Page 585 of 778

5-100
Управление автомобилем
Указатели поворота
Автомобиль, буксирующий
прицеп, должен иметь
дополнительные указатели
поворота и проводку. Зеленые
стрелки на панели приборов
мигают всякий раз при подаче
сигнала о повороте или смене
полосы движения. Правильно
подключенные осветительные
приборы прицепа также мигают,
предупреждая других водителей о
Вашем намерении выполнить
поворот, поменять полосу
движения или остановиться.
При буксировке прицепа зеленые
стрелки на панели приборов будут
мигать при повороте, даже если
перегорят лампы указателей
поворота на прицепе.В результате Вы будете полагать,
что водители следующих за Вами
автомобилей видят Ваши сигналы,
но фактически сигналов им не
будет видно.
Поэтому важно периодически
проверять исправность ламп
прицепа. Также обязательно
проверяйте работу осветительных
приборов каждый раз при
отсоединении и последующем
повторном соединении разъемов
электропроводки.
Не подключайте систему
освещения прицепа
непосредственно к системе
освещения ав
томобиля.
Используйте разрешенный к
применению жгут проводов
прицепа. Невыполнение этого
требования м ожет привести к
повреждению электрической
системы автомобиля и (или)
травмам. Обратитесь в
официальный дилерский
центр HYUNDAI за помощью.ОСТОРОЖНО
Page 586 of 778

5-101
Управление автомобилем5
Управление автомобилем на
склонах
Сбавьте скорость и включите
пониженную передачу перед
началом движения на затяжном
или крутом спуске. Если не
включить пониженную передачу,
придется часто тормозить, это
приведет к перегреву тормозов и
снижению их эффективности.
На длинных подъемах включите
более низкую передачу, снизьте
скорость до примерно 70 км/ч (45
миль в час), чтобы исключить
вероятность перегрева двигателя
и коробки передач.
Если масса прицепа превышает
максимально допустимую массу
прицепа без тормозов, и имеется
автоматическая коробка передач,
то для буксировки прицепа
необходимо установить "D"
(Движение).
Управление автомобилем в
режиме "D" (движение) при
буксировке прицепа минимизирует
повышение температуры
тормозов и продлевает срок
службы коробки передач.Чтобы исключить перегрев
двигателя и коробки передач:
• При буксировке прицепа на
крутых подъемах (более 6%)
особое внимание обращайте
на указатель температуры
охлаждающей жидкости
двигателя, чтобы не допустить
перегрева двигателя. Если
указатель температуры
охлаждающей жидкости
входит в зону шкалы "H"
(повышенная температура),
как можно скорее остановите
автомобиль в безопасном
месте и дайте двигателю
поработать на холостом ходу,
пока он не охладится. После
того как двигатель достаточно
охладится движение можно
продолжить.
• Скорость движения необходимо выбирать в
зависимости от массы
прицепа и крутизны подъема. Парковка на склонах
Как правило, если прицеп
присоединен к автомобилю, вы не
должны парковать автомобиль на
склоне.
Однако если все-таки приходится
парковать прицеп на склоне,
выполните следующие действия:
1. Встаньте на место для
парковки.
Поверните рулевое колесо в
сторону бордюра (вправо, если
направление вниз по уклону,
влево, если направление верх
по уклону).
2. Установите рычаг селектора в положение "P" (АКПП) или
рычаг переключения передач в
нейтральное положение
(МКПП).
3. Задействуйте стояночный тормоз и выключите двигатель.
4. Положите стояночные колодки под колеса прицепа со стороны
колес вниз по склону.К СВЕДЕНИЮ
Page 587 of 778

5-102
Управление автомобилем
5. Запустите двигатель, нажмитена педаль тормоза, включите
нейтральное положение,
отпустите стояночный тормоз и
медленно отпустите тормоза,
чтобы стояночные колодки
прицепа восприняли нагрузку.
6. Снова нажмите на педаль тормоза и задействуйте
стояночные тормоза.
7. Переведите рычаг переключения передач в положение P
(парковка, для автомобилей с
АКПП) или на 1-ю передачу, когда
автомобиль припаркован на
подъеме, и передачу R (задний
ход) на спуске (для автомобилей
с МКПП).
8. Выключите двигатель и отпустите тормоза автомобиля,
но оставьте включенным
стояночный тормоз. Подготовка к отъезду с
парковки на склоне
1. Когда рычаг переключения
передач находится в положении
P (парковка, для автомобилей с
АКПП) или на нейтрали (для
автомобилей с МКПП),
задействуйте рабочий тормоз и
удерживайте педаль тормоза,
выполняя следующее:
• Запустите двигатель;
• Включите передачу; и
• Отпустите стояночный тормоз.
2. Медленно уберите ногу с педали тормоза.
3. Медленно продвиньтесь, чтобы освободить прицеп от
стояночных колодок.
4. Остановитесь, чтобы подобрать и убрать на хранение
стояночные колодки.
Чтобы исключить вероятность
серьезных травм и гибели:
Не выходите из а
втомобиля до
тех пор, пока не будет надежно
задействован стояночный
тормоз. Если двигатель
остается включенным,
возможно внезапное движение
автомобиля. В результате Вы и
другие люди могут серьезно
пострадать или погибнуть.ОСТОРОЖНО
Page 588 of 778

5-103
Управление автомобилем5
Техническое обслуживание
при буксировке прицепа
При регулярной буксировке
прицепа требуется более частое
обслуживание автомобиля.
Особое внимание следует
обратить на проверку уровней
моторного масла, жидкости для
автоматической коробки передач,
смазки мостов и жидкости
системы охлаждения. Важно
также чаще проверять состояние
тормозов. Если Вы водите
автомобиль с прицепом,
просмотрите эти разделы, прежде
чем отправитесь в поездку. Не
забывайте про обслуживание
прицепа и сцепного устройства.
Соблюдайте график технического
обслуживания, приложенный к
прицепу, и периодически
проверяйте его. Желательно,
чтобы проверки выполнялись
ежедневно перед началом
движения. Самое важное, чтобы
были затянуты все гайки и болты
сцепного устройства.Чтобы исключить вероятность
повреждения ав
томобиля:
• В жаркую погоду или при движении на подъем
повышенная нагрузка,
обусловленная прицепом,
вызывает перегрев. Если
указатель температуры
охлаждающей жидкости
показывает перегрев,
выключите воздушный
кондиционер и остановитесь в
безопасном месте, чтобы
охладить двигатель.
• При буксировке чаще проверяйте уровень жидкости в
коробке передач.
• Если автомобиль не оборудован воздушным
кондиционером, для улучшения
характеристики двигателя при
буксировке прицепа установите
вентилятор конденсатора.
К СВЕДЕНИЮ
Page 589 of 778

5-104
Управление автомобилем
На водительской двери имеются
две таблички с указанием
разрешенной массы нагрузки
автомобиля, табличка с
информацией о шинах и нагрузке,
и сертификационная табличка.
Перед загрузкой автомобиля
ознакомьтесь со следующими
терминами, позволяющими понять
массовые характеристики
автомобиля по данным
сертификационной таблички:Собственная масса полностью
снаряженного ав
томобиля
Это масса автомобиля, включая
полностью заправленный
топливный бак и все стандартное
оборудование. Она не включает
пассажиров, груз или
дополнительное оборудование.
Собственная масса ав томобиля
Это масса нового автомобиля,
полученного от дилера, на которое
установлено некоторое
дополнительное оборудование.
Масса груза
Эта масса содержит все массы,
добавленные к собственной массе
полностью снаряженного
автомобиля, включая груз и
дополнительное оборудование. Полная нагрузка на мост (GAW)
Это полная масса, приходящаяся
на каждый мост (передний и
задний) - включая собственную
массу автомобиля и все полезные
нагрузки.
Полная номинальная нагрузка
на мост (GAWR)
Это максимально допустимая
масса, которую может нести один
мост (передний или задний). Эти
значения указаны на
сертификационной табличке.
Полная нагрузка на каждый мост
никогда не должна превышать
GAWR.
Полная масса ав
томобиля
(GVW)
Это собственная масса полностью
снаряженного автомобиля с
массой груза и массой
пассажиров.
МАССА АВТОМОБИЛЯ
Page 590 of 778
5-105
Управление автомобилем5
Номинальная полная масса
автомобиля (GVWR)
Это максимально допустимая
масса полностью груженого
автомобиля (включая все опции,
оборудование, пассажиров и груз).
Номинальная полная масса
автомобиля (GVWR) указана на
сертификационной табличке,
расположенной на двери
водителя.Перегрузка
Полная номинальная нагрузка
на мост (GAWR) и
номинальная полная масса
автомобиля (GVWR) для
Вашего автомобиля указаны
на сертификационной
табличке, закрепленной на
двери водителя (или
переднего пассажира).
Превышение этих
номинальных нагрузок может
привести к аварии или
повреждению ав томобиля.
Можно рассчитать массу
нагрузки, взвесив предметы
(и людей) перед тем, как
поместить их в ав томобиль.
Старайтесь не перегружать
автомобиль.
ОСТОРОЖНО
Page 591 of 778

Действия в непредвиденных случаях
Световая аварийная сигнализация .................6-2
B случае непредвиденной ситуации во время
движения............................................................6-3
Если двигатель остановился во время движения ...6-3
Если двигатель остановился на перекрестке.......6-3
Если спустилась шина во время движения..........6-3
Если не удается запустить двигатель .............6-4 Если двигатель не проворачивается или
проворачивается медленно ............................. ......6-4
Если двигатель проворачивается нормально, но не
запускается.......................................... ....................6-4
Запуск двигателя от внешнего источника .......6-5
Если двигатель перегревается ......................6-10
Если спустилась шина во время движения ..6-12 Домкрат и инструменты .................................. .....6-12
Замена колеса ........................................ ..............6-13
Наклейка домкрата .................................. .............6-21
Заявление о соответствии нормативам EC для
домкрата .......................................... .....................6-22Буксировка ..........................................
.............6-23
Служба перемещения транспортных средств ...6-23
Съемный буксирный крюк ................................. ...6-24
Аварийная буксировка .................................. .......6-25
Аварийный комплект.................................. .....6-28
Огнетушитель ........................................ ................6-28
Аптечка .............................................. ....................6-28
Знак аварийной остановки ............................. ......6-29
Шинный манометр ..................................... ...........6-29
6
Page 592 of 778
6-2
Световая аварийная сигнализация
служит в качестве предупреждения
других водителей о необходимости
соблюдения предельной
осторожности при нахождении
вблизи данного транспортного
средства. Она должна использоваться всякий
раз, когда выполняется аварийный
ремонт или когда транспортное
средство остановлено на обочине
дороги.
Для включения или выключения
световой аварийной сигнализации
следует нажать на переключатель
аварийной сигнализации при любом
положении кнопки пуска/останова.
Кнопка расположена на
обрамлении центральной панели.
Все сигналы поворота начнут
мигать одновременно.
• Световая аварийная
сигнализация может работать
независимо от того, движется
транспортное средство или
остановлено.
• При включенной световой аварийной сигнализации
сигналы поворота не работают.
СВЕТОВАЯ АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Действия в чрезвычайной ситуации
OLF064001
OLF064002
■Tип А
■Tип B