2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Návod k obsluze (in Czech)

6-17
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
B
žná údržba
D
$razn
 doporuþujeme, abyste kontrolu následujících položek provád
li alespo
 jedenkrát
za týden.
•Hladina motorového oleje (strana 6-29)
•Hladina chladicí kapaliny motoru (strana 6-30)
•Hladina brzdové a spojkové kapaliny (strana 6-32)
•Hladina kapaliny ost
ikovaþe (strana 6-34)
•Údržba akumulátoru (strana 6-42)
•Tlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-46)
Nesprávný nebo neúplný servis m
$že mít za následek problémový provoz. V této
þásti jsou uvedeny pokyny týkající se pouze t
ch položek, které lze snadno provést.
Jak již bylo vysv
tleno v úvodu (strana 6-2), n
které postupy a úkony smí provád
t pouze
kvalifikovaný servisní technik vybavený pot
ebným speciálním ná
adím a nástroji.
Nesprávná údržba provád
ná majitelem b
hem záruþní doby m
$že nep
ízniv
 ovlivnit
záruþní krytí. Podrobnosti jsou uvedeny v samostatné „Garanþní knížce“, kterou jste
obdrželi p
i p
edání nového vozu. Pokud si nejste jisti n
jakým servisním postupem
nebo položkou údržby popisovanou v tomto návodu, obra
"te se p
ímo na kvalifikovaný
servis, doporuþujeme autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
Pro likvidaci použitých olej
$ a kapalin platí p
ísné ekologické p
edpisy a zákony.
Proto Vás žádáme, abyste p
i likvidaci použitých olej
$ a kapalin tato na
ízení dodržovali
a tím chránili životní prost
edí.
Doporuþ
ujeme Vám, abyste vým
nu oleje i provozních kapalin svého vozu sv

ili
autorizovanému opravci voz
$ Mazda.
Bezpeþnostní opat
ení týkající se údržby provád
né majitelem

6-18
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
Nevykonávejte údržbové práce, pokud nemáte dostateþné znalosti a zkušenosti nebo
pokud nemáte vhodné ná
adí a výbavu k provedení takové práce. Údržbu vozidla
sv

te kvalifikovaným technik
$m:
Údržbové práce na Vašem vozidle mohou být nebezpeþné, pokud nejsou vykonávány
správn
. P
i provád
ní urþitých údržbových operací m
$žete utrp
t vážné zran
ní.
Je-li p
i práci v motorovém prostoru nutné, aby b
žel motor vozu, zkontrolujte ješt

p
edtím, než se p
iblížíte k motoru nebo ventilátoru, který m
$že být neoþekávan

spušt
n, zda na sob
 nemáte n
který z uvedených p
edm
t
$ (zejména prsteny,
náramky, hodinky a náhrdelníky), p
ípadn
 kravaty a podobné volné þásti od
vu:
Práce pod kapotou, když b
ží motor, je nebezpeþná. Ješt
 nebezpeþn
jší je, když na sob

máte n
jaké šperky nebo volné obleþení.
M
$že se stát, že n
který z t
chto p
edm
t
$ bude zachycen pohybujícími se souþástmi
motoru, výsledkem þehož m
$že být zran
ní.
Vy p n
te spínaþ zapalování a ujist
te se, že ventilátor neb
ží, než zaþnete pracovat
v blízkosti ventilátoru chlazení:
Práce v oblasti motoru v blízkosti ventilátoru chlazení provád
ná v okamžiku, kdy
jsou ventilátory chlazení v chodu, je nebezpeþná. Ventilátor se m
$že ješt
 urþitou
dobu otáþet i po vypnutí motoru díky vysoké teplot
 v motorovém prostoru. Mohli
byste být zasaženi ventilátorem a vážn
 poran
ní.
Nenechávejte nic v motorovém prostoru:
Poté, co dokonþíte kontrolu nebo servis v motorovém prostoru, dejte pozor, abyste
v motorovém prostoru nenechali takové v
ci, jako nástroje nebo hadry.
Nástroje nebo jiné p
edm
ty zapomenuté v zavazadlovém prostoru mohou zp
$sobit
poškození motoru nebo požár, jehož následkem by mohla být neoþekávaná nehoda.
VAROVÁNÍ

