстия для
направления потока подаваемого
через него воздуха.
Подача воздуха через
вентиляционные
отверстия передней
панели и в нижнюю часть
салона - сопла
(B, D, С, Е, F)
Поток воздуха направляется в
лицо человека и в нижнюю часть
салона.
OLF044206
Page 244 of 778

3-153
Удобные компоненты для транспортного средства3
Подача воздуха в нижнюю
часть салона - сопла
(С, Е, А, D)
Основная часть воздуха
направляется в нижнюю часть
салона, а незначительное его
количество подается на ветровое
стекло и к боковым соплам для
предотвращения обмерзания
остекления.
Подача воздуха в нижнюю
часть салона и на
ветровое стекло - сопла
(А, C, E, D)
Основная часть воздуха
направляется в нижнюю часть
салона и на ветровое стекло, а
незначительное его количество
подается к боковым соплам для
предотвращения обмерзания
остекления.
Подача воздуха на
ветровое стекло - сопла
(А, D)
Основная часть воздуха
направляется на ветровое стекло,
а незначительное его количество
подается к боковым соплам для
предотвращения обмерзания
остекления.
Максимальное охлаждение
подаваемого воздуха (B, D, F)
Для выбора макс. мощности
кондиционера поверните ручку
выбора режима влево до упора.
Воздушный поток направлен в
лицо и верхнюю часть тела.
В этом режиме положения
кондиционера и рециркуляции
воздуха будут выбраны
автоматически.
OLF044208
Page 245 of 778
3-154
Удобные компоненты для транспортного средства
Вентиляционные отверстия в
панели приборов
Открытие или закрытие сопел
может производиться отдельно
при помощи горизонтального
колесика.
Также можно настроить
направление подачи воздуха
через эти вентиляционные
отверстия при помощи рычажка,
как это показано на рисунке.Управление температурным
режимом
Ручка управления температурным
режимом позволяет настраивать
температуру воздуха, подаваемого
через систему вентиляции. Для
изменения температуры воздуха в
пассажирском салоне поверните
эту ручку вправо для повышения
температуры и влево для ее
понижения.Переключатель режимов
подачи воздуха
Этот орган управления
используется для выбора одного
из двух режимов подачи воздуха:
подача внешнего (свежего)
воздуха или рециркуляция.
Для изменения режима подачи
воздуха нажмите кнопку
управления.
OLF044209
OLF044210OLF044211
Page 246 of 778

3-155
Удобные компоненты для транспортного средства3
Рециркуляция
При нахождениипереключателя в
положении
рециркуляции в
систему отопления и
вентиляции поступает
воздух из салона; там
он нагревается или ох-
лаждается в
зависимости от
выбранного режима
работы системы.
Подача внешнего (свежего) воздуха
При нахождении переключателя в этом
положении в систему
отопления и
вентиляции поступает
наружный воздух; там
он нагревается или
охлаждается в
зависимости от
выбранного режима
работы системы. Информация
Следует заметить, что длительная
работа нагревателя в положении
рециркуляции воздуха (без
кондиционирования воздуха) может
привести к запотеванию изнутри
ветрового стекла и боковых окон, а
воздух в салоне станет спертым.
Кроме того, при продолжительной
работе системы
кондиционирования в режиме
рециркуляции уровень влажности
воздуха в пассажирском салоне
существенно снижается.
i
•Продолжительная работа
системы управления
микроклиматом в режиме
рециркуляции м ожет
привести к повышению
влажности воздуха в
салоне, что м ожет вызвать
запотевание остекления и
ухудшение обзора.
•Нельзя спать в ав томобиле
при включенной системе
кондиционирования или
обогрева. Это м ожет
привести к причинению
серьезного вреда здоровью
или к гибели людей в
результате падения
содержания кислорода в
воздухе и/или уменьшения
температуры тела.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
Page 247 of 778
3-156
Удобные компоненты для транспортного средства
Настройка скорости
вращения вентилятора
Для работы вентилятора ключ в
замке зажигания должен
находиться в положении ON.
Ручка управления скоростью
вращения вентилятора позволяет
регулировать расход воздуха,
подаваемого через систему
вентиляции. Для изменения
скорости вращения вентилятора
поверните ее вправо для
увеличения скорости вращения и
влево для ее уменьшения.
При переводе регулятора скорости
вентилятора в положение "0"
вентилятор отключается.Выключите вентиляторы
Для выключения вентиляторов
поверните ручку контроля
скорости вентилятора в
положение «0».
OLF044212
OLF044212L
(Продолжение)
•Продолжительная работа
системы управления
микроклиматом в режиме
рециркуляции м
ожет
привести к возникновению у
водителя дремоты или
сонливости и к потере
управления. устанавливайте
переключатель режимов
подачи внешнего воздуха в
положение подачи свежего
воздуха во время движения
так часто, насколько это
возможно.
Page 248 of 778

3-157
Удобные компоненты для транспортного средства3
Система кондиционирования
(A/C)
Для включения системы
кондиционирования нажмите на
кнопку А/С (при этом загорится
расположенная в ней контрольная
лампа). Повторное нажатие на эту
кнопку приводит к выключению
системы кондиционирования.Работа системы
Вентиляция
1. Установите ручку управлениярежимом в положение .
2. Установите переключатель режимов подачи воздуха в
положение подачи внешнего
(свежего) воздуха.
3. Установите ручку управления температурой воздуха по
своему усмотрению.
4. Настройте скорость вращения вентилятора по своему
усмотрению. Обогрев
1. Установите ручку управления
режимом в положение .
2. Установите переключатель режимов подачи воздуха в
положение подачи внешнего
(свежего) воздуха.
3. Установите ручку управления температурой воздуха по
своему усмотрению.
4. Настройте скорость вращения вентилятора по своему
усмотрению.
5. При необходимости обогрева с понижением влажности воздуха
включите кондиционер (при
наличии).
При запотевании ветрового стекла
установите ручку управления
режимом в положение или .
OLF044213