2015 TOYOTA LAND CRUISER Manual del propietario (in Spanish)

4974-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
LC200_OM_OM60M98S_(ES)
Las áreas en las que se pueden detectar vehículos se indican a continua-
ción.
El campo de cada área de detección es el siguiente:
Aproximadamente de 0,5 m (1,6 pies) a 3,5 m (11,5 pies) desde los latera-
les del vehículo
*
*
: El área situada entre el lateral del vehículo y 0,5 m (1,6 pies) desde el lateral del
vehículo no puede detectarse.
Aproximadamente 1 m (3,3 pies) hacia delante del parachoques trasero
Aproximadamente 3 m (9,8 pies) desde el parachoques trasero
Aproximadamente de 3 m (9,8 pies) a 60 m (197 pies) desde el paracho-
ques trasero
*
*
: Cuanto mayor es la diferencia de velocidad entre su vehículo y el vehículo detec-
tado, más lejos se detectará el vehículo, haciendo que el indicador del espejo retro-
visor exterior se ilumine o parpadee.
Áreas de detección de la función del BSM
ADVERTENCIA
■ Medidas de precaución relativas a la utilización del sistema
El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siempre
de forma segura, prestando atención a lo que le rodea.
El monitor de ángulos muertos es un sistema complementario que advierte al con-
ductor de la presencia de un vehículo en el ángulo muerto. No confíe demasiado en
la función del monitor de ángulos muertos. La función no puede estimar si es seguro
cambiar de carril; por consiguiente, una confianza excesiva podría causar un acci-
dente, con posibles lesiones graves o incluso mortales.
En función de la situación, el sistema podría no funcionar correctamente. Por consi-
guiente, el conductor debe confirmar visualmente la seguridad.
1
2
3
4

4984-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
LC200_OM_OM60M98S_(ES)
■La función del monitor de ángulos muertos está operativa cuando
●El sistema del monitor de ángulos muertos está activado.
● La velocidad del vehículo es superior a 16 km/h (10 mph), aproximadamente.
■ La función del monitor de ángulos muertos detectará un vehículo cuando
●Un vehículo en un carril adyacente le adelante.
● Otro vehículo acceda al área de detección al cambiar de carril.
■ Situaciones en las que la función del monitor de ángulos muertos no detectará
un vehículo
La función del monitor de ángulos muertos no se ha diseñado para detectar los
siguientes tipos de vehículos y/u objetos:
●Pequeñas motocicletas, bicicletas, peatones, etc.
*
●Vehículos que circulan en el sentido contrario
● Quitamiedos, paredes, señales, vehículos estacionados y objetos inmóviles simila-
res
*
●Vehículos que circulan por detrás en el mismo carril*
●Vehículos que circulan a 2 carriles de distancia de su vehículo*
*
: En función de la situación, se puede detectar un vehículo u objeto.
■ Situaciones en las que la función del monitor de ángulos muertos puede que no
opere correctamente
●La función del monitor de ángulos muertos podría no detectar los vehículos correcta-
mente en las situaciones siguientes:
• En condiciones meteorológicas adversas como fuertes lluvias, niebla, nieve, etc.
• Cuando hay hielo, barro, etc., adherido al parachoques trasero
• Al conducir por una carretera que está mojada debido a la lluvia, charcos de
agua, etc.
• Cuando hay una diferencia significativa entre la velocidad de su vehículo y la del vehículo que accede al área de detección
• Cuando, a partir de una situación de parada, hay un vehículo en el área de detec-
ción y permanece en el área de detección mientras su vehículo acelera
• Cuando sube o baja por pendientes pronunciadas consecutivas como, por ejem- plo, montañas, una depresión en la carretera, etc.
• Cuando varios vehículos se acercan y tan solo hay un pequeño hueco entre cada vehículo
• Cuando los carriles son anchos y el vehículo en el carril adyacente está dema-
siado alejado de su vehículo
• Cuando el vehículo que accede al área de detección circula aproximadamente a la misma velocidad que la de su vehículo
• Cuando hay una diferencia significativa entre la altura de su vehículo y la del
vehículo que accede al área de detección
• Justo después de activarse el sistema del monitor de ángulos muertos
• Si su vehículo arrastra un remolque

4994-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
LC200_OM_OM60M98S_(ES)●
Los casos en los que la función del monitor de ángulos muertos detecta innecesaria-
mente un vehículo y/o un objeto pueden aumentar en las situaciones siguientes:
• Cuando solo hay una pequeña distancia entre su vehículo y el quitamiedos, la
pared, etc.
• Cuando solo hay una pequeña distancia entre su vehículo y el vehículo que le sigue
• Cuando los carriles son estrechos y un vehículo que circula a 2 carriles de distan-
cia de su vehículo accede al área de detección
• Cuando se colocan objetos como un soporte para bicicletas en la parte posterior del vehículo
La advertencia de tráfico transversal tr asero funciona cuando el vehículo da
marcha atrás. Puede detectar otros vehículos que se están acercando por la
parte trasera derecha e izquierda del vehículo. Utiliza los sensores del radar
para advertir al conductor de la presencia de otros vehículos mediante el par-
padeo de los indicadores de los espejos retrovisores exteriores y la activa-
ción del avisador acústico.
Función de RCTA (si el vehículo dispone de ello)
Vehículos que se acercan Áreas de detección12

