2015 TOYOTA LAND CRUISER Manual del propietario (in Spanish)

1773-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
3
Funcionamiento de los componentes
LC200_OM_OM60M98S_(ES)

1783-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
LC200_OM_OM60M98S_(ES)

1793-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
3
Funcionamiento de los componentes
LC200_OM_OM60M98S_(ES)

1803-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
LC200_OM_OM60M98S_(ES)

1813-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
3
Funcionamiento de los componentes
LC200_OM_OM60M98S_(ES)
XVehículos vendidos en Serbia
ADVERTENCIA
■Medidas de precaución relativas a la interferencia con aparatos electrónicos
●Las personas que tengan implantado un marcapasos cardiaco, un marcapasos de
terapia de resincronización cardiaca o un desfibrilador cardioversor deben mante-
nerse a una distancia prudente de las antenas del sistema inteligente de entrada y
arranque. ( →P. 161)
Las ondas de radio pueden afectar al funcionamiento de este tipo de dispositivos.
La función de entrada puede desactivarse si es preciso. Solicite información en un
concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o en cualquier otro esta-
blecimiento con personal debidamente cualificado y equipado, acerca de la fre-
cuencia de las ondas de radio y el intervalo de emisión de las mismas. Asimismo,
consulte con su médico si debe desactivar la función de entrada.
● Las personas que tengan implantado algún dispositivo médico eléctrico que no sea
un marcapasos cardiaco, un marcapasos de terapia de resincronización cardiaca o
un desfibrilador cardioversor deben consultar al fabricante del dispositivo en cues-
tión para obtener información detallada sobre su funcionamiento bajo la influencia
de ondas de radio.
Dichas ondas podrían alterar inesperadamente el funcionamiento de este tipo de
dispositivos médicos.
Solicite a su concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier
otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado, que le pro-
porcione más información sobre la desactivación de la función de entrada.

1823-3. Ajuste de los asientos
LC200_OM_OM60M98S_(ES)
Asientos delanteros
XAsiento manual
Palanca de ajuste de la posición del asiento
Palanca de ajuste del ángulo del respaldo
Palanca de ajuste de la altura
*
Perilla de ajuste del ángulo del cojín del asiento (delantero)*
Interruptor de ajuste del soporte lumbar (si el vehículo dispone de ello)*
*
: Solo en el lado del conductor
XAsiento eléctrico
Interruptor de control de la posición del asiento
Interruptor de ajuste del ángulo del respaldo
Interruptor de ajuste del ángulo del cojín del asiento (delantero)
Interruptor de ajuste de la altura
Interruptor de ajuste del soporte lum bar (solo para el lado del conductor)
Procedimiento de ajuste
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5

1833-3. Ajuste de los asientos
3
Funcionamiento de los componentes
LC200_OM_OM60M98S_(ES)
Cuando la parte inferior de la espalda
del ocupante ejerce presión contra el
respaldo durante una colisión por
detrás, el reposacabezas se mueve
ligeramente hacia delante y hacia
arriba para ayudar a reducir el riesgo
de latigazo para el ocupante.
■Reposacabezas activo (si el vehículo dispone de ello)
Incluso una fuerza pequeña aplicada al respaldo del asiento puede provocar que el
reposacabezas se mueva. Si tira con fuerza hacia arriba de un reposacabezas blo-
queado, puede aparecer la estructura interior de este. Esto no indica un problema.
Reposacabezas activo (si el vehículo dispone de ello)
Estructura interior Durante
una colisión
trasera

1843-3. Ajuste de los asientos
LC200_OM_OM60M98S_(ES)
ADVERTENCIA
■Al ajustar la posición del asiento
●Cuando ajuste la posición del asiento, tenga cuidado de no herir a otros pasajeros
al mover el asiento.
● Para evitar lesiones, no ponga las manos debajo del asiento ni cerca de las piezas
móviles.
Podría pillarse los dedos o las manos en el mecanismo del asiento.
■ Ajuste del asiento
●No recline el asiento más de lo necesario; en caso de colisión, podría deslizarse
por debajo del cinturón de cadera.
En caso de accidente, si el asiento está demasiado reclinado, el cinturón de
cadera podría deslizarse por encima de las caderas y ejercer presión directamente
sobre el abdomen, o bien el cuello podría entrar en contacto con el cinturón de
hombro, aumentando el riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales.
Los ajustes no deben realizarse mientras se está conduciendo, ya que el asiento
podría moverse inesperadamente y hacer que el conductor pierda el control del
vehículo.
● Una vez ajustado el asiento, asegúrese de que quede bien fijo en su posición.
(solo asientos manuales)