6-19
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
tOtevírání kapoty
1. Když je vozidlo zaparkováno, zatáhn
te
za páþku pro otevírání kapoty motoru.
2. Vložte ruku do otvoru v kapot
, odsu
te
bezpeþnostní pojistku sm
rem doprava
a kapotu zvedn
te.3. Uchopte op
rnou tyþ kapoty v míst

m
kkého chrániþe a kapotu op
rnou
tyþí v otvoru oznaþeném šipkou
zap
ete tak, aby z
$stala otev
ená.
Kapota
Vždy zkontrolujte, zda je kapota
zav
ená a bezpeþn
 zajišt
ná:
Kapota, která není zav
ená a bezpeþn

zajišt
ná, je nebezpeþná, protože se
m
$že b
hem jízdy otev
ít a zablokovat
výhled
idiþe z vozu, což m
$že být
p
íþinou vzniku vážné nehody.
VAROVÁNÍ
Uvolňovací páčka
Páka
POZNÁMKA
Když stojíte þelem k vozidlu, pojistka se
nachází mírn
 nalevo od st
edu kapoty.
Polstr
Svorka
Svorka
Opěrná tyč

6-20
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
tZavírání kapoty
1. Zkontrolujte prostor pod kapotou,
zda jsou na svých místech všechny
uzáv
ry plnicích otvor
$ motoru
a zda byly z motorového prostoru
odstran
ny veškeré volné p
edm
ty
(nástroje, nádoby s olejem apod.).
2. Otev
ete kapotu, uchopte op
rnou
tyþza polstrovanou þást a zajist
te ji
ve svorce. P
ed zav
ením kapoty se
ujist
te, zda je op
rná tyþ ve svorce

ádn
 zajišt
na.
3. Pomalu spoušt
jte kapotu dol
$ až
do výšky p
ibližn
 20 cm od zav
ené
polohy a potom ji nechejte spadnout
vlastní váhou.
SvorkaSvorka
Svorka
Na kapotu p
i zavírání nep
$sobte p
íliš
velkou silou, nap
. celou svojí váhou.
V opaþném p
ípad
 by mohlo dojít
k deformaci kapoty.
UPOZORNĚNÍ

6-21
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
P
ehled þástí motorového prostoru
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
Nádržka brzdové/spojkové kapaliny
Měrka motorového oleje
Akumulátor
Pojistkový blok
Uzávěr chladiče Nádržka chladicí kapaliny motoru
Víčko plnicího otvoru motorového oleje
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla Nádržka brzdové/spojkové kapaliny
Měrka motorového olejeAkumulátor
Pojistkový blok
Uzávěr chladiče
Měrka hladiny kapaliny automatické převodovky
(pouze pro automatickou převodovku)
Nádržka chladicí kapaliny motoru
Víčko plnicího otvoru motorového oleje
MZR 1.6 SKYACTIV-G 1.5 a SKYACTIV-G 2.0

6-22
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla Nádržka brzdové/spojkové kapaliny
Měrka motorového olejeAkumulátor
Pojistkový blok
Uzávěr chladiče Nádržka chladicí kapaliny motoru
Víčko plnicího otvoru motorového oleje SKYACTIV-D 2.2

6-23
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
tDoporuþený typ oleje
V rámci dodržení stanoveného intervalu údržby (strana 6-3) a ochrany motoru p
ed
poškozením zp
$sobeným nedostateþným promazáním, je nezbytn
 nutné používat
motorový olej správné specifikace. Nepoužívejte oleje, které nespl
ují níže uvedené
specifikace nebo požadavky. Použití nevhodného oleje m
$že mít za následek
poškození motoru, které není kryto zárukou poskytovanou firmou Mazda.
Motorový olej
POZNÁMKA
Vým
na motorového oleje by m
la být provád
na kvalifikovaným opravcem, doporuþujeme
autorizovaným opravcem voz
$ Mazda.
Evropa
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
API SL/SM/SN nebo ACEA A3/A5
*1
Kvalita alternativního oleje
*1 Používejte API SM/SN v Kazachstánu.
Doporučené typy olejů
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Specifikace
(MZR 1.6)
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
Originální olej Mazda 10W-40
Originální olej Mazda 0W-20 Supra
Originální olej Mazda 0W-30 Supra
5W-20
10W-40
5W-30
0W-30
0W-20

6-24
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN nebo ACEA A3/A5 Originální olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Specifikace
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 1.5 a SKYACTIV-G 2.0)
*1 Používejte API SM/SN v Kazachstánu.
*1
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Specifikace
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra DPF Originální olej Mazda 0W-30 Supra DPF
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 2.2)