5004-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
LC200_OM_OM60M98S_(ES)■
Visualización del icono de RCTA
Cuando se detecta un vehículo que se aproxima por la parte trasera dere-
cha o izquierda del vehículo, se visualizará la información siguiente en la
pantalla del monitor
PantallaContenido
Un vehículo que se aproxima por la parte trasera
izquierda del vehículo
Un vehículo que se aproxima por la parte trasera dere-
cha del vehículo
Vehículos que se aproximan por ambos lados del vehí-
culo
La función de RCTA está averiada (
→P. 491)
ADVERTENCIA
■ Medidas de precaución relativas a la utilización de la función
El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siempre
de forma segura, prestando atención a lo que le rodea.
La función de RCTA es un sistema complementario que avisa al conductor cuando
un vehículo se aproxima desde la parte trasera derecha o izquierda del vehículo.
Dado que la función de RCTA podría no funcionar correctamente en determinadas
condiciones, es necesario que el conductor confirme visualmente la seguridad. Con-
fiar excesivamente en esta función podría provocar un accidente y causar lesiones
graves o incluso mortales.

5014-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
LC200_OM_OM60M98S_(ES)
Las áreas en las que se pueden detectar vehículos se indican a continua-
ción.
Para proporcionar al conductor un tiempo superior de reacción, el avisador
acústico puede advertir de vehículos más rápidos desde una posición más
alejada.
Ejemplo:
■La función de advertencia de tráfico transversal trasero está operativa cuando
●El sistema del monitor de ángulos muertos está activado.
● La palanca de cambios está en la posición R.
● La velocidad del vehículo es inferior a 8 km/h (5 mph), aproximadamente.
● La velocidad del vehículo que se acerca está entre 8 km/h (5 mph) y 28 km/h
(18 mph), aproximadamente.
Áreas de detección de la función de advertencia de tráfico transversal
trasero
Vehículo que se acercaVelocidad
Distancia de
advertencia
aproximada
Rápida28 km/h (18 mph)20 m (65 pies)
Lenta8 km/h (5 mph)5,5 m (18 pies)
1

5024-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
LC200_OM_OM60M98S_(ES)■
Situaciones en las que la función de RCTA no detectará un vehículo
La función de RCTA no se ha diseñado para detectar los siguientes tipos de vehículos
y/u objetos:
●Vehículos que se acercan directamente por detrás
● Vehículos que dan marcha atrás en una plaza de aparcamiento contigua a su vehí-
culo
● Quitamiedos, paredes, señales, vehículos estacionados y objetos inmóviles simila-
res
*
●Pequeñas motocicletas, bicicletas, peatones, etc.*
●Vehículos que se alejan de su vehículo
● Vehículos que se acercan desde plazas de aparcamiento próximas a su vehículo
*
*
: En función de la situación, se puede detectar un vehículo u objeto.
●
Vehículos que los sensores no pueden
detectar a causa de obstáculos

5034-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
LC200_OM_OM60M98S_(ES)■
Situaciones en las que la función de RCTA podría no funcionar correctamente
●La función de RCTA podría no detectar los vehículos correctamente en las situacio-
nes siguientes:
• Cuando el sensor está mal alineado a causa de un fuerte impacto en el mismo o
en la zona circundante
• Cuando el sensor o la zona circundante del parachoques trasero están cubiertos
por barro, nieve, hielo, un adhesivo, etc.
• Al conducir por una carretera que está mojada y tiene charcos de agua en condi- ciones meteorológicas adversas, como fuertes lluvias, nieve o niebla
• Cuando se acercan varios vehículos y tan solo hay un pequeño espacio entre cada vehículo
• Cuando un vehículo se acerca a velocidad elevada
• Inmediatamente después de activar el interruptor principal del BSM
• Inmediatamente después de poner en marcha el motor con el interruptor principal
del BSM activado
• Al dar marcha atrás en una pendiente con
un cambio brusco de inclinación
• Al dar marcha atrás para salir de una plaza de aparcamiento con un ángulo
poco pronunciado

5044-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
LC200_OM_OM60M98S_(ES)●
Los casos en los que la función de RCTA detecta innecesariamente un vehículo y/o
un objeto pueden incrementarse en las situaciones siguientes:
• Cuando un vehículo pasa al lado de su vehículo
• Cuando la distancia entre su vehículo y otros objetos metálicos, tales como un
quitamiedos, un muro, una señal o un vehículo estacionado, que pueden reflejar
las ondas eléctricas hacia la parte trasera del vehículo, es corta
• Cuando los sensores no pueden detectar
un vehículo a causa de obstáculos
• Cuando la plaza de aparcamiento da a una calle y circulan vehículos por